[分享]钢箱梁合拢段资料下载

发表于2021-08-04

标签：钢箱梁合拢段资料钢箱梁合拢段讨论钢箱梁合拢段视频

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主桥钢箱梁合拢段施工结构图立即下载

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边跨合龙段吊装示意图吊装结构示意图吊装施工示意图

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斜拉桥主跨钢箱梁合拢及纵向顶推施工控制立即下载

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本资料为斜拉桥主跨钢箱梁合拢及纵向顶推施工控制，共7页。在钢箱梁安装阶段，P3处处于临时固结状态，P3处梁体支承中心也一直和索塔中心重合，在2016年元月份合龙时，此时温度比较低，如果直接合龙，合龙后解除临时固结，则P3处梁体支承中心依然和索塔中心重合，这就跟20℃环境下合龙后降温时P3处梁体支承中心将要往江中心偏移不吻合，如果低温时不采取措施直接合龙，后续升温时P3处梁体支承中心将要往桥台方向偏移，而且偏移量将要超过在设计合龙温度合龙后的偏移量。目录：工程概况合龙难点及控制措施施工控制措施介绍个人体会相关图片

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国内最大钢混组合桁梁桥钢箱梁成功合拢查看详情

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关键词：桁梁桥施工组织桥梁施工方案

摘要：海河特大桥是蓟汕高速的关键点位，其主墩造型新颖，在全国乃至世界都属罕见，钢箱梁跨度大，其施工难度大，技术要求高，在整个蓟汕高速中难度系数最大，昨天成功合拢！海河特大桥效果图海河特大桥施工现场施工人员推动钢箱梁合拢混组合桁梁桥钢箱梁成功合拢施工人员庆祝海河特大桥钢箱梁合拢随着海河特大桥钢箱梁的成功合拢，标志着海河特大桥正式进入桥面铺装和桥梁附属设施施工阶段，项目部将抓紧施工的黄金季节，进行后续的钢箱梁焊接、桥面护栏及钢箱梁桥面环氧沥青混凝土铺装等，为蓟汕高速的尽快通车打下坚实的基础。中建六局蓟汕高速公路第三合同段项目总

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大桥悬拼段钢箱梁安装施工安全技术交底立即下载

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本资料为大桥悬拼段钢箱梁安装施工安全技术交底，共31页。当运梁船初步定位完成后，将桥面吊机的三角形吊具继续落至运梁船上钢箱梁的正上方，距钢箱梁顶50cm左右，将运梁船按照钢箱梁上的临时吊点与三角形吊具上的吊耳的位置，进行二次精确定位，以保证钢箱梁上的临时吊点与三角形吊具上的吊耳能够顺利连接。穿好连接销轴及开口销后，启动卷扬机，使三角形吊具的吊耳受力。此时由起重工检查钢丝绳是否垂直，若不垂直，则应再行调整船位，直到钢丝绳垂直为止。并检查东西钢箱梁与吊具是否连接好，确认无问题后方可起钩。目录：标准梁段施工工艺施工流程及操作要点斜拉索施工&

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[QC]确保圆弧截面钢箱梁合龙段吊装施工质量（市级一等奖）立即下载

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关键词：路桥QC成果圆弧形钢箱梁吊装大吨位钢箱梁

钢箱梁合拢段资料下载-[QC]确保圆弧截面钢箱梁合龙段吊装施工质量（市级一等奖）

资料目录前言1 一、课题概况5 1、工程概况5 2、工程特点5 二、小组概况7 1、小组活动情况7 2、小组成员情况8 3、本课题获奖情况8 三、选题理由9 1、企业可持续发展的需要9 2、经济效益显著9 3、要实现钢箱梁整跨起吊安装必须攻克三个技术难关9 四、（P）策划阶段10 1、现状调查10 2、寻找主要问题11 3、确定目标13 4、目标值可行性分析14 5、因素分析及确定主要因素15 6、制订对策17 五、（D）实施阶段18 六、（C）检查阶段21 1、与目标值比较：22 2、经济效益22 3、社会效益22 4、成果确认25 七、（A）处理阶段26 1、巩固措施和标准化2

