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公路沥青路面再生技术规范解读
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关键词: 公路沥青路面再生技术规范
JTG/T 5521
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沥青路面养护技术规范解读(上)
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关键词: JTG5142-2019
公路沥青路面养护技术规范
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沥青路面全套施工技术讲解,很实用.
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关键词: 沥青路面施工技术
沥青路面的基本特性
沥青路面的优缺点
沥青路面相关名词术语术语:沥青路面类型 沥青路面对材料要求 施工机械 施工工艺 施工质量管理和验收 1. 沥青路面重要术语及特性1.1 沥青路面重要术语 沥青结合料:在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 乳化沥青:石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。 液体沥青:用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。 改性沥青:掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂(
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沥青路面全套施工技术讲解,很实用
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关键词: 沥青路面的分类
SMA沥青混合料
沥青路面基本特性
SMA路面优缺点
沥青路面相关名词术语术语:沥青路面类型 沥青路面对材料要求 施工机械 施工工艺 施工质量管理和验收 1. 沥青路面重要术语及特性 1.1 沥青路面重要术语 沥青结合料:在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 乳化沥青:石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。 液体沥青:用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。
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[硕士]地产花岗岩在沥青路面中的应用研究[2010]
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内容简介 学科专业:结构工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:合肥工业大学 学位年度: 2010年 在高速公路建设中,修建沥青路面通常采用碱性或弱碱性的石灰岩、玄武岩集料,而石灰岩、玄武岩等集料资源的应用会受到数量及地区的限制。六潜高速公路所在的大别山地区有着丰富优质的花岗岩,花岗岩为酸性石料,石质坚硬、致密、耐磨性强,能充分发挥集料之间的嵌挤作用,但其缺点是与沥青粘附性不好,在水作用下容易造成沥青膜的脱落。 本文结合六潜高速公路沥青路面工程项目,研究大别山区花岗岩的物理、力学性质、花岗岩沥青混合料的配合比设计方法及路用性能,探讨沥青混合料水稳定改进措施与评价方
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沥青路面改建工程施工流程及施工工艺
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本资料为沥青路面改建工程施工流程及施工工艺,共25页。 铺筑下封层时应首先洒布热沥青,热沥青采用与上面层相同的改性沥青,下封层用的热沥青用量应根据石屑粒径与用量、沥青洒布机工况等通过试验段铺筑确定,其用量应控制在1.1~1.2Kg/m2(具体用量通过试洒确定),下封层所用的碎石应使用集料规格为S12的花岗岩碎石(针片状<10%),用量7~9m3/1000m2。 相关图片: 沥青路面 沥青路面施工 铺设
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用于沥青路面抗滑表层的石灰岩碎石筛选技术
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关键词: 公路工程集料试验规程
石灰岩碎石筛选技术
摘 要 为了探索用于沥青路面抗滑表层的石灰岩集料筛选技术,研究了不同岩性集料及其互掺集料的压碎值、磨耗值、磨光值、矿物组成及动态抗滑性能。结果表明:不同岩性互掺集料的压碎值、磨耗值、磨光值均与其互掺比例间存在较好的线性相关性,在已知单一集料的压碎值、磨耗值与磨光值的前提下,能够预测出不同比例下不同岩性互掺集料的压碎值、磨耗值与磨光值。确定了利用矿物组成筛选石灰岩的原则:首先选择白云石和石英含量较多的石灰岩,其次选择方解石含量相对较少的石灰岩,再次选择黏土矿物含量要少,甚至为0的石灰岩。基于自研仪器,提出了集料的抗滑性能控制指标Dμ集-临值。 关键词 道
