[分享]索道施工重难点资料下载

发表于2021-07-29

标签：索道施工重难点资料索道施工重难点讨论索道施工重难点视频

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摘要：东水门大桥和千厮门大桥，分别矗立在长江和嘉陵江上，一左一右守在渝中半岛的两边，看似相隔的两座大桥，在不久的将来，地下将会有一条隧道把它们连接起来。它就是正在开挖的重庆渝中隧道。两江姊妹桥与连接隧道方位图渝中连接隧道千厮门端洞口效果图工程简介设计行车速度40km/小时，为双向4车道城市隧道，隧道左右线均为曲线隧道。隧道左线长720.837m，右线长711.618m，最大埋深34m。上跨轨道交通六号线，下穿轨道交通一号线，三线共建，并和渝中区在建地下环道、停车库有交集。洞身开挖：明暗结合综合掘进机正施工作业隧道洞身结构两端为明挖段中间为暗挖段(明挖段是指在挖掘过程中在地面能看见的；暗挖段是在

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大跨度索道拆除施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案大跨度索道拆除施工

资料目录一、工程概况二、主要机具及缆索三、施工顺序四、施工方法五、安全措施内容简介施工场地运输采用双索道。索道跨径为48+271+51=370米；塔架高度：风冈侧20米，石阡侧10米；主索垂度为18米。布置如下图... 　　施工顺序：　　索道总体拆除顺序为：先下游侧（1#索道）后上游侧（2#索道），先上部后下部。具体施工流程如下（只针对1#索道）：　　跑车到拌合站上空→放下吊钩到地上取下→取掉石阡侧起重绳固定端→卷扬机收起重绳→拆除分索器及分索绳→循环绳牵引跑车至凤岗侧塔架处，拆除跑车→拆除循环绳→拆除两侧检修平台→在凤冈侧地笼处把起重绳通过滑车组卡到主

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观音岩水电站索道桥工程施工立即下载

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内容简介索道桥是在平行张拉锚固于江河两岸的多根钢丝绳悬索上铺设桥面结构而通行栽重车辆的特种桥梁。观音岩水电站建设期间以索道桥作为河道两岸的交通通道。本文介绍索道桥的施工及建成后的荷栽试验。　　

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[贵州]1-130米索道桥总体施工组织设计76页（重力式锚碇缆索吊装）立即下载

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关键词：路桥施组设计索道桥施工组织设计缆索吊装施工锚碇基坑开挖

索道施工重难点资料下载-[贵州]1-130米索道桥总体施工组织设计76页（重力式锚碇缆索吊装）

资料目录第一章编制综述1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则2 第二章工程简介3 2.1工程概况3 2.2总体施工方案设计概要3 2.2.1XX岸基坑开挖护壁方案3 2.2.2XX岸基坑开挖3 2.2.3安装缆索及猫道吊装上部结构施工5 2.3技术标准6 2.4地形地貌6 2.5水文、气候6 第三章施工准备及施工计划安排8 3.1施工准备8 3.2施工计划安排8 第四章关键技术施工方案及施工工艺10 4.1XX岸锚碇基坑开挖方案10 4.1.1测量放样11 4.1.2施工准备11 4.1.3花管灌浆施工12 4.1.4地连墙施工12 4.1.5基坑开挖20 4.2XX岸锚碇基坑开

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[QC成果]简易山地运料索道的制作与应用立即下载

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内容简介本次长城修缮施工现场都在蜿蜒陡峭的山体间，山高路险而且海拔落差约400米。经多次现场实地察看，部分施工段坡度缓，可以修上山小路用牲畜驮料，其中33号楼向东至公路段，山势陡峭无法修路，使材料运输难度加大。由于工期紧、砌筑方量大，单件石材重量达几百斤重，所以材料运输是保证工期的重要工序。　　…… 　　（二)、双索架设基本性能测试　　经过两周紧张忙碌的材料准备及组装施工，完成了地锚和双向索道的架设。我们开始进行基本性能测试，首先要测试的性能有以下两点：　　 1、索道对荷载的承受能力。　　 2、运行速度与耗用时间。　　经过详尽的安全准备后，我们将500kg重的石料装

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钢板桩围堰施工方法讲解查看详情

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关键词：钢板桩围堰施工钢板桩的吊运插打与合拢钢板桩的入土深度确定方法

