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发表于2021-08-09

标签：逆作业研究资料逆作业研究讨论逆作业研究视频

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摘要随着城市轨道交通的快速发展，城市中心区域的地铁车站深基坑工程越来越多，但这些地下车站施工建设均面临着周边建筑物密集、地下管线众多、环境保护要求高、交通压力大、施工场地狭小的困境。结合工程实例，介绍了轨道交通地下车站深基坑的逆作法施工技术，为有效解决城市轨道交通地下车站的施工难题提供参考。 1 轨交地下车站深基坑的特点与施工困局 1.1 轨交地下车站深基坑的特点轨道交通地下车站一般由主体车站、附属部分组成，地下主体车站一般由2个端头井和中部标准段组成，车站结构根据建筑布置，一般纵向采用厚板结构、横向采

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自由曲面薄壳结构数值逆吊找形方法研究立即下载

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本资料为自由曲面薄壳结构数值逆吊找形方法研究，PDF格式，共7页。工程概况：本项目数值逆吊找形法是一种生成零弯矩型自由曲面薄壳结构的高效方法。为了解决基于非线性有限元数值逆吊找形法在求解弱刚度结构时收敛性不佳的问题，通过引入向量式有限元法，提出了一种改进的数值逆吊找形方法。该方法采用向量式有限元法求解逆吊结构的平衡构形，并通过局部线性化方法调整柔性索单元的弹性模量，实现对逆吊结构形状的控制。在此基础上，进一步提出了可实现多点精确控制的分步刚化法，解决了复杂形状逆吊结构的找形问题。应用所提方法对 Isler 设计的某逆吊石膏模型进行数值找形，并将数值找形结果与实际模型扫

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超深水浅覆盖层逆作法钢板桩围堰技术研究立即下载

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关键词：超深水浅覆盖层质量控制措施

本资料为超深水浅覆盖层逆作法钢板桩围堰施工技术研究，PDF格式，共61页。工程概况：本项目主墩76#施工难度最大，水深12m，承台为嵌埋式，且有一半是嵌岩，承台底距离河床6m，开挖后围堰内产生18.4m的水头差。目前我国采用钢板桩围堰施工的水头差最大的低桩承台为南京长江大桥，水头差达到了18.0m，而且南京长江大桥基础基底岩性为淤泥及砂，本工程基底岩性为中风化泥质砂岩，相比南京长江大桥，本工程水头差更大，且深水基础硬岩处理难度也更大。目录：一、课题概况二、小组概况三、选择课题四、目

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建筑工程逆作法关键技术研究立即下载

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非常好的一套逆作法的技术分享资料可以供大家学习。本资料为建筑工程逆作法关键技术研究，PDF格式，105页内容摘要：逆作法是一种利用主体地下结构的全部或部分作为支护结构，按地下结构自上而下并与基坑开挖交替施工的施工工法，是一种与顺作法顺序截然相反的施工技术。地下连续墙和中间支撑桩或格构柱施工；浇筑地下B0梁板，接着逐层开挖基坑，逐层浇筑地下各层结构楼板、梁、剪力墙；完成基础底板的浇筑，并同步进行上部结构施工。 ...... 目录： 1 概述 2 围护结构 3 竖向支承结构 4

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逆作法深基坑施工的变形监测方法研究及其应用查看详情

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关键词：逆作法深基坑施工监测数据处理

概括：逆作法是一种新的深基坑施工方法，离不开连续精密的变形监测。本文针对逆作法深基坑施工的特点，采用测量机器人自动化监测技术和布设混合基点网方法，解决了逆作法深基坑施工的变形监测问题，在基准网布设、监测方案设计、网平差、周期监测数据处理和变形分析与预报等方面作了深入研究，对于类似工程监测项目具有参考应用价值。　　逆作法是基于深基坑支护技术的一种新的深基坑施工方法，在20世纪90年代后期兴起，并逐渐用于深基坑工程中。逆作法是在地下基础施工的同时，也进行地上建筑施工，将主体结构的楼板、梁和柱等作为基坑开挖时的支护体系，在上部建筑施工到若干层之后，地下各层基础工程也全部竣工。

