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[深圳]地铁临近既有线施工保护方案
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关键词： 临近既有线施工
地铁工程施工
既有线保护方案
![临近既有线保护方案资料下载-[深圳]地铁临近既有线施工保护方案](https://newoss.zhulong.com/ajax/201909/03/8/173308bkr6ga9daebeyc8v.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "临近既有线保护方案资料下载-[深圳]地铁临近既有线施工保护方案")
该资料为[深圳]地铁临近既有线施工保护方案 深圳地铁6号线围护结构在既有深圳地铁1号线附近施工，为了保证深圳地铁1号线的运营安全，特编制本方案。线路全长约11.8km，全线约90%地下敷设。本标段包含6站6区间，科学馆站为地下三层结构，采用14m岛式站台。车站总长266.6m，站后设置折返线区间长276.632m，标准段宽度23.4m，基坑深度28.0m，覆土约3.8m，车站两侧设外挂附属，为地下二、三层，与1号线科学馆站采用地下通道换乘长188.2m，其中明挖段长66m，暗挖段长122.2m。 ······ 一、编制说明 二、工程概况 三、保
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铁路增建二线工程临近既有线安全防护方案
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关键词： 铁路增建二线工程
临近既有线施工
安全防护方案
安全施工方案
该资料为铁路增建二线工程临近既有线施工安全防护方案 我项目部辖区为南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-5标段，位于百色市田阳县和右江区境内，增建二线长48.809公里。临近既有线施工总计长度20.6公里，主要临近既有线及既有线的施工结构物有桥梁21座，跨线公路桥2座，人行天桥2座、刚架桥5座、渡槽一条，接长涵洞53座和顶进涵9座，一处换边施工，以及田阳站、坡圩站和六塘站的改建工程。 ······ 1.编制依据及目的 2.工程概况及施工特点 3.主要危险源识别 4.安全保证体系及组织机构 5.安全防护措施 6.
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铁路临近既有线钻孔桩施工安全防护方案
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关键词： 临近既有线施工
钻孔桩施工方案
安全防护方案
安全施工方案
该资料为铁路临近既有线钻孔桩施工安全防护方案 本合同段为改造铁路宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程，里程桩号范围为K0+000～K99+650，正线全长约99.65km。本标段共有特大桥5座：跨京沪特大桥、马汊河特大桥、滁河特大桥、跨连宁特大桥、项任特大桥，大桥1座：八百河大桥，中小桥7座：团结河中桥、葛塘小桥、阴阳呙中桥、毛新路中桥、六长路中桥、峨嵋河中桥、雄州河中桥。其中临近既有线的有：跨京沪特大桥、跨连宁特大桥、团结河中桥、阴阳呙中桥、六长路中桥。该桩基均采用旋挖钻施工工艺。 ······ 一、施工目的 二、运输条件 三、施工准备&n
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连续梁临近既有线安全防护专项施工方案
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关键词： 临近既有线施工
安全防护专项方案
上部结构施工
安全施工方案
该资料为连续梁临近既有线安全防护专项施工方案 沪昆二标转体施工共四座，分别是白水特大桥以（56+100+56）m连续梁上跨既有盘西铁路及320国道，与既有铁路交角28°；沾益特大桥以（72+128+72）m连续梁上跨六沾线沾益车站跨越5股道，与车站交角25.3°；张家田特大桥以（60+100+60）m连续梁上跨沪昆线马龙车站，跨越6股道，与车站交角48°；邓家山村特大桥以(40+56+40) m连续梁上跨既有盘西铁路及疏解线，与既有铁路交角53°。四座桥工法和防护措施基本一样，下面以沾益特大桥为基础进行汇报。 ······ 1 编制说明 2 工程概况&n
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临近既有线施工安全防护专项方案
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关键词： 临近既有线施工
安全防护方案
铁路工程施工
安全施工方案
该资料为临近既有线施工安全防护专项方案 增建第二双线全长307.955km，其中新建线263.213km，改造利用既有线44.742km。本标段与既有双线多处交叉，相互干扰多，改建的任务比较重，既有线施工安全防护压力很大。本项目既有线施工分为两种，一种是既有线改造，另一种是临近或与既有线交叉施工。 ······ 一、编制依据及目的 二、工程概况及施工特点 四、安全保证体系及组织机构 五、安全防护措施 六、应急预案 ······ 共68页 横断面
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铁路临近既有线施工安全防护专项方案
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关键词： 临近既有线施工
安全防护方案
安全施工方案
