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[分享]隧道洞身监控量测资料下载

发表于2021-07-29

标签：隧道洞身监控量测资料隧道洞身监控量测讨论隧道洞身监控量测视频

隧道洞身监控量测专题为您提供隧道洞身监控量测的相关资料与视频课程，您可以下载隧道洞身监控量测资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

客运专线单洞双线隧道监控量测专项方案立即下载

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关键词：客运专线隧道单洞双线隧道隧道监控量测衬砌前净空变化

隧道洞身监控量测资料下载-客运专线单洞双线隧道监控量测专项方案

客运专线单洞双线隧道监控量测专项方案玛瑙山隧道位于宜宾市江安县底蓬镇柏杨坪村至大井镇黄桷湾。隧道起讫里程DK194+740～DK197+750，全长3010m，隧道线路走向由西北向东南，最大埋深250 m。玛瑙山隧道为客运专线单洞双线隧道，线间距4.6m，设计行车速度为250Km/h。本隧道为直线段，隧道内纵坡采用单面下坡，坡度为14‰。玛瑙山隧道洞身以Ⅲ级围岩为主，Ⅳ、Ⅴ级围岩占开挖总长度的37.5%。隧区地表多为旱地、灌木、树林、水田，基岩零星出露。 ······ 第一章简介 3 第二章监控量测方案 4 第三章监控量测安全预

[论文]铁路隧道现场监控量测回归分析立即下载

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隧道洞身监控量测资料下载-[论文]铁路隧道现场监控量测回归分析

本资料为【论文】铁路隧道现场监控量测回归分析，共6页。包西铁路通道大保当至张桥段铁路新九燕山隧道位于陕西省延安市南川河与劳川河上游分水岭处的劳山川右岸黄土梁峁区，隧道于三十里一沟左侧进洞，下穿既有线西延铁路洪市沟二号隧道，再穿过九燕山分水岭从前黄土沟出洞，地面高程为1158～1135米。隧道起讫里程为DK514+049～DK523+402，全长9353米，为双线隧道，隧道除进口312.77米位于R-2804.53m的曲线上，出口1725.09位于R-4004.53m的曲线上外，其余地段均位于直线上。洞身依次为长5901米的3‰、长2150米的7‰的连续上坡，出口为1302米3‰的下

隧道监控量测专项施工方案立即下载

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隧道洞身监控量测资料下载-隧道监控量测专项施工方案

隧道监控量测专项施工方案本标段共设置1座隧道——明月山隧道，洞身结构按照新奥法原理施工，根据初勘，隧道不良地层主要为煤层、采空区、岩溶以及突水问题，是本标段的控制性重点、难点工程。洞内设置了4处车行横洞及5处人行横洞。 ······ 1 编制依据 1 2 编制原则 1 3 适用范围 2 4 工程概况 2 5 施工组织安排 9 6 施工方案 12 7 安全保证措施 31 ······ 共47页隧道拱顶下沉及周边收敛测点布置图

明月山隧道监控量测专项施工方案（共47页）立即下载

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关键词：浅埋段地表沉降观测监控洞内监控量测

隧道洞身监控量测资料下载-明月山隧道监控量测专项施工方案（共47页）

明月山隧道监控量测专项施工方案本标段共设置1座隧道——明月山隧道，洞身结构按照新奥法原理施工，根据初勘，隧道不良地层主要为煤层、采空区、岩溶以及突水问题，是本标段的控制性重点、难点工程。洞内设置了4处车行横洞及5处人行横洞。 ······ 1 编制依据 1 2 编制原则 1 3 适用范围 2 4 工程概况 2 5 施工组织安排 9 6 施工方案 12 7 安全保证措施 31 8 质量保证措施 37 9 环水保及文明施工保证措施 38 ······ 共47页&

铁路单洞双线隧道监控量测实施方案立即下载

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关键词：路桥施工方案隧道监控量测位移控制基准监测埋设点构造图

资料目录 1.编制依据1 2．编制原则1 3.适用范围1 4.工程概况1 4.1工程简介1 4.2工程地质和水文地质条件2 4.2.1工程地质特征2 4.2.2水文地质特征6 4.2.3不良地质9 4.2.4地震动参数区划及气象资料11 4.3 监控量测目的11 4.4监控量测手段12 5．监控量测预报方案12 5.1组织机构、人员及设备12 5.1.1 组织机构及人员配备13 5.1.2主要设备13 5.2监控量测程序和项目13 5.2.1监控量测必测项目13 5.2.2 监控量测选测项目14 5.2.3 监控流程15 5.3 监控量测方法及工作要点15 5.3.1 浅埋、偏压地段

