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小跨度简支梁板桥加固维修更换桥面系设计套图(6张)
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关键词: 路桥工程图纸
混凝土简支板
内容简介 问题概况: 桥梁分别为1跨10米、1跨8米简支梁板桥,桥梁全长分别为16、14米。 1)桥面系 桥面铺装:桥面为沥青混凝土路面,现已出现坑槽、开裂等严重病害。 栏 杆:全线桥梁护栏结构较好,未发现明显病害。 排水设施:桥面排水设施较为完善,部分泄水孔堵塞。 2)上部结构 桥梁上部均采用现浇钢筋混凝土梁板,目前梁板结构较好,未发现开裂和变形等明显病害, 3)下部结构 桥台侧墙未出现病害,基础未出现明显的冲刷和沉降。 部分桥梁未设置锥坡,桥台处杂草丛生,影响视觉美观。 ...... 结论: 根据调查结果,
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简支梁桥加固方案研究
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内容简介 结合某一具体工程项目,全面详细总结了简支预应力钢筋混凝土梁桥的几种常见病害,并根据结构病害原因,重点讨论了加固方案,指出在桥梁维修加固过程中应认真进行方案比选,力求在投资最小的情况下创造出最好的维修加固效果。
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[PPT]旧桥维修加固对策
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关键词: 路桥技能培训
粘贴钢板加固技术
粘贴纤维复合材料加固法
预应力加固法
资料目录 1.桥梁加固遵循的原则 2.桥梁加固常用方法 (1). 按加固的目的分 (2).按加固的形式分 (3).按施工方法分 1). 粘贴钢板加固技术 2). 粘贴纤维复合材料加固法 3). 增大截面加固法 4. 改变结构体系法 (1) 简支梁改连续梁法 (2) 多跨简支梁改桥面连续简支梁法 (3) 增加辅助墩法 (4) 八字支撑法 (5) 梁式桥转梁拱组合体系法 (6) 桥改为涵洞法 (7)钢索斜拉加固法 5. 预应力加固法 6. 桥面补强层加固法 7. 增强横向联系加固法内容简介 桥梁加固遵循的原则,桥梁加固常用方法,按加固的目的分:主动加固法、被动加固法;按加固的形
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桥梁支座的维修加固方法大全,养护人赶紧收藏吧!
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桥粱在使用过程中,常常会出现不同部位、不同形式的损坏。给保养与维修带来了一定的难度,严重影响了车辆的平稳通行,造成了大量的险情。 因此,我们必须加强对桥梁支座养护维修与加固的重视,确保桥梁的稳定和行车运营的安全。 一、桥梁支座的损坏原因 1、桥梁支座本身的损坏 (1)油毛毡支座已损坏(如破裂、掉落、酥烂等),从而失去作用。 (2)切线弧形支座滑动面、滚动面生锈,从而不能自由转动。 (3)摆柱式支座的混凝土摆柱脱皮露筋或出现其他异常现象。&n
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57篇旧桥危桥加固改造资料合集
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桥梁加固E会员资料 点击资料标题进行下载 旧桥加固的目的和常用方法 旧桥梁检测与加固课件 混凝土桥梁加固设计原理 公路旧桥加固技术课件 桥梁养护与加固绪论课件 梁式桥上部结构的维修加固技术 桥梁常见病害及检测加固方法 在役桥梁承载力评价方法与加固研究 桥梁下部结构加固与改造 旧桥桩基加固方法的研究 桥梁日常检测与维修加固 公路桥梁加固设计规范讲解 桥梁加固设计理念剖析与商榷 高速公路软基加固技术动态 乡村公路桥梁
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桥梁病害及加固设计方法超强图文详解
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关键词: 增大截面加固
混凝土预制块
预应力筋张拉
桥梁上部结构
钢筋混凝土构件
文后附桥梁加固维修技术施工资料,可点击标题下载 桥梁工程同新建相比,改建可节省大部分资金。合理利用原有主体结构,改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等,可以减少开发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”
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五分钟看懂简支梁桥结构组成
