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[湖南]城市产业园道路水泥路面加铺加罩沥青层改造设计图47张CAD
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关键词: 道路结构搭接设计
水泥路面加罩设计
路面加铺沥青设计
道路施工图设计说明书31页、项目地理位置图、项目路网规划图、道路定线关系图、道路平面设计图、路线逐桩坐标表、直线曲线及转角表、路线纵断面设计图、纵坡竖曲线表、标准横断面设计图、路面病害调查平面图、旧路病害处理设计图、路面结构设计图、端部大样图、道路结构搭接设计图、裂贴缝平面布设图、人行道行进盲道与提示盲道设置、盲道砖(248x248)类型规格及纹样详图、人行道缘石坡道平面形式、公交站台设计图、树池大样图、施工期间交通组织设计图、道路主要工程数量表 …… 设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013)
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[湖南]城市产业园水泥路面加铺加罩沥青层改造工程设计图97张
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关键词: 路面加铺沥青设计
人行道铺装标准
交通标志标线设计
道路48张:设计说明书31页、项目地理位置图、项目路网规划图、道路定线关系图、道路平面设计图、路线逐桩坐标表、直线曲线及转角表、路线纵断面设计图、纵坡竖曲线表、标准横断面设计图、路面病害调查平面图、旧路病害处理设计图、路面结构设计图、端部大样图、道路结构搭接设计图、裂贴缝平面布设图、人行道行进盲道与提示盲道设置、盲道砖(248x248)类型规格及纹样详图、人行道缘石坡道平面形式、公交站台设计图、树池大样图、施工期间交通组织设计图、道路主要工程数量表。人行道铺装标准段平面剖面大样图。 排水21张:设计说明7页、现状排水平面图、排水工程量一览表、管线横断面设计图、雨水汇水图、污水服务面积
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水泥路面混凝土板块裂缝是什么原因?怎么处理?
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关键词: 道路工程施工
水泥混凝土路面施工
水泥路面板块裂缝维修
1.现象:板块裂缝主要有以下几种现象: (1)发状裂纹,只是浅表层细小裂纹。 (2)局部性裂缝:如板块不规则断裂和角隅处折裂。 (3)全面性贯穿裂缝:如工作缝(即两次浇筑的混凝土接缝)处断裂,或板块横向裂缝。 2.原因分析: (1)浅表层发状裂纹主要是养生不够,表层风干收缩所致。 (2)角隅处的裂缝,是由于角隅处于基层接触面积较小,单位面积所承受的压力大,基层相对沉降就大,造成板下脱空,失去支承,角隅处便易断裂。角隅处震捣不实也是一个原因。 (3)板块横向裂缝可能有两种情况,一种是切缝时间过迟,造成了收缩裂缝;一
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道路加铺沥青混凝土结构路面病害处治及搭接设计图
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关键词: 道路工程施工图
沥青混凝土路面结构
路面加罩设计
路面病害处治
路面面层修补(加铺沥青混凝土结构) 原路幅两侧新建路面搭接 …… 1、2为道路路基段各种对应病害路段道路路面结构纵向搭接方式图,道路主线开口处病害处治横向搭接参照本图实施。对于局部病害位置,其面层、基层需开挖补填,其纵向搭接长度不应小于50cm;横向若受条件限制搭接长度应保证≥30cm。局部病害修补横向按车道进行开挖修补,纵向按能满足机械施工长度进行开挖。病害路段开挖后,路面面层台阶上应设置一层自粘式玻纤格栅,宽2米,其中台阶内铺满,台阶外伸出至少150cm。 …… 共计1张,设计于2016年 道路加铺沥青混凝土结构路面病
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市政道路沥青混合料路面的质量通病及防治
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关键词: 市政道路设计
沥青路面施工
沥青路面松散掉渣
沥青混合料路面在北方使用极为广泛,因为它较水泥凝土路面施工周期短,铺筑速度快,故此,在北京地区因为使用的比较多,发现的质量缺陷也多。 (一)路面平整度差 1.现象:沥青混合料人工摊铺、搂平、碾压后表面尚较平整,当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑、“疙瘩”坑。 2.原因分析: (1)底层平整度差,因为各类沥青混合料都有它一定的压实系数,摊铺后,表面搂平了,由于底层高低不平,而虚铺厚度有薄有厚,碾压后,薄处沉降少,则较高,厚处沉降多,则较低,表面平度则差。 (2)摊铺方法不当,在等厚的虚铺层中,由于摊铺时用铁锹高抛,或运输卸料时的
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沥青路面非沉陷型早期裂缝是什么原因?怎么处理?
