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京福铁路客专闽赣段站房I标雨棚钢结构吊装方案
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京福铁路客专闽赣段站房I标雨棚钢结构吊装方案 京福铁路客专闽赣段站房I标雨棚钢结构吊装方案.rar
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北京某火车站站房及雨棚钢结构工程施工方案(三角空间管桁架 图文并茂)
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钢结构形式:排架结构,钢结构,钢桁架钢结构层数:多层钢结构施工部位:主体,屋面,钢柱,钢梁钢结构焊接连接方法:手工电弧焊,气体保护焊,埋弧焊,自保护焊,电渣焊钢结构安装方法:高空滑移法,整体提升法钢结构焊缝探伤:超声波,磁粉探伤钢结构涂装材料:水性无机富锌底漆、环氧云铁中间漆钢结构施工主要机具:H型钢自动抛丸除锈机、抛丸机、无气喷漆机、喷砂机、直条火焰切割机、H型钢悬臂焊接机、伊萨数控切割机、半自动精密切割机等钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2006年以前资料目录 目 录 1工程概况 3 1.1结构形式说明 6 1.2站房钢结构施工
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[四川]火车站站房及雨棚钢结构安装施工方案(详细三维效果流程图)
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关键词: 钢管桁架结构
空间桁架结构体系
钢结构形式:钢结构, 钢桁架钢结构层数:多层钢结构施工部位:主体, 屋面, 钢柱, 钢梁, 钢支撑钢结构焊接连接方法:手工电弧焊, 气体保护焊, 高强螺栓连接钢结构安装方法:高空散装法, 分条(分块)安装法钢结构焊缝探伤:超声波钢结构涂装材料:防腐涂料。钢结构施工重点、难点:主要构件跨度大、重量重、吊装高度高、高空作业施工安全。钢结构施工主要机具:履带吊、汽车吊、CO2 气保焊机、电焊机、手电钻。钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:有钢结构施工方案编制时间:2009资料目录 目 录 1工程概况 1 1.1工程概述 1 1.1.1主站房钢结构 1 1.1.2雨棚钢
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某火车站站房及雨棚钢结构施工方案(大跨度空间管桁架)
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关键词: 钢管混凝土柱
空间网格结构
钢结构形式:钢结构,钢桁架钢结构层数:多层钢结构施工部位:主体,钢柱,钢梁钢结构焊接连接方法:手工电弧焊,气体保护焊,栓钉焊钢结构安装方法:高空散装法,单件吊装法钢结构焊缝探伤:超声波钢结构施工重点、难点:主体结构面广、空间位置高、焊接量大,焊接变形控制是本工程的一大重点钢结构施工主要机具:交直流电焊机、二氧化碳焊机、熔焊栓钉机、等离子切割机、半自动切割机等钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2009内容简介 本工程分主站房和雨棚两部分:主站房有车站站台层、站台夹层、高架候车层、车站层等候车、 售票、办公、设备等功能型用房,大空间
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先睹为快!雄安站站房钢结构项目“初长成”!
