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简支变连续小箱梁吊装专项安全施工方案
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关键词: 简支变连续小箱梁
施工通道地基处理
简支变连续小箱梁吊装专项安全施工方案 本标段桥梁工程起讫桩号为K4+597.498~K4+663.498,全长66m。本桥西起位于台山溪西路,终点位于台山溪小路。该桥上部结构采用二跨30m简支变连续小箱梁结构,全桥分为两幅,单幅宽15.8m,左右幅桥中间设置13m中央分隔带。每幅桥横断面由5片预应力小箱梁组成,单箱梁横向中距宽3.125m,粱高为1.6m,主梁高跨比为1/18.75,顶面设1.5%单向横坡。顶板厚为450px,腹板厚18~625px,底板厚18~625px。 ······ 第一章 编制依据及说明 2 第二章 工程概况 4
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高速公路桥梁箱梁吊装施工方案
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本资料为高速公路桥梁箱梁吊装施工方案,编制于2014年7月,共11页。 工程概况: 为提高梁板安装的进度,采用吊车配合平板拖车进行桥梁梁板安装。根据现场实际情况,我分部针对距预制场距离较远的上跨G212大桥、西充互通跨线桥、杨村沟大桥、麻沟湾大桥、桅子坝大桥、莲花穴中桥、栗子沟中桥,七座桥梁采用吊车进行梁板安装,其上部结构均为20m预应力简支小箱梁,桥面连续;下部结构采用钢筋混凝土圆柱墩,最低墩柱2.3米,最高墩柱24米,桩基础;肋板式、桩柱式及重力式桥台;扩大基础和桩基础。 目录: 工程概况 编制依据 施工准备 施工技术方
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[深圳]道路跨线桥预制箱梁吊装施工方案
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关键词: 道路跨线桥施工
预制箱梁吊装施工
预制箱梁施工
道路工程施工
该资料为[深圳]道路跨线桥预制箱梁吊装施工方案 悦兴路跨线桥深圳市宝安区田贝至大水坑道路工程(龙观快速路北段)的一个子项,起点桩号为K2+222.823,终点桩号为K2+407.177,桥梁轴线上全长184.347m,平面线型为直线。悦兴路跨线桥共分为两联,各联桥设计线上跨径布置为:第一联:3×30=90m;第二联:3×30=90m;全桥均采用30m一跨的装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥。本桥分左、右两幅,单幅桥面宽13.25m。跨径为30m的小箱梁主要结构尺寸:高1.6m,底板宽1m米,顶板宽2.4m,其中边梁24片,中梁24片,全桥共计小箱梁48片,构件最大重量为88t。&nbs
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高速公路预制箱梁吊装架设施工安全方案
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关键词: 高速公路施工
预制箱梁吊装施工
预制箱梁架设施工
安全施工方案
该资料为高速公路预制箱梁吊装架设施工安全方案 K104+139克拉苏河特大桥起止桩号为K103+550~K104+728,桥梁全长1178m。上部结构采用39*30米预应力混凝土箱梁,先简支后连续。全桥30m预应力混凝土箱梁共计312片,统一在K104+900预制场进行预制生产,一片中梁最大吊装重量约为96吨,一片边梁最大吊装重量约为89吨,箱梁安装采用架桥机安装方案。 为保证G3014克乌高速公路KW-1合同段预制箱梁架设施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,结合本工程的特点,制订穿好G3014克乌高速公路KW-1合同段预制箱梁架设施工安全专项方案。 ···
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预制箱梁吊装施工方案
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预制箱梁吊装施工方案 预制箱梁的最大吊装重量为右幅边梁,20m、30m、40m吊装重量分别为56.9t、97.2t、155.1t。梁厂采用龙门吊提梁,由前后均有动力转向装置的运梁车运梁,杜家河大桥、臭柏沟大桥、大王庙沟大桥、佳芦河大桥采用额定起重量不小于180t、适用跨径不小于40m的简单型步履式双导梁架桥机架设;旧堡2号桥采用额定起重量不小于120t、适用跨径不小于30m的步履式双导梁架桥机架设;青云互通主线1号桥、青云互通主线3号桥、色草湾1号桥、色草湾2号桥、西梁大桥、旧堡1号大桥根据进度要求和实际地形状况采用两台200t、120t吊车或额定起重量不小于120t、适用跨
