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[重庆]中长隧道及避难通道工程安全专项施工方案55页(安全措施 应急措施)
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
施工安全保障措施
隧道风险源控制
资料目录 第一章 编制说明1 第一节 编制依据与范围1 第二节 工程概况2 第三节 地质、水文情况3 第四节 工程重难点分析4 第二章 安全管理体系6 第一节 安全生产目标6 第二节 安全管理机构6 第三节 安全生产责任制7 第四节 安全管理制度9 第三章 隧道施工安全保障措施10 第一节 省道、乡村公路安全防护10 第二节 洞口工程施工安全措施10 第三节 洞身开挖施工安全措施11 第四节 装碴与运输作业施工安全措施14 第五节 支护与衬砌施工安全措施15 第六节 供排水、供电和照明、通风防尘措施16 第七节 逃生通道布置23 第八节 测量有关措施25 第九节 超前地质预报28 第
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国道呼和浩特段大青山隧道贯通专项施工方案
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该资料为国道呼和浩特段大青山隧道贯通专项施工方案 大青山Ⅰ号隧道为单洞双车道公路隧道,起讫里程为K16+220~K18+025,全长1805m,武川端明暗洞交界线里程桩号为K16+243,明洞长23m,呼市端明暗交接里程桩号为K18+020,明洞长5m。隧道进口采用端墙式洞门与桥梁相连,隧道出口采用端墙式洞门与路基相连。隧道采用电光照明,机械通风,自然流排水。 ······ 1. 编制依据及原则 2. 工程概况 3. 施工组织安排 4. 贯通方案 5. 质量保证及控制措施 6. 安全生产保证措施 7. 施
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厦门翔安海底隧道工程设计、施工方案分享
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一、工程概况 1、工程地理位置 3、工程建设规模 项目全长 8.695 km,其中海底隧道长 6.05 km,跨越海域 宽 4.2 km ,设双向六车道,概算 31.97 亿,工期 4年8个月。 4、工程地质条件 u 场区为花岗岩地层,主要不良地质有:两岸全强风化层、翔安 侧浅滩段部分透水砂层、海域段多处全强风化深槽 u 最大纵坡:3%;最深处:海平面下约 70m 5、横断面设计 6、通风竖井及横通道设计 8、防水设计  
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隧道正洞及平导不良地质专项施工方案
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隧道正洞及平导岩溶、突泥、涌水专项施工方案 杨家湾隧道进口位于四川省广元市剑阁县上寺乡猫儿村境内,出口位于广元市青川县竹园镇东曹村境内,进口里程DK396+553,出口里程DK400+718,中心里程DK398+635.5,隧道全长4165m,坡度采用人字坡,隧道进口位于曲线上,出口位于直线上。左线线路左侧30m处设置长3285m的平导,进口平导起点里程PDK396+545, 全长1320m,出口平导终点里程PDK400+729,全长1965m。平导设7个横通道与隧道相连,平导横通道中线与正洞线路前进方向平面夹角为40°,净空尺寸5.0m×6.0m,采用无轨单车道运输。进口端
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大胆施工在建隧道坍塌竟无逃生通道!
