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主桥变截面连续箱梁挂篮悬浇施工技术方案
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关键词: 桥梁变截面施工
连续箱梁挂篮施工
桥梁施工技术
该资料为大桥主桥变截面连续箱梁挂篮悬浇施工技术方案,共95页 本项目设大桥一座,小桥两座,其中大桥全长816米,起点桩号K0+649.2,终点桩号K1+465.2,其中桥跨组成为5*30m(预应力砼先简支后结构连续小箱梁)+2*52m(预应力砼变截面连续箱梁)+(66m+110m+66m)(预应力砼变截面连续箱梁)+ 2*52m(预应力砼变截面连续箱梁)+ (4*30+3*30m(预应力砼先简支后结构连续小箱梁)。主跨通航航道等级:内河Ⅳ级航道,通航净高8m,净宽90m。 ······ 第一章 编制范围、依据及原则 第二章 工程概况 第三章 施
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桥梁主桥变截面连续箱梁挂篮悬浇施工技术方案
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关键词: 变截面连续箱梁
挂篮悬浇施工技术
本项目设怀洪新大桥一座,小桥两座,其中怀洪新河大桥全长816米,起点桩号K0+649.2,终点桩号K1+465.2,其中桥跨组成为5*30m(预应力砼先简支后结构连续小箱梁)+2*52m(预应力砼变截面连续箱梁)+(66m+110m+66m)(预应力砼变截面连续箱梁)+ 2*52m(预应力砼变截面连续箱梁)+ (4*30+3*30m(预应力砼先简支后结构连续小箱梁)。 主跨通航航道等级:内河Ⅳ级航道,通航净高8m,净宽90m。 ······ 第一章 编制范围、依据及原则 4 第二章 工程概况 5 第三章 施工组织与计划 5 
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[辽宁]后张法预应力变截面四跨连续梁桥施工组织设计115页(挂篮悬灌 钢板桩围堰)
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关键词: 路桥施组设计
连续梁桥施工组织设计
变截面箱梁施工
后张法预应力
项目位置:辽宁桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:1626m水上、陆上桥梁:水上桥梁围堰类型:钢板桩围堰,筑岛围堰桥梁基础:钻孔灌注桩,其它桥梁上部结构:箱梁桥,T梁桥梁桥施工方法:支架现浇,悬臂浇筑计划工期:38月国家级获奖目标:鲁班奖附图及附表:组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2010资料目录 1 编制说明- 1 - 1.1 编制依据- 1 - 1.2 编制原则- 1 - 1.3 编制范围- 2 - 2 工程概况- 2 - 2.1 工程简介- 2 - 2.2 设计标准
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[广东]跨海大桥33.1m宽变截面钢箱梁设计图纸102张(梁高4.5m~6.5m)
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关键词: 路桥工程图纸
跨海大桥图纸
变截面钢箱梁
钢箱梁拼装流程
资料目录 说明17 主要工程材料数量汇总表 全桥桥型布置概略 桥型布置 主梁横断面布置 梁段一般构造(一) ~ (六) 各梁段工程材料数量表(一) ~ (二) SS1梁段顶板构造 SS1梁段底板及斜底板构造 SS1梁段中腹板构造 SS1梁段边腹板构造 SS10梁段顶板构造 SS10梁段底板及斜底板构造 SS10梁段中腹板构造 SS10梁段边腹板构造 MS7梁段顶板构造 MS7梁段底板及斜底板构造 MS7梁段中腹板构造 MS7梁段边腹板构造 PS梁段顶板构造 PS梁段底板及斜底板构造 PS梁段中腹板构造 PS梁段边腹板构造 HG1 (中墩支座处) 横隔板构造(一) ~ (三) HG2~
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主桥连续箱梁1#∽13#节段施工作业指导书
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资料目录 第一章:概述--------------------------------------------1 第二章: 1#~13#节段施工流程----------------------------2 第三章:挂篮--------------------------------------------3 一、挂篮使用的基本规定-----------------------------3 二、挂篮走道---------------------------------------3 三、挂篮安装与拆除---------------------------------4 四、
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跨海大桥主体工程桥梁设计手册399页(斜拉桥连续箱梁钢管复合桩)
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关键词: 路桥工程图纸
跨海大桥设计
桥梁设计手册
桥梁耐久性设计
