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[分享]预应力钢绞线锚具的区别资料下载

发表于2021-07-30

标签：预应力钢绞线锚具的区别资料预应力钢绞线锚具的区别讨论预应力钢绞线锚具的区别视频

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预应力钢绞线与锚具夹具连接器的认识与组价查看详情

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关键词：锚具夹具连接器预应力钢绞线造价编制注意点

呆小瓜：一座，两座，三座......，这个标段桥也太多了，又是这个可恶的钢绞线工程，YM，YGM，YJM，YMPB都是啥啥啥，谁来教教我~~ 呆小瓜：算了，靠人不如靠己，我还是问问工地上的小伙伴、做设计的小伙伴、做造价的小伙伴，And查查资料吧~~ 。。。。。。呆小瓜：历经了七七四十九天，九九八十一难，俺终于搞清楚了这一档子事。在这求知的漫漫长路中，俺发现还有很多小伙伴不清楚钢绞线、锚具夹具连接器、造价编制的那些事，于是奋笔疾书，整理整理，让我们一起来看一看吧！ &nb

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[专业解析]钢绞线概念、计算方法及定额的套取、换算查看详情

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关键词：公路工程施工公路工程造价公路造价计价

预应力钢绞线锚具的区别资料下载-[专业解析]钢绞线概念、计算方法及定额的套取、换算

做了很多年的工程造价，由于平时很少去工地，所以对钢绞线的基本概念及计算方法不熟悉，给我们讲讲吧！ 1、根（或丝）：指一根钢丝。 2、股：指由几根钢丝组成一股钢绞线。 3、束：预应力构件截面中见到的钢绞线束数量，每一束配两个锚具。预应力构件截面中见到的钢绞线束的数量，与孔道数量相同，每一束要张拉一次，如为预制构件，则多为两端同时张拉；若是连续梁现浇施工，则中间段（第一个施工管缝之间为每束两端设2套连接器，同时张拉，其余各施工缝之间段每束设1套连接器，单端张拉。 4、XX孔——指所使用的锚具的孔数。 5、束长：一次张拉长度。

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预应力钢绞线锚具、连接器疲劳检测结果表立即下载

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关键词：市政工程表格全套资料表格

内容简介公路检测表格

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预应力钢绞线、锚夹具、波纹管取样方法立即下载

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本资料为预应力钢绞线、锚夹具、波纹管取样方法，共34页。内容简介：预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2003) 由多根预应力钢丝以一定的捻距捻制而成。其中有二股、三股及七股钢绞线。捻向又分左捻和右捻。广泛应用于工业、民用建筑、桥梁、核电站、水利、港口设施等建设工程。常用的有φ12.7和φ15.20(15.24)，强度级别有1570MPa、1860MPa、1960MPa等三种。目录：预应力钢材钢绞线锚具、夹具和连接器波纹管相关图片： JM锚具扁锚 &

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[标准化施工]预应力钢绞线施工案例分享查看详情

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关键词：预应力钢绞线施工案例分享

工程概况：某大桥上部结构采用跨径30米预应力混凝土等高度连续箱梁。箱梁为左右幅分离式，共计三联，跨径布置为8×30+10×30+2×30m。箱梁为双向预应力混凝土结构，主梁除布置纵向预应力束外，在桥面板内设有横向预应力束。预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa、公称直径为15.24mm高强低松弛钢绞线，箱梁预应力钢束均采用单端张拉，顶板和腹板纵向预应力钢束均在施工缝处张拉，并用联接器连接，顶、底板束采用每束12Φs15.24,控制张拉力为2250KN；腹板钢束采用每束15Φs15.24，控制张拉力为2812KN；顶板横行预应力采用每束3Φs15.24，控张拉

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预应力钢绞线施工居然也有这么全的标准化案例查看详情

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1)预应力管道、锚垫板安装案例工程纵向预应力管道采用D90塑料波纹管，钢筋骨架安装成型后进行波纹管安装，其施工时注意波纹管定位准确。预应力管道安装锚垫板安装 2)钢绞线下料案例工程已浇筑箱梁顶面或支架平台作为钢绞线下料场地，并采用10×10cm木方支垫架空处理，采用砂轮锯逐根切割下料。钢绞线下料钢绞线支垫架空钢绞线穿束 3)P锚挤压案例工程采用单端张拉法施工，预应力筋锚固端采用p锚固定，为保证P锚施工质量，原材进场时采用

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桥梁预应力钢绞线施工，你真的会吗？查看详情

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工程概况某大桥上部结构采用跨径30米预应力混凝土等高度连续箱梁。箱梁为左右幅分离式，共计三联，跨径布置为8×30+10×30+2×30m。箱梁为双向预应力混凝土结构，主梁除布置纵向预应力束外，在桥面板内设有横向预应力束。预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa、公称直径为15.24mm高强低松弛钢绞线，箱梁预应力钢束均采用单端张拉，顶板和腹板纵向预应力钢束均在施工缝处张拉，并用联接器连接，顶、底板束采用每束12Φs15.24,控制张拉力为2250KN；腹板钢束采用每束15Φs15.24，控制张拉力为2812KN；顶板横行预应力采用每束3Φs15.24，控张拉力为562KN

