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平衡悬臂法在桥梁工业化中施工应用
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关键词： 郑州四环线工程
桥梁拼接技术
拼接胶选取与施工工艺
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BIM技术在桥梁设计中的应用从二维向数字化
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BIM技术应用日渐盛行，最初仅仅应用于民用建筑，当前则已将BIM大范围的应用，但是，当前BIM在桥梁设计的应用过程也面临这一个局面：对设计院来说，BIM应用增加了设计投入，延长了设计周期;对施工企业和业主来说，设计院提交的BIM成果不能完全满足施工及后期运维的要求。甚至在有些情况下，BIM实施所引发的挑战与它带来的益处一样多，在一定程度上影响了工程师们应用BIM技术的积极性。 一、采用三维参数化的必要性 在大跨度桥梁中，钢桥具有绝对优势，但钢桥结构复杂、设计工作量大。传统上钢桥设计采用AutoCAD等二维CAD软件出图，由于设计信息分散保存在大量视图及图纸中，容易产
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BIM技术在宁淮铁路桥梁设计中的应用
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关键词： BIM铁路桥梁
桥梁BIM设计
来源：BIM新看点 版权归原作者所有 由于历史上的种种原因，自从清末以来，江苏苦缺少铁路久矣。近年江苏的铁路建设明显加快，一系列新建铁路便利了人员货物的运输。宁淮铁路就是这样一条新建铁路。 宁淮铁路简介 宁淮铁路是设计速度350km/h的客运专线，自北向南由江苏省淮安市至南京市。其中，淮安段共设梁式桥梁5座；单线桥梁2座，桥长9. 725 km；双线桥梁3座，桥梁长度66. 055 km，桥梁占全线长度比例为93. 6%。 通过对铁路桥梁设计阶段BIM应用的思路方法、技术框
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BIM技术在异形钢结构桥梁设计中的应用实践
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文件 5.06MB
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关键词： 异形钢结构桥梁
桥梁BIM应用
BIM应用实践
BIM技术应用
本资料为BIM技术在异形钢结构桥梁设计中的应用实践，共39页 概况： 引入BIM有这些好处： 1，快速建模，并可以后期重复利用，提高设计效率；2，完整建立空间钢结构，准确表达设计意图；3，解决曲面展开问题，准确得到钢板平面大样；4，避免结构碰撞或者施工空间不足无法施工；5，为曲面钢板加工提供加工方案，提高产品质量；6，采用二维图纸表达复杂几何图形。 目录： 一，项目概况 二，项目特点 三，BIM在设计中应用 四，设计成果 五，BIM设计总结 BIM技术在异形钢结构桥梁设计中的应用实践
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协同设计在桥梁设计中的应用23页PPT
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文件 2.13MB
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关键词： 方案设计师设计解决方案
方案设计师具体实施方案
该资料为协同设计在桥梁设计中的应用23页PPT，供大家参考学习。 一、概念简介 协同设计是指设计企业内不同设计部门、不同专业方向上或者同一项目的不同设计者之间，基于软件平台，进行协调和配合，实际上是基于计算机支持的协同工作Computer Supported Cooperative Work (CSCW)。 二、目录 1. 定义 2. 意义 3. 发展 4.总结 5. “方案设计师”协同设计解决方案 6. “方案设计师”具体实施方案 7. 结语 三、相关图片 解决
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山区公路桥梁设计施工重点(附35套相关资料)
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关键词： 挂篮悬臂浇筑
张拉预应力筋
桥梁上部结构
预应力混凝土
公路桥梁工程
山区公路作为公路工程的一部分， 很多方面需要探讨。 山区公路方案的确定 应根据“安全、舒适、经济、美观”的原则， 只有把握好规律， 抓住侧重点， 山区桥梁的布置和设计才能准确无误。 桥梁结构形式的选择 桥梁的平面、立面线形构成了桥梁体系的几何特征，选择何种桥梁结构形式来适应曲线、大纵坡、高墩组合下的几何特征，使结构设计更趋合理、更具耐久性，是设计考虑的重点。 公路桥梁基于运营的整体性、舒适性和耐久性的考虑，往往必须设计为预应力连续结构。预