资料目录 第一部分 总则 1 1. 工程概况 1 2. 适用范围 2 3. 设计目标 2 4. 设计要求 2 5. 本手册效力3 第二部分 DB01 标段 1 第一篇 通用部分1 1. 概论 1 1.1. 适用范围1 1.2. 设计依据1 1.3. 设计规范1 1.4. 工程方案2 2. 术语 2 3. 主要技术标准 4 3.1. 概述4 3.2. 道路服务水平 4 3.3. 设计速度及道路等级 4 3.4
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[湖北]主跨44+33米T型刚构转体桥图纸199张(变高度箱梁)
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关键词: 路桥工程图纸
T型刚构转体桥
预应力连续箱梁
双向预应力体系
位置:湖北设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:110m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 主要工程数量表3 桥墩钢筋布置图04 桥址平面图 AB匝道总布置图_4 转体平面图 施工步骤图 箱梁施工流程图_4 桩位坐标表 主墩一般结构图 柱墩承台钢筋布置图_7 主墩桩基钢筋布置图 转体系统总布置图 转体构造图_6 转体钢筋图_8 上转盘牵引索布置图 副墩一般结构图_5 副墩盖梁钢筋图_2 副墩盖梁错台钢筋图 副墩挡块钢筋图 副墩挡块钢筋图_4 副墩墩柱桩基钢筋图 副墩墩柱桩基钢筋图_3 副墩系梁钢筋图 副墩系梁钢筋图3 副墩声测管图 支座
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永蓝高速公路高架桥上部结构施工方案(连续刚构箱梁)
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关键词: 路桥施工方案
变截面悬浇连续刚构箱梁
资料目录 一、工程概述 二、xxx高架桥主要工程数量 三、施工目标及组织 四、施工准备 五、各项资源调配计划 六、预应力混凝土变截面悬浇连续刚构箱梁 6.1上部结构概述 6.2梁段划分 6.3主要施工方案、施工工艺 6.4桥面铺装及附属结构施工方法 七、施工进度计划安排 八、质量保证体系及措施 九、安全保证体系及措施 十、xxx高架桥桥工期保证措施及冬季施工措施内容简介 高架桥全长1037.500m。荷载等级:公路-Ⅰ级;桥宽净宽为12.75m。上部结构形式为:第一联66m+3×110m+66m,第二联66m+4×110m+66m预应力混凝土变截面连续刚构组合梁桥。 预
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连续梁桥与连续钢构桥现浇及拼装施工
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关键词: 连续梁桥现浇及拼装
预应力混凝土
连续钢构桥现浇及拼装
一、概述简支梁桥:L>20~25m,跨中弯矩迅速增大,截面尺寸和自重显著增加,材料用量大且不经济,安装重量给装配式施工造成困难。 较大跨径的梁式桥:降低材料用量,采用能减小跨中弯矩值的其他体系桥梁,如悬臂体系、连续体系的梁桥等。 与简支体系相比较,悬臂和连续体系可以减小跨内弯矩的绝对值、降低主梁的高度,从而减少材料用量和结构自重,而结构自重的降低又进一步减小了恒载的内力。 预应力混凝土连续梁桥具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好等优点,更突出的是在使用上,主梁变形挠曲线平缓、桥面伸缩缝少、行车舒适。 预
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钢混组合梁桥设计经验值,很实用!
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关键词: 桥梁施工图设计
钢结构桥梁设计
桥梁设计计算
桥梁模型解析
波形钢腹板桥
材料优势:充分利用钢材和混凝土的材料优势,混凝土提高了钢梁的稳定性。 结构优势:减小结构高度、提高结构刚度、减小结构在活荷载下的挠度。 施工便捷:工厂化生产、现场安装质量高、施工费用低、施工速度快。 环保节能:大幅减少水泥用量,减小对环境污染。 缺点:存在抗扭刚度较弱、适用跨度不大的缺点。 1、钢板组合梁桥 云南某高速公路项目全长107Km,所在区域位于高烈度地震区,基本地震动峰值加速度.3~0.4g,多座桥梁采用30m~50m钢混组合梁通用图设计。 Ø结构形式设计选择&nbs
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高速公路立交桥T构梁转体施工监测方案(23页)
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内容为:高速公路立交桥T构梁转体施工监测方案 桥位处公路路线为直线,与铁路的交角为73度。A匝道跨铁路立交桥的起点为AK1+218.894,终点为AK1+328.894,桥长110m; B匝道跨铁路立交桥的起点为BK0+248.315,终点为BK0+358.315,桥长110m.两个匝道均为33+43+33m连续箱梁。A、B匝道跨铁路主跨采用42+30mT型刚构,连续梁T构部分为预应力混凝土变高度箱梁,箱梁采用单箱双室直腹板箱型截面,根部高4.5m,端部高2.5m,梁底线形按二次抛物线变化。箱梁顶板宽15.1m,底板宽10m,两侧悬臂板长各2.55m,悬臂板端部厚0.2m,根部厚0.
