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连续梁毕业设计midas建模实例
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关键词： 连续梁毕业设计
MIDAS建模步骤
迈达斯软件教程
桥梁设计计算书案例
桥梁设计计算流程
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预应力钢筋混凝土箱型连续梁毕业设计答辩
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本资料为预应力钢筋混凝土箱型连续梁毕业设计答辩，共17页。 柞小高速老庄河大桥结构设计初步设计为69m+120m+69m的预应力混凝土箱形连续梁桥。该桥采用并列双幅布置，左、右幅桥等长。上部结构为预应力钢筋混凝土单箱双室梁。边跨支点处梁高1.8m,中跨支点7.0m,跨中截面2.7m。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，该桥按全预应力混凝土构件设计，主梁配筋采用预应力筋和非预应力筋混合配筋。预制件在张拉钢绞线时混凝土的强度应达到85%以上张拉。下部桥墩为钢筋混凝土圆形双柱式墩，墩柱上直径2.4m；下直径3m,桥墩基础为钻孔灌注桩基础，桩径1.5m,桩基为单排桩形式，采用正循环泥浆护
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桥梁工程毕业设计-40+64+40连续梁桥
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本资料为桥梁工程毕业设计-40+64+40连续梁桥，共65页。 桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、钢构桥、梁拱组合桥和斜拉桥。从安全、功能、经济、美观、施工、占地与工期多方面比选，最终确定桥梁形式。为确定大桥的最佳桥型方案，应进行多方案的桥型设计加以比较。 目录： 绪论 方案比选 预应力混凝土连续梁桥主梁内力计算 预应力钢束的估算及布置 截面检算 相关图片： 钢筋的估算.png 桥梁弯矩和剪力.png 建立有限元模型.png
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装配式预应力混凝土T形连续梁毕业设计
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本资料为装配式预应力混凝土T形连续梁毕业设计，共56页。 【工程概况】 路线于关堰村北边缘穿过，平面位于 R=2050m 左偏的圆曲线上，在 K2+246.0 处跨越乡村道路，该路宽 3.6m，斜交角度 130 度，砂石路面。在 K2+367.0 处跨越鱼梁河，河道顶宽 11.0m，底宽 8.4m，深 2.5m，河岸为片石码砌，河底基岩外露，与路线基本正交。桥梁布设时考虑正交跨越鱼梁河，河道置于跨径中部，桥梁全长为 459.7m。国道主干线贵阳绕城公路西南段第一合同段起讫桩号 K0+000~K5+080，路线全长度 5.080 公里。本合同段共设大桥一座。
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预应力混凝土连续梁桥毕业设计
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本资料为预应力混凝土连续梁桥毕业设计，共64页。 【摘要】 本设计采用预应力混凝土连续梁桥，其孔径布置为48+80×2+48m，全长为256m，主梁采用变高度变截面的单箱单室箱型截面，施工方法采用对称悬臂施工法。本设计使用midas 软件分析，考虑施工过程体系转换和混凝土收缩徐变因素进行恒载内力计算。计算各控制截面内力影响线，并按最不利情况进行加载，求得活载内力包络图。定义基础沉降组，按最不利组合求得基础沉降引起的最不利内力。依据规范选取截面梯度温差模式，并计算温差引起的结构内力。分别按主力组合和主力附加力进行荷载组合，并得到结构组合内力包络图。根据各控制截面内
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高速公路连续梁桥毕业设计
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关键词： 整体设计说明
高速公路连续梁
【简介】本资料为高速公路连续梁桥毕业设计，word格式，共51页。 【相关内容】 一、整体设计说明 二、桥梁建模 三、主要工程量 高速公路连续梁桥毕业设计 高速公路连续梁桥毕业设计 高速公路连续梁桥毕业设计 高速公路连续梁桥毕业设计 高速公路连续梁桥毕业设计
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预应力混凝土连续梁桥设计毕业设计答辩PPT
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本资料为预应力混凝土连续梁桥设计毕业设计答辩PPT，共35页。 【设计资料】 1、桥址地质剖面图(见附图)。 2、设计荷截：公路—Ⅰ，人群荷截：3.5 KN/m2 3、桥面净空：净9+ 2×2.5m人行道（XX大桥）。 4、气温：最高月平均温度 35 ℃，最低月平均温度 -10 ℃。 5、桥面设计标高：见图。 6、地震烈度：7度。 7、地质：见桥址地质剖面图。 【目录】 设计思路 设计、建模及验算 设计总结 【相关图片】 桥
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连续梁桥72+110+72毕业设计