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关键词: 沥青道路施工
路面结构铺装
沥青混合料摊铺碾压
1.现象: (1)路面碾压过程中出现的横向微裂纹,往往是某区域的多道平行微裂纹,裂纹长度较短。 (2)采用半刚性基层材料.做基层的沥青路面,通车后半年以上时间出现的近似等间距的横向反射裂缝。 (3)路面在纵、横向接茬处产生不规则纵、横裂缝;或冬季发生的冻胀纵、横裂缝。 (4)路面出现的凸起开花和不规则短裂缝。 2.原因分析: (1)碾压当中出现短小微小裂缝的原因是: 1)由于碾压前沥青混合料摊铺时问过长。其表面变冷,形成僵皮,其内部较热,可塑性好,形成压路机串皮碾压,或过早使用重碾,均会造成沥青混合料在压路机碾轮
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公路路面智能压实监控系统在云湛高速公路沥青路面施工中的应用
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关键词: 沥青路面施工
改性沥青混凝土
公路路面智能监控系统
摘 要 压实作业是公路沥青路面施工过程中最重要的工序之一,沥青路面的充分压实对于保证其结构强度,避免路面发生早期损坏,提高路面使用性能具有重要意义。传统的沥青路面压实作业管理通常为事后管控,沥青路面压实质量难以控制,且施工完成后处理成本较高。为了解决这个问题,云湛高速公路在沥青路面施工过程中采用路面智能压实监控系统,将物联网的信息化管理理念引入路面施工,在压实作业中提供全过程实时监控,并及时反馈结果,实现了对路面压实过程的质量控制,为提高沥青路面压实质量提供了有力保障。 关键词 智能压实监控系统 | 沥青路面 | 压实 | 全过程监控 沥青路
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15MR201城市道路—沥青路面
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本图集为修编图集,根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012和《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012进行编制,替代05MR201《城市道路-沥青路面》,适用于新建各类城市道路的半刚性基层沥青路面结构设计,非机动车专用道和居住区道路可参照使用。主要内容包括快速路、主干路、次干路、支路和非机动车道的典型路面结构及层间粘结设计、抗冻设计、沥青路面与水泥路面接缝图、新旧沥青路面搭接示意图、沥青路面计算示例、材料参数表、轴载换算表等。设计人员可以直接选用,施工人员可照图施工。
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沥青混凝土路面标准化施工注意事项及典型质量事例158页(附图丰富)
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关键词: 路桥项目管理
沥青路面施工标准化
热拌沥青路面质量管理
混合料离析处理
资料目录 施工准备 一、驻地建设 -驻地建设 -拌合站 -技术资料准备 二、碎石的开采与生产 水稳层施工 -交叉施工协调 -边角压实 -养生要求 -裂缝处理 透层、粘层、下封层 -透层 -黏层 -下封层 热拌沥青路面 -材料进场控制 -原材料质量管理 -防止筛分过程中产生的混仓和离析 -摊铺过程中的离析 -试验室应该做的工作 -运输清洁化 -交叉施工清洁化 -机械停放与保养清洁化 -检测清洁化 -清洁化施工举措 -过渡段施工 -压实要求 -质量管理及检查验收 水泥混凝土桥面沥青铺装 施工现场典型问题: 一、“零污染”施工问题 二、材料生产管理问题 三、工作面验收制度执行不到位问题 四
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新旧路面搭接处理图
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建筑功能:交通建筑图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构图纸张数:1张设计时间:2014年内容简介 地通道建设工程新旧沥青砼路面搭接处治设计图,共计1张图。
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SBS改性乳化沥青破除路面结构设计图CAD
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关键词: 市政道路工程设计