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箱梁吊装安全专项方案
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本资料为箱梁吊装安全专项方案,共44页 花燕路二期工程思雅河大桥(K2+830)全长134.3m,本桥上部结构为预应力3x40m箱梁,先简支后连续结构体系,预制箱梁共42片,其中边跨28片,中跨14片。基本情况: 1、桥面纵坡:0.5%; 2、最小转弯半径:直线; 3、桥面横坡:1.5% ; 4、桥面宽度:40米; 5、桥跨数:3跨,双幅; 6、箱梁总数:42片; 7、箱梁主要尺寸:长:40 m;高:2m ;宽:2.4m; 8、箱梁重量:156T; 9、
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二级公路改建工程大桥箱梁吊装专项方案(82页)
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箱梁吊装专项方案 该工程为S317线临洮至康乐至和政二级公路改建工程。路线起点位于兰临高速临洮县北出口处,终点位于康乐县虎狼关与虎关乡交接处,里程桩号为K0+000至K10+000,全长9.955公里(短链0.045公里)。全线有大桥1座,长312米,其桩号为K1+365洮河大桥。本桥设计为10×30m预应力混凝土连续箱梁,最大桥高13.4m,下部结构桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础,桩台采用U台、扩大基础。桥墩桩基按嵌岩桩设计,以中风化泥岩为持力层。本桥位于直线上,全桥分2联,按5×30+5×30分别在0号台、5号墩、10号台设置伸缩缝。 ······ 一、工程概
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[杭州]铁路大桥连续梁施工方案(40+56+40)m
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关键词: 连续梁施工方案
车站高架站桥
总体施工方案
支架施工方案
本资料为:[杭州]铁路大桥连续梁施工方案(40+56+40)m,编制于2016年,共83页,含图纸、计算书。 工程概况: 连续梁为车站高架站桥,设正线2条,到发线4条,设450×12.0×1.25m岛式中间站台两座。车站设1处进站通道及1处出站通道,跨线设施利用桥下空间。车站设一组“大八字渡线”。 特大桥在DK168+267~DK168+290处采用3联(40+56+40)m连续梁跨越S05省道,该路为双向四车道,设计路宽21.5m,与线路大里程夹角110度,要求净高5.5m;连续梁均为变截面,分别为单线变双线连续梁,正线双线连续梁,双线变宽连续梁3种形式。&nb
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广州地铁地下连续墙钢筋笼吊装施工方案
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关键词: 地下连续墙钢筋笼吊装
事故紧急救援措施
钢筋笼吊装安全
基坑开挖支护
本资料为广州地铁地下连续墙钢筋笼吊装施工方案,共19页 概况: 矿山法+盾构空推法施工。竖井围护采用宽度均为800mm地下连续墙,根据设计图纸,墙深32.4m,嵌固深度为6m,共8幅。墙身钢筋笼类型分别采用C25、C20、C18、C22的螺纹钢筋。在地下连续墙顶设一圈1000mm*800mm的冠梁,墙身范围内设置三道环框梁。 根据设计要求钢筋笼采用整体加工、整体吊装,本围护结构地下连续墙共8副墙,分别有四个“一”和四个“L”型两种形式的钢筋笼,最大钢筋笼长7.5m一副,宽0.8m。最重钢筋笼重量为27.69t,应采取可靠有效的吊装施工方案。 目录:&nb
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[云南]3吨~850吨梁高单箱三室钢箱连续梁现场吊装顶推安装专项方案203页
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关键词: 装配式钢箱连续梁施工
现场钢结构安装步骤
钢箱梁步履式顶推安装
现场钢梁拼装测量