钢板桩围堰适用于水深4m以上，河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和半干性粘土，风化岩层等基础工程。钢板桩围堰有矩形、多边形、圆形等。钢板桩有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成单层与双层围堰。在一般桥梁工程基坑施工中，浅基多用矩形及木导框，较深基坑多用圆形及型钢。因其防水性能好，多用单层围堰。如用双层围堰时，在双层围堰的夹层中间一般填粘土，特殊情况下，在夹层下部灌注水下砼提高防渗能力，在钢板桩围堰的施工中，多用槽形钢板桩。在施工钢板桩围堰时，围堰顶面比施工期间可能出现的最高水位高出0.5m以上。围堰内侧工作面的大小，要满足基坑顶边缘之间要保留不小于1.0m的距离。

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[广东]跨河水道特大桥投标施工方案立即下载

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本资料为[广东]跨河水道特大桥投标施工方案，共187页。主桥上部结构的2座128m跨的钢管混凝土拱桥的施工是本工程的重中之重，其施工方案直接关系到建桥的质量。经多种方案比选，结合本桥预制构件多的特点，决定主拱采用索道与扣索相结合的施工方案。整座大桥（左、右两幅桥）共设两付主索道，缆吊系统设2付主索道（每付设计吊重50t），4付工作索道（每付设计吊重5t），利用主索道与扣索相结合完成钢管拱肋、横梁、车道板的吊装，拱肋在工厂加工组拼成吊装段，然后在工地用船运至安装位置，垂直起吊安装。主拱分5段安装（不含2段预埋拱脚段），每桥上、下游同时进行吊装合拢的方式进行。在吊装钢管拱的同时，吊装横

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大桥主桥之钢箱拱、钢箱梁吊装施工方案立即下载

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本资料为大桥主桥之钢箱拱、钢箱梁吊装施工方案，共55页。为减少拱节段吊装时起重索的偏载量，以尽可能降低四吊点不均衡受力为标准，确定两组天线中心距为：东侧2组索道间距6.0m；西侧2组索道间距6.2m，两组天线吊钩下设置扁担梁对节段上吊索位置进行合理布置和调整。主索道：设计净吊重110t的四组，东、西侧各布设2组。单侧钢箱拱肋采用两组主索道抬吊安装。工作索道：设计净吊重5t的四组，布设于东、西侧主索道的内、外侧，用于吊装小型构件、材料、小型机具设备等。目录：缆索吊装系统总体设计钢箱拱吊装钢箱梁吊装相关图片： &nb

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[动画]钢板桩围堰施工方法! 查看详情

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关键词：钢板桩围堰施工钢板桩围堰施工方法钢板桩的吊运插打

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深基坑开挖专项施工方案交底记录Word版（共16页）立即下载

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新建线路起于青海省互助县五十乡北2公里处的佑宁750kV变电站，止于互助与大通交界处双回路塔(G3126)。本标段I回线路长约51.149km，II回线路长约51.537km，其中I回和II回同塔架设线路长11.854km，线路长度折单合计102.686km。铁塔共计192基，其中直线塔126基，耐张塔66基。10mm轻冰区、15mm中冰区导线采用为6× JL/G1A-500/45钢芯铝绞线，20mm重冰区导线采用6× JL/G1A-500/65钢芯铝绞线。单回路段架设一根普通地线JLB20A-150铝包钢绞线和一根光缆OPGW-150，同塔双回路段架设双光缆地形主要为山地和高山，

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输电线路全程机械化施工之装备应用查看详情

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输电线路全过程机械化施工是一种全新的工程建设模式，推广机械化施工，设计须先行。从工程设计阶段要创新设计方法，着眼施工可实施性，立足机械装备应用，从临时道路修建、物料运输、基础开挖、混凝土施工、组塔施工、架线施工、接地装置敷设七个方面统筹兼顾，为后期全过程机械化施工创造便利条件。 1、临时道路修建的机械化 1.1 临时道路修建机械化目前，大量线路铁塔塔位地形条件复杂，给施工物料的小运运输及施工装备进出场运输带来很多困难。因此，首先需要修筑临时施工道路，通过填平、拓展、碾平压实等手段对原有道路进行改造，甚至开辟临时道路。根据不同地形条件及道路情况，需要配

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公路桥梁造价计算重中之重！查看详情

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工程造价编制的一般步骤和工作内容可概括为拟定工作方案，确定编制原则；熟悉掌握计价定额的内容和使用范围，工程量计算规则和计算方法，应取费用项目和标准；在熟悉设施国表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上，正确提取工程量；了解施工方案和施工计划中的内容，确定先进合理、安全可靠的施工方法；进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算，复核及审核，最后编写编制说明和成稿装订。施工预算中工程量的剥离和提取我国的公路建设工程设计图纸的编制办法，不同于房建工程（现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式），作为编制工程造价的基础资料的工程量，通常是设计人员在完成设计图纸的

