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城市轨道交通工程模架体系应用与研究
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关键词: 城市轨道交通
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城市轨道交通工程模架体系应用研究
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关键词: 轨道交通专业
轨道交通工程
轨道交通设备
城际轨道交通工程模架体系
轨道交通模架
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无砟轨道现浇预应力混凝土连续梁跨度挂篮计算书(16页)
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关键词: 现浇预应力混凝土连续梁
路桥设计计算
考虑挂篮自重、梁体重、施工荷载和振捣混凝土时产生的荷载对挂篮的不同部件采用不同的荷载组合进行计算,以下计算都取箱形梁的一半进行计算。其中:在挂篮施工中节段混凝土自重:取1#,4#,8#不利段进行比较选择对施工最不利的节段。根据节段点分析:前吊点伸出0.1m,后吊点伸入已浇混凝土0.2m 【目录】 一、计算依据 二、荷载组合 三、桁架结构验算(取最不利荷载组合进行计算)
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宁和城际轨道交通一期工程现浇箱梁施工技术方案
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本次现浇箱梁施工方案编制范围为宁和城际轨道交通一期工程土建施工 NH-TA12标全线现浇箱梁施工,线路全长约 4500m,现浇箱梁共计 151 跨,其中简支现浇箱梁 132 跨;现浇连续箱梁 6 联,19 跨。 宁和城际轨道交通一期土建工程 NH-TA12 标段分布有两站三区间;分别为:林东站~经六路站区间、经六路站车站、经六路站~黄里站区间、黄里站车站、黄里站~终点区间。 ······ 1、编制依据及编制范围 2、工程概况 3、工程重难点分析 4、现浇箱梁划 施工进度计划 5、现浇箱梁施工案方案 6、
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[重庆]立交工程现浇箱梁施工方案
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本资料为[重庆]立交工程现浇箱梁施工方案,共29页。 工程概况: 东水门大桥南立交工程位于南岸区上新街片区,主要连接东水门大桥南引道与内环快速路之间的交通。共设A、B、C、D、E、F、G匝道7条,总长度3.6km(其中桥梁总长2595.5m、路基总长1004.5m)。同时施工原涂山路的改造和轨道交通环线上新街车站及区间隧道。 目录: 工程概况 编制依据 施工计划 施工工艺技术 相关图片: 预应力筋原材料保护.png 箱梁浇筑顺序示意图.png 钢筋安
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现浇箱梁施工工艺、方法及施工控制重点!
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关键词: 满堂支架专项施工
满堂支架专项施工方案
专项施工方案
预应力筋张拉
现浇箱梁施工
1、现浇箱梁施工工艺 现浇箱梁采用满堂支架法现浇。主要施工步骤:地基处理→支架搭设→箱梁底模安装→支架预压→安装侧模→绑底板钢筋、腹板钢筋及预应力管道安装→浇筑底腹板混凝土→混凝土养生→上内模、内支架、及顶模→绑顶板钢筋→浇筑顶板混凝土→养生、穿钢束→张拉钢束→压浆、封锚→拆底模→拆支架→桥面系。 现浇箱梁施工工艺见下图: 2、地基处理: 详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 3、支架立杆位置放样: 详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 4、满堂支架搭设: 详见《
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现浇箱梁施工工艺、方法及施工控制重点
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关键词: 满堂支架专项施工
满堂支架专项施工方案
专项施工方案
预应力筋张拉
1、现浇箱梁施工工艺 现浇箱梁采用满堂支架法现浇。主要施工步骤:地基处理→支架搭设→箱梁底模安装→支架预压→安装侧模→绑底板钢筋、腹板钢筋及预应力管道安装→浇筑底腹板混凝土→混凝土养生→上内模、内支架、及顶模→绑顶板钢筋→浇筑顶板混凝土→养生、穿钢束→张拉钢束→压浆、封锚→拆底模→拆支架→桥面系。 现浇箱梁施工工艺见下图: 2、地基处理: 详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 3、支架立杆位置放样: 详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 4、满堂支架
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公路大桥悬臂现浇箱梁施工方案(ppt)