该资料为铁路临近既有线施工安全防护专项方案 建立以项目部为首，协作队为实施主体的“安全保证体系”，安全责任落实到人。加强施工作业现场控制,以职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保本工程的施工安全。施工中，把确保营业线行车安全和营业线既有设备安全，作为整个工程施工安全管理的主轴，紧紧围绕这一安全核心问题，全面进行安全施工管理。 ······ 13.1主要危险源辨识 13.2安全保证体系及组织机构 13.3安全防护措施 13.4专项施工安全防护措施 13.5既有线安全卡控措施 13.6其他安全防护措施
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声屏障/防护栅栏/电缆槽临近既有线施工方案
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关键词： 临近既有线施工
声屏障施工方案
防护栅栏施工方案
电缆槽施工方案
安全施工方案
该资料为临近既有线施工方案(声屏障/防护栅栏/电缆槽) 适用于中铁向莆铁路JX-3标管段DK51+580～DK87+500（对应向乐线K20+700～K57+500）邻近既有线施工的工作内容。为保证临近既有线防护栅栏、声屏障、水沟电缆槽盖板安装等的施工安全，特编制本施工方案，在施工过程中必须严格按照有关要求认真组织施工，严禁违规施工。 ······ 一、适用范围 二、目的 三、施工方法 四、施工安全措施 ······ 共9页
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42套临近既有线施工安全方案合集
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关键词： 临近既有线施工
临近既有线施工安全方案
铁路工程施工
安全施工方案
(文后附42套临近既有线施工安全方案) 既有线指原先已经建造好的线路,通常是要对此线路进行改造时,称之为既有线。 临近既有线施工纳入营业线施工安全管理范畴。主要是指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程与既有线平行、交叉、接入，距离铁路路堤坡脚、路堑坡顶、设备或设施外缘，向外延伸20米范围（特殊地形、地貌段外延范围由属地设备管理单位确定)内的非爆破施工；距离铁路行车线中心200米范围内的控制爆破等涉及既有线安全和正常使用的施工。 临近既有线施工必须先与铁路设备管理单位签订施工安全配合协议。签订施工安全配合协议前必须准备好下列资料并报铁路局设备管理单位、业务处室、
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铁路临近既有线涵洞与路基施工方案汇报
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关键词： 临近既有线施工
涵洞与路基施工
施工方案汇报
安全防护方案
该资料为铁路临近既有线涵洞与路基施工方案汇报 本方案中临近既有线涵洞共计五座，其中包括正线三座，疏解线两座，中心里程及结构形式分别为JGK387+919.6（1-3.0m）钢筋混凝土盖板箱涵、JGK388+133.1（1-4.0m）钢筋混凝土框架箱涵、JGK388+382.6（1-1.5m）钢筋混凝土盖板箱涵、改JGYDK387+918.6 （1-3.0m）钢筋混凝土盖板箱涵、改JGYDK388+121.5 （1-4.0m）钢筋混凝土框架箱涵。 ······ 1.1工程概况 1.2与既有线关系 1.3.临近营业线影响范围 1.4.防护
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临近既有线施工防护及其他安全注意事项
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关键词： 临近既有线施工
临近既有线施工防护
安全注意事项
临近既有线施工防范措施
安全作业指导
该资料为临近既有线施工防护及其他安全注意事项 随着铁路不断提速，高铁的快速发展，重载列车不断扩大。在列车高速和高密度运行条件下，如果我们在线路上的作业人员不能及时发现来车迅速下道避车，则可能导致作业人员人身伤亡事故的发生。在施工作业中，施工机械发生故障无法撤出限界，施工作业后未能达到放行列车条件，物料侵限，列车开来时没有设防范措施等，均有可能造成行车安全事故的发生。 ······ 一.临近营业线施工防护的重要性 二.防护原则 三.防护人员及现场负责人职责 四.大准铁路公司营业线施工安全管理实施细则 五.防护信号与标志&nbs
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桥梁临近既有线施工的安全防护措施
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关键词： 临近既有线施工
安全防护措施
安全作业指导
该资料为桥梁临近既有线施工的安全防护措施 新建通辽至新民北客专TLSG-2标里程范围为DK50+950-DK99+167，全长46.2公里。桥梁全长11.1公里，其中有特大桥4座、大桥4座；路基35.7公里，小型结构物共计95个；涵洞83座、顶进框架桥3个、框架桥6个、旅客地道3个；改建车站1座（彰武站）；预制梁场一处、设铺架基地一处，负责全线（除通辽枢纽）398.8公里的铺轨。 ······ 1 工程概况 2 主要危险源辨识 3 安全保证体系 4 安全防护措施 5 结束语 ······ 共6页
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[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案
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关键词： 铁路客运专线施工