城市路面结构设计
沥青路面结构设计
乳化沥青路面设计
各层材料施工控制参数表 破除路面结构图 …… 车行道:5cmAC-13F(SBS改性掺3‰聚丙烯腈纤维)、洒改性乳化沥青粘层(PC-3)、5cmAC-20C沥青砼、洒改性乳化沥青粘层(PC-3)、玻璃纤维格栅一层(BJG80×80,搭接系数1.05,自粘式)、7cmAC-25C沥青砼、乳化沥青透层一层(PC-2)、30cm水泥稳定碎石(7天无侧限抗压强度4MPa,6%水泥含量)、20cm级配碎石、压实土基。 人行道:5cm透水砖、2cm1:3水泥砂浆、8cmC15透水混凝土、10cm开级配碎石、压实土基、预制C30水泥混凝镶边石、2厘米1:3水泥砂浆、I
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双向四车道一级公路路基路面二阶段施工图221页(含排水)
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关键词: 路桥工程图纸
一级公路图纸
路基结构设计
路面结构设计
公路等级:一级车道数:四车道设计时速:80km/h位置:海南编制时间:2013资料目录 说明12 路基标准断面图2 一般路基设计图4 路基设计表21 路基横断面设计图78 超高方式图2 低填浅挖路基处理工程数量表4 低填浅挖路基处理设计图 耕地填前夯(压)实数量表 桥头路基处理工程数量表 桥头路基处理设计图3 新老路基搭接工程数量表 新老路基搭接工程数量表 路基挖台阶工程数量表 新老路基搭接设计图 陡坡路堤及填挖交界处理工程数量表 陡坡路堤及填挖交界处理设计图 特殊路基设计工程数量表2 特殊路基设计图2 中间带设计图 中央分隔带开口设计图 路基土石方数量表25 路基每公里土石方数量表
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免振压水泥稳定碎石基层配合比设计与施工
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关键词: 水泥稳定碎石基层
施工技术规范
沥青路面施工
摘 要 为了减少道路施工时振压对周边建筑产生的影响,以110国道北京连接线为例,对免振压水泥稳定碎石基层进行了系统的试验研究,提出了免振压水泥稳定碎石基层级配设计方法和特殊的施工工艺。结果表明:免振压水泥稳定碎石基层不仅可以有效避免振动压实对周边建筑的影响,而且能够较好地满足施工质量的要求,具有重要的工程应用价值。 关键词 水泥稳定碎石 | 级配 | 免振压 | 无侧限抗压强度 引言 在水泥稳定碎石基层的施工过程中,为了提高压实度,通常需要大吨位的振动压路机反复强振,才能密实成型,达到规定的强度要求。对于街道化程度较高的路段,特别是
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沥青路面与水泥混凝土路面搭接详图(刚柔路面)
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关键词: 路桥节点详图
刚柔路面搭接
内容简介 沥青混凝土路面与水泥混凝土路面搭接详图(刚柔路面搭接详图) 拉杆安装时应在板厚1/2处钻出比钢筋直径大2~4mm的孔,安装完钢筋后用环氧砂浆灌缝。
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新老路搭接、沥青路面路基的首选-玻纤土工格栅
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关键词: 玻纤土工格栅厂家
玻纤土工格栅
新老路搭接施工
选择正确的材料才能适应施工的需要;如果选择错了、不仅仅不能起到一定的作用,有时候反而会适得其反。 山东润德生产的玻纤土工格栅是由玻璃纤维长丝编织后涂覆沥青制作而成;具有纵横向抗拉强度高、延伸率低、弹性模量高、耐高低温性能优良等特性,在沥青路面使用尤为广泛,表面经沥青涂覆处理后,具有优良的抗碱性能及耐老化性能及抗高温的特性,广泛应用于沥青路面、水泥混凝土路面,无论硬性路面还是柔性路面皆可适用,是一种路面增强新型优良土工材料。 玻璃纤维格栅作为一种加筋格栅,由于其具有高抗拉强度和高弹性模量,近几年被广泛应用于新建或改建道路的沥青混凝土路面中,用来提高沥青混合料的
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旧沥青路面水泥稳定就地冷再生半刚性基层在大修工程中的应用
