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桥梁设计之钢筋混凝土连续刚构(word,20页)
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关键词: 钢筋混凝土连续刚构
双线整体结构
内容为:桥梁设计之钢筋混凝土连续刚构 钢筋混凝土刚构一般跨度较小,墩高不大,本手册中列举了已设计过的和通用图中所有类似的小刚构的梁部和墩部构造。对于双线桥,当墩梁交角小于10°时,做成双线整体结构。 【目录】 第一章 既有资料汇总 第二章、输入资料核实 第三章、建模 第四章、检算 第五章、计算书、图纸与工程数量
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悬臂法连续刚构midas建模全程案例,很详
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关键词: 桥梁施工图设计
连续刚构桥MIDAS教程
midas建模
桥梁荷载分析
桥梁结构分析
悬臂法施工阶段分析应该正确反应上面的施工顺序。施工阶段分析中各施工阶段的定义,在MIDAS/CIVIL里是通过激活和钝化结构群、边界群以及荷载群来实现的。下面将MIDAS/CIVIL中悬臂法桥梁施工阶段分析的步骤整理如下。 1. 定义材料和截面 2. 建立结构模型 3. 定义并构建结构群 4. 定义并构建边界群 5. 定义荷载群 6. 输入荷载 7. 布置预应力钢束 8. 张拉预应力钢束 9. 定义时间依存性材料特性值并连接 10. 运行 11. 确认分析结果&n
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铁路跨公路特大桥刚构连续梁施工方案
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本资料为铁路跨公路特大桥刚构连续梁施工方案,共14页。 模板的安装应与钢筋安装工作同步配合进行,防碍钢筋绑扎的模板应待钢筋绑扎完毕后进行安设,模板不得与膺架连接,避免引起模板尺寸变形,同时也避免混凝土浇筑时,膺架侧向受力而发生危险。 安装墙身模板时,应防止模板移位,措施为:在承台基础上预埋直径为25mm的钢筋,间距为1米,将侧模支撑在钢筋上,同时设拉杆,框架身的侧模采用φ14的拉杆加固,横向间距为60cm,竖向间距为70cm。 相关图片: 承台施工.png 模板加工及安装.png 施工准备.png&
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连续刚构大桥外侧护栏及钢筋布置节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力波纹管
桥面防水材料
内容简介 1、道路等级:四车道高速公路 2、计算行车速度:100km/h 3、荷载等级:汽车-超20级 4、验算荷载:挂车-120 5、桥面纵坡:<4.0% 6、桥面横坡:2.0% 7、桥面宽度:0.5m(外侧防撞护栏)+3.25m(紧急停车带)+2×3.75m(行车道)+0.75m(左侧路缘带)+ 2.0m(中央分隔带)+0.75m(左侧路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.25m(紧急停车带)+0.5m(外侧防撞护栏),桥面全宽26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度设防
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50mT梁刚构墩顶连续段钢筋布置节点详图设计
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内容简介 本图为50mT梁刚构墩顶连续段钢筋布置节点详图
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预应力混凝土连续刚构梁(PDF版,共184页)
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关键词: 预应力混凝土
悬臂浇注施工
本资料为预应力混凝土连续刚构梁(PDF版),共184页。 【摘要】 本设计是关于天生大桥的初步设计,按照技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求根据所提供的桥址,拟定两种桥式方案:预应力混凝土连续刚构桥和预应力混凝土斜拉桥。预应力混凝土连续梁桥以其受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等优点,在国内外大、中跨度桥梁中广泛应用,也是富有竞争力的主要桥型之一,通过比选采用了(57+95+57+30)m 的预应力混凝土连续刚构梁方案。本设计主要内容有:资料收集;桥式方案的比选;结构尺寸的拟定;施工及成桥阶段的内力计算和组合;
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94+180+94m预应力混凝土连续刚构杂项钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构工程施工
内容简介 (二)设计技术条件: 1、设计计算行车速度:100公里/小时 2、设计荷载:公路-Ⅰ级 3、地震动峰值加速度:0.05g 4、桥面总宽度及组成: 桥面总宽度:13米 桥面组成:0.5米(护栏)+12米(行车道)+0.5米(护栏) 5、桥面最大纵坡: 2.935% 6、设计洪水频率:1/100年 7、环境类别:Ⅰ类 8、结构设计安全等级:一级
