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四川省交通科技成果讲堂
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好评率 100.00%
关键词: 隧道建设创新
公路隧道设计
公路隧道施工技术
公路隧道建设
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石灰岩排水沥青路面试验及施工质量控制研究
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关键词: 排水沥青路面
现场施工质量
石灰岩排水沥青路面试验路及施工质量控制研究 摘 要 在现场调研及室内试验基础上,完成了云南省首条完全采用石灰岩材料铺筑的大孔隙排水沥青路面试验段铺筑及现场施工质量监控。通过室内试验对高粘沥青含量、混合料抗飞散、渗水系数等关键性能指标进行了设计验证;对于施工前防水粘结层、施工中拌合、摊铺以及碾压等工序进行了重点质量控制。摊铺后的测试结果说明:高粘沥青混合料空隙率、稳定度、高温稳定性、析漏、残留稳定度、浸水飞散等指标均符合技术指标要求;施工段落总体质量可控。该条试验路的成功铺筑可为排水沥青路面的推广应用以及材料选择提供借鉴和参考。 项目概述 排水沥青路面作为
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降噪排水沥青路面施工技术(124页)
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本资料为降噪排水沥青路面施工技术(124页),共124页。 21世纪以来,缺乏环保意识的经济发展模式和基础设施建设方式使自然环境问题变得愈来愈突出,与此同时,人们对生活质量的要求却愈来愈高。国家也提出了建设资源节约、环境友好“两型”社会的发展方向,城镇化与城市发展成为国家中长期科技发展纲要的主要研究领域,城市基础设计功能提升成为该领域研究的重要课题。 目录: 开发背景与研究现状 降噪排水沥青路面结构及特点 排水降噪沥青混合料配合比设计 降噪排水沥青路面施工 施工过程中的质量管理与控制 工程应用 相关图片:
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排水沥青路面表面强化技术
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关键词: 沥青路面施工
公路工程沥青及沥青混合料试验规程
摘 要 为验证渗透性树脂材料在排水沥青路面应用的可行性,以新建排水沥青路面的表面强化渗透性树脂材料为基础,通过肯塔堡飞散、车辙板渗水、湿轮磨耗等一系列试验预估和评价其对新建排水沥青路面的表面强化效果;并进行实体工程应用,论证本试验材料的实用性能。结果表明,该材料能够有限地抑制路面早期飞散病害的发生,从而延长路面使用寿命。 关键词 道路工程;排水沥青路面;渗透性树脂;表面强化效果 引 言 沥青路面是交通基础建设中最见的路面形式[1-2],随着沥青路面公路里程的不断增长、交通流量的快速增加,公众需求也随之日益提高,沥青路面的
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生态安全型排水沥青路面研究与实践
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降噪排水沥青路面技术讲义总结(102页)
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文件 7.73MB
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关键词: 路面工程施工
降噪排水路面
沥青路面施工
施工技术总结
降噪排水沥青路面技术 21世纪以来,缺乏环保意识的经济发展模式和基础设施建设方式使自然环境问题变得愈来愈突出,与此同时,人们对生活质量的要求却愈来愈高。国家也提出了建设资源节约、环境友好“两型”社会的发展方向,城镇化与城市发展成为国家中长期科技发展纲要的主要研究领域,城市基础设计功能提升成为该领域研究的重要课题。 ······ 开发背景与研究现状 降噪排水沥青路面结构及特点 排水降噪沥青混合料配合比设计 降噪排水沥青路面施工 施工过程中的质量管理与控制 工程应用 ······ 共102页
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大空隙排水降噪沥青路面,你见过么?
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大空隙排水降噪沥青路面,欧洲称之为“porous asphalt pavement”(PAP)或“drainage asphalt pavement”(DAP),美国称之为“open-graded friction course”(OGFC),加拿大则称为“open-graded asphalt”(OGA)。其结构特征为空隙率高,一般在15~25%之间。 以高空隙的多孔沥青混合物(以下称为排水性混合物)为表层或表层及基础层,在排水性混合物层下再铺设一层不透水层。透过排水层的水分流到不透水层上,很快被排水处理设施排出,就不会渗
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排水降噪沥青路面结构设计与施工技术报告615页
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文件 127.82MB
格式 ppt
关键词: 路桥技能培训
沥青路面技术
排水降噪沥青路面
排水沥青路面结构
沥青混合料配合比
资料目录 排水降噪沥青路面修筑85页: 1 排水沥青路面概述 2 排水沥青路面在我国的成套技术 3 排水沥青路面工程应用案例 4 排水沥青路面长期性能观测 5 成本与效益 新型环保排水防滑降噪沥青路面51页: 一、研究背景 二、国内外应用现状、技术水平和发展趋势 三、试验路路面结构与排水系统的设计 四、OGFC混合料性状试验研究 五、依托工程实施及施工指南 降噪排水沥青路面技术123页: 1 开发背景与研究现状 2 降噪排水沥青路面结构及特点 3 排水降噪沥青混合料配合比设计 4 降噪排水沥青路面施工 5 施工过程中的质量管理与控制 6 工程应用 多孔隙降噪路面25页: 1 公
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沥青路面非沉陷型早期裂缝是什么原因?怎么处理?
