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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点
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关键词: 沥青混凝土路面,沥青混凝土配合比,水泥混凝土修补,路基路面施工,沥青路面施工方法,公路沥青路面施工技
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沥青路面养护技术规范解读(上)
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关键词: JTG5142-2019
公路沥青路面养护技术规范
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机场道面环氧沥青混合料加铺施工技术
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关键词: 改造工程施工
机场道面施工
环氧沥青施工
摘 要 为防止或减少机场道面剪切推移病害,依托咸阳国际机场北飞行区道面改造与新建滑行道工程,对环氧沥青混合料道面铺装进行了研究,提出了环氧沥青混合料的配合比设计方案,并进行试验段铺筑,总结施工工艺和技术要点。结果表明,试验段检测结果符合质量验收要求,环氧沥青混合料能有效改善机场道面的剪切推移病害,值得在实际工程中大力推广。 关键词 机场道面 | 环氧沥青混合料 | 配合比 | 剪切推移 引言 由于沥青混凝土道面具有热塑性,在高温下抗剪切性能较差,因此在用于机场道面时,飞机大的轮胎压使其很容易产生剪切推移病害。尤其是飞机转弯时,水平荷
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[成都]沥青路面铣刨加铺专项施工方案
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关键词: 沥青路面施工方案
路面铣刨加铺施工
节能降耗措施
该资料为[成都]沥青路面铣刨加铺专项施工方案 成都市金牛区天龙大道中段改建段沥青砼工程,道路全长1.2公里,面积约4.2万平方米。本工程道路位于成都市金牛区,天龙大道全线起于成彭路,止于金芙蓉大道,是城北片区东西走向的一条城市主干路。根据业主要求,本次施工图设计范围为天龙大道中段改建段,设计起点桩号K0+000,接现状天龙大道中段临时道路;设计终点桩号K1+203.506,接天龙大道东段,本段道路全长1203.506米。根据区委区政府要求对原道路提档升级打造,提高该道路的舒适性和路容路貌,须对原道路铣刨并重新摊铺。且原道路存在病害地段,因此必须采取病害处理维修措施,提高路面质量、行车
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硕士论文:旧沥青路面加铺力学分析及施工工艺研究(90页)
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关键词: 公路工程施工
沥青路面加铺工艺
旧沥青路面加铺力学分析及施工工艺研究
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博士论文: 旧水泥混凝土路面冲击破碎施工与沥青加铺层研究
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建设工程施工图设计审查中心 吴祖德 博士论文: 旧水泥混凝土路面冲击破碎施工与沥青加铺层研究 —长安大学 王恒斌
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旧水泥混凝土路面沥青加铺设计文章汇编
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旧水泥混凝土路面沥青加铺设计文章汇编 吴祖德 (常州市市政工程设计研究院有限公司)
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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍(讲座
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关键词: 白改黑工程施工
白改黑工程施工图
公路水泥混凝土路面设计规范
公路沥青路面设计规范
旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍(讲座) 吴祖德 (常州市市政工程设计研究院有限公司) 目 录 一、前言 二、沥青加铺层防反射裂缝措施 三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术 四、沥青加铺层反射裂缝措施小结 五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价 六、旧水泥混凝土路面板病害维修 七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析 八、“白改黑”工程的设
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旧水泥砼路面沥青加铺层设计介绍视频4-4
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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍视频4-4 吴祖德 (常州市市政工程设计研究院有限公司) (共2节九 下、十) 目 录 一、前言 二、沥青加铺层防反射裂缝措施 三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术 四、沥青加铺层反射裂缝措施小结 五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价 六、旧水泥混凝土路面板病害维修 七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析 八、“白改黑”工程的设计 九、旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计方法 下 十、结束语
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旧水泥砼路面沥青加铺层设计介绍视频4-2
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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍视频4-2 吴祖德 (常州市市政工程设计研究院有限公司) (共2节六、七) 目 录 一、前言 二、沥青加铺层防反射裂缝措施 三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术 四、沥青加铺层反射裂缝措施小结 五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价 六、旧水泥混凝土路面板病害维修 七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析 八、“白改黑”工程的设计 九、旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计方法 十、结束语
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旧水泥砼路面沥青加铺层设计介绍视频4-3
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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍视频4-3 吴祖德 (常州市市政工程设计研究院有限公司) (共2节八、九 上) 目 录 一、前言 二、沥青加铺层防反射裂缝措施 三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术 四、沥青加铺层反射裂缝措施小结 五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价 六、旧水泥混凝土路面板病害维修 七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析 八、“白改黑”工程的设计 九、旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计方法 上 十、结束语
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旧水泥砼路面沥青加铺层设计介绍视频4-1
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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍视频4-1 吴祖德 (常州市市政工程设计研究院有限公司) (共5节一、二、三、四、五) 目 录 一、前言 二、沥青加铺层防反射裂缝措施 三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术 四、沥青加铺层反射裂缝措施小结 五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价 六、旧水泥混凝土路面板病害维修 七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析 八、“白改黑”工程的设计 九、旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计方法 十、结束语
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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍资料
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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍资料 橡胶沥青同步碎石下封层,又称“橡胶沥青同步碎石应力吸收层”,也有称“橡胶沥青+单粒径碎石(AR-SAMI)应力吸收层。它是具有高变形能力的改性沥青层,并经采用新一代道路建设和养护技术—同步碎石技术,性能更优越,它能吸收裂缝部位的应力集中,防止沥青路面形成反射裂缝。 ······ 橡胶沥青配方工艺 橡胶沥青同步碎石下封层 聚合物改性沥青 沥青碎石配方 ······ 水泥混凝土路面 道路石油沥青技术要求
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[湖南]铣刨加铺沥青路面市政道路提质改造工程施工图229页(含交通组织安全设施)
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关键词: 路桥工程图纸
道路提质改造工程
加铺沥青路面结构
交通组织措施
车道数:八车道设计时速:40km/h干线:是位置:湖南设计时间:2015年内容简介 设计依据:城镇道路沥青路面再生利用技术规程CJJ/T 43-2014、城市道路工程设计规范CJJ 37-2012、城市桥梁设计规范CJJ11-2011、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004 提质改造技术标准:规划为城市快速路,现状为城市主干路。路线全长9.2km。主线60km/h,辅道km/h。主线双向六机动车道,辅道不连续,辅道车道数为1-3条。新建道路15年,加铺改造道路6-8年。道路标准轴载BZZ-100。桥梁原设计汽车-超20级,挂车-120,维持不变。桥梁主要有高架桥、跨线桥
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水泥混凝土路面加铺沥青层技术研究
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本资料为水泥混凝土路面加铺沥青层技术研究,共63页。 –国省干线公路路面铺装率达到95%以上,总体技术状况MQI达到80以上;高速公路平均路面使用性能指数PQI大于90,国省干线公路(高速公路除外)平均PQI大于80,且PQI值小于70的比重下降至12%以内 目录: 概述 国内外研究现状 技术关键 加铺设计过程 加铺层结构设计方法 工程案例 相关图片: 反射裂缝 水泥路面和沥青路面层间结合 铺筑加铺层 脱落严重
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