山岭隧道地质预报、施工监控量测及质量检测实施方案立即下载

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隧道洞身监控量测资料下载-山岭隧道地质预报、施工监控量测及质量检测实施方案

本资料为山岭隧道地质预报、施工监控量测及质量检测实施方案，共62页。编制于2015年10月。【工程概况】隧道采用单洞双向行驶设计，进口设计标高4430.71m；出口设计标高为4532.91m，洞身最大埋深约685.09m。隧道进口采用端墙式，出口设置15m防雪棚洞。隧道平行导洞进出口均采用端墙式洞门。隧道内设高压钠灯照明，采用全射流风机纵向通风，隧道防灾救援采用平导，水成泡沫消火拴与灭火器组成消防系统。【目录】 1、工程概况 2、检测工作机构组织、工作计划 3、隧道工艺及方法、内容、频率和措施 4、执行标

隧道监控量测的实施方法（下）查看详情

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（接上期）五监测频率 1洞内、外观察每施工循环记录一次，必要时加大观察频率。 2拱顶下沉和水平收敛监测（1）一般为1次/天。（2）台阶法施工，下部开挖过程中，频率为2次/天。（3）出现异常情况时，根据现场管理要求，加大监测频率。（4）当变形趋于稳定时，监测频率按表下进行。（5）在初期支护稳定后，可停止该断面的监测。初期支护稳定须同时满足以下条件： ① 初期支护表观现象正常； ② 拱顶下沉和水平收敛平均变形速率小于

隧道洞身开挖首件工程总结报告(word，17页）立即下载

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关键词：隧道洞身开挖首件工程首件工程施工工艺路桥工程总结

隧道洞身监控量测资料下载-隧道洞身开挖首件工程总结报告(word，17页）

内容为：隧道洞身开挖首件工程总结报告为了加强隧道的工程质量管理，确保工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件试验确定。为了确保我合同段内的洞身开挖及支护工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定隧道左洞K2+370-K2+380为我标段洞身开挖首件工程。【目录】一、首件工程概况二、首件工程目的三、资源配置四、首件工程施工工艺五、技术指标六、施工监控量测隧道工程

硬质围岩隧道洞身开挖专项施工方案（Word版，共45页）立即下载

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关键词：隧道洞身施工方案隧道洞身开挖

隧道洞身监控量测资料下载-硬质围岩隧道洞身开挖专项施工方案（Word版，共45页）

硬质围岩隧道洞身开挖专项施工方案金山隧道属于丘陵地貌，地形起伏大，进出口自然山坡坡度约23~33°，隧道洞身围岩为侏罗系南园组凝灰熔岩，属硬质岩，岩体一般较为完整，对隧道洞身围岩的稳定较有利，隧道洞口围岩稳定性较差，开挖时应加强支护和检测措施。金山隧道左线起止里程为：ZK8+708.04~ZK10+688.00长1979.96m，其中Ⅴ级围岩196m，Ⅳ级围岩245m，Ⅲ级围岩546m，Ⅱ级围岩993m，右线起止里程为：YK8+600.00~YK10+230.00长1940m，其中Ⅴ级围岩148m，Ⅳ级围岩247m，Ⅲ级围岩545m，Ⅱ级围岩1000m。 ·

高速公路隧道洞身开挖首件方案查看详情

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关键词：安全教育培训超前小导管注浆突发事件应急超前地质预报质量保证体系

隧道洞身监控量测资料下载-高速公路隧道洞身开挖首件方案

1 技术标准与设计规范1、《平山至赞皇高速公路中建六分部：K23+305~K31+613（全长8.308公里）两阶段施工图设计》2、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）3、《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）5、《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）6、《爆破安全规程》（GB6722-2014）7、《爆破作业项目管理要求》（GA991-2012）2 工程概况2.1 工程概况平山至赞皇高速第L-06标段北芦庄隧道为分离式隧道，左右幅进口明洞为端墙式明洞，右幅明洞长10米，管棚长30米