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公路跨长江特大组合体系桥梁（变更）钢箱梁A梁段临时支撑构造节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图钢结构建筑工程

钢箱梁合拢段资料下载-公路跨长江特大组合体系桥梁（变更）钢箱梁A梁段临时支撑构造节点详图设计

内容简介 ⒈ 钢箱梁顶板δ=20与δ=14对接，改为下缘平齐，厚板斜面过渡仍采用1:8。　　⒉ 钢箱梁跨中合拢段F，加工余量为625mm，梁段制造长度为9125mm。横隔板间距为2375+3750+30000，在3000mm单端配切。　　⒊ 钢箱梁底板U形加劲肋工地连接长度增大到450mm，各梁段底板U肋作相应调整。　　⒋ 为便于钢箱梁制造厂划分梁段板块，对HG1及HG2横隔板进行重新设计，在角点加劲处增加一块弯板，以便于磨光顶紧。HG3~HG7横隔板参照HG1，HG2在角点加劲处增设一块弯板。　　⒌ 在钢箱梁B~H，J~N梁段中心处开设一临时人孔，尺寸如图。完工后封闭。　

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港珠澳大桥钢箱梁建设过程，涨知识~ 查看详情

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关键词：港珠澳大桥钢箱梁建设响亮建设细节桥梁工程施工

港珠澳大桥是国家超级工程，世纪工程，两岸三地，一桥三通。全长55公里，大桥使用寿命120年，双向6车道。桥梁长22.9公里，总重40万吨，其中CB01标段桥长8.67公里，钢箱梁总重183045吨。一，板单元制造▼板单元机械化生产车间 ▼火焰切割下料 ▼等离子切割下料 ▼机器人定位组装焊接 ▼机器人焊接 ▼机器人焊接 ▼机器人焊接 ▼板单元入库二，钢箱梁拼装 ▼底板拼装 ▼隔板肋板拼装 ▼顶板拼装 ▼顶板拼装&

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港珠澳大桥钢箱梁建设过程观摩，好震憾！查看详情

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关键词：著名跨海大桥施工钢箱梁节段吊装钢箱梁施工方案港珠澳大桥最新消息

港珠澳大桥是国家超级工程，世纪工程，两岸三地，一桥三通。全长55公里，大桥使用寿命120年，双向6车道。桥梁长22.9公里，总重40万吨，其中CB01标段桥长8.67公里，钢箱梁总重183045吨，由中铁山桥集团有限公司建造安装。>>>>>>点击查看：路桥市政工程师修炼营，晋升骨干，脱颖而出一，板单元制造▼板单元机械化生产车间 ▼火焰切割下料 ▼等离子切割下料 ▼机器人定位组装焊接 ▼机器人焊接 ▼机器人焊接 ▼机器人焊接 ▼

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港珠澳大桥钢箱梁建设过程（多图）查看详情

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港珠澳大桥是国家超级工程，世纪工程，两岸三地，一桥三通。全长55公里，大桥使用寿命120年，双向6车道。桥梁长22.9公里，总重40万吨，其中CB01标段桥长8.67公里，钢箱梁总重183045吨，由中铁山桥集团有限公司建造安装。一，板单元制造▼板单元机械化生产车间 ▼火焰切割下料 ▼等离子切割下料 ▼机器人定位组装焊接 ▼机器人焊接 ▼机器人焊接 ▼机器人焊接 ▼板单元入库二，钢箱梁拼装 ▼底板拼装 ▼隔板肋板拼装 ▼

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钢箱梁制造关键技术查看详情

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钢箱梁为全焊接结构，结构复杂，熔透焊缝较多，从而导致焊接难度和焊后变形及焊接残余应力较大，使箱体制造难度加大。同时钢箱梁隔板采取了整体式隔板也给制造带来了一定的难度。实践表明：钢箱梁制造关键技术主要在于焊接质量、焊接变形及钢箱梁总拼控制。钢箱梁焊接质量及焊接变形控制技术主要焊接接头类型钢箱梁主要焊接接头形式有对接接头和角接接头两种，即：U形肋与顶、底板的坡口角接，横隔板的立位对接，横隔板与顶板接板的横位对接，顶、底板的对接焊缝，顶板横向变坡自然坡口熔透角焊缝等。主要焊缝焊接质量和变形控制技术 U形肋与顶板坡口角接焊缝的焊接和变形控制&n

