[分享]地铁二衬方案资料下载

发表于2021-07-29

标签：地铁二衬方案资料地铁二衬方案讨论地铁二衬方案视频

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市政地铁暗挖PBA车站施工技术立即试听

学员数 94 好评率 100.00%

关键词：城市轨道交通地铁施工动画演示暗挖PBA车站

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地铁车站主体结构二衬施工方案立即下载

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站设计结构为三层三跨钢筋混凝土框架结构，车站全长210m，标准段结构宽度为21.2m，站台为12.0m岛式站台，线间距为15.2m，底板埋深29m。施工工艺采用新型“洞桩法”施工，围护结构采用Φ1000灌注桩，间距1600mm，中柱采用Φ800钢管柱，钢管柱下采用Φ1800灌注桩进行承载，车站暗挖导洞结构覆土5.2~6.5m。 ······ 编制依据；工程概况；施工部署；车站主体结构二衬施工方案；季节性施工保证措施；文明施工保证措施；应急预案 ······ 共58页，编制于2016年

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[大连]隧道二衬及背后注浆施工方案立即下载

等级：文件 256.00KB 格式 doc

本资料为[大连]隧道二衬及背后注浆施工方案，共19页。工程概况：大连市地铁2号线工程218标段张前路停车场出入段线包括隧道段DK0+535～DK1+480,长度为945米,双线单跨马蹄形复合衬砌隧道；地上路基段DK1+480～DK1+665.963，长度为185.963米。相关图片：预防迷流钢筋加工允许偏差二衬主要施工步骤图

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降低地铁隧道二衬结构渗水率QC成果立即下载

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本资料为降低地铁隧道二衬结构渗水率QC成果，PPT格式。主要内容：一、课题概况二、小组简介三、选题理由四、现状调查五、设定目标六、原因分析七、要因确认八、制定对策九、对策实施十、效果检查十一、成果巩固十二、总结和展望内容展示：目录1.png 课题概况2.png 选题理由3.png 现状调查4.png

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大连市地铁2号线工程218标段隧道二衬及背后注浆施工方案立即下载

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大连市地铁2号线工程218标段隧道二衬及背后注浆施工方案

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[QC]降低地铁隧道二衬结构渗水率立即下载

等级：文件 37.82MB 格式 ppt

本资料为[QC]降低地铁隧道二衬结构渗水率，编制于2016年5月，共46页。在二衬结构施工中发现，结构出现多处渗水引起的湿渍，结构内的水分易导致钢筋锈蚀和产生结构裂隙，形成安全隐患，为满足设计对二衬结构的防水要求，并降低后期注浆止水的成本投入，增强防水体系，降低隧道二衬结构渗水率，成为了本次QC活动的研究重点。目录：课题概况小组简介选题理由现状调查设定目标原因分析要因确认制定对策对策实施效果检查成果巩固总结和展望相关

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[北京]地铁车站主体扣拱及二衬施工方案74页（图表丰富）立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁车站施工方案车站主体扣拱施工拱部二衬施工

资料目录第一章编制依据 5 第二章工程概况 5 2.1工程设计概况 5 2.2工程地质和水文地质 8 2.2.1工程地质 8 2.2.2水文地质 8 第三章总体施工方案 10 第四章分项工程施工工艺 11 4.1 防水施工 11 4.1.1 防水标准 11 4.1.2 防水原则 11 4.1.3 车站结构防水措施 12 4.1.4 防水板施工工艺 12 4.1.5 施工缝防水 17 4.1.6 变形缝防水 20 4.1.7 穿墙管处的防水 22 4.2 混凝土浇筑 23 4.2.1混凝土输送 23 4.2.2混凝土浇筑与振捣 23 4.3边桩及条基施工 26 4.3.1边桩

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地铁工程地下暗挖及二次衬砌专项施工方案立即下载

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本资料为地铁工程地下暗挖及二次衬砌专项施工方案，共250页。地上管线情况：施工区内拆迁的主要是平房，拆迁完后地上的电力电线、通讯线路都已拆除。现施工区没有地上管线，这将有利于我单位施工。地下管线情况：根据物探报告和我单位组织的人工开挖探测管线工作，现施工场区内存在两条管线：一条上水管线；埋深1.2m，一条输油管线管径DN85，埋深1米。经过调查，此两条管线均已废弃，本工程施工区域及影响区域内无地下管线。目录：编制说明工程概况施工部属施工方法及技术措施质量保证措施安全保证措施区间渡线段二衬

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北京轨道交通暗挖隧道初衬施工方案155页（附CAD）立即下载

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关键词：路桥施工方案暗挖隧道施工隧道衬砌结构设计格栅钢架施工工艺

资料目录第1章编制依据及原则第2章施工部位概况分析第3章工程重点、难点及相应对策第4章施工准备第5章施工安排第6章区间施工方法 6.1横通道及区间初衬施工方法概述 6.2施工通道施工 6.3区间正洞施工设计 6.3.1隧道平断面设计 6.3.2建筑材料 6.3.3隧道内净空及隧道加宽 6.3.4隧道衬砌结构设计及辅助工程措施 6.3.5结构构造措施 6.4区间正线施工 6.5施工通讯、通风、排水及供电 6.6喷射混凝土施工工艺 6.7注浆材料及配合比选择 6.8格栅钢架施工工艺 6.9初期支护与土层之间的回填注浆施工工艺第7章施工测量及监测第8章质量保