第一章 编制依据;第二章 工程概况;第三章 施工总体部署;第四章 施工准备计划;第五章 专项运输方案;第六章 工期及进度计划保证措施;第七章 现场安装方案;第一节 现场安装方案;第一部分 钢箱梁吊装方案;第二部分 钢箱桥顶推方案;第二节 现场钢梁拼装的测量方法;第三节 钢箱梁现场焊接;第八章 施工质量管理体系及保证措施;第九章 安全保证措施;第十章 文明施工、环境保护措施及保畅通措施;第十一章 冬、雨季及夜间、节假日施工措施 …… 编制依据:公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011;公路工程技术标准JTG B01-2014;钢结构工程施工规范GB/50755-201
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桥梁梁板吊装安全施工技术方案(word,25页)
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关键词: 桥梁梁板吊装安全施工
普通钢筋混凝土空心板梁
安全施工方案
内容为:桥梁梁板吊装安全施工技术方案 桥梁上部结构形式采用3×8m普通钢筋混凝土空心板梁,桥面连续,全桥一联,桥梁全长34.04m,桥梁全宽18m。桥面铺装10cm厚钢筋混凝土现浇层、防水层及10CM厚沥青铺装层。两侧桥台各设一道D40伸缩缝,支座均采用普通圆板式橡胶支座。下部结构为桩柱式墩,钻孔灌注桩基础,桩基础按摩擦桩设计;重力式U型台,扩大基础接桩基,桩基按摩擦桩设计。桥梁上部结构空心板采用工厂预制,现场吊装。 【目录】 一、 工程概况 二、编制依据 三、 施工组织机构及机构配置 四、施工准备阶段 五、预制构件安装作业
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三跨连续梁钢管拱桥施工方案
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主桥上部构造采用三跨连续梁拱组合体系,桥梁总长99m。中跨为下承式钢管混凝土拱桥,拱梁固接,跨径55m;加劲梁为三跨变截面预应力混凝土连续型结构,桥跨布置为22+55+22m。 主拱由两片拱肋组成,横向间距为8.9m。拱脚顺桥向间距为55m,矢高11m,矢跨比1/5,设计拱轴线采用二次抛物线。拱肋每隔6m设置一道腹腔工字钢,单拱共设9道,全桥共18道。拱肋采用由两根φ600×12mm的圆钢管混凝土组成的竖向哑铃形断面,管内浇泵送充填C50混凝土,两管之间用钢腹板和加劲构造联接形成整体。两片拱肋之间设置三根一字式横撑,横撑由两根φ400×10mm的圆钢管和钢腹板组成。主钢管内的混凝土采
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[广东]三层变宽现浇连续箱梁互通立交工程施工方案33篇汇编707页
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关键词: 路桥施工方案
连续箱梁桥施工方案
沥青混凝土路面施工
PHC管桩施工技术
资料目录 气泡混合轻质土施工方案59页 路面水稳基层施工方案16页 路缘石施工方案10页 沥青混凝土路面试验段施工方案24页 交通安全设施技术方案25页 沥青混凝土路面施工方案55页 波形护栏施工方案9页 软基处理塑料排水板施工方案13页 搅拌站建设施工方案10页 桩基专项施工方案(钻孔桩)38页 质量保证体系及保证措施75页 软土路基处理换填石屑施工技术方案8页 钢筋加工场施工方案11页 双标监理实施细则6页 双标管理、样板标杆工程实施细则40页 天然气管道防护及PHC管桩施工技术方案16页 软土路基监测方案10页 桥梁承台、系梁施工方案13页 桥梁系梁首件施工方案8页 桥梁墩台身
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铁路(24+4X40+24)m连续梁总体施工方案
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关键词: 连续梁施工方案
桥梁施工工艺
双线道岔连续梁,共分为三个施工节段,采用支架分段浇筑施工,中部24#~25#墩跨收费站部分采用贝雷梁+临时支墩法施工。支架严格按梁体现浇要求的线形设置。(24+4*40+24)m连续梁按2+2+2跨的方式,共分为①、②、③三个施工阶段;从大里程向小里程方向进行。连续梁小里程接简支梁,大里程接桥台,施工时需先施工本桥,待本桥施工之后,方可进行小里程的简支梁的架设以及大里程桥台及顶帽以上部分的施工。 1、跨高速路段连续梁施工方案杨底江双线特大桥24#~25#墩间跨收费站处搭设2跨门洞,每跨确保收费站进出各有2个车辆通道,每个门洞净宽为7.8m,限高为5.0m。除门洞处支架搭设
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