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关键词: 沥青道路施工
路面结构铺装
沥青混合料摊铺碾压
1.现象: (1)路面碾压过程中出现的横向微裂纹,往往是某区域的多道平行微裂纹,裂纹长度较短。 (2)采用半刚性基层材料.做基层的沥青路面,通车后半年以上时间出现的近似等间距的横向反射裂缝。 (3)路面在纵、横向接茬处产生不规则纵、横裂缝;或冬季发生的冻胀纵、横裂缝。 (4)路面出现的凸起开花和不规则短裂缝。 2.原因分析: (1)碾压当中出现短小微小裂缝的原因是: 1)由于碾压前沥青混合料摊铺时问过长。其表面变冷,形成僵皮,其内部较热,可塑性好,形成压路机串皮碾压,或过早使用重碾,均会造成沥青混合料在压路机碾轮
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透水沥青路面研究课件40页PPT
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关键词: 透水沥青路面
沥青路面研究
混凝土配合比设计
混凝土性能研究
该资料为透水沥青路面研究课件40页PPT,供大家参考学习。 一、研究背景 绝大多数的城市道路、广场、商业街、步行道、停车场、小区和公园道路广泛使用密级配沥青混合料、水泥混凝土和花岗岩、大理石等材料,城市地表逐渐被不透水面层覆盖。 其次,表面致密的路面在雨天不能及时排水,形成路表水膜或路面积水,使行车容易出现水漂、水雾,给行人和车辆行驶带来不便,增大了交通事故发生率。同时,在暴雨时地面径流量急剧增高,很快出现峰值,加重了城市排水系统的负担,甚至引起洪涝灾害。 透水沥青路面-指由较大空隙率混合料作为路面结构层、允许路表水进入路面(或路基)的沥青路面结构的总称
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沥青路面全套施工技术讲解,很实用.
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关键词: 沥青路面施工技术
沥青路面的基本特性
沥青路面的优缺点
沥青路面相关名词术语术语:沥青路面类型 沥青路面对材料要求 施工机械 施工工艺 施工质量管理和验收 1. 沥青路面重要术语及特性1.1 沥青路面重要术语 沥青结合料:在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 乳化沥青:石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。 液体沥青:用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。 改性沥青:掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂(
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沥青路面全套施工技术讲解,很实用
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关键词: 沥青路面的分类
SMA沥青混合料
沥青路面基本特性
SMA路面优缺点
沥青路面相关名词术语术语:沥青路面类型 沥青路面对材料要求 施工机械 施工工艺 施工质量管理和验收 1. 沥青路面重要术语及特性 1.1 沥青路面重要术语 沥青结合料:在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 乳化沥青:石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。 液体沥青:用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。
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沥青路面裂缝成因分析及预防,太实用了
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关键词: 软土地基处理
水泥稳定基层
施工技术规范
沥青路面施工
一. 概述 沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点,但由于受路面结构、气候、地形、地质条件、行车荷载等多种因素的影响,其基层不论是柔性的还是半刚性的,都会产生不同程度各种形状的裂缝。初期裂缝对沥青路面的使用性能常无明显影响,但随着表面雨水或雪水的侵入,使处于开裂状态下的路面病害日趋严重,特别是使裂缝附近路基的含水量加大,甚至饱和,在大量行车荷载的作用下,产生沉陷、冲刷、唧泥和翻浆等病害,严重影响沥青路面的使用性能。 二.裂缝主要形式及现象 沥青
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沥青路面结构组成详细解读
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来源:公路养护网论坛,版权归原作者 一、结构组成 (一)基本原则 1.城镇沥青路面结构由面层、基层和路基(水泥路面多垫层)组成,层间结合必须紧密稳定,以保证结构的整体性和应力传递的连续性。大部分道路结构组成是多层次的,但层数不宜过多。 2.行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。 各结构层的材料回弹模量应自上而下递减,基层材料与面层材料的回弹模量比应≥0.3;土基与基层(或底基层)的回弹模
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沥青路面主要问题及防治措施
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关键词: 沥青路面质量防治措施
沥青混凝土路面