新奥法隧道洞身开挖施工方法查看详情

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新奥法隧道隧道采用钻爆法施工，按新奥法原理组织，开挖采用风动凿岩机钻孔，地质条件好的地段采用非电毫秒雷管起爆、光面爆破技术，严格控制超欠挖，软弱围岩地段采用微震光面爆破技术或非爆破开挖，以减轻对围岩的扰动和破坏。隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面法施工，Ⅳ级围岩采用台阶法施工，Ⅴ级围岩采用短台阶法、环形开挖留核心土法或三台阶临时仰拱法施工。对土层、砂层、富水断层破碎带等围岩自稳能力较差地段可采用超前管棚、超前注浆等预加固措施，以及喷混凝土封闭掌子面、掌子面设置玻璃纤维锚杆、注浆加固等稳定掌子面辅助措施，确保施工安全。隧道按照新奥法施工，光面爆

新奥法--隧道洞身开挖施工方法查看详情

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新奥法隧道隧道采用钻爆法施工，按新奥法原理组织，开挖采用风动凿岩机钻孔，地质条件好的地段采用非电毫秒雷管起爆、光面爆破技术，严格控制超欠挖，软弱围岩地段采用微震光面爆破技术或非爆破开挖，以减轻对围岩的扰动和破坏。隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面法施工，Ⅳ级围岩采用台阶法施工，Ⅴ级围岩采用短台阶法、环形开挖留核心土法或三台阶临时仰拱法施工。对土层、砂层、富水断层破碎带等围岩自稳能力较差地段可采用超前管棚、超前注浆等预加固措施，以及喷混凝土封闭掌子面、掌子面设置玻璃纤维锚杆、注浆加固等稳定掌子面辅助措施，确保施工安全。隧道按照新奥法施工，光面爆

隧道洞身开挖专项施工方案立即下载

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关键词：隧道洞身开挖挂网锚喷防护破残积碎石土层

隧道洞身监控量测资料下载-隧道洞身开挖专项施工方案

隧道洞身开挖专项施工方案白龙山隧道位于六盘水市水城县玉舍乡，为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线起讫桩号K202+650-K204+675，全长2025m，出口段为曲线R-900，纵坡为-1.54%；左线起讫桩号ZK202+590-ZK204+600，全长2010m，出口段为曲线R-960，纵坡为-1.54%；隧道出口段，埋深14-53m，洞内加强支护，右线管棚长为28m，左线管棚长为40m，洞口边仰坡采用挂网锚喷防护。白龙山隧道出口覆盖层为破残积碎石土层，岩体破碎，围岩为中风化灰岩，。岩体

隧道洞身开挖及初支施工安全方案立即下载

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隧道洞身监控量测资料下载-隧道洞身开挖及初支施工安全方案

隧道洞身开挖及初支施工安全方案隧道洞身段采用暗挖法施工，洞口浅埋偏压段、岩性接触带及Ⅴ级围岩小净距段采用CRD法开挖、其余Ⅴ级围岩段采用台阶分部法开挖，Ⅳ级围岩段采用三台阶法开挖；备用开挖方法采用单侧壁导坑开挖法。施工中应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的方针。隧道支护施工应遵循“先超前支护，后开挖并及时初期支护；开挖由上而下，衬砌由下而上”的原则。对于Ⅴ级围岩每循环进尺控制在1.5m以内，Ⅳ级围岩每循环进尺控制在2m以内；对于小净距段落，左右洞不能平行进行，先行隧道二衬完成段与后行隧道掌子面的距离不得小于40m。隧道深埋段衬砌辅助施工措施采用超前锚杆，初期支护为锚杆

隧道洞身开挖及初支施工安全方案（word，36页）立即下载

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关键词：隧道洞身开挖初支施工安全安全施工方案

隧道洞身监控量测资料下载-隧道洞身开挖及初支施工安全方案（word，36页）

内容为：隧道洞身开挖及初支施工安全方案全线1座隧道工程，根据工程量和工期要求，计划安排1个隧道队伍进行施工，双洞同时掘进。杨梅山隧道弃碴弃至6号弃土场处，运距约1km。隧址区岩溶为裸露型，覆盖层厚度小于10m，大部分岩溶灰岩显露地表，呈石芽状，溶沟明显。隧道出口两钻孔均揭露溶洞，溶洞直径最大达8.8m。隧址区岩溶中等～强烈发育。岩溶对工程有较大影响。【目录】一、编制依据及原则二、工程概况三、施工部署四、施工方案五、监控量测六、超前地质预报七、质量标准八、