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本资料为连续梁桥72+110+72毕业设计，共93页。 【摘要】 本设计题目是浠水四桥上构施工图设计，桥梁跨径布置为72+110+72m，双向四车道。根据设计任务要求，依据现行公路桥梁设计规范,综合考虑桥位的地质、地形条件，经初选后提出了预应力混凝土连续箱梁桥。施工方式是悬臂施工法和满堂支架现浇。其中设计的主要内容包括：结构尺寸拟定、主梁内力计算、钢筋面积的估算及钢束布置等等。 利用Midas软件进行结构分析，根据桥梁的尺寸建立桥梁基本模型，然后进行内力分析，进行施工各阶段分析及截面验算。同时，必须要考虑混凝土收缩、徐变次内力和温度次内力、支座沉
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连续刚构桥梁毕业设计设计书（word，39页）
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关键词： 连续刚构桥梁
预应力混凝土连续刚构桥
内容为：连续刚构桥梁毕业设计设计书 预应力混凝土连续刚构桥设计的一般步骤：参照已有的设计拟定结构几何尺寸和材料类型，模拟实际的施工步骤，计算恒载及活载内力；然后再根据实际情况确定温度、沉降等荷载，计算其产生的内力，并与恒、活载内力进行正常使用与承载能力组合。这是设计过程中的第一次组合(BSAS完成)，两种组合的结果分别作为按正常使用和按承载能力估算钢束的计算内力。 【目录】 第一章 绪论 第二章 方案比选 第三章 桥跨总体布置及结构尺寸拟定 第四章 整体分析 第五章 预应力钢束的估算与布置 第六章 预应力损失及有效
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三跨连续箱梁毕业设计桥计算书（共141页）
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关键词： 三跨连续箱梁毕业设计桥计算书
三跨连续箱梁毕业设计
毕业设计桥计算书
三跨连续箱梁
本资料为三跨连续箱梁毕业设计桥计算书（共141页），doc格式 工程概况： 本桥桥型布置为35+58+35m 三跨变截面连续箱梁，施工方法采用悬臂挂篮浇筑。桥长134.16m，桥位位于直线上，桥面设置双向2%的桥面横坡，位于R=1647.5m 的凸形竖曲线内，桥宽8.5m；主桥通航净空满足7m×55m；接线公路等级为四级，标准段路基宽度8.5m，圆曲线加宽段路基宽度9.9m。 目录 第1章 绪论 3 1.1预应力混凝土连续梁桥概述 3 1.2毕业设计的目的与意义 5 第2章 桥跨总体布置及结构尺寸拟定
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连续箱梁桥的毕业设计(40+60+40米)
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关键词： 上部结构计算
下部结构计算
本资料为连续箱梁桥的毕业设计(40+60+40米)，共70页。 【前言】 设计主要包括上部结构计算和下部结构计算。桥梁的结构设计，主要是主梁、桩柱的内力计算、截面配筋、强度验算等。通过方案比选后确定本桥为连续箱梁桥，桥长140 米。计算过程中主要参考了《公路桥涵设计手册——梁桥(下册)》、《连续梁桥》、《桥梁工程》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）、《桥梁设计常用数据手册》等书籍，其中桥梁结构上的车道荷载布置、超静定连续梁内力分析涉及的所有计算全部由桥梁博士 Dr Br
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互通立交预应力混凝土连续箱梁桥毕业设计解析
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本资料为互通立交预应力混凝土连续箱梁桥毕业设计解析，共90页。 【摘要】 在设计中，参照已建桥梁设计方案确定桥梁型式和结构型式。桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用过程中的恒载和活载内力，采用荷载集度方法，使用力学求解器进行恒载内力的计算，运用杠杆原理法、修正偏心压力法求出活载（汽车、人群）横向分布系数，并运用最大荷载法法进行活载的加载，使用力学求解器进行活载内力的计算，对于其它因素（温度、基础不均匀沉降、徐变）引起的内力，通过手算或电子计算器计算；内力组合计算包括承载力极限状态的基本组合、作用短期效应组合、作用长期效应组合；手算进行了预应力钢筋配筋计算，估算
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桥梁工程毕业设计40+64+40连续梁桥
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关键词： 预应力混凝土
预应力钢束布置
本资料为桥梁工程毕业设计40+64+40连续梁桥，共65页。 【方案比选】 连续梁在活载作用下，因主梁连续产生只点负弯矩，对跨中正弯矩仍有卸载作用，其弯矩分布更为合理。使用悬臂施工法充分应用预应力技术的优点使施工设备机械化，生产工厂化，从而提高了施工质量，降低了施工费用。虽然箱梁截面局部温差，混凝土收缩、徐变及预加应力均会在结构中产生附加内力，增加了设计计算的复杂程度。但这并不是无法克服的困难。因此连续梁方案在本桥的设计中更为合理。 【目录】 第一章 绪 论 - 1 - 第二章 方案比选 - 5 - 第三章 预应力混凝土
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预应力混凝土连续梁桥毕业设计（76页）
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本设计是大桥设计，全桥长160米,桥宽2×8.0米。 根据设计任务书的要求和该桥所处的地质地貌特点，提出了三种不同的桥型方案进行比较和选择：方案一为预制预应力混凝土连续梁桥；方案二上乘式箱型拱桥；方案三为预应力混凝土刚构桥。经详细技术比选，确定采用预制预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案。 在设计过程中，采用桥梁博士软件建模并对结构进行了仿真分析。求解主梁各项内力并进行荷载组合配筋计算。验算结构在承载能力极限状态和正常使用极限状态下的强度和刚度，以期最优设计。 ······ 1 绪 论 1 1.1 课题背景 1 1.2研究意义 1