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隧道施工准备工作有哪些？查看详情

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关键词：隧道工程施工隧道开工报告隧道洞门开挖

1. 开工前现场施工的调查与施工组织设计的编制隧道开工前，施工技术负责人应组织人员编制和校核设计文件，并充分了解以下要点： 1) 隧道线路设计方案的选定经过。 2) 隧道与所在区段的总平面、纵断面设计的关系。 3) 设计的勘测资料，如地形、地貌、工程地质、水文地质的测绘、气象、钻探、测量资料，要求齐全，必要时进行勘查核对。了解对隧道有影响的水源的保护措施，以及隧道穿过复杂煤层、溶洞、断层、坍体等不良地质和流砂、流泥、涌水等不良地段是否将造成施工极端困难。 4) 隧道进出口的设计位置是否恰当。洞门和洞身的衬砌类型、式样，以及辅助坑道

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[重庆]长江专用斜拉桥工程施工组织设计（134页）立即下载

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项目位置：重庆
桥梁用途：公路桥
桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥
长度类型：大桥
桥梁总长度：737m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁

重庆xx专用长江大桥位于xx市珞璜镇，南岸为重庆xx水泥有限责任公司厂区，北岸跨越成渝铁路至重铁采石场，距下游小南海白沙沱铁路大桥2.25km。南岸引道远期按二级公路标准设计与滨江路连接，现阶段有相关道路与本桥连接；北岸引道远期通过拟建隧道按二级公路标准设计，现阶段与既有机耕道简易连接。拟建重庆xx专用长江大桥全桥长737米，其中：主桥总长度627米，为141+345+141米斜拉桥，引桥总长度（含桥台长度）90米，为3×30米部分预应力混凝土连续箱梁，且南岸引桥根据线路要求为小半径线形曲线桥。桥面总宽度为1.75m（人行道）+1.25m（拉索区）+9.00m（机动车道）+1.25

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隧道工程施工要做哪些准备工作？查看详情

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关键词：隧道施工现场管理隧道洞内管线布置隧道施工现场总体要求

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410m三跨连续钢箱梁悬索桥悬索系统施工专项安全方案109页（含猫道计算书）立即下载

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关键词：路桥施工方案预应力锚固体系施工

索道施工重难点资料下载-410m三跨连续钢箱梁悬索桥悬索系统施工专项安全方案109页（含猫道计算书）

资料目录第1章编制说明1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 第2章工程概况3 2.1工程概况3 2.2 主缆3 2.4主索鞍4 2.5索夹6 2.6散索套8 2.7吊索9 第3章施工的特点和难点12 3.1本桥施工特点12 3.2 工程技术难点12 3.3 拟采用方案比选12 第4章施工进度计划14 4.1总体思路14 4.2 工期计划说明15 第5章门架及索鞍安装17 1锚碇预应力锚固体系施工17 2预埋件制作及安装17 3 塔顶钢支架、索鞍安装17 4安装散索套21 第6章猫道架设22 6.1 猫道的功能22 6.2 猫道的设计原则22 6.3 猫道的施工工艺流程

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城市快速路特大桥工程施工质量情况（鲁班奖总结）立即下载

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资料目录工程概况工程重点、难点施工控制新技术、新工艺在质量控制中的运用细部质量控制措施及效果工程技术资料情况综合成果内容简介工程概况：　　桥长：1296米主跨最大跨径：138米　　主桥:“彩针型”独斜塔　　桥梁下部结构:灌注桩承台基础墩柱:倒梯形独柱形式　　索塔为钢结构结构,塔全长120米,共分三段，下塔和中塔为受力结构，上塔为装饰结构。下塔采用铸钢结构，一次整体铸造。中塔柱由三根外径1200mm厚度50mm的主塔钢管组成，上塔采用无缝钢管拼接形成。斜拉索采用平行钢丝束及墩头冷铸锚具拉索体系,全桥共设72根拉索。　　引桥上部结构采用预应力混凝土箱

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跨京广铁路桥主梁边跨（81+41）m 支架现浇施工方案立即下载

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资料目录第一章编制依据及原则第二章工程概况及施工计划一、工程概况二、施工进度计划三、施工工期保证措施第三章施工组织一、施工准备二、劳动力组织三、机械设备组织四、交通组织第四章主梁边跨(81+41)m 施工方案一、总体施工方案二、现浇支架施工 1、基础施工 2、钢管柱安装 3、贝雷梁及分配梁安装 4、支架验收 5、地基及支架预压三、支座安装 1、支座安装工艺 2、支座安装注意事项四、模板工程 1、模板加工要求 2、模板安装 3、内模拆除五、钢筋工程 1、钢筋进场与验收 2、钢筋加工 3、主要钢筋网片及骨架 4、索道管安装 5、钢筋安装 6、钢筋加

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