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关键词: 雄安站站房钢结构
钢框架结构体系
本文转载自公众号中建铁投作为雄安新区第一个重大交通建设项目 雄安站站房钢结构项目 建设情况备受关注 目前,项目建设方兴未艾 施工有序进行 新建北京至雄安城际铁路高铁站站房钢结构工程总体为框架结构体系,工程总用钢量约13.1万吨。 钢结构主要包含承轨层以下劲性钢骨柱、承轨层劲性梁,高架层钢柱、钢梁、桁架,雨棚钢柱等,分段重量最大达33吨,采用高材质钢,钢板厚度最大可达80毫米。 5月现场航拍图 7月现场航拍图 为确保钢筋原材料无污渍,焊接质量高,每道钢板的接缝要斟酌再三。
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佛山西站钢结构雨棚BIM应用
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关键词: 钢结构深化设计
佛山地铁3号线
单层网壳结构
铁路建设BIM应用
BIM深化设计
BIM技术在铁路建设中全面推广,促使高铁建设向精细化施工、标准化建设方向发展,进而提高建设管理水平。高铁佛山西站建设项目顺应高铁标准化建设发展需要,在工程建设管理中采用BIM技术,局部实现了可视化工程建设管理。 佛山西站位于佛山市南海区,是广州铁路枢纽四大主客站之一,是广佛都市圈面向西南地区辐射的重要节点,也是国家发展和改革委员会确定的高铁引领地方经济发展模式的重要试点项目。 佛山西站车场区域为“桥建合一”结构,总规模为10台23道,站房总建筑面积6.8万平方米。佛山地铁3号线和4号线垂直引入佛山西站地下。佛山西站
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广州高铁客运站钢结构雨棚BIM应用
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关键词: 钢结构深化设计
佛山地铁3号线
BIM技术在铁路建设中全面推广,促使高铁建设向精细化施工、标准化建设方向发展,进而提高建设管理水平。高铁佛山西站建设项目顺应高铁标准化建设发展需要,在工程建设管理中采用BIM技术,局部实现了可视化工程建设管理。 佛山西站位于佛山市南海区,是广州铁路枢纽四大主客站之一,是广佛都市圈面向西南地区辐射的重要节点,也是国家发展和改革委员会确定的高铁引领地方经济发展模式的重要试点项目。 佛山西站车场区域为“桥建合一”结构,总规模为10台23道,站房总建筑面积6.8万平方米。佛山地铁3号线和4号线垂直引入佛山西站地下。佛山西站
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[福建]大型火车站站房钢结构预应力张拉专项方案
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关键词: 钢结构预应力施工方案
张拉工艺流程
安全质量保证体系
资料目录 第一章 编制说明 3 1.1 编制依据 3 第二章 工程概况及技术难点 4 2.1 工程概况 4 2.2预应力工程施工技术特点 6 2.3施工难点分析 7 第三章 施工部署 9 3.1 施工部署的依据 9 3.2 施工部署 9 3.3 预应力施工部署 10 第四章 施工方案及主要技术措施 13 4.1 技术准备 13 4.2 预应力施工材料的加工、运输、储存 13 4.3 预应力张拉顺序和分级 14 4.4 雨篷钢结构施工及张拉工艺流程 15 4.5 坡屋顶钢结构施工及张拉工艺流程 16 4.6 施工过程图示 16 4.7张拉端张拉方式、张拉设备示意 24 4.8预应力钢索
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某站房无台柱雨棚钢结构、金属屋面施工组织设计(箱型柱焊接)
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关键词: 施工组织设计
大跨度钢框架
焊接箱形钢框柱
手工机械除锈
钢结构形式:钢结构钢结构层数:多层钢结构施工部位:主体,屋面,钢梁钢结构焊接连接方法:手工电弧焊,埋弧自动焊钢结构安装方法:单件吊装法,组合吊装法钢结构焊缝探伤:超声波钢结构涂装材料:防火涂料钢结构施工重点、难点:站台雨棚垂直于铁轨方向的主框架梁加工制作难度较大钢结构施工主要机具:钢丝绳、锯床、电焊机、方钻、球加工专用机、外圆磨床钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2008内容简介 建筑面积56000㎡;建筑层数:二层;建筑高度:27.4m;建筑特征:站房为框架结构,屋面为网架结构;雨棚为钢框架结构; 本工程钢结构部分主要包括站
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福州某站房钢结构滑移施工方案(桁架累积+整体液压滑移)