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港珠澳大桥钢箱梁原来是这样建成的！查看详情

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港珠澳大桥是国家超级工程，世纪工程，两岸三地，一桥三通。全长55公里，大桥使用寿命120年，双向6车道，设计时速每小时100公里。大桥主体工程采用桥隧结合方式，海底隧道长6.7公里，大桥主体工程全长22.9公里，钢箱梁总重40万吨。其中，中铁山桥制造的CB01标段，桥长8.67公里，钢箱梁总重183045吨。一、板单元制造板单元机械化生产车间（2012.7.18开始生产板单元）火焰切割下料等离子切割下料机器人定位组装焊接机器人焊接机器人焊接

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亚洲最大跨径钢箱梁悬索桥龙江特大桥吊装成功(组图) 查看详情

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关键词：著名跨海大桥施工组织悬索桥施工组织钢箱梁吊装方案

摘要：龙江特大桥是国内山区首座跨径超过千米的钢箱加劲梁悬索桥,同时也是亚洲山区在建的最大跨径钢箱梁悬索桥.7月30日,龙江特大桥第一节段153吨钢箱梁成功吊装! 远看龙江特大桥龙江特大桥施工现场猫道面网铺设锚碇施工桥钢筋铺架龙江特大桥第一节段钢箱梁吊装成功7月30日上午10点,随着现场指挥人员一声“起吊”的口令，亚洲山区在建的最大跨径钢箱梁悬索桥龙江特大桥第一节段钢箱梁在龙江右岸缓缓离开地面,以每分钟6米的速度向大桥中心点预定位置移动,经过4小时,第一片钢箱梁准确无误安放在预定位置,至此,龙江特大桥第一节钢箱梁吊

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连云港某高架桥钢箱梁工程施工组织设计立即下载

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资料目录内容简介该工程钢桥总重量约为：1100吨。钢材材料：主材质Q345qD。该工程是连续箱梁结构；沿路中心线全长约为135米，（主箱梁）宽18.5米，每单个侧箱两侧悬臂宽均为2m；钢箱梁中心线净梁高（沿路中心）2.0米，其中两单个箱形梁的中心位置梁高为2米. 立面位于半径R=1400M的竖曲线上，全桥均设置预拱度。钢箱梁横向超高采用三次抛物线，其顶、底板横坡超高变化方式相同，横坡由-4%变至0.15%。　　三、钢箱梁的建造方案　　3.1简介　　考虑到钢箱梁厂内制作能力、运输条件以及现场吊装能力，将右幅箱梁分为11个箱形和22个挑臂节段，左幅钢箱梁分为8个箱形

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景观桥单提篮拱钢箱梁施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案钢箱梁吊装方案

资料目录一、工程概况 3 1.1 工程建造方针 3 1.2 工程主要阶段划分 3 二、工程总体工艺路线 4 2.1 工艺路线 4 2.2 工程关键技术及特殊工艺 4 三、钢结构深化设计 5 3.1分段划分 5 3.2钢结构深化设计 7 3.3桥拱线形控制 8 四、钢结构制作工艺 8 4.1 工艺技术精度策划 8 4.2 难点及重点 9 4.3 焊接工艺 9 4.4 细化工艺 11 五、现场施工方案 15 5.1现场施工前期准备工作错误！未定义书签。 5.2吊装合拢步骤 32 5.3合拢顺序 33 5.4涂装施工 33 5.5钢混段施工错误！未定义书签。六、涂装工艺 34 6.