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关键词: 监理作业指导书
监理资料管理手册
摘要:龙岩厦蓉高速公路扩容工程在建后祠隧道塌方,21名工人被困35小时后全部获救,并送往医院治疗观察。施工方表示,事故不会影响工程进度,也不会影响隧道建设安全,隧道不会随便改线,工人已在为复工做准备。 塌方现场救援教训:在建隧道,没有设逃生通道 6日上午,21名被困工人获救后,现场救援指挥部召开了总结会。 救援虽然成功,但教训也是深刻的。国家安监总局王司长措辞严厉,他强调,隧道塌方事故,是党中央和国务院都非常重视的大事,“不能老塌啊”,业主、施工单位、设计、监理等都要严格按照《隧道施工安全九条规定》作业,“不能再出事了”。 他说,在建后祠隧道
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[贵州]隧道工程爆破安全专项施工方案(中铁建)
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关键词: 路桥施工方案
监控量测工艺
内容简介 四、施工工艺技术 1、测量施工 洞内布置双导线,形成闭合导线,利用全站仪、精密水准仪等测量仪器,对隧道尺寸精确控制。采用线路中线法进行洞内测量,中线点横向偏差不得大于5mm。洞内标高以右线轨顶标高进行控制………… 隧道洞身施工测量根据隧道设计文件,精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标高,并按每10m编制出所有隧道标高表。测量工程师利用洞内测量控制点,及时向开挖面传递中线和高程;由测量班用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线、支护钢架架立前后和二次衬砌立模前后轮廓尺寸,并进行复核,确认准确后再进行下道工序施工,并对混凝土净空断面用激光隧道限界检测仪检查……
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[福建]轨道交通区间隧道工程施工方案378页(盾构法 矿山法)
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关键词: 路桥施工方案
轨道交通工程
区间隧道施工
资料目录 1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.2 编制原则 2 工程概况 2.1 工程基本情况 2.2 车站及区间结构 2.3 周边、沿线环境 2.4 工程地质、水文地质及地质构造情况 3 区间隧道施工方案与方法 3.1 简述 3.2 区间总体施工方案 3.2.1 XX路西站~XX路站区间 3.2.1.1 工程概述 3.2.1.2 施工组织安排 3.2.1.3 交通疏解、征地及管线迁改 3.2.1.4 施工平面布置 3.2.1.5 施工计划安排 3.2.2 XX路站~XX区间 3.2.2.1 工程概述 3.2.2.2 施工组织安排 3.2.2.3 交通疏解、征地及管线迁改 3.
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[重庆]创优质工程二级公路隧道专项施工方案160页(喷锚暗挖法 TSP)
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关键词: 路桥施工方案
隧道施工方案
TSP地质探测
资料目录 第一章 施工组织设计编制说明1 第一节 编制依据与范围1 第二节 工程概况2 第三节 地质、水文情况3 第二章 施工总体部署5 第一节 总体施工目标5 第二节 项目机构设置及现场管理5 第三节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法9 第四节 施工各项准备工作12 第五节 施工平面布置13 第六节 后勤保障及紧急处理措施14 第三章 隧道施工技术方案及工序工艺16 第一节 施工准备16 第二节 施工测量16 第三节 洞口与明洞工程18 第四节 洞身开挖工艺及方法21 第五节 隧道施工辅助施工工序34 第六节 初期支护38 第七节 二次衬砌45 第八节 隧道防
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隧道斜井进入正洞挑顶施工方案
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关键词: 路桥施工方案
斜井进入正洞挑顶
资料目录 1工程概况 2编制原则 3施工方案 3.1 总体方案 3.2施工步骤 4 劳力、机具设备配置 5 施工注意事项内容简介 编制原则 (1)先加固后开挖的原则。根据地质情况,斜井与正洞边墙相交5米范围初期支护加强。 (2)斜井进入正洞的门洞采用型钢门架。 (3)辅助坑道进入正洞后的挑顶施工,应从外向内逐步扩大,并始终保持逃生通道的畅通。
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[云南]地铁区间中导洞法暗挖隧道开挖及超长大管棚支护专项施工方案69页
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关键词: 路桥施工方案
地铁施工方案
暗挖隧道施工方案
中导洞法施工
资料目录 1. 编制依据1 1.1编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 适用范围2 2.工程概况2 2.1项目简介2 2.2工期目标3 2.3工程地质和水文地质4 2.3.1 地形地貌4 2.3.2岩、土分层及其特征4 2.3.3水文地质6 2.3.4 不良地质与特殊岩土7 2.3.5 工程地质条件评价7 2.4主要技术标准11 2.5 施工条件11 2.5.1 管线情况11 2.5.2 周边建筑及交通情况12 2.5.3 沿线水源、电源12 2.6主要工程数量表13 2.7 建设、设计、监理单位13 2.8 金太区间暗挖隧道施工总平面布置图14 3.工程重难点分析及施工对策14