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[广东]轨道交通工程竖井二衬施工专项方案立即下载

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关键词：路桥施工方案二次衬砌施工工艺钢筋制安施工模板安装工艺

内容简介第四节、2#竖井施工区间二衬施工方法 2#竖井施工区间二衬设置两个钢筋班和两个混凝土班进行两条隧道的二衬作业。二衬施工时先施工仰拱，再施工拱墙衬砌，仰拱衬砌至少要超前拱墙3个衬砌循环（31米）的长度，钢筋绑扎至少要超前衬砌二个衬砌循环（21m）的长度。二衬模板及支架采用整体式液压模板台车，隧道拱墙衬砌每10.5m为一组，每组施工时间为2.5天，二衬砼采用商品砼。输送泵泵送至衬砌部位灌注，采用附着式和插入式振捣棒振捣。施工工艺流程如下图………… 4.3、防迷流施工措施迷流（杂散电流）对地铁结构钢筋及埋地金属管道、金属结构可能会造成电化学腐蚀，降低地铁结构强

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[广东]轨道交通暗挖区间隧道二衬结构施工方案101页（图表丰富附计算书）立即下载

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关键词：路桥施工方案二次衬砌施工方案初支背后注浆工艺仰拱二次衬砌

地铁二衬方案资料下载-[广东]轨道交通暗挖区间隧道二衬结构施工方案101页（图表丰富附计算书）

资料目录第一章编制依据及原则 1 一、编制依据 1 二、编制原则 2 第二章工程概况 4 一、工程概况 4 二、结构概况 3 第三章总体施工部署 7 一、施工步骤 7 二、施工流水段划分 7 三、人员、机械设备配置 10 四、衬砌工期计划 11 五、项目组织机构图 12 第四章主要施工工艺 13 一、初支背后注浆工艺 13 二、二次衬砌施工工艺 16 三、中隔墙施工工艺 21 第五章钢筋工程施工 23 第六章模板工程施工 24 一、施工准备 24 二、模板设计选型 24 三、模板施工 32 第七章混凝土浇筑方案 43 一、混凝土浇筑 43 二、混凝土养护 44

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[山东]地铁风井风道基坑支护及二衬设计计算书立即下载

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关键词：岩土计算实例基坑支护设计基坑稳定性验算土钉墙设计计算排桩设计计算

资料目录 1、工程概况 3 2、工程地质与水文地质 3 3、水文地质条件 3 4、岩土物理力学指标及参数建议值 4 5、结构设计标准 5 6、深基坑支护设计 6 6.1明挖段土钉墙设计 6 6.2明挖段排桩设计 10 7、3号风井及风道二衬设计 21 7.1 3号风井计算 21 7.2 3号风道断面一计算 25 7.3 3号风道断面二计算 29内容简介车站主体为暗挖单拱双层结构，全包防水。3号风亭北侧、西侧为既有建筑，且管线较多。3号风井开挖跨度15.1m，宽7.9m，深36.109m，采用锚喷支护法施工；风道采用"CRD法"施工，顶部采用中空砂浆锚杆和Φ42超前小导管

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青岛地铁3号线二衬施工部分土建接近尾声查看详情

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【摘要】正在紧张施工的地铁3号线一期工程进展顺利。目前3号线一期已经完成二衬作业约4.16千米，占设计量的21%。该站将于5月底实现主体封顶。地下23米，紧张作业据了解，该标段由中铁十四局青岛项目部承担土建，总工程包括西流庄站）—永平路站区间(西永区间)、永平路站—火车北站区间(永火区间)，以及永平路站。工程走向自振华路立交桥以西，沿振华路，穿过永平路、四流中路、胶济铁路，通往铁路北客站，全长2410.5米。永火区间距离地表23米的地下施工现场，隧道里面阴冷潮湿，地面泥泞不堪，施工现场数名工人正在紧张进行二衬施工作业。

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地铁隧道主体结构及风道二衬模板支撑架计算书立即下载

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关键词：路桥设计计算支撑架计算书主体结构二衬模板风道二衬模板

内容简介主体结构二衬模板支撑架计算书脚手架计算说明 1、顶板下立杆纵向间距600mm、横向间距为600mm，水平杆步距为600mm；板次龙骨沿横向布置，主龙骨沿纵向布置；为保证梳形木的安全性，建议梳形木应增加横向水平杆，横向水平杆的步距同纵向水平杆的步距； 2、钢管按φ48×3.2进行计算，若现场钢管尺寸与计算值不符应进行调整； 3、方钢管均按国标厚度进行计算； 4、侧墙的混凝土浇筑速度应进行控制，本计算采用的是0.5米／小时； 5、本满堂支撑架剪刀撑按加强型进行设置，上、中、下各设一道（共3道）水平剪刀撑； 6、本计算是依据《建筑施工扣件式钢管脚手架

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