沥青路面指将路用沥青材料掺入矿质材料中铺筑的各种类型的路面。沥青路面的沥青类结构层属于柔性路面,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥和混凝土,或半刚性的水硬性材料。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面在道路建设中被广泛采用。 No.1 原料 (1)沥青结合料。在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料。将矿质粒料粘结成整体,增加强度和增强路面抵抗行车破坏的能力,并使路面具有抗水性。 (2)骨料。在沥青路面材料中起骨架作用和填充作用的矿物质粒料。粒径在 5mm以上的为粗骨料
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沥青路面抗滑性不同评价指标及测试方法比较
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关键词: 沥青路面施工
公路技术状况评定标准
沥青路面抗滑性
摘 要 为了研究路面抗滑性能测试方法的适用性,有效地评价沥青路面抗滑性能,结合实体路段检测,采用横向力系数测试方法和激光构造深度测试方法分别进行测试,比较两种方法的适用性和优劣;通过研究成果调查及实体道路测试数据分析,对横向力系数和构造深度的相关性进行了探讨。结果表明:横向力系数和构造深度均可以准确地评价路面抗滑性能,但应用范围有所差异;两者在特定条件下具有一定的相关性。 关键词 沥青路面 | 抗滑性能 | 横向力系数 | 构造深度 引言 公路路面抗滑性能直接影响到行车的安全性,路面摩擦系数是表征路面抗滑性能的指标,即路面能否提供防
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[硕士]县乡公路实用型沥青路面结构设计的研究[2008]
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文件 3.26MB
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内容简介 学科专业:市政工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:合肥工业大学 学位年度: 2008年 本文对县乡公路实用型路面结构设计体系进行了比较深入的探讨,对组成路面结构的面层、基层和底基层的力学作用理论、设计原理、路用性能、级配理论及施工控制手段进行了较为系统的研究。 一是通过对天然砂砾,尤其是针对颗粒级配不均匀、技术指标不能满足要求的天然砂砾,使用灌注泥浆、撒石粉等处理方法的研究,取得比较明显的工程效果,适于在较低等级的县乡公路基层(底基层)上进行推广。 二是通过对水泥稳定碎石混合料中的主要技术参数一一集料的级配、水泥含量与干密度、强度之间关系的试验研
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我国高速公路沥青路面建设目前应关注的几个问题
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编前语:路面材料与公路的使用寿命密切相关,采用什么样的路面材料最适合我国国情呢,本栏目所编发的一组文章,集中研究沥青材料,特别是著名公路路面专家沈金安所撰写的文章,多方面分析了沥青材料在公路上的应用现状,针对热点问题提出了有见地的观点,值得业界人士关注。 改革开放以来的20年,是中国公路历史上交通发展速度最快,规模最大,最具活力的时期,自1988年沈大高速公路建成通车以来,中国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。1998年以来,中国已经连续4年每年将超过2000亿元的投资用于公路建设,2002年达到公路建设3211.73亿元。到2002年末,全国公路总里
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沥青路面抗滑性能研究现状
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摘要:文中从沥青路面抗滑性能的定义出发,回顾近年来研究学者对沥青路面抗滑性能所做的研究工作,总结沥青路面抗滑性能的评价方法与指标,对沥青路面的抗滑性能进行机理分析,归纳沥青路面抗滑性能的影响因素,并阐述沥青路面抗滑性能的衰变规律,为沥青路面抗滑性能做进一步研究发展提供一个参考和依据。 关键词:沥青路面;抗滑性能;构造深度;影响因素;衰变规律 随着我国高速公路的迅猛发展,运输需求大幅增长,车流量逐年增加,同时随着现代汽车的行车速度不断得到提高,高速公路上汽车的实际行驶速度越来越快,导致交通事故频频发生。众所周知,目前新建高速公路
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沥青路面与水泥混凝土路面结构设计计算(60页)
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文件 3.60MB
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一、路面标准轴载及累计标准轴载作用次数计算 二、路面结构层计算 三、路面垫层 四、路面基层、底基层 五、路面面层 六、路面原材料的选取 七、路面排水设计 ······ 共60页 沥青路面与水泥混凝土路面结构设计 沥青路面结构层计算 L型混凝土沟渠
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沥青路面施工工艺 [干货]
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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。 路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素
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