[分享]沥青路面加铺技术研究资料下载

发表于2021-08-09

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沥青路面养护技术规范解读(上) 立即试听

学员数 946 好评率 100.00%

关键词： JTG5142-2019 公路沥青路面养护技术规范

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沥青路面加铺层设计和施工技术研究立即下载

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沥青路面加铺层设计和施工技术研究沥青路面加铺层设计和施工技术研究.rar

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硕士论文：旧沥青路面加铺力学分析及施工工艺研究（90页）立即下载

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关键词：公路工程施工沥青路面加铺工艺

旧沥青路面加铺力学分析及施工工艺研究

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硕士论文：高速公路沥青路面维修方案选择和加铺层设计研究立即下载

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关键词：高速公路路面沥青路面维修公路加铺层设计

沥青路面加铺技术研究资料下载-硕士论文：高速公路沥青路面维修方案选择和加铺层设计研究

交通规划设计院有限公司吴祖德硕士论文：高速公路沥青路面维修方案选择和加铺层设计研究 —长安大学杜荣耀

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硕士论文旧沥青路面评价与加铺设计方法研究查看详情

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建设工程施工图设计审查中心吴祖德硕士论文：旧沥青路面评价与加铺设计方法研究 —湖南大学吴建良

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高速公路沥青路面施工关键技术研究查看详情

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随着我国沥青路面高速公路的里程不断的增加，为了提高沥青路面的质量，降低高速公路后期运营的养护成本，必须加强高速公路在建设期的施工质量。一般来说，沥青路面施工技术较为复杂，因此本文将结合实体项目，就沥青路面施工过程当中的关键技术进行探讨。高速公路沥青路面主要材料沥青材料技术标准沥青为粘弹性体，沥青结合料应该具有较好的弹性性能，并且要有很好的粘度，使之能够与结合料的粘接性能有很好的体现。在沥青混合料当中，沥青所起到的主要作用是粘结作用，在不同等级和不同类型的沥青路面高速公路当中，由于其对沥青粘结性的要求都不尽相同，

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沥青路面唧浆病害成因和处治技术研究查看详情

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渗入路面中的水在行车荷载的反复作用下，沿着沥青路面空隙和裂缝被挤出路面，同时将基层甚至路基中的细料和泥粉以浆液的形式唧出，这种现象即为路面唧浆现象。唧浆病害广泛分布，是半刚性基层结构沥青面层常见病害，唧浆发展演变快，处治不及时可迅速发展为网裂、松散、坑槽等其他病害，导致路面大面积损坏，唧浆表现于面层，但产生于基层，发生初期较难发现，预防困难。唧浆病害作为高速公路沥青路面水损害形式之一，形成原因复杂，处治难度高，越来越受到养护部门的重视。唧浆病害产生的原因 G30连霍高速公路古永段为半刚性基层结构，2006年建成通车，全长112.991k

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橡胶沥青路面在公路上的应用研究立即下载

等级：文件 7.89MB 格式 ppt

本资料为橡胶沥青路面在公路上的应用研究，共55页。橡胶沥青的高温性能、低温性能等都随着掺量增加而提高；综合考虑施工性能，对于研究所用的原材料和工艺条件，橡胶沥青的胶粉掺量以16～18％左右比较合适。目录：国内外应用现状橡胶沥青加工工艺橡胶沥青应力吸收层AR-SAMI 橡胶沥青断级配混合料AR-AC 橡胶沥青开级配混合料AR-OGFC 橡胶沥青的工程应用相关图片：约束试件温度应力试验撒布碎石轮式压路机碾压

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旧沥青路面的加铺改造方案立即下载

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关键词：旧沥青混凝土路面路面典型结构

吴祖德（交通规划设计院有限公司）内容提要介绍对现有的旧沥青混凝土路面加铺层典型结构（西安市干线公路旧沥青混凝土路面加铺改造方案研究文）改造方案，对于我们现有改建工程项目的设计，具有重要的指导作用和现实意义。关键词道路工程旧沥青混凝土路面加铺层典型结构 0 前言沥青混凝土路面的设计使用年限一般为15年，实际上通常使用年限仅10年左右。所以每隔10～15年，沥青混凝土路面就需要翻修一次。路面结构检测与评价是制定道路养护维修和改（扩）建计划的依据，利用它可以正确判别路面状况是否适应目前的交通状况和使用要求

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一级公路沥青路面使用消石灰抗剥离剂施工技术研究查看详情

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引言虽然一级公路沥青混凝土路面会受到混合料性质、环境因素、材料质量、交通条件、施工方法等多种因素的影响，但最为主要的因素仍然是水和矿料的作用。通过调查多处一级公路沥青砼路面破坏的情况，破坏根源是矿料与沥青之间粘附性低。针对这种情况，务必要通过提高沥青与矿料二者之间的粘附性来提高沥青混凝土路面耐久性。大量的施工实践表明，一级公路沥青混凝土路面掺加消石灰抗剥离的效果较佳，本文就一级公路沥青混凝土路面掺加消石灰抗剥离的施工技术进行探讨。工程概况某一级公路全长为56km，采用沥青混凝土作为路面材料，沿线地区无碱性矿料，

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