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大型深基坑逆作法施工关键技术研究查看详情

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转自：逆作法工程中心传统施工方法是敞开式施工(顺作法)，即用支护结构围护后垂直开挖，挖至设计标高后浇筑底板，再由下而上逐层施工各层地下室结构。逆作法采用水平梁板结构作为水平支承体系，自上而下施工地下室结构。本文以上海某大型超深基坑为工程背景，围绕大型深基坑逆作法施工技术进行系统的研究，形成了一整套标准化、高效、经济的逆作法施工工艺。 1工程概况 1.1地理位置及周边环境上海丁香路778号商业办公楼项目位于上海市浦东新区丁香路以南、民生路以东、长柳路以西。地处闹市区，周边环境比较复杂。基坑南侧有3幢高层建筑，其中太平人寿大厦距离

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上下同步逆作建造的设计和施工关键技术研究查看详情

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当项目对工程进度有严格要求时，可采用上下同步逆作建造技术来实现。上下同步逆作建造技术为在向下逆作施工地下结构的同时，向上施工界面层以上主体结构的施工工法。通常情况下，相比先施工地下结构再施工地上结构，上下同步逆作建造技术可节约6-12个月工期。地下室层数和上部结构可同步层数越多时，进度可缩短越多。上下同步逆作建造技术涉及到上下同步方案、立柱桩、逆作B0梁板、托换梁、剪力墙回筑、关键节点等一系列技术问题，相比半逆作法，技术难度要求更高。本文结合上海国际旅游度假区管理中心项目，围绕上下同步逆作建造设计和施上技术进行系统的研究，形成一套标准化的设计和施工流程。 1工

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软土地区超高层逆作法的施工控制研究与应用81页（硕士）立即下载

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内容简介从1935年日本首次提出逆作法工艺开始，经历了70余年的研究和工程实践，逆作法工艺目前已在一定规模上应用于高层和超高层的多层地下室等结构。逆作法工艺在支护效果、经济效益和缩短工期等方面的优越性，使其在全国得到推广应用，而上海市和广州市逆作法施工工法的出台更对规范逆作法施工起到指导性作用，标志着逆作法工艺的发展和工程应用进入了一个新阶段。但因为准确计算变形的困难性和施工过程的复杂性，使逆作法在应用中尚有很多问题需要解决。本论文以天津富力城南昌路逆作法项目为背景，对逆作法在不同施工过程下的影响及若干施工技术进行了较为深入的研究，旨在为逆作法工艺的设计和施工提供一定程度的指导作用

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基于过程控制的软土地基超高层逆作法关键技术研究81页（硕士）立即下载

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关键词：建筑硕博论文全逆作法工艺软土地基关键技术超高层围护结构

逆作业研究资料下载-基于过程控制的软土地基超高层逆作法关键技术研究81页（硕士）

内容简介本论文以天津富力城南昌路逆作法项目为背景，对逆作法设计施工中的若干关键技术及结构计算进行了较为深入的研究，旨在为逆作法工艺的设计和实施提供一定程度的指导作用。本论文主要研究地上地下结构同时施工时的全逆作法工艺在软土地区的应用，主要工作如下：　　(1)从逆作法的概念入手，简要介绍逆作法工艺在国内外的应用和发展状况、逆作法的工艺和技术特点以及研究现状；　　(2)阐述围护结构与土体共同变形理论，结合实际工程，利用北京理正深基坑支护结构计算软件(F．SPw)对地连墙在不同开挖工况下的应力和变形进行计算分析，重点对地连墙的水平侧移规律进行归纳总结；　　(3)介绍土介质本构关系的

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紧邻地铁车站超高层建筑基坑逆作法对地下结构变形影响的研究72页（硕士）立即下载

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关键词：建筑硕博论文地下结构变形

逆作业研究资料下载-紧邻地铁车站超高层建筑基坑逆作法对地下结构变形影响的研究72页（硕士）

内容简介随着城市建设发展，基坑工程规模越来越大，因此基坑开挖对常规围护结构的设计和施工提出了新的挑战。逆作法作为一种新型的施工方法应运而生，其将主体结构的楼板、梁和柱作为基坑开挖时的支护体系，有利于节省开支，逐渐被广泛应用于深基坑工程中。逆作法是一种复杂的施工方法，如果设计或者施工不当将会引起重大经济损失以及人员伤亡，因此对逆作法进行研究分析十分必要。　　本文基于逆作法深基坑工程为实际背景，探讨了逆作法深基坑开挖对支护结构、土体和邻近的地铁车站的变形和受力的影响。　　本文主要的内容与结论如下：　　（1）研究基坑逆作法施工对地表沉降、支护结构的变形和受力影响。以合肥市新交通大厦

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