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某隧道工程路面结构工程施工方案
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关键词: 路桥施工方案
双车道路面板
资料目录 一、编制目的 二、编制依据 三、工程概况 四、路面结构总体施工方案 五、各分项施工方法及工艺 六、主要机械设备及劳动力配置 七、工期进度计划及保证措施 八、安全、质量、文明施工措施内容简介 盾构隧道为分离式隧道,分左右线2孔,左线里程为LK2+732.4~LK5+270,长2537.6m,右线里程为RK2+740.3~RK5+277.2,长2536.9m,左右线隧道总长5074.5m。盾构隧道管片外径11000mm,内径10000mm,管片环宽2000mm,采用双面楔形的通用楔型管片,楔形量为55mm,采用9块等分“大楔型封顶”分块形式。 盾构隧道线路的平面最
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交通索道桥(悬索桥)工程专项施工方案
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XX河1号、2号便桥(交通索道桥)分别位于XX市芦山县北西部6km与8.3km处,地处天全县和芦山县的接触部位,横跨XX河,1号便桥为修建铜头峡1号隧道和铜头峡2号隧道创造施工作业面,2号便桥为修建铜头峡2号隧道和铜头峡3号隧道而设。两座桥东岸交通方便,有S210通过;而西岸(新建XXX岸)交通条件差,无路相通。两座便桥(交通索道桥)位于隧道施工区内干流上,跨越水库,近期其主要功能为沟通隧道施工期场内与原省道S210之间的交通运输,远期将作为隧道逃生通道使用。桥址西岸建设索道桥与拟建隧道群之间的通道,从而满足其使用功能。 ······ 1、编制依据 1 2、工程概
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公路隧道发生火灾事故后逃生知识
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近十几年来,我国公路隧道建设得到前所未有的发展,建成通车了ー大批长大公路隧道,为人民群众在生产、出行、生活带来了极大的便利,但同时其发生火灾事故的潜在威胁也在増大,特别是隧道内发生火灾,其后果可能是极其破坏性和危险性的。因此,公路隧道火灾常常是以造成大量人员仿亡和严重的财产损失为结局。 为推进隧道安全隐患排查工作,进一步巩固隧道安全隐患排查治理成果,有效规范行车秩序,强化隧道安全管理。 椒江公路组织人员对蟹钳岭隧道,墩头山隧道、大陈隧道三座隧道,进行了隐患情况调查摸底,逐一登记台账。对隧道内消防、照明设备进行了检查及更换,保障了车辆
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万一地铁发生事故,记得有这样一条逃生通道
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转自:在知乎的回答 可能大家忽略了地铁隧道或者公路隧道中尤为关键的设置,即联络通道(Cross Passage),也可以叫做旁通道,或者横通道。这是隧道出现事故时,求生的关键,也作为国家标准,强制存在于所有隧道中,只是一般人看不到罢了。 2003 年 8 月 1 日新颁布的《地铁设计规范》 (GB50157-2003)第 19.1.22 条规定,“两条单线区间隧道之间,当隧道连贯长度大于 600m 时,应设联络通道,并在通道两端设双向开启的甲级防火门。”此条作为强制性条文,要求必须严格执行。 先来科普一下,什么叫做联络通道。联
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北京地铁6号线首设逃生通道
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简介:定于年底通车的北京地铁6号线目前正在空载运行,在车站和隧道内的装修工程接近尾声之际,6号线主设计师曹宗豪近日带记者领略了这条贯通北京东西的交通大动脉。值得一提的是,6号线在全市地铁建设中首次设置了隧道内逃生通道。在突发情况下,这条宽0.8米、贯穿6号线地铁隧道的“人行道”,可以有效缩短乘客紧急疏散的时间。 定于年底通车的北京地铁6号线目前正在空载运行,在车站和隧道内的装修工程接近尾声之际,6号线主设计师曹宗豪近日带记者领略了这条贯通北京东西的交通大动脉。值得一提的是,6号线在全市地铁建设中首次设置了隧道内逃生通道。在突发情况下,这条宽0.8米、贯穿6号线地铁隧道的“
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长江隧道打通首条连接通道 距离江面30多米深处
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昨日从[BAIKE]上海长江隧桥指挥部获悉,经过一个多星期的持续开挖,上海长江隧道8条连接通道中的首条通道实现贯通,这也是万里长江首条江底贯通的连接通道。据介绍,第一条连接通道位于距江面30多米的江底深处,采用冰冻法施工。完成后将在两条隧道间形成一条长15米,宽1.8米,高2米多的通道。一旦一条隧道内发生火灾或其他紧急情况,隧道内的人员可以通过连接通道,向另一条隧道逃生,而1.8米的宽度可以同时让两个成年人和一个小孩一起通过。据悉,[BAIKE]长江隧道首条连接通道顺利贯通,也创造了国内隧道动态开挖的先例。按计划,浦东至长兴岛的两条隧道将在今年完成7.5公里长的盾构掘进施工,而全部
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