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标题很长,很难读,有木有... 1、概述 近年来沥青路面就地冷再生半刚性基层得到广泛应用,充分发挥了社会与经济效益,但对其工艺适用性没有太多在意,而是在地方作为新工艺、新技术进行推广,尤其是对旧沥青路面的破损情况关注不够。本文以近两年就地冷再生水泥半刚性基层实例说明冷再生工艺方案适用情况。 2、路面就地冷再生技术的原理 沥青路面的现场冷再生是指利用旧沥青路面材料以部分基层材料进行现场破碎加工,并根据级配需要加入一定量的新集料,同时加入一定剂量再生剂和适量的水,根据基层材料的试验方法确定出最佳的再生剂用量和含水量,从而得到混合料现场配合比,在自然的环境温度下连
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旧水泥混凝土路面沥青罩面层间处治方案对比研究
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引言 目前最常见的“白改黑”处置措施有3种:①碎石化,破碎旧水泥混凝土路面作为新路面基层;②铺设应力吸收层,拉毛水泥混凝土板后加铺应力吸收层;③挖除重新铺设路面结构。国外的水泥混凝土路面改造倾向于加铺柔性层,以此来达到防止或者减少反射裂缝的目的,国内工程实践表明,旧混凝土路面上加铺沥青面层是旧路改造的常见形式,沥青路面层间粘结性能的好坏直接影响路面结构的使用性能,车辆变速或转弯处的路面滑移破坏是最常见的粘结力不足问题,这种破坏是由于剪力过大、层间接触面粘结强度不足而导致的。朱磊、卢雄强等研究表明,水泥混凝土板与沥青混凝土面层组成的复合式路面要发挥良好的路用性能
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双向四车道市政道路施工图设计(新旧路面搭接)
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关键词: 路桥工程图纸
新旧路面搭接设计
换填处理设计图
车道数:四车道位置:湖北编制时间:2013资料目录 位置图 道路横、纵断面图 路面结构图及花坛缘石安装图 路面结构图及人行道立缘石安装图 新旧沥青路面基层搭接处理图 土方总量计算表 路基设计表 逐桩坐标表 占地面积表 出入口人行道平面图 高出地面障碍物处触感块材平面布置 三面坡缘石坡道大样图 路面铺装图 半填半挖路基典型横断面图 挖方路基典型横断面图 临时截(排)水沟大样图 填方路基典型横断面图 换土垫层处理软基横断面图 换填处理设计图 主要工程数量表内容简介 机动车道横坡采用1.5%;人行道横坡采用2.0%。残疾人坡道一般采用三面坡形式,其中正面坡的侧石外露高度不得大于1
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[山东]三级公路路基路面改造施工图48张(含计算)
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关键词: 路桥工程图纸
三级公路图纸
路面结构设计
公路等级:四级车道数:二车道设计时速:40km/h位置:山东设计时间:2015年资料目录 设计说明8 路基设计表12 路基标准横断面图 一般路基设计图 横断面设计图30 超高方式图 平曲线路面加宽方式图 圆曲线加宽方式图 耕地填前夯(压)实数量表 新旧路基衔接处理工程数量表 新旧路基搭接处理设计图 路基处理工程数量表 路基处理工程设计图 老路病害处理工程数量表(坑槽修补) 路基每公里土石方数量表 老路病害处理工程设计图 路面工程数量表 路面结构设计图 平曲线上路面加宽表 厚度计算 设计弯沉计算 验收弯沉计算 路面设计成果文件汇总2页 老路弯沉文件汇总2页 平面设计图 纵断面9 水泥混
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复合式路面结构公路隧道施工图(知名设计院)
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关键词: 路桥工程图纸
复合式路面结构
内容简介 1、本设计采用复合式路面结构,10cm沥青混凝土上面层和20cm钢纤维混凝土下面层,上、下面层之间采用AMP-100二阶反应型防水粘结层封闭。沥青混凝土上面层为全幅摊铺,钢纤维混凝土下面层做单独接缝与分仓设计,全隧共设胀缝4条,设在隧路分界处位置。横向缩缝共设116条。每条胀缝内设置35根?28 (光面钢筋)的传力杆,传力杆长40cm,间距30cm,传力杆距纵缝或边缝的距离为15~25cm;在邻近每条胀缝的三条横向缩缝内宜按上述参数加设与胀缝同直径的传力杆, 此种横向缩缝有12条;其余104条横向缩缝内则不设传力杆;洞内纵缝设Φ14(螺纹钢筋)拉杆,拉杆长70cm,间距为7
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