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典型钢结构桥梁设计，纯干货！
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关键词： 失稳应力屈服
钢结构焊接工艺
桥梁设计尺寸
钢结构桥梁的问世意味着桥梁设计建设行业的进步，而做好桥梁钢结构的设计工作是保证桥梁钢结构拥有高质量的前提。桥梁钢结构设计必须要符合钢结构桥梁的特性，并结合桥梁建设所处的复杂环境进行设计。所以，桥梁钢结构设计成为了桥梁建设的重点工作，必须给予充分重视。 钢结构整体性设计理念 现代桥梁钢结构的受力系统主要是由结构钢加工而成，它可以承载安全并具有较好的耐久性。虽然桥梁设计者在设计之初都已经根据相关规定来进行设计，但却无法避免桥梁钢结构在使用期内发生损坏。20世纪以来，焊接技术也广泛应用于桥梁设计建造中，局部损伤扩展是多起桥梁钢结构破
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桥梁设计总体布置与要求有哪些？
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁总体设计
结构计算分析
⑴要求每座桥梁设计时，需首先完成桥型布置图、桥位平面布置图设计，设计人员应对桥位及桥跨合理性作出判断，并将自查意见提交项目分项负责人，分项负责人汇总设计人员意见及桥型布置图提交院评审，根据评审意见继续完成其他设计图纸，项目分项负责人负责与各专业信息沟通。 设计每座桥梁之前，应仔细考虑并列出该桥需出图纸清单，以免遗漏。图纸复核人员也应对图纸进行核对，查缺补漏。 ⑷桥隧相连桥梁须做好与隧道专业的对接。 ⑸桥梁布设要重点避开各类重要管线。 ⑹桥梁跨被交路并在中央分隔带布墩的，必须根据被交路实测资料及被交路平面、纵面、超高、中央分隔带宽度等因素，中墩
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拼宽桥梁设计遵循哪些规范标准？
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁拼宽设计
拼宽桥梁计算验算
结构计算分析
车辆荷载等级：拓宽工程桥梁设计遵循“老桥老标准,新桥新标准”。目前拓宽的高速公路原桥梁设计荷载等级一般为汽－超20、挂－120；拓宽新建部分及完全新建桥涵设计荷载等级采用新标准公路－I级。 桥梁拼接设计中，对原桥梁、拼接部位、拼接后桥梁整体进行结构分析和验算；对原桥梁进行评价，采用老标准；但承载能力极限状态的计算采用现行荷载标准，不满足的建议进行加固处理；有条件时，采用现行标准中的荷载等级对拼接后桥梁进行整体检算。 4车道拓宽为6车道，拼宽2×4.50m，桥宽2×17.00m。 4车道拓宽为6车道，拼宽2×4.50m，桥宽2×1
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桥梁设计midas刚性连接与弹性连接的问题
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁设计MIDAS软件
关于桥梁设计计算建模软件midas刚性连接与弹性连接中的刚性连接问题 首先需要明确：刚性连接=主从节点 弹性连接中的刚性连接=刚臂刚性连接的功能是强制某些节点(从属节点)的自由度从属于某节点(主节点)。包括从属节点的刚度分量在内的从属节点的所有属性(节点荷载或节点质量)均将转换为主节点的等效分量。 弹性连接中的刚性连接只是使得被连接的两个节点具有相同的自由度，没有刚性连接的从属关系，一般用于一个节点已经有约束的情况。 主从约束：是老的FEM软件里的说法，是指两个或多个节点在特定自由度上其总体矩阵（刚度、质量、荷载）取相同的编号。主从约束和刚臂有很多区别
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桥梁施工设计中CAD和BIM的应用比较
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关键词： BIM设计方法
CAD和BIM的应用比较
BIM桥梁施工设计
主墩施工方法
CAD设计技术现状
摘 要 20世纪80年代CAD绘图软件推出，设计人员从手工劳动向计算机辅助设计发展，带 来设计行业的第一次技术革命。随着社会的发展，二维设计逐渐暴露出一些不足，三维建筑信息模型(BIM)技术正在悄然发展。通过分析当前CAD二维设计技术在桥梁施工设计中的现状，依托新白沙沱长江特大桥的施工设计，介绍BIM设计技术的特点及对桥梁施工设计的影响。 桥梁施工设计主要为桥梁施工中所用的大型临时结构，包括基础施工的钻孔平台及围堰、墩身施工的模板及支架、主梁施工的现浇支架或挂篮等，目前设计过程中都应用CAD(Computer Aided Design)技术绘制设计图纸。随着社会