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预应力连续箱梁桥毕业设计计算书
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关键词： 预应力连续梁
路桥设计计算
目前，预应力混凝土被广泛的使用于各种中小跨度的桥梁中，而且大量采用预应力混凝土将是未来桥梁发展的趋势。在本次毕业设计中，对目前在公路桥梁中经常使用的预应力混凝土箱型截面梁桥的设计做了全面的介绍，其中包括调研，外文资料的翻译，方案设计，结构计算以及施工图的绘制。本设计的主要工作是通过midas civil计算完成的，包括对构件受力简图的确定，构件上荷载的分析计算，根据不同情况进行内力组合，结构的配筋计算，截面验算，施工组织设计的编制和绘制施工详图。 ······ ··· 中文摘要 外文摘要 1 绪论 2 基本资料
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高速公路连续梁桥下部结构毕业设计PPT讲义（含设计图）
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关键词： 路桥毕业设计
桥梁工程毕业设计
连续梁桥下部结构设计
内容简介 在本毕业设计中，进行内力计算与配筋设计时，首先用Midas软件对大桥主桥部分的上部结构自重、二期恒载、活载进行了提取，同时考虑其一联的制动力及温度力的影响，对两墩一台进行了最不利的荷载组合（承载能力极限状态），并进行了实体墩、双柱式墩、桥台台身其桩基进行计算、配筋和验算。 …… 本设计桥梁主桥跨径组合为（30+45+30）m，主跨跨越203国道。该桥采用双向六车道高速公路标准，路基宽度为28m，桥面宽27.0m，设计速度为120km/h，设计荷载采用公路Ⅰ级，高速公路中净高标准采用5.0m，在0号台设置80型伸缩缝，在3号墩设置160型伸缩缝。 设计标准：
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土木工程系河上连续刚构桥毕业设计
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本资料为土木工程系河上连续刚构桥毕业设计，共39页。 预应力混凝土连续刚构桥的主梁一般采用变截面箱梁.连续刚构桥利用墩的柔度来适应结构由预加力、混凝土收缩、徐变和温度变化引起的纵向位移。由于梁和墩固结，所以不设支座。合理地选择梁与墩的刚度，可以减小梁跨中弯矩，从而可以减少梁的建筑高度。所以连续刚构桥保持了T形刚构和连续梁的优点。 相关图片： C55 级混凝土.png Midas 全桥计算模型.png 箱梁截面示意图.png
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桥梁工程毕业设计钢筋混凝土简支T形梁桥
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本资料为桥梁工程毕业设计钢筋混凝土简支T形梁桥，共76页。 赵楼中桥位于邓州市Y001线上，是Y001线上的一座重要桥梁，Y001线是邓州市一条重要的县乡公路。本桥位于K40+382处，由于原桥为简易混凝土板桥，桥面过窄、年久失修，加上重载交通，破坏严重，影响正常通行，不能满足当前交通量及洪水频率的要求。因此需新建一座桥。 相关图片： 桥梁概貌图.png 桥式方案的拟定.png 连续梁桥的特点.png 简支梁桥的特点.png
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主跨40m连续梁桥毕业设计套图（全套资料）
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关键词： 路桥工程图纸
先简支后连续
资料目录 设计总说明 大桥初步设计方案一立面图 大桥大桥初步设计方案一横截面图 大桥初步设计方案二立面图 大桥初步设计方案二横截面图 大桥初步设计方案三立面图 大桥初步设计方案三横截面图 大桥初步设计各方案平面图 大桥桥型布置图（一） 大桥桥型布置图（二） 大桥桥型布置图（三） 预应力钢绞线布置图（一） 预应力钢绞线布置图（二） 预应力钢绞线布置图（三） 预应力钢绞线布置图（四） 主梁一般构造图（一） 主梁一般构造图（二） 三号桥墩及相应桩基钢筋图 一号桥台一般构造图 施工程序图内容简介 设计依据： 1.道路等级：一级公路。 2.设计荷载标准：公路-Ⅰ级。
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[毕业设计]连续梁桥上无缝线路设计与养护维修
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关键词： 路桥毕业设计
无缝线路纵向力计算
伸缩附加力计算
资料目录 封面 毕业设计（论文）诚信声明 毕业设计（论文）任务书 毕业论文开题报告书 毕业论文评阅书 毕业论文答辩记录表 第一章无缝线路概述1 1.1 国内外无缝线路的发展1 1.2 无缝线路类型2 1.3 桥上无缝线路设计原则3 1.4 桥上无缝线路纵向力计算研究概况3 1.4.1 国外研究现状4 1.4.2 国内研究现状5 第二章桥上无缝线路纵向力计算理论8 2.1 概述8 2.1.1桥上无缝线路钢轨承受的纵向附加力8 2.1.2桥上无缝线路墩台承受的纵向附加力8 2.2 梁轨相互作用原理9 第三章纵向附加力的计算12 3.1 伸缩附加力计算12 3.1.1 基本假设12 3.1
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