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预应力连续刚构桥总体设计及主要尺寸
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关键词: 预应力连续刚构桥
桥梁总体设计
桥梁设计尺寸
01 连续刚构桥的适用范围 PC 连续刚构桥主跨跨径超过200m 后,不仅主梁因梁高较大导致恒载过大、受力不好,而且经济指标也不好。主跨超过200m 时,PC 部分斜拉桥(也称矮塔斜拉桥)优于连续刚构桥,因为其主梁根部高度约为连续刚构桥主梁根部高度的一半,桥梁景观也较好。主跨在200m~300m 之间,应首选部分斜拉桥。即使跨径在150m~200m 之间时,也应对这两种桥型进行比较,择优选用。以上系指按三跨对称布置的连续刚构桥或部分斜拉桥。当为两跨等跨布置时,则成为单T 刚构桥或独塔部分斜拉桥。单T 刚构桥的跨径一般不宜大于130m;两跨部分斜拉桥适用跨径为10
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[中交公规院]预应力连续刚构桥总体设计及主要尺寸
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关键词: 桥梁施工图设计
连续刚构设计
桥梁构造尺寸
1 连续刚构桥的适用范围 PC 连续刚构桥主跨跨径超过200m 后,不仅主梁因梁高较大导致恒载过大、受力不好,而且经济指标也不好。主跨超过200m 时,PC 部分斜拉桥(也称矮塔斜拉桥)优于连续刚构桥,因为其主梁根部高度约为连续刚构桥主梁根部高度的一半,桥梁景观也较好。主跨在200m~300m 之间,应首选部分斜拉桥。即使跨径在150m~200m 之间时,也应对这两种桥型进行比较,择优选用。以上系指按三跨对称布置的连续刚构桥或部分斜拉桥。当为两跨等跨布置时,则成为单T 刚构桥或独塔部分斜拉桥。单T 刚构桥的跨径一般不宜大于130m;两跨部分斜拉桥适用跨径为100m~180m。&nbs
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大跨度箱形变截面钢筋混凝土拱施工工法(2004年)
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资料目录 1 特点 2适用范围 3 工艺流程 4施工要点 5质量控制措施 6安全控制措施 7主要机械设备 8劳动力组织 9技术经济效益 1 0工程实例内容简介 采用大跨度箱形变截面钢筋混凝土拱作为屋面结构主要受力构件,并且为变截面和箱形,以体现结构合理性和减轻自重,应用于桥梁方面比较普遍,而应用于体育建筑及会展中心等大型公共建筑,尚无先例。体育建筑的屋顶结构,普遍为钢结构。钢结构设计、施工经验成熟。就施工技术而言,钢筋混凝土拱结构施工工艺复杂,关键控制点多,涉及面广,施工难度大。 通过本工法的应用,解决了体育建筑及会展中心等大型公共建筑中拱结构采用钢筋混凝土材料施工、
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含移动模架法挂篮法台湾跨海大桥工程投标施工组织设计162页
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关键词: 挂篮悬臂现浇施工法
移动模架现浇施工法
钢管支架法施工
项目位置:台湾
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢桥
长度类型:特大桥
桥梁总长度:4770m
水上、陆上桥梁:水上桥梁
目录: 1.工程概况、特点和难点6 1.1工程概况6 1.1.1工程简介6 1.1.2工程数量7 1.1.3施工场地特点和现场施工条件4 1.2工程特点和难点6 1.2.1本工程特点和难点分析6 1.2.2根据工程特点和难点拟采取的措施7 2. 总体施工组织布置及规划8 2.1总体施工设想8 2.1.1施工组织构思原则8 2.1.2各施工区段划分8 2.1.3施工组织安排8 2.2施工组织机构9 2.3施工顺序10 2.3.1烈屿岛工区
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