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十四五交通2.4万亿！桥梁设计人才紧缺！
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁设计培训班
桥梁出图培训
桥梁计算培训
作为“十四五”开局之年，业内专家表示，在各投资领域中，交通投资增速明显提升，2021年预计交通投资2.4万亿元。随之而来的开工狂潮导致进入5月后，各设计院都是项目设计活儿满满，懂桥梁计算的设计人才出现了巨大的缺口…… 正是因为行业的发展需求以及工资待遇的前景可期，才使你想要踏入这一行业，还未入门的桥梁人，从桥梁选型，到出图、计算、建模，全系统的学习，我们的第一步就是帮助你出图！已经在岗的桥梁设计，我们助你学会计算，业主单位、设计院、咨询行业任你自由跳转…… 桥梁计算模型，是实力的体现 每天一小时，2个月独
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简析BIM应用于桥梁施工设计的价值
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伴随着经济及大型基础设施行业的发展，大型、特大型桥梁工程项目越来越多，这对桥梁设计与施工提出了更高的要求。桥梁工程项目的建设不仅涉及到复杂的地理环境，而且涉及多项复杂工程。目前，大型桥梁工程项目的设计通常还是依靠传统的二维图纸，并通过合图来分析设计中存在的冲突；施工规划则主要依靠项目管理人员的经验来制定和实施，且同样是采用二维图纸来表现。然而，由于桥梁工程自身的特点，其设计复杂，构件繁多，仅依靠传统的二维图纸很难提前检测或发现设计中存在的冲突问题；这些设计问题通常在施工阶段才能发现，从而影响了施工进度和成本，也将影响施工安全。与此同时，为了解决出现的工程设计与施工问题，不得不配置更多的人
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桥梁设计就这么干！2个月独立做计算
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关键词： 桥梁施工图设计
MIDAS视频教程
桥博计算建模
梁桥施工图设计
桥梁设计计算
一旦“许配”给了设计院，你就有了特定的职场调儿。“那个计算出来了吗？”那个模型没问题吧？”“明天务必图要出完”……计算、建模、出图，是桥梁设计师的“功夫”，功夫齐全才是不怂的桥梁设计师！！也是设计师一生的职业基石和自豪本钱。 桥梁模型是设计师实力的体现 筑龙学社《桥梁施工图设计训练营》是专为有志于从事桥梁设计工作的路桥人提供的岗位技能培训大课，从8类桥梁桥博、MIDAS计算建模实操，到变截面大跨径全桥项目设计全过程，使设计师急速提升桥梁设计计算、建模能力，脱颖而出，成为合格的桥梁设计师、懂技术的桥梁项目设计负责人！一步到位！全系统性的学习
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桥梁设计之结构几何非线性计算理论
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文件 3.52MB
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本资料为桥梁设计之结构几何非线性计算理论，共84页。 现代桥梁工程的发展和跨径的增大使得结构柔且复杂，几何非线性理论将平衡方程建立在结构变形后位置上；任何结构的平衡只有在其变形后的位置上满足，才是真实意义上平衡的；一般结构的平衡状态不因变形而发生明显改变,线性理论才得以广泛应用。 目录： 概 述 桥梁结构几何非线性分析的有限元方法 桥梁结构分析常用单元的切线刚度矩阵 桥梁结构几何非线性分析若干问题的讨论 非线性方程的求解 算 例 小 结 相关图片： 悬索桥一阶和二阶理论对比
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桥梁设计经验总结，一定能让你少走弯路！
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁方案设计
桥梁设计计算
桥梁计算模型
MIDAS模型
大中桥梁设计注意要点 1 大中桥梁总体设计原则 （1）大中桥梁位均应符合路线总体走向，路桥综合考虑。 （2）桥们尽量选择在河段顺直、河道较窄的位置，以减短桥梁的长度。 （3）桥孔布设除满足设计流量，水位要求外，一般要不压缩河订，对有防洪、抢险和通行要求的河堤，要留有人、车通道。对于游荡性的河首，桥孔布设留有余地，并结合河道情况设置必要的导游工程，以保证桥梁的安全和洪水安全渲泄。 2 大中桥梁设置原则 （1）在跨越深沟时，根据沟底纵坡，填土高度及工程地质等因素进行分析，填土高速大于25cm时，考虑采用桥梁跨越。 （