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沥青路面抗滑性能研究现状
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摘要:文中从沥青路面抗滑性能的定义出发,回顾近年来研究学者对沥青路面抗滑性能所做的研究工作,总结沥青路面抗滑性能的评价方法与指标,对沥青路面的抗滑性能进行机理分析,归纳沥青路面抗滑性能的影响因素,并阐述沥青路面抗滑性能的衰变规律,为沥青路面抗滑性能做进一步研究发展提供一个参考和依据。 关键词:沥青路面;抗滑性能;构造深度;影响因素;衰变规律 随着我国高速公路的迅猛发展,运输需求大幅增长,车流量逐年增加,同时随着现代汽车的行车速度不断得到提高,高速公路上汽车的实际行驶速度越来越快,导致交通事故频频发生。众所周知,目前新建高速公路
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水泥稳定碎石基层/底基层与沥青路面施工技术(100页)
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关键词: 水泥稳定碎石
路桥工程总结
(1)原材料要求 应充分利用当地材料合理选材,节约资源,沿线石灰岩、花岗岩、卵砾石均可作为加工碎石的原材料,集料的压碎值小于30%。 开采片石前,应清除料场表面覆盖层和风化层后才能进行开采,选用新鲜,干净,强度符合要求的片石,泥土和风化软弱石不得混入。选用卵石轧制,在河滩取料应进行筛分,卵石粒径不得小于5cm。 ······ 一、半刚性基层、底基层施工 技术 1 原材料的生产和管理 2 水泥稳定碎石混合料生产与管理 3 水泥稳定碎石混合料组成设计 4 水泥稳定碎石底基层、基层试验路铺筑要求
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隧道沥青路面施工技术的一些小技巧指引
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关键词: 沥青路面大面积摊铺
SBS阻燃改性沥青铺装
混合料级配组成
根据设计要求,隧道路面铺设普通沥青AC13一层4厘米,上部铺设改性沥青SMA13一层4厘米。采用12米摊铺机,由隧道出口方向开始向进口方向摊铺,沥青混凝土由目前的临时便道进料,委托有资质的沥青拌和站出具配合比报告和拌料,采用15t左右的带封闭车厢的自卸车4台运料,配备压路机2台,另配备1台小型压路机对边角部位进行碾压。 施工参考主要依据为隧道施工设计图,《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)。 一、施工工艺 首先对施工缝面进行处理,然后在钢纤维水泥混凝土面层上加防水粘接层(由0.2~0.3 L/㎡的EN粘接剂+0.2~0.4 L/㎡
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四川推出可降温“彩色压模沥青路面”
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摘要:华灯初上,四川省内江市东兴区玉屏街,这条全长3.89公里的新建可降温“彩色压模沥青路面”尚未正式通车,却已聚集了不少人气。傍晚时分,暑气未消,道路两侧,三五成群的市民已经漫步在这条宽敞的道路上。 彩化后的自行车道 SP系列产品应用实例 吸引眼球的是,两侧深绿色的沥青路面在内江颇为少见,它是一种沥青路面压花彩绘产品,通过了国际权威绿色建设安全评估机构(LEED)检测和国家交通部认证,可让传统单调的沥青路面展现出独特的风貌。“SP”系列产品是内江市恒世达建材有限公司造出会透水的“花岗岩”之后,又一倾力推出的拳头产品。相关负责人介绍,该
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一级公路沥青路面使用消石灰抗剥离剂施工技术研究
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引言 虽然一级公路沥青混凝土路面会受到混合料性质、环境因素、材料质量、交通条件、施工方法等多种因素的影响,但最为主要的因素仍然是水和矿料的作用。通过调查多处一级公路沥青砼路面破坏的情况,破坏根源是矿料与沥青之间粘附性低。针对这种情况,务必要通过提高沥青与矿料二者之间的粘附性来提高沥青混凝土路面耐久性。大量的施工实践表明,一级公路沥青混凝土路面掺加消石灰抗剥离的效果较佳,本文就一级公路沥青混凝土路面掺加消石灰抗剥离的施工技术进行探讨。 工程概况 某一级公路全长为56km,采用沥青混凝土作为路面材料,沿线地区无碱性矿料,
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[陕西]一级公路SBS改性沥青路面施工作业指导书83页
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关键词: 路桥作业指导
一级公路工程
SBS改性沥青路面施工
混合料配合比设计
资料目录 1 总 则- 5 - 1.1编制目的- 5 - 1.2编制依据- 5 - 1.3项目概况- 5 - 1.4地材状况与沥青材料- 6 - 1.5气候分区- 7 - 1.6设计交通量- 7 - 1.7关键技术与质量控制难点- 7 - 1.7.1关键技术- 7 - 1.7.2质量控制难点- 7 - 1.8路面施工管理基本制度- 8 - 1.9质量目标- 9 - 1.10技术咨询单位及技术人员投入- 9 - 2 水泥二灰稳定碎石底基层- 10 - 2.1材料- 10 - 2.1.1集料- 10 - 2.1.2水泥- 11 - 2.1.3粉煤灰- 12 - 2.1.4水- 12 -
