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发表于2021-08-05

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本资料为主线中桥连续梁支架布置方案及检算，编制于2013年8月，共16页。贵阳市北京东路延伸段一期道路工程第三标段主线K4+865中桥（30X30m）里程K4+816.96～K4+916.143，对应下部构造墩位0～3#墩（台），分左右两幅。桥梁位于半径R=1000m的曲线上，墩台径向与道路设计线间夹角均为90度正交。上部结构采用C50等截面预应力混凝土连续箱梁，梁高1.6m，按A类预应力构建设计。箱梁采用单箱四室断面，顶板宽15.5m，悬臂长度均为2m。箱梁顶板厚550px，底板厚550px，支点区域底板加厚到750px。跨中段腹板厚1250px，支点区域加厚到1750px。悬臂

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大跨径现浇曲线拱桥支架施工工法立即下载

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关键词：大跨径桥梁施工现浇曲线拱桥施工拱桥支架施工工法

该资料为大跨径现浇曲线拱桥支架施工工法钢筋混凝土拱桥以其跨越能力大、承载能力高、工程造价低、养护维修费用少、桥型宏伟壮观等特有的技术优势而成为建筑历史悠久、建设数量多、竞争力最强且常盛不老、不断发展的桥梁形式，而施工方法是大跨径钢筋混凝土拱桥最关键的技术。钢筋混凝土拱桥主要施工方法包括：支架上拼装或现浇；移动托架上悬浇或者悬拼；节段预制吊装悬拼；转体施工；劲性骨架现浇。 ······ 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 施工工艺及操作要点 6 质量要求 7 材料及机具 8

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跨路支架布置设计方案立即下载

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资料目录一、工程简述二、支架设计施工 1、支架设置段 2、支架桁梁设置： 3、梁底纵梁36#工字钢设置 4、底板设置 5、安全防护设施三、工作内容五：支架搭设程序（一）支架搭设（二）支架安装及人力设备六：交通维护及措施内容简介 XX大道路口跨线桥，桥梁设计起点桩号K19+012.5（耳墙尾），设计终点桩号K19+361.5（耳墙尾），桥梁全长349米，第七跨为本桥主跨，跨径为35m。交于XX大道，采用支架现浇的施工方法，横断面采用等截面单箱多室的箱梁结构，外侧腹板与翼缘轮廓采用曲线过渡，外形轻盈、美观，富有时代韵律感。箱梁顶面宽18.0m，底面宽9.0m，梁

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承插型盘扣式钢管支架临时看台承载能力试验立即下载

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关键词：承插型盘扣式钢管支架承载能力试验

承插型盘扣式钢管支架临时看台承载能力试验研究摘要：承插型盘扣式钢管支架是一种新型的脚手架结构体系，可用作临时看台。对其设计和施工，目前还没有相应的国家标准或企业标准。对第 53 届世界乒乓球锦标赛的承插型盘扣式钢管支架临时看台进行了静载试验，得到了这种新型结构体系的荷载-位移曲线，分析了其受力性能，结果表明，所检测的构件承载力满足设计要求。关键词：承插型盘扣式钢管支架; 临时看台; 静载试验临时看台正面照片荷载试验区域示意图立杆横向变形测点布置示意图立杆应变测点布置示意图&nb

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分离立交桥支架法现浇箱梁施工方案45p 立即下载

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关键词：支架法现浇箱梁施工现浇连续箱梁现浇预应力混凝土连续箱

该资料为分离立交桥支架法现浇箱梁施工方案45p 一、工程概况 1.1工程位置该分离立交桥全长76.06m。 1.2平面及纵断面本桥左线位于右偏R=2900m的圆曲线及-0.85%的纵坡上，右线位于右偏R=2550m圆曲线及-0.746%的纵坡上。 1.3结构概述本桥上构为18+32+20m预应力混凝土连续箱梁(桥面宽16m)，左右线各有2墩2台。除左线0#台为桩柱式桥台外，其中台均为承台分离式台，桥墩均为花瓶墩，墩台基础为桩基础。本桥1#墩、2#墩跨越省道，与省道交角为75°。设计要求箱梁现浇施工时须保证省