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[上海]机场匝道箱形螺旋上升钢桥钢箱梁加工制作技术立即下载

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关键词：路桥施工工艺钢箱梁施工工艺反造法箱梁制作

内容简介结构特点　　本工程中的钢箱梁为螺旋曲线，平面视图为曲率较小的圆弧线。箱梁纵向加筋都是都是与桥梁中心线平行的曲线。考虑到U型加筋肋的结构特点，不能对其进行弯曲成型加工。通过与结构设计工程师协商，在不影响结构受力体系的情况下，U型加筋肋沿箱梁长度方向的步置采用“以折代曲”的方法制作。　　钢箱梁虽然体量不大，但结构复杂，特别是侧底板为三维弯曲面。桥面板相对来说平直一些。为了有效控制制作精度，采用反造法，以面板为基准，通过胎架位置及其高度来控制箱梁螺旋线的精度。钢桥厂内制作时，箱梁各节段在胎架上整体进行中合拢装焊，但为了保证线型光顺、分段接口平滑过渡、整体的外形尺寸、起拱度以

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[PPT]大跨径曲线梁非对称外倾拱桥主桥钢箱拱、钢箱梁吊装施工方案_PPT 立即下载

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钢箱梁合拢段资料下载-[PPT]大跨径曲线梁非对称外倾拱桥主桥钢箱拱、钢箱梁吊装施工方案_PPT

资料目录缆索吊装系统总体设计钢箱拱吊装钢箱梁吊装内容简介城市主干路Ⅰ级标准　　双向六车道　　全桥总长1314.773米，其中主桥长734.502米，两岸引道580.271米，最大跨度300米，桥面及路基宽度均为35米。　　　　【内容节选】　　缆索吊装：　　★ 吊装节段参数　　钢箱拱：全桥共30个节段。最大节段重量218t，最小节段重量121t。　　钢箱梁：全桥共30个节段。最大重量137t，最小节段重量120t。　　★ 起吊重量　　拱肋节段重量控制设计，单侧净起吊能力按220t设计。　　★ 索道布置间距　　为减少拱节段吊装时起重索的偏载量，以

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桥梁钢箱梁及斜拉索安装施工方案（41页）立即下载

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关键词：路桥施工方案墩顶块支架施工钢箱梁浮吊吊装施工桥面吊机安装

资料目录第一章钢箱梁及斜拉索安装施工第一节概述第二节钢箱梁及斜拉索安装工艺流程第三节钢箱梁安装施工一、墩顶块支架设计及施工二、钢箱梁浮吊吊装施工三、桥面吊机设计、安装及试验四、钢箱梁桥面吊机悬臂拼装五、钢箱梁合拢段施工第四节斜拉索安装施工一、斜拉索安装施工思路二、拉索安装工艺流程三、拉索安装工艺四、斜拉索安装施工注意事项五、斜拉索张拉技术方案六、减震器安装技术方案第五节钢箱梁及斜拉索安装技术总结第二章钢箱梁安装施工监控第一节施工监控的目的与意义第二节施工控制的原则和方法一、受力要求二、线形要求三、调控手段第三节施工监

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大跨径曲线梁非对称外倾拱桥钢箱拱、钢箱梁吊装施工方案汇报立即下载

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关键词：路桥施工方案大跨径拱桥施工钢箱拱吊装施工钢箱梁吊装施工

资料目录缆索吊装系统总体设计 -设计指标 -总体设计 --缆索跨径布置 --吊机数量 --索道初始安装位置 --索道布置间距 -主索道承载索 -主索道起重系统 -走行小车 -主索道牵引系统 -卷扬机布置 -卷扬机电控系统 -电控系统布置示意 -塔架结构 -拱节段安装索鞍位置 -梁节段安装索鞍位置 -塔顶横移系统 -塔架抗风系统 -锚固体系 --主索道地锚 --扣索地锚钢箱拱吊装 -总体方案 -节段运输 -吊装顺序 -节段吊具设计 -扁担梁设计 -起吊吊索设计 -节段翻身 -节段起吊、就位 -节段对位措施 -节段对接 -横向对拉索 -侧向缆风索 -节段防扭措施 -扣挂体系 -扣索体

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