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钢结构形式:钢筋混凝土劲性柱,钢结构,钢桁架,索膜钢结构层数:多层钢结构施工部位:主体,屋面,钢柱,钢梁钢结构焊接连接方法:手工电弧焊,气体保护焊,埋弧自动焊钢结构安装方法:高空滑移法,组合吊装法钢结构施工主要机具:变频泵站、液压爬行器、计算机控制系统、油管、控制线等钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2009资料目录 一 工程概况 1 1 工程简介 1 2 东西站房屋面钢结构安装分析 1 3 关键施工技术简介 2 二 站房屋面钢结构滑移施工部署 4 1 钢结构滑移施工概述 4 2 滑道布置说明 5 3 滑道支撑加固措施 6 4 滑移耳
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火车站站房工程钢结构施工组织设计(129页)
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关键词: 施工组织设计
建筑工程施工组织设计
钢结构施工方案
钢结构安装方案
钢结构形式:钢结构钢结构层数:单层钢结构施工部位:主体钢结构施工节点详图、示意图:10张以下钢结构施工方案编制时间:2013年资料目录 目录 一、 工程概况1 1.1 工程概况1 1.2 设计概况1 1.2.1 建筑结构1 1.2.2 除锈及涂装1 1.2.3防火涂料要求:2 1.2.4焊缝要求:2 1.2.5材料:4 1.2.6节点形式:4 1.3 施工范围7 二、编制依据及说明7 2.1 编制依据7 2.2 本工程采用主要技术标准及规范7 2.3 方案编制及施工组织原则8 三、 施工总体部署9 3.1 施工准备9 3.1.1 技术准备9 3.1.2 材料准备9 3.1.3劳动力准
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嘉兴南站无站台柱雨棚工程桁架梁吊装方案
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关键词: 雨棚工程桁架梁吊装方案
雨棚工程桁架梁
架梁吊装方案
工程桁架梁吊装方案
钢结构形式:钢桁架
钢结构层数:多层
钢结构施工部位:主体,屋面
钢结构安装方法:组合吊装法
本资料为嘉兴南站无站台柱雨棚工程桁架梁吊装方案,doc,共53页 工程概况: 本工程建设地点在嘉兴南站,主要由站房屋盖和无站台柱雨棚组成。雨棚主体结构采用双向钢管空间桁架结构,设计横向有E、F、G、H四个轴线,宽86.5米,纵向20个轴线,总长421米,雨棚覆盖面积为39380㎡。 无柱雨棚采用钢管混凝土柱、空间 “▽”桁架结构,屋面设置H型钢蜂窝梁。钢管混凝土柱为单管柱,柱下部为φ700×25(28),上部为φ600×30,中部设置变径管,纵向柱距为24m,29m;雨棚钢桁架上弦主要采用φ245×14、下弦主要采用φ245×20,主梁横向最大跨度39
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福建某火车客运站钢结构施工方案(钢桁架吊装)
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钢结构形式:钢结构,钢桁架钢结构层数:多层钢结构施工部位:主体,屋面钢结构焊接连接方法:手工电弧焊,气体保护焊,埋弧焊钢结构安装方法:整体吊装法,组合吊装法钢结构焊缝探伤:超声波,磁粉探伤钢结构涂装材料:无机富锌底漆、环氧云铁漆钢结构施工主要机具:采用液压提升器、变频液压泵源系统等钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:有,无钢结构施工方案编制时间:2008内容简介 整体结构长462米,宽139米,分为站房、大雨棚、小雨棚和进站天桥4个单体。其中站房屋面、大雨棚、小雨棚和进站天桥结构形式为钢结构。 重点、难点剖析 主桁架跨度达56m,高度达9m,重量达54
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[河北]火车站钢结构无柱雨棚施工组织设计(大跨度拱形钢桁架、250余页)
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关键词: 施工组织设计
钢结构施工组织设计
钢结构安装施工方案
大跨度拱形钢桁架
内容简介 本工程为新建站房、改扩建站台雨棚及改造延伸进站天桥。火车站无柱雨棚为拱形钢结构桁架,跨度64.6m,拱顶高度19.5m,长度545m。雨棚结构采用正放三角形的三肢格构式桁架,桁架柱边长约2.5米,三角形桁架高4.5m,最大管径550mm。沿长度方向主桁架共26榀,桁架榀距22m。屋面为彩色钢板,吊顶采用铝板吊顶。基本站台净宽为10.5米。 …… 5.4 H型钢制作 1下料 1)零件下料根据板厚采用数控火焰及数控直条切割机进行切割加工; 2)型钢的翼板、腹板采用直条切割机两面同时垂直下料,对不规则件采用数控切割机进行下料; 3)H型钢的翼板、腹板其长
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福建某站房钢结构项目安全施工组织设计