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高速公路桥梁现浇支架设计计算书立即下载

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本资料为高速公路桥梁现浇支架设计计算书，编制于2018年2月，共17页。本桥为跨越道路而设，路线纵断较高，最大桥高约38米。桥跨设计为(25+30+30)+5×25+(25+37+25)，上部结构采用预应力混凝土预制小箱梁和预应力混凝土现浇箱梁。桥墩采用柱式墩、墙式墩，桥台采用柱式台；桥墩、桥台基础均采用桩基础。桥跨起点桩号为AK0+602.418，终点桩号AK0+905.018，中心桩号AK0+753.718，桥跨全长为302.6m（包括耳墙）。本桥平面位于圆曲线、缓和曲线、缓和曲线和圆曲线上，纵断面纵坡为3.95%和0.5%。相关图片：箱梁自

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调整支座偏心改善曲线梁桥受力的平衡设计查看详情

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关键词：桥梁施工图设计墩柱偏心计算桥梁内力分布分析结构计算分析

平衡设计的原理适用于任何结构体系，一个结构首先要到达自身的平衡。这样它才会处于最稳定状态，才有能力抵抗更不稳定的活荷载。反之当结构本身就处于一种不稳定状态时，再遇到不利的活荷载，那么，结构的安全性就会受到挑战。对于一个横桥向对称的正直桥来说，在对称的下部结构支承的情况下，其本身已经处于自身的平衡状态。在自重和预应力荷载作用下，各个梁的内力分布和位移变形是一致的，虽然数值上有差别但是微小的，只有在活载的作用下对各梁才会产生横向不均匀的内力和位移，对主梁才会产生扭矩和扭转变形。活载消失后主梁又恢复其平衡状态。对于曲线梁桥，情况就不一样了，如果中间各墩的支承位置也像直桥那样布

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曲线梁桥支座如何设置？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计曲线梁桥支座设置现浇弯桥midas 结构计算分析

（1）简支曲线梁桥宜采用橡胶支座，支座的布置在满足支点横梁承载力前提下，横向支座设置宜不多于2 个，以免形成支座脱空，减小支座抵抗扭矩的能力。（2）对于多跨曲线梁桥梁端支座宜设置橡胶支座，以保证适当的垂直方向的弹性约束；沿弯梁径向应设置水平方向约束，以防止过大的径向水平位移；横向支座设置宜不多于2 个，以免形成支座脱空。结构中墩在满足结构受力的情况下，尽可能与主梁固结或设置固定支座、抗震型盆式支座。当采用沿曲线切线的滑动支座时，必须保证支座具有可靠的滑动能力。中墩不应设置球形支座、球冠支座或双向滑动支座。 &n

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独柱支承的曲线梁桥设计，解决设计中的问题查看详情

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关键词：预应力混凝土曲线梁桥受力的平衡设计多向活动的盆式支座

曲线桥设计形式曲线桥坐标是道路桥工程中较难的问题，下面来了解下曲线桥梁的设计形式。 1 墩台布置形式（1）平行墩式曲线桥是指各墩、台的轴线在平面上互相平行。此种形式桥梁若做成多梁式，则在同一孔桥的各片梁几何形状完全一致,但相邻孔跨的各片梁斜交角度不同。（2）径向墩式曲线桥是指墩、台轴线交于圆心(正交弯桥)或相对于径向旋转一固定角度（弯斜桥）。特点是同一孔桥中曲线内外侧各片梁的孔径不等,但相邻孔跨桥的斜交角度相等。 2 桥跨设计（1）弯桥直做:将曲线桥梁上的

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曲线梁桥设计总结，妥妥的都是经验！查看详情

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关键词：桥梁上部结构预应力混凝土曲线梁桥设计预应力混凝土低高度曲线箱梁

在城市立交桥的设计过程中, 桥梁的结构布局应尽可能地服从平面线形, 因此各种分叉布局的曲线梁桥不可避免地经常出现。在结构设计中应充分考虑曲线梁桥的力学特性。通过对曲梁要素的评判,合理地进行结构简化, 采用合适的理论进行分析。预应力混凝土低高度曲线箱梁具有很好的抗扭刚度,在桥型方案选择过程中应予以考虑。尽可能地避免采用多梁式的开口截面。一般认为:对于宽桥和曲率半径较大(B > 12 m , R > 70 m )的曲线梁桥, 由于荷载及预应力对主梁的扭转作用小, 以及宽大主梁横向稳定性的要求,宜在中墩处采用具有抗扭较强的多柱或多支座支承方式。对于窄桥和曲率半径较