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本资料为公路大桥悬臂现浇箱梁施工方案(ppt),编制于2015年4月,共66页。 工程概况: 淮上淮河公路大桥第四联为(45+70+45)m悬臂现浇箱梁,采用全幅布置,全宽32m。主墩为18#、19#墩,边墩为17#、21#墩。 单幅箱梁采用单箱单室斜腹板断面,箱梁顶板宽度15.5m,底板宽度7m~8.656m,腹板采用变厚度,中跨跨中及边跨支架现浇段厚度1250px,中跨支点处厚度4250px,顶板厚度750px,底板厚度按抛物线变化由1500px(中跨支点)变化到750px(中跨跨中及边跨支架现浇段),箱梁根部高度4.0m,端部梁高2.0m。 目录:
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立交工程现浇箱梁施工方案
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该资料为立交工程现浇箱梁施工方案 东水门大桥南立交工程位于南岸区上新街片区,主要连接东水门大桥南引道与内环快速路之间的交通。共设A、B、C、D、E、F、G匝道7条,总长度3.6km(其中桥梁总长2595.5m、路基总长1004.5m)。同时施工原涂山路的改造和轨道交通环线上新街车站及区间隧道。 本次施工的所有桥梁均为现浇箱梁。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、施工计划 四、施工工艺技术 五、质量保证措施 六、安全保证措施 七、劳动力计划 ······ 共28页
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跨铁路现浇箱梁施工技术方案(word,40页)
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内容为:跨铁路现浇箱梁施工技术方案 跨铁路部分桥梁主跨跨径45米和70米,满足省发改委(2012)1949号关于批复竖岗镇车站改建的文件精神,既避开了对竖岗车站的影响,又减少了沿线村庄的拆迁量。 【目录】 一、工程概况 二、主跨现浇箱梁施工方案 三、保通方案 将梁面挂篮滑轨道下用砂浆精确找平并由预埋钢筋加固,解除挂篮后锚 配制箱梁内模模板和外模模板
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寒冷地区时速350km双线铁路工程投标技术标326页(万米长隧道,现浇箱梁桥,CRTSⅢ轨道)
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关键词: 铁路工程投标技术标
支架法现浇箱梁施工
隧道钻爆设计
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:10.714km
主体工程内容:大桥,隧道
路基地基处理:CFG桩
1总体施工组织布置及规划;2.总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺;3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4.“架子队”及劳动力组织、配置计划;5.物资供应计划及物流组织安排;6.施工机械及测试设备组织及配置计划;7.工程用款、临时用地与施工用电计划;8.标准化管理;9.质量保证系统及措施;10.安全保证体系及措施;11.工期保证措施;12.投资控制措施;13.施工环保、水土保护目标及措施;14.文明施工、文物保护措施;15.职业健康目标及保障措施;16.其他应说明的事项 …… 20
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铁路客运专线连续梁现浇支架施工方案
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关键词: 连续梁现浇支架施工
铁路客运专线
预应力混凝土双线连续箱梁
满布支架分段现浇
铁路客运专线连续梁现浇支架施工方案 朝阳河特大桥跨S205省道(29#-32#)连续梁为无碴轨道(32+48+32)m预应力混凝土双线连续箱梁,满布支架分段现浇施工,箱梁与S205省道斜交。 箱梁结构形式为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面箱梁;桥面板宽12.5m,底宽5-5.5m.顶板厚度除梁端为2350px外均为1075px;底板厚度50-22500px,按折线变化,其中端支点为1500px;腹板厚50-70-2250px,厚度按折线变化,端支点处腹板厚为2250px。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有人洞,供检查人员通过。
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32.6m预应力混凝土简支箱梁现浇模板满堂脚手支撑架专项施工方案
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文件 643.00KB
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关键词: 预应力混凝土简支箱梁