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[硕士]VRML在桥梁设计中的应用[2010]
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关键词： 造价毕业论文
虚拟现实建模平台
内容简介 【学位授予单位】 浙江大学 【学科专业名称】 土木工程 【学位年度】 2010 【论文级别】 硕士 近10年来,我国的桥梁建设得到了快速发展,桥梁建设项目向着规模趋大、技术工艺趋复杂的方向发展。同时,建设任务为了适应经济发展要求,工期上也有限制。这就要求建设各方(建设、施工、设计)既能保证工程质量,又确保工期。桥梁设计在各阶段都需要与各方沟通,在沟通中,让人理解复杂桥梁空间的问题日益凸显。在设计任务紧凑的情况下,如何提高沟通效率,确保桥梁设计空间构造既能实现建设方的要求又能被施工方正确理解与执行,是非常必要,也具有现实意义的。 本文利用虚拟现实建模语言(VR
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1周1桥！懂计算建模，做霸气的桥梁设计师
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关键词： 桥梁施工图设计
midas建模教程
桥博计算建模教程
桥梁设计计算
身处设计院的你，每天耳边都是这样的声音：“明天这几座桥务必图要出完！”“我图纸刚交了，不会计算，心里没底……“”那个计算好了吗？模型没问题吧？”……计算、建模、出图，是桥梁设计师每天的基本功，功夫深才能独立做设计！每个独立负责桥梁项目的设计师都是院里不可或缺的人才！ 桥梁计算模型是设计师功夫深的体现 筑龙学社《桥梁施工图设计训练营》是专为有志于从事桥梁设计工作的路桥人提供的岗位技能培训大课，从8类桥梁桥博、MIDAS计算建模实操，到变截面大跨径全桥项目设计全过程，使设计师急速提升桥梁设计计算、建模能力，脱颖而出，成为能独立做设
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这些公路桥涵设计参考书，桥梁设计师都需要
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
钢管拱桥结构设计
钢结构桥梁设计
桥梁设计百问
桥梁设计手册 1公路桥涵设计手册－基本资料 2拱桥（上册） 3拱桥（下册） 4桥涵（上册） 5桥涵（下册） 6公路桥涵设计手册——《桥位设计》 7公路桥涵设计手册涵洞 8公路桥涵设计手册墩台与基础 9公路桥涵设计手册：桥梁附属构造与支座 10公路桥涵设计手册---梁桥（上册） 11公路桥涵设计手册---梁桥（下册） 12预应力技术及材料设备（第二版） 桥梁计算示例集 1桥梁计算示例集_桥梁地基与基础_赵明华 2《连续桥面简
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桥梁设计负责人的几点心得与感受
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关键词： 桥梁施工图设计
工程项目负责人
桥梁结构设计
近年来，路桥建设项目数量不断增多，技术难度不断加大，项目负责人在生产组织和技术管理面临巨大挑战。以下是担任项目负责人（直接参与结构设计）以来的一些心得与感受，借此机会与大家交流、沟通，希望能够达到相互学习、共同提高的目的。 ================= 一、项目负责人在项目生产组织、技术管理中的作用 项目负责人顾名思义就是对承担的勘测设计项目的专业负责。其主要工作是：编写项目专业勘测设计补充设计细则，并向项总提供勘测任务书、总体设计原则、设计总说明书的专业素材，统一专业的技术标准，组织开展设计工作，处理协调专业之间有关事宜。建立并及时
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桥梁设计必看书籍推荐，从简到难，初学者必
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关键词： 桥梁工程施工
桥梁结构设计
桥梁最新规范
1. 桥梁概念设计 入门即看《桥梁工程》的话，由于桥梁工程介绍各类桥型较为细致也较为理论，难免会觉得枯燥，而且容易陷入只见树木不见森林的陷阱中，故而不推荐从《桥梁工程》入手。 2006年，德国柏林工业大学土木系的M. Schlaich教授曾在国际桥协布达佩斯年会上作了题为“对教育的挑战—概念和结构设计”的大会报告，介绍了柏林工大正在进行的土木工程教育改革，即将原来传统的按材料划分的钢结构教研室和混凝土教研室合并更名为“概念和结构设计”教研室。所属的三位正教授不再分别讲授“钢结构设计”和“混凝土结构设计”的分析方法和按规范的设计方法，而改为面对所有建筑材料按结构类
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