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高速公路A匝道第三联现浇支架计算书立即下载

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关键词：高速公路施工高速公路匝道施工现浇支架计算书支架布设方案路桥设计计算

该资料为高速公路A匝道第三联现浇支架计算书，共17页，编制于2018年本桥为跨越道路而设，路线纵断较高，最大桥高约38米。桥跨设计为(25+30+30)+5×25+(25+37+25)，上部结构采用预应力混凝土预制小箱梁和预应力混凝土现浇箱梁。桥墩采用柱式墩、墙式墩，桥台采用柱式台；桥墩、桥台基础均采用桩基础。桥跨起点桩号为AK0+602.418，终点桩号AK0+905.018，中心桩号AK0+753.718，桥跨全长为302.6m（包括耳墙）。本桥平面位于圆曲线、缓和曲线、缓和曲线和圆曲线上，纵断面纵坡为3.95%和0.5%。 ······ 一、工程概况&nb

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组合高支架设计与计算(h＞20m 专家评审) 查看详情

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关键词：碗扣式脚手架现浇箱梁支架碗扣式钢管脚手架连续箱梁支架公路桥涵技术

1支架设计1.1前期准备（1）设计勘察图对现场地质情况的描述桥址区位于XX江河III级阶地，河谷呈宽缓“U”字形，河谷开阔平坦，并为第四系全新统冲洪积可塑状粉质粘土覆盖，层厚为0.0-11.30m；下伏白垩系下统七曲寺组地层，其岩性以砂岩与泥岩不等厚互层韵律呈现，沟谷侧缘基岩裸露，砂岩多形成阶梯状斜坡或台地地形，上覆层厚0.0-3.7m的残坡积可塑状粉质粘土。（如下图所示）C匝道地质特征断面图D匝道地质特征断面图（2）现场实地勘查情况桥址区桥墩已基本成型，地表多处于原始覆盖层地貌，为施工方便，现场依山开挖之字形上坡道路。开挖出的地质特征与设计勘察基本吻合，地表土覆盖层较薄，为保证箱

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现浇桥梁盘扣式满堂支架安全施工汇报立即下载

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关键词：现浇桥梁施工盘扣式满堂支架安全施工方案施工方案汇报路桥工程总结

该资料为现浇桥梁盘扣式满堂支架安全施工汇报，49页南线匝道桥共11跨，从S5～S11为“六跨一联”现浇预应力箱梁。桥面宽度8.5～9.3米。纵坡3.99%～4.45%，平曲线半径1400。北线匝道桥共9+3跨，除N0～N0a为现浇板以外，其余均为现浇箱梁。桥面宽度11.15米～23.3米。纵坡1.93%～2.94%，平曲线半径1000。 ······ 一、工程概况二、编制依据三、施工部署四、地基处理及排水五、支架体系设计六、材料检验七、支架搭设工艺八、支架体系验收标准

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[专家论证]桥梁满堂支架专项施工方案立即下载

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关键词：满堂支架施工桥梁支架施工专家论证方案

该资料为[专家论证]桥梁满堂支架专项施工方案桥梁上部结构采用变截面连续箱梁，桥梁跨中梁高2m, 梁底曲线按照椭圆变化，横断面为单箱多室直腹板箱形结构，腹板的厚度为50～60cm，标准段主梁底板的厚度为22cm，顶板厚22cm，桥墩(台)位置主梁顶板厚度均为60cm，0#桥台位置主梁底板厚度为2m，1#桥墩、2#桥墩及3#桥台位置主梁底板厚度为1m。根据九号路大桥箱梁底板椭圆拱形特点，箱梁模板的支撑体系，可选择48mm，壁厚3.0mm的碗扣式支架，搭设满堂支架，以适应梁高不同，分别设置不同的立杆间距。 ······ 第一节、工程概况第二节、编制依据&n