隧道洞身开挖专项施工方案（41页）立即下载

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关键词：隧道洞身开挖挂网锚喷防护

隧道洞身监控量测资料下载-隧道洞身开挖专项施工方案（41页）

内容为：隧道洞身开挖专项施工方案隧道为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线起讫桩号K202+650-K204+675，全长2025m，出口段为曲线R-900，纵坡为-1.54%；左线起讫桩号ZK202+590-ZK204+600，全长2010m，出口段为曲线R-960，纵坡为-1.54%；隧道出口段，埋深14-53m，洞内加强支护，右线管棚长为28m，左线管棚长为40m，洞口边仰坡采用挂网锚喷防护。隧道出口覆盖层为破残积碎石土层，岩体破碎，围岩为中风化灰岩，。岩体呈碎裂状结构，透水性强，属较弱岩。围岩无自

隧道监控量测的常见问题都在这里了！搞隧道的肯定用的着？查看详情

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隧道监控量测在某种程度上和体温计是一个道理。人生没生病，有没有感冒发烧用体温计量一量，同样隧道有没有大的沉降收敛变形，有没坍塌安全风险也是量一量，只是测量工具不同，用的是收敛仪或是全站仪，而这种测量方式就叫做隧道的监控量测。因为监控量测有一定的预警作用，在当前安全大如天的施工管理理念下，监控量测几乎成了各级领导检查的必检项，特别是在围岩地质条件差的里程段落应极为重视。但是遗憾的很，虽然隧道监控量测备受瞩目，承建单位也投入了较大的人力和物力，但是问题却是不少，甚至出了不少笑话，原因又何在呢？分享如下：一、监控量测外业中常存在的问题 1、监控量测点布设

隧道洞身开挖专项施工方案(完整内容45页）立即下载

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隧道洞身监控量测资料下载-隧道洞身开挖专项施工方案(完整内容45页）

金山隧道位于**市**县**镇**山，是海峡西岸经济区高速公路网**至**联络线-泉州安溪段高速公路上的一座分离式隧道，设计荷载等级：公路I级。金山隧道属于丘陵地貌，地形起伏大，进出口自然山坡坡度约23~33°，隧道洞身围岩为侏罗系南园组凝灰熔岩，属硬质岩，岩体一般较为完整，对隧道洞身围岩的稳定较有利，隧道洞口围岩稳定性较差，开挖时应加强支护和检测措施。金山隧道左线起止里程为：ZK8+708.04~ZK10+688.00长1979.96m，其中Ⅴ级围岩196m，Ⅳ级围岩245m，Ⅲ级围岩546m，Ⅱ级围岩993m，右线起止里程为：YK8+600.00~YK10+230

公路改建隧道洞身开挖专项施工方案立即下载

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隧道洞身监控量测资料下载-公路改建隧道洞身开挖专项施工方案

黄溪隧道位于城口县巴山境内，其起止桩号为：K17+790～K18+440，全长650m；设计路面高程729.259m。纵向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圆内轮廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，为单洞双向四级公路隧道。设计行车速度为20km/h；隧道建筑限界：(1、限界净宽：8.5m；2、行车道宽度：2*3.0m；限界净高:4.5m;）设计荷载：公路II级。隧道内卫生标准：（一氧化碳允许浓度正常营运时150ppm；发生事故时，短时间（20min）以内，为150ppm；烟尘允许浓度为0.0075m-1）。根据建筑限界要求及电缆沟、排水沟、隧道通风需要以及几点设施等所需要空间尺寸确定了衬

分离式隧道洞身开挖专项施工方案立即下载

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隧道洞身监控量测资料下载-分离式隧道洞身开挖专项施工方案

白龙山隧道位于六盘水市水城县玉舍乡，为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线起讫桩号K202+650-K204+675，全长2025m，出口段为曲线R-900，纵坡为-1.54%；左线起讫桩号ZK202+590-ZK204+600，全长2010m，出口段为曲线R-960，纵坡为-1.54%；隧道出口段，埋深14-53m，洞内加强支护，右线管棚长为28m，左线管棚长为40m，洞口边仰坡采用挂网锚喷防护。白龙山隧道出口覆盖层为破残积碎石土层，岩体破碎，围岩为中风化灰岩，。岩体呈碎裂状结构，透水性强，属较弱岩。围岩无自稳能力

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