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94+180+94m预应力混凝土连续刚构主墩桩基钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构工程施工
内容简介 (二)设计技术条件: 1、设计计算行车速度:100公里/小时 2、设计荷载:公路-Ⅰ级 3、地震动峰值加速度:0.05g 4、桥面总宽度及组成: 桥面总宽度:13米 桥面组成:0.5米(护栏)+12米(行车道)+0.5米(护栏) 5、桥面最大纵坡: 2.935% 6、设计洪水频率:1/100年 7、环境类别:Ⅰ类 8、结构设计安全等级:一级
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94+180+94m预应力混凝土连续刚构主墩承台钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构工程施工
内容简介 (二)设计技术条件: 1、设计计算行车速度:100公里/小时 2、设计荷载:公路-Ⅰ级 3、地震动峰值加速度:0.05g 4、桥面总宽度及组成: 桥面总宽度:13米 桥面组成:0.5米(护栏)+12米(行车道)+0.5米(护栏) 5、桥面最大纵坡: 2.935% 6、设计洪水频率:1/100年 7、环境类别:Ⅰ类 8、结构设计安全等级:一级
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(75+2x120+75)m连续刚构盖梁钢筋布置节点详图设计
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内容简介 4.1.1 简支梁和刚构边墩采用双柱式桥墩,桩基顶采用系梁连接。 4.1.2 刚构主墩为双薄臂墩,薄臂墩中心间距为570cm,横向尺寸同箱梁底宽为850cm,纵向为130cm,承台高为350cm,横向X纵向为1280X1120cm,8根桩基,梅花形布置。
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(75+2x120+75)m连续刚构桩基钢筋布置节点详图设计
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文件 36KB
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内容简介 4.1.1 简支梁和刚构边墩采用双柱式桥墩,桩基顶采用系梁连接。 4.1.2 刚构主墩为双薄臂墩,薄臂墩中心间距为570cm,横向尺寸同箱梁底宽为850cm,纵向为130cm,承台高为350cm,横向X纵向为1280X1120cm,8根桩基,梅花形布置。
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铁路桥梁高墩刚构连续梁施工技术方案
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关键词: 铁路桥梁施工
高墩刚构连续梁施工
连续梁施工技术
该资料为铁路桥梁高墩刚构连续梁施工技术方案 其中主桥为(135+240+135)m矮塔斜拉桥,属于塔、墩、梁固结体系的连续刚构矮塔斜拉桥。梁部采用悬臂浇筑工艺,分36个悬臂浇筑梁段,边跨6.75米为现浇梁段,先合龙中跨,后合龙边跨。箱梁为单箱双室结构,根部箱梁高度为13.5米,跨中箱梁高度为7米,梁体下缘按1.8次抛物线变化。箱梁采用纵、横(布设斜拉索横梁位置)、竖三向预应力体系。 ······ 1 连续梁概况 2 0#块施工 3 挂篮安装及预压 4 钢筋加工及安装 5 预应力管道安装与固定 6 模板安装 
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(75+2x120+75)m连续刚构薄臂墩钢筋布置节点详图设计
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内容简介 4.1.1 简支梁和刚构边墩采用双柱式桥墩,桩基顶采用系梁连接。 4.1.2 刚构主墩为双薄臂墩,薄臂墩中心间距为570cm,横向尺寸同箱梁底宽为850cm,纵向为130cm,承台高为350cm,横向X纵向为1280X1120cm,8根桩基,梅花形布置。
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(75+2x120+75)m连续刚构主墩承台钢筋布置节点详图设计
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文件 49KB
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内容简介 4.1.1 简支梁和刚构边墩采用双柱式桥墩,桩基顶采用系梁连接。 4.1.2 刚构主墩为双薄臂墩,薄臂墩中心间距为570cm,横向尺寸同箱梁底宽为850cm,纵向为130cm,承台高为350cm,横向X纵向为1280X1120cm,8根桩基,梅花形布置。
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(75+2x120+75)m连续刚构柱、桩钢筋布置节点详图设计
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内容简介 4.1.1 简支梁和刚构边墩采用双柱式桥墩,桩基顶采用系梁连接。 4.1.2 刚构主墩为双薄臂墩,薄臂墩中心间距为570cm,横向尺寸同箱梁底宽为850cm,纵向为130cm,承台高为350cm,横向X纵向为1280X1120cm,8根桩基,梅花形布置。
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