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现浇箱梁支架方案计算书（word，24页）立即下载

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关键词：现浇箱梁支架路桥计算实例

内容为：现浇箱梁支架方案计算书桥梁上部结构：第一联采用20m装配式预应力混凝土简支空心板，其余各联采用35m等截面连续箱梁。桥梁下部：采用肋板式桥台。柱式桥墩、桩基础。桥梁纵面位于i=2.5%上坡段接i=0.3%上坡段再接-2.1%下坡段，R=5000m直线、凸曲线、直线、凸曲线、直线上；本桥平面位于直线接半径R=500m圆曲线接直线上，梁体按等角度70°布置，墩台沿着分孔线径向布置。【目录】 1、方案概况 2、方案计算现浇箱梁

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贵溪特大桥连续梁支架现浇施工方案立即下载

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沪昆客运专线贵溪特大桥174#～177#墩跨志光公路及贵溪粮库公路，设计采用(32+48+32)m连续梁跨越,其中主跨为48米，墩身高度11-15.5米。志光公路路面宽7米，与线路交角为132°；贵溪粮库公路宽6米。与线路交角为42°，行车净空为5.0米。 174#～177#墩连续梁均采用梁高等截面设计。箱梁为单箱单室，梁长113.3m，梁高3.25m，梁底宽5.4m，梁顶宽12m，腹板为斜坡，梁部采用支架现浇法施工。本联连续梁位于圆曲线上，左线曲线半径9000米，右线曲线半径为8995米；纵坡为2.2‰的下坡。 ······ 1．编制依据及范围 1&

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道路立交匝道桥满堂式碗扣支架现浇连续箱梁专项施工方案立即下载

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关键词：立交匝道桥施工满堂式碗口支架现浇连续箱梁桥梁专项施工

道路立交匝道桥满堂式碗扣支架现浇连续箱梁专项施工方案本合同段桥梁工程仅为胜隆东路B匝道桥。该桥梁起点桩号 K0+299.165，终点桩号K0+477.165，全长178m。桥台1座，7号墩接广珠中线主线10#墩。桥台设计为板式桥台，设计桩基4根，桩径φ120cm。双柱桥墩，其中：1#、2#、3#、4#、5#墩柱直径φ120cm，6#墩为独立墩，直径φ140cm，桩基共16根，桩径φ130cm。桥梁上部构造设计为预应力砼连续箱梁。跨径组合为4x25m+3×25m。桥梁平面处于缓和曲线R＝100m 的圆曲线上。该桥跨越广珠二期辅道，净空要求不小于5m。箱梁高为160cm。箱

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[重庆]市政干道路网地下通道满堂支架安全专项施工方案立即下载

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关键词：市政干道路网地下通道施工满堂支架施工安全施工方案

[重庆]市政干道路网地下通道满堂支架安全专项施工方案本工程位于重庆市茶园A标准分区的中部，呈南北走向，与纵一路平行，道路起点接现状的兴塘路，位于消防支队西侧，向北最后与东西干道相交，止于北侧约250m处，道路全长2075.157m，等级为次干路I级，双向四车道，标准路幅宽度32m，设计车速50km/h。全线有车行地道一座。 AZ2路车行地道位于AZ2路K2+080.000～K2+170.000处，全长90米，下穿茶园东西干道，南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段K6+090—K6+120之间曲线上。根据施工工艺要求并结合施工现场实际，拟采用纵向分段、竖向分次施

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桥梁现浇板支架专项施工方案29页立即下载

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关键词：支架专项施工方案支架模板施工质量和安全保证措施板梁施工应急预案

该资料为桥梁现浇板支架专项施工方案29页。工程概况：该桥梁桥跨为三跨16m+25m+16m现浇变截面普通钢筋砼连续梁桥，桥跨中心线与道路中心线方向正交，桥梁全长61m。桥面横向布置为：5.0m（人行道）+12m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）+5.0 m（中央分隔带）+0.5m（防撞护栏）+12m（机动车道）+5.0m（人行道）=40m。桥梁横向共计两幅分离式变高度连续梁桥，跨中梁高0.8m，梁体根部梁高2.3m，梁底曲线按圆曲线变化设置。单幅板梁顶板宽17.2m,底板宽16.20m。在各点处设横梁，端横梁宽1.0m，中横梁宽为1.5m。设计要求首先进行河道开挖，降低

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