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资料目录 一、工程概况 1 二、安全管理目标 1 三、本工程的重点部位 1 四、针对性安全技术措施 2 4.1 胎架支撑搭设 2 4.1.1 胎架支撑的主要配件及材料选用 2 4.1.2 格构钢支撑构造要求 2 4.1.3 钢支撑架的形式 2 4.1.4 地面拼装支撑搭设 7 4.1.5 支撑拆除工程安全技术 8 4.2 临时施工用电安全 8 4.2.1用电环境 8 4.2.2 雷电防护措施 9 4.2.3接地、接零 9 4.2.4施工用电保护接零与重复接地措施 9 4.2.5 施工用电配电应符合下列规定 9 4.2.6 施工用电架空线路敷设措施 10 4.2.7施工用电漏电保护器
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[湖北]火车站站房钢结构工程施工技术介绍PPT
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关键词: 工程施工总结
钢结构工程施工
钢结构雨棚施工
内容简介 xx站由站房结构、地下结构、附属结构以及相应的基础组成。 站房结构包括:站房屋面结构、站房楼面结构、站房雨棚结构。地下结构包括:地下用房和地下管沟。附属结构包括:地面附属生产用房、站台板、楼梯、进站雨棚部分组成。 …… 1.6钢结构施工难点及相应的对策 一、大跨度异型空间钢结构的深化设计 难点: 建筑外形波浪起伏,为空间三维结构,不能采用常规的平面几何制图来表现; 由于空间结构的渐变,导致每个节点均需放样后方能确定准确尺寸; 对策: 根据工程实际情况,借助三维技术软件放样结构实体; 利用软件自动生成多支管相贯杆件的相贯口,
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[广东]铁路站房工程钢结构施工组织设计(钢管桁架)
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关键词: 施工组织设计
钢结构加工制作
钢结构安装方案
钢结构形式:钢桁架钢结构层数:多层钢结构施工部位:主体,屋面钢结构焊接连接方法:埋弧焊钢结构安装方法:组合吊装法钢结构焊缝探伤:超声波钢结构施工重点、难点:本工程的屋盖由于建筑外形的要求,主桁架的上、下弦杆均为弧形管,对于桁架钢管的弯曲加工是本工程的一个加工制作的难钢结构施工主要机具:钢丝绳、锯床、电焊机、方钻、球加工专用机、外圆磨床钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2010资料目录 钢结构制作方案 一、编制依据 5 二、工程概况 6 第一节、钢结构制作施工方案 9 一、施工技术准备 9 二、钢结构加工工艺 11 钢结构安装方案 三、
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[福建]框架结构钢结构火车站站房施工质量创优汇报(鲁班奖 图文丰富)
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关键词: 工程创优申报
工程质量创优汇报
新技术应用推广
内容简介 工程详细概况: 站房工程总建筑面积157483m2,包括东西站房49986m2、换乘广场31907m2、无站台柱雨棚75590m2。基础形式为冲孔灌注桩+承台基础,另有部分扩大基础;主体结构为钢筋混凝土框架+大跨度张弦梁结构,建筑抗震设防烈度为7度。屋面采用铝镁锰金属板和阳光板;室外装饰主要为石材幕墙、玻璃幕墙、金属幕墙,室内地面装饰以花岗岩石材和瓷砖为主,墙面装饰以石材、铝板为主、吊顶装饰以铝板吊顶为主。站房综合楼地上三层,建筑总高度为53.09米 …… 工程技术难点: 1)工程地势起伏大,地面障碍物多,空间距离远,基准点不易保护 2)工程
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[福建]大跨度钢结构站房工程施工组织设计(鲁班奖)
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关键词: 施工组织设计
钢管桁架结构
屋面桁架吊装
钢结构安装施工方案
项目位置:福建高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构:框架钢结构:桁架基础形式:桩基础建筑面积:109028㎡地上层数:2层总工期:850天施组类别:实施质量目标:国家级优质,省部级优质国家级获奖目标:鲁班奖施工现场平面布置图:总平面,基础,主体结构,钢结构,装饰装修,其他施工进度计划:横道图模板材料:木模板,木胶合板模板,钢模板模板体系:组合钢模板混凝土功能:防水混凝土混凝土材料:钢筋混凝土外立面材料:涂料,墙砖分部分项工程施工方案:地下室结构,主体结构,砌筑,装饰装修,屋面,钢结构,脚手架,电气,安全文明,季节性施工施组字数:19.5万编制时间:2011年施工主要
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