[分享]碎石路基换填技术交底资料下载

发表于2021-08-04

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碎石路基换填技术交底专题为您提供碎石路基换填技术交底的相关资料与视频课程，您可以下载碎石路基换填技术交底资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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关键词：市政道路施工道路工程测量道路工程测量道路工程施工方案道路施工组织设计

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高速公路路基换填施工二级技术交底书立即下载

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高速公路路基换填施工二级技术交底书 A、认真熟悉设计变更通知单的各项内容，严格按施工技术规范要求进行，精心组织施工并制定相信的施工计划。 B、路基换填前要求进行施工放样，放出挖出换填处理范围的中桩及边线，并进行横断面检查与高程补测。合理考虑地表水的外排问题。 C、本段路基需要在原地面线下开挖1.7米后，需进行强夯处理后进行换填级配碎石。 ······ 1、工程概况 2、施工准备 3、施工方法 4、质量控制措施 5、安全保证措施 ······ 共3页路基换填

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收藏！新旧路基衔接施工质量技术交底查看详情

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关键词：路基雨季施工土工格栅专项工艺路基衔接施工质量路基衔接施工交底路基施工交底

在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基如何进行衔接是我们无法避免的一个问题，今天和大家一起来聊一聊新旧路基衔接的过程中，它的施工质量技术交底应该如何编制吧！一、常见病害A、路基失稳 Roadbed instabilityB、支挡结构损坏 Damage of retaining structureC、路面结构损坏 Damage of pavement structure 常见病害图片：病理成因：新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反

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新旧路基衔接施工技术交底，肯定会用到！查看详情

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关键词：新旧路基衔接施工技术交底安全应急预案路堤分层填筑

新旧路基衔接施工技术交底，指不定哪天干道路就用到了来源：筑龙论坛版权归原作者所有在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题，总不能把不用翻修的路也一并干了吧？为大家推荐了一份相关的技术交底，万一哪天用上了呢？一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏常见病害图片：病理成因：新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一

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新旧路基衔接施工技术交底。查看详情

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关键词：路堤分层填筑施工技术交底

在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题，总不能把不用翻修的路也一并干了吧？为大家推荐了一份相关的技术交底，万一哪天用上了呢？一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏常见病害图片：病理成因：新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。 ① 拓宽处地

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新旧路基衔接施工技术交底查看详情

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关键词：路堤分层填筑施工技术交底新旧路基衔接

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路基土石方施工技术交底查看详情

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关键词：软土地基处理市政道路施工隐蔽工程验收

工程概况我标段路基工程位于xxx范围内，起止桩号K321+745～K330+100，标段长度8.355km，主要工程有：挖方197.5万m³，填方191.1万m³。 1、路基试验段确定的参数我标段路基试验段总结报告已批复，通过试验段确定的参数为：分层松铺厚度为30cm，压实厚度26cm，压实系数为1.153。填料的最大干密度为2.03g/cm3，最佳含水量为8.0%。具体的碾压方案为： 93区22T振动压路机低速静压1遍、中速振动压实4遍（速度2.0km/h~3.0km/h），静压收光1遍，共6遍完成碾压。 2、路基

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土方路基施工技术交底查看详情

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交底内容：土方路基填、挖方施工一、挖方 1、在路基开挖前，应根据设计图纸进行施工测量，包括路基中线、高程的测量、横断面检查与补测。根据中线、设计图标定出路堑顶，确定出路基轮廓。 2、路基场地清理（1）路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查。（2）将用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20cm范围内草皮和表土进行砍伐和清除运至弃土场。并且有序集中地堆放在弃土场内，供土地复耕和绿化使用。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。（3）路基用地范围及取土

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新旧路基衔接施工技术交底，指不定哪天干道路就用到了查看详情

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关键词：路堤分层填筑物业管理资质

碎石路基换填技术交底资料下载-新旧路基衔接施工技术交底，指不定哪天干道路就用到了

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图文详解新旧路基衔接施工技术交底查看详情

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清淤换填技术交底立即下载

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关键词：路桥技术交底清淤换填技术交底

内容简介交底内容： 1、清淤时应先在路基两侧临时筑堰，抽干积水，再挖除塘底淤泥软土至原状土。 2、淤泥软土清除完毕后，进行砂砾垫层（厚30cm）的施工，接着铺设土工隔栅，随后用30cm道渣和30cm素土间隔分层压实回填至地表面。 3、砂砾材料的最大粒径应小于50mm，通过5 mm筛孔的粒料应小于35%，粒径小于0.5的粒料应不大于12%，不均匀系数应小于10%。 4、砂砾垫层的施工采用机械压实碾压，将符合要求的砂砾材料经拌和均匀后摊铺在清理好的基底上。砂砾分层摊铺，逐层压实，完工后的砂砾垫层表面不能出现坑洼不平。 5、土工格栅纵横向拉伸屈服力不小于20KN/M，

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新旧路基衔接施工质量技术交底，先留着，不定什么时候就用上了查看详情

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软弱岩土挖方段公路路基换填深度研究[评论员-张静波] 查看详情

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摘要软弱岩土挖方段路基换填深度一直是业内备受关注且未能较好解决的一个问题。本文基于路基路面协同设计的思想，结合贵州省高速公路所惯用的典型沥青路面结构，采用动变形控制方法对重交通条件下软弱岩土挖方段路基适宜换填深度展开研究，给出了软弱岩土挖方路基强度与换填深度之间的对应关系。研究成果可供路面结构和交通荷载相近的省份设计参考。张静波1 ，陈兴1，吕岩松2，陈羽2，詹永祥3 （1. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司，武汉 430056 2. 贵州高速公路集团有限公司，贵阳 550004 3. 中国科学院武汉岩土力学研究所，武汉 43007

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换填碎石土改性沥青路面挂篮悬浇梁翻模塔柱斜拉桥干线公路工程施工组织设计（2016年）立即下载

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关键词：挂篮悬浇施工水中桩基施工高墩柱翻模法隧道复合防水技术高速公路实施

碎石路基换填技术交底资料下载-换填碎石土改性沥青路面挂篮悬浇梁翻模塔柱斜拉桥干线公路工程施工组织设计（2016年）

施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
设计速度：80
路基宽度：11.3m
主体工程内容：大桥,隧道
路基地基处理：换填土

1、工程概况；2、组织机构；3、临时设施布置；4、施工计划；5、资源动员计划；6、施工方法及工艺流程；7、路面结构材料创新与先进技术(可通用)；8、技术通用；9、特殊情况施工保证措施；10、交通组织方案；11、HSE控制计划；12、质量控制计划；13、维修保养方案；14、社会、环境、企业责任计划 …… 项目起点至400km处主要为草原牧场。项目400km至项目终点主要为稀树草原和热带稀树草原的热带雨林区，沼泽地区的季节性淹没热带稀树草原地区，沿线河流、湖泊众多。行车道宽3.65m×2，改性沥青混凝土路面，公路等级：IB（干线公路），设计速度：80km/h，路基宽度：11.3

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