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简支梁桥属于静定结构,受力明确,构造简单,施工方便,是中小跨度应用最广的桥型。 简支梁桥的结构尺寸易于设计成系列化,标准化,有利于组织大规模预制生产,并利用起重设备或架桥机架设。科以节约模板,降低劳动强度,缩短工期。本篇主要 介绍公路工程中简支梁桥的一般结构组成,希望对即将从事桥梁施工的初学者有所帮助。 混凝土梁 公路工程中常见混凝土梁有板梁、肋板式梁、箱梁。 1.板梁:分为空心板和实心板,特点是施工方便、自重大、适合于小跨径桥梁。 2.肋板式梁:截面形式有T形、П形、I形,多用于
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桥梁水中桩基础维修加固技术讲解138页PPT
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关键词: 路桥技能培训
桥梁基础施工
桩基础加固技术
资料目录 -技术背景 -水下桥墩桩基础典型病害 -下沉钢箱法加固桥墩技术(NDR工法) -压入钢管法加固桥墩技术(SSP工法) -水下固化FRP加固体系 -新型纤维网格(FRP)加固水中桩基础技术 -简支梁桥的桩基础加固实例内容简介 资料对桥梁水中桩基础典型病害及当前治理方法进行了介绍。对桥墩加固技术下沉钢箱法、压入钢管法、水下固化FRP法、新型纤维网格(FRP)加固法进行了详细讲解。图文丰富。推荐学习参考。 [内容节选]水下桥墩桩基础典型病害:桥墩桩基外露;混凝土保护层剥落;钢筋锈蚀;河床下切。钢沉箱加固技术:适用于大型桥梁的桥墩、桩基础的加固,由于涉及钢箱托运、下沉
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高等级铁路施工组织设计和工程造价
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关键词: 铁路工程造价
工程造价实例知识
高等级铁路施工组织设计中要结合其特点注莺对施工总工期、铺架(轨)设置地点及规模、桥梁梁部上程施工方案、制(存)梁场及制板(枕)场设置地点和规模、材料供应方案等方面的分析和研究;在工程造价的确定过程中要荸点关注路桥方案的技术经济比选、取土(石)方案的技术经济比选、各种基础设计的技术经济比选工作并应注意难确反映工程设计,合理反映施上工艺要求。通常,我们把设计时速I>200km/h铁路称之为高津城际铁路等;高速铁路,如京沪高速铁路。 等级铁路,主要有以下4种类型:(1)时速>1200km/h的客货共线铁路,如向莆铁路、厦深铁路等;(2)客运专线,如武
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8x16m简支T梁桥加固设计全套资料(23张 附加固方案)
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关键词: 路桥工程图纸
混凝土简支板
资料目录 总说明 桥型布置图 墩身位置横断面 病害处理图 桥台护坡处理图 桥面维修示意图 栏杆更换处理图 车行道伸缩缝构造图 人行道钢筋及伸缩缝构造图 粘贴钢板加固图 支座更换处理图 恢复桥面连续钢筋图 施工平台布设示意图内容简介 桥梁概述: 该桥全长128m,桥跨组合为8×16m。桥面宽度为:行车道宽7m,人行道宽2×1.3m,桥面总宽为9.6m。上部结构形式为5片钢筋混凝土现浇简支T型梁。下部结构为双柱式桥墩。 ...... 病害概况: (1)伸缩缝破损,未设伸缩缝墩顶处桥面有开裂; (2)人行道栏杆破损严重,原栏杆隔栅基本全部缺失(现场只有1
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纵贯三省617km新建双线高速铁路初步设计总说明书306页
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关键词: 高铁初步设计
铁路车站方案比选
水泥土挤密桩路基处理
路桥设计说明
一、概述;二、经济与运量;三、铁路主要技术标准;四、运输组织;五、线路;六、轨道;七、路基;八、土地利用;九、桥涵;十、隧道;十一、站场;十二、电气化;十三、机务设备;十四、车辆、动车组设备;十五、给水排水;十六、通信;十七、信号;十八、信息;十九、防灾安全监控;二十、电力;二十一、综合检测与维修;二十二、房屋建筑;二十三、环境保护、水土保持;二十四、节约能源措施;二十五、安全施工;二十六、迁改与重点大型临时性工程;二十七、施工组织;二十八、总概算;二十九、建设及经营管理体制;三十、需要进一步说明的问题 …… 技术标准:双线高速铁路,速度目标值为250公里(预留进一步提速条
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