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高温、潮湿地区的沥青路面破坏的原因分析
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沥青路面在云南的使用和破坏情况 沥青路面具有行车平稳、舒适、噪音低、养护方便、易于回收再生利用等优点,在国内外公路中作为路面的主要结构类型被广泛采用。在云南省的公路路面结构中90%以上也是采用沥青路面。90年代后云南省开始大力发展高等级公路,十多年来,在高等级公路沥青路面修筑及养护中在路面结构、材料、设计、施工和检测技术研究方面都取得了较好的成绩,施工质量和工艺水平也有了较大提高,多种改性沥青混合料的推广应用也使得路面的耐久性能得到了较大的提高。但是,路面的早期破坏仍然是沥青路面铺筑和养护过程中急需解决的一个难题。云南省沥青路面早期破坏现象集中表现为水损害和车
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[福建]水泥混凝土路面加铺沥青路面改造图纸141张(含涵洞)
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关键词: 路桥工程图纸
道路改造工程
加铺沥青路面
路面脱空板块注浆处理图
车道数:八车道干线:是位置:福建设计时间:2012年资料目录 设计说明 道路地理位置图 道路平面设计图 道路纵断面设计图 道路标准横断面图 直线 、曲线及转角表 逐桩坐标表 纵坡、竖曲线表 路基横断面设计图 路面结构设计图 沥青砼路面与混凝土路面相接处理设计图 新铺水泥砼基层接缝构造及钢筋布置图 路面结构型式分布图 一般路段行车道路面工程数量表 交叉口行车道路面工程数量表 行车道路面工程数量汇总表 其它主要工程数量表 挡墙栏杆设计图 旧路面病害图例及说明 旧路面病害及处理措施平面设计图 旧路面病害统计一览表 旧路面脱空板块注浆处理图 旧路面补板示意图 旧路面换板补强设计图 交叉口平面
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沥青路面表层抗滑性能影响因素及处置措施研究
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近年来,随着我国高等级公路的修建,对沥青混合料的抗滑性提出了更高的要求。路面表层抗滑问题已引起工程技术和管理人员的广泛关注。所谓抗滑表层是指为汽车交通提供较好的抗滑能力,用抗滑表层混合料铺筑,有符合规定的宏观粗糙度、微观粗糙度及摩擦系数要求的沥青面层的上面层,也叫抗滑磨耗层。其主要功能与面层一样除具有高温稳定性、低温抗裂性、耐久性及抗车辙能力外,更应考虑影响其摩擦系数的因素,以便探讨提高摩擦系数的可行性措施。同时,因车速高、汽车部件及驾驶员的疲劳驾驶不良天气原因等,高速公路的交通事故具有破坏车辆多,重大事故比例大的特点,这对行车安全性提出了更高的要求,提高沥青路面抗滑能力谋求最短的
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[硕士]石灰岩在高速公路沥青路面抗滑表层中的运用研究[2010]
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内容简介 【学位类型】硕士 【授予单位】重庆交通大学 【年份】2010 目前我国高速公路沥青路面抗滑表层所用粗集料,主要为玄武岩和花岗岩,重庆地区缺乏类似于玄武岩这样的硬质石料,但盛产石灰岩和砂岩,渝湘高速公路沿线现有材料中石灰岩占绝大多数,同时分布有少量的砂岩,但没有以往高速公路沥青路面抗滑表层采用较多的玄武岩、花岗岩,若要从外地购买,运费成本较高。因此,寻找当地可用于高速公路沥青路面抗滑表层的材料成为了该高速公路修筑必须解决的问题。石灰岩作为一种新的路面材料用于沥青路面表层,对渝湘高速公路的建设有很大的经济效益,不仅可以大大降低工程造价,而且能促进地方经济的发展。文章
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沥青路面原材料及沥青混合料试验检测
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关键词: 沥青路面原材料
沥青混合料试验检测
击实次数调整
配合比结构设计
本资料为沥青路面原材料及沥青混合料试验检测,共12页,可供参考 概况: 目标配合比设计 1、预估油石比 2、确定级配 3、制件-温度、击实次数调整、落锤高度、预估密度 4、试验 5、计算油石比 目录: 原材料 配合比结构设计 沥青路面原材料及沥青混合料试验检测 薄膜烘箱检测 原材料
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沥青路面结构施工图设计(PPT)
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本资料为沥青路面结构施工图设计(PPT),共57页。 沥青路面的强度和稳定性,除取决于路面结构层外,还与路基土类或岩性、路基土的湿度、密度、路基横断面形式(填方或挖方)等有直接关系。为使所设计的沥青路面技术先进、经济、合理、安全可靠。 相关图片: 路面结构层层底拉应力计算 轮隙中心路表回弹弯沉的计算 沥青路面设计程序 沥青路面结构组合设计步骤 典型路面结构组合 沥青路面结构组合设计要求
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