现浇模板满堂脚手支撑架
检算荷载计算
结构内力计算
内容为:32.6m预应力混凝土简支箱梁现浇模板满堂脚手支撑架专项施工方案 现浇箱梁为时速160公里客货共线铁路(有碴轨道后张法预应力混凝土双线整孔简支箱梁),单箱单室横截面,图号为通桥(2014)2132-IV。箱梁长度32.6m,计算跨度为31.5m,斜腹板,桥面宽11.4m,梁高2.582m,翼缘板宽度2.81m,梁底宽5m,除梁端3m范围以外的标准断面为:箱梁顶板厚332mm,底板厚280mm,腹板厚360mm。梁端4.1m范围内为变截面过渡。箱梁混凝土标号设计为C50。跨中24.4m范围内为等直截面。 【目录】 一、工程概况及地质水文情况 二、专
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快速路工程现浇箱梁支架方案(附计算书)
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北环快速路工程Ⅰ标段工程范围西起前洋立交收费站,东至宏图路,全长2.45Km,全线采用“高架主线+地面辅道”的形式,主线高架在金山路西侧接入轨道交通4号线,共线段主线高架和轨道交通高架设计为一体化双层结构。 主要工程内容包括道路及附属工程、给排水工程、高架桥梁工程、轨道交通4号线(含轨道交通高架车站1座)等。 ······ 1 编制依据 2 工程概况 3 总体安排 4 资源配置 5 碗扣支架施工 6 现浇箱梁施工 7质量控制措施 8 安全保障措施 9 突发事件应急预案 ···
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[云南]市政轨道交通工程现浇箱梁技术交底
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文件 25.00KB
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内容简介 二、施工工艺 1、地基处理 1.1、清除箱梁下方范围内地面表层松散杂填土,对场地进行平整,平整完毕后进行碾压,压实度大于93%………… 1.2、待地基施工完毕后,须对地基进行检测,必须在满足规范要求后才允许进行下一步的工序施工………… 1.3、场地采用路面排水,防止雨水对地基的影响………… 2、支架布置 2.2、预压施工 箱梁施工前为了检验地基承载力及支架的稳定性,对全桥实行预压,预压荷载按梁自重的1.2倍考虑,预压的目的是消除支架及地基非弹性变形,测量弹性变形………… 采用砂袋进行预压,砂袋事先称重以便控制加载重量。砂袋码放
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某市轨道交通大跨度连续箱梁满堂现浇支架布置示意图
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文件 68.00KB
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内容简介 这是上海市轨道交通中最大跨度连续梁的满堂脚手架布置示意图
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[桥梁工程]青岛轨道交通13号线支架现浇连续梁监理细则(共47页)
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文件 509.86KB
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关键词: 桥梁工程监理细则
现浇连续箱梁
支架基础施工监理控制要点
模板制作及安装
预应力施工监理控制要点
[简介] 青岛市红岛—胶南城际轨道交通二期工程土建施工监理02标段范围:1个车站、二个区间全部为高架桥。 02标段起止里程:起点里程为YCK42+069.366,终点里程YSK55+559.192,其中2个区间分别为:古镇口站至古镇口南站区间、古镇口南站至港城CBD站区间,桥梁下部结构为直径1.2m钻孔灌注桩基础、矩形承台(部分为扩大基础)、圆形桥墩及双线预应力混凝土宝石形盖梁。 1个车站为:古镇口南站,起点里程YSK47+919.112,终点里程YSK48+007.214,全长113.102m。车站下部结构:桩径均为0.8m钻孔灌注桩基础,上部主体结构采用钢筋混
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桥梁现浇梁标准化施工要点,看完大有帮助!
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关键词: 桥梁工程施工
连续梁施工技术
现浇梁模板设计
1 一般要求 1.1审核设计文件,现浇梁施工方案已经审批,对施工班组进行技术交底。 1.2合理选择支架形式,不同的施工地质条件及受力情况不同,选择方案不同,支架的高宽比≤2时,一般使用定型碗扣式满堂支架,跨既有路一般采用钢管柱组合支架。 1.3由于现浇施工中的支架、模板、钢筋、水泥、预压材料等用量大,应组织材料提前进场。 推荐学习:支架法/移动模架法/悬臂浇筑法等3种常见现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲 2 支架、模板的设计 2.1支架的类型支
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