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浅析国内外最新预应力锚杆标准中的技术差异查看详情

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摘要：与国外相比，国内锚杆标准中的技术尚有改进空间。借鉴欧美日最新标准，建议：增加一种锚杆结构划分方法，即按内部结构划分为黏结段、非黏结段及张拉段；基本试验可调整细分为基本调查试验及适应试验，并将前者定性为探究性试验；可采用表观自由长度替代弹性变形以作为锚杆抗拔试验变形评价指标；研究及增加在锚固段与自由段分界处设置止浆塞的技术要求；明确荷载分散型锚杆的张拉只应采用荷载控制方法；研究及增加对锚筋驻留荷载的提离检查；锚杆锁定荷载提高至不小于0.9倍设计承载力。关键词：锚杆结构；基本试验；表观自由长度；止浆塞；荷载控制张拉方法；提离检查；锁定荷载 0 概述

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预应力技术活儿一定要懂，做个真才实学的桥梁工程师！查看详情

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预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载，包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。在工程现场的你，不懂预应力怎么炫技？！先张法懂不？先张法是在砼构件浇筑前先张拉预应力筋，并用夹具将其临时锚固在台座或钢模上，再浇筑构件砼，待其达到一定强度后(约75%)放松并切断预应力筋，预应力筋产生弹性回缩，借助砼与预应力筋间的粘结，对砼产生预压应力。台座由台面、横梁和承力结构组成。按构造形式不同，可分为墩式台座、槽形台座和桩式台座等。台座可成批生产预

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[广东]2014年设计高速公路不同跨径现浇预应力连续箱梁上部构造通用图355张立即下载

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关键词：路桥工程图纸现浇连续箱梁通用图预应力钢束构造图箱梁一般构造图

预应力钢绞线锚具的区别资料下载-[广东]2014年设计高速公路不同跨径现浇预应力连续箱梁上部构造通用图355张

位置：广东设计时间：2014年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：20,25m,30m,35m,40mm承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录 01 第一分册-匝道-典型横断面 60 02 第二分册-主线-典型横断面 90 03 第三分册-12米 103 04 第四分册-34.5米 102内容简介设计依据：《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 　　汽车荷载等级：公路－Ⅰ级，结构设计时按单梁法进行结构计算，用梁格法进行校核。桥面板按单向板和悬臂板进行计算。　　现浇预应力混凝土箱梁上部结构：路基宽度8.5m、10.5m、12m、15

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无粘结预应力钢绞线安装问题及防治措施立即下载

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内容简介这是关于无粘结预应力钢绞线安装过程中应注意的几点问题及解决办法在工程中的应用　　　　无梁式大开间住宅在日后的住宅工程中必定会更加广泛的采用。为了减小结构自重及便于结构布局，设计多采用预应力技术来实现无梁式大开间。其中相对有粘结预应力来说，无粘结预应力以其施工快捷、安装方便必将更多地为设计单位所采用。然而，作为新技术，施工人员对其安装要求及施工要点把握不清，在施工过程中必将存在许多需要格外注意的问题。　　　　钢绞线弧线的控制主要分为：钢绞线中部的弧线控制和钢绞线端部的高度控制。　　Ⅰ、钢绞线中部弧线的控制　　1、马凳间距及高度的确定　　 2、马凳形式的确定　　

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某项目预应力钢绞线施工技术交底立即下载

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关键词：施工技术交底预应力钢绞线

内容简介一、材料准备　　无粘结筋用钢绞线(或钢丝束)、夹片锚、挤压锚、承压板、螺旋筋、马凳、涂料层、包裹层等。　　二、机具准备　　高压电动油泵、千斤顶、液压挤压机、砂轮切割机等。　　三、作业条件　　1、梁钢筋绑扎完成并经各方验收合格。　　2、预应力钢绞线复试合格后，提供复试报告及相关质保资料。　　3、锚具已经检查验收完毕。　　4、无粘结筋配制及钢筋加工已经完成。　　5、预应力筋张拉机具设备及仪表已经过校验合格，机具己准备就绪。　　6、应力筋线张拉或放张时，混凝土强度应符合设计要求。当设计无具体要求时，混凝土立方体抗压强度标准值的100%并有同条

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后张法预应力箱梁施工做法细节展示，满满的全是亮点！查看详情

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一、台座制作与底模安装台座一般要求台座应有足够的强度，基础不沉陷，以保证底模不变形，并应稳固、平整、边线顺直；底模接缝应严密，表面光滑洁净；钢筋绑扎前底模涂刷模板油；底模上准确定出梁端支模线、盖梁中心线、横隔梁和支座预埋钢板位置。台座制作与底模安装的材料主要有钢筋、混凝土、钢板、角钢、橡胶板、模板油等；主要施工机具为混凝土罐车、振捣器、打磨机、电焊机等。施工流程：做法：对整个场区进行总体规划，通过放线标识出台座、台座间距、扩大基础位置等。预制梁场整体进行地基处理。台座下地基相对不好的地段要进行适当加强处理，地

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