临近既有线施工
临近既有线施工方案
临近营业线施工方案
![临近既有线保护方案资料下载-[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案](https://newoss.zhulong.com/ajax/201909/04/14/174914ur5onoc8tbaiajbu.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "临近既有线保护方案资料下载-[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案")
该资料为[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案 本标段最靠近京沪侧第一排桩距京沪翼缘板的最小距离19.75m，钻机就位时，要规范摆放，确保钻机基础稳定，防止倾斜，施工前事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。现场指挥人员、安全员、防护员、作业班组全部到位后方可进行，一切听从现场指挥，规范摆放，钻机易倾覆方向为非既有线侧方向，钻机就位完毕后，施工前事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。根据钻机的不同分为旋挖钻、循环钻两种施工方案。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.平面位置图 4.临近营业线施工计划
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[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案
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关键词： 铁路桥梁施工
施工安全技术措施
应急救援预案
临近既有线施工
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该资料为[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案 山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m，桥梁长度为356.16m，桥宽23m,路宽23m，跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路，交角为69.6°，相交处阳涉铁路里程为K8+088.40，采用50m T梁方案跨越。（与铁路相交处为第8跨，即7#桥墩—8#桥墩之间。）承台边缘至既有铁路距离3.691m，桩基础至既有线路最小距离4.21m，桥墩至既有铁路最小距离6.01m。 ······ 一、工程概况 二、适用范围 三、危险源因素分析 四、施工方案及施工方法&nbs
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跨铁路立交桥临近既有线施工方案
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关键词： 跨铁路立交桥施工
临近既有线施工
该资料为跨铁路立交桥临近既有线施工方案 本标段为玉山县城至高铁玉山南站连接线跨沪昆铁路立交桥工程，其设计范围内的工程施工招标，主要内容为：上跨桥梁的主体结构的预制及安装施工（含上部结构，下部结构，附属结构等内容）及引道工程、大临及过渡工程。 ······ 1.编制说明 2.工程概况及主要工程数量 3.组织机构 4.工期安排 5.施工方案 6主要劳动力及机具设备安排 7.临近既有线施工方案 8.封锁施工 9减少对既有线干扰的措施 10 安全保证体系及措施 ······
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临近既有线路基施工方案(ppt)
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关键词： 临近既有线施工
路基施工方案
临近既有线路基施工
该资料为临近既有线路基施工方案 增建第二双线工程指挥部六项目部位于内蒙古包头市，线路穿过10个自然村。本管段施工里程为D5K774+800～D8K786+000，全长11.2公里。管段内有大桥1座、中桥2座、小桥1座、箱型桥5座、钢筋混凝土框架涵21座；软基处理主要采用碎石桩、换填渗水土和冲击碾压，土石方约140万方,与既有铁路大至并行，共3段为路基填筑施工。 ······ 1工程编制依据、原则及目的 2工程概况 3劳动力组织机构 4施工建设目标 5路基填筑施工防护方案 6安全保证体系. 7安全保证措施.
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大桥临近既有线施工方案
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大桥临近既有线施工方案 第一章 编制依据及编制原则 一、编制依据 1.《铁路技术管理规程》。 2. 铁运【2006】177号部令发布《铁路工务安全规则》； 3．西铁运【2013】9号《西安铁路局关于印发普速铁路营业线施工安全管理实施细则的通知》； 4.西铁建涵【2012】110号文件《西安铁路局建设工程临近营业线施工物理隔离防护办法》， 5.西铁建函〔2013〕14号《加强铁路局建设工程临近营业线施工大型机械安全管理有指导意见》 6. 铁建设[2009]181号《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 7.
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