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德胜路主跨100m连续梁桥设计
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内容简介 通过杭州市德胜路6o+100+60m连续箱梁桥的设计。论述箱梁结构的横向受力计算,剪力滞效应分析,活载偏载引起的扭转效应。
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400m-的斜拉桥及5×100m连续梁桥施工方案
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关键词: 连续梁桥施工
塔空间双索面结构型式
扇形主塔斜拉索
400m-的斜拉桥及5×100m连续梁桥施工方案 斜拉桥设计上采用预应力钢筋混凝土双塔空间双索面结构型式,边孔设有一个辅助墩和一个边墩,墩顶设有拉压连杆支座,以改善结构的变形和受力性能。辅助墩距主塔墩90m。主塔斜拉索采用扇形布置,约23对斜拉索,梁上水平索距为8m,索设计张拉力采用600~1000吨级。在梁部施工过程中可通过加大边跨箱梁截面尺寸及增设平衡重,来平衡中跨梁段重量。 ······ (一)本工程段概况 1 (二)本工程段施工主要特点: 3 (三)主通航孔主跨400米PC斜拉桥施工 4 (四)5×100米连续梁桥施工
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400m的斜拉桥及5×100m连续梁桥施工方案
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第二工程段项目包括主通航孔400m长的斜拉桥(160m+400m+160m)上、下部结构及其相邻两端5×100m连续梁桥下部结构(不含打入桩)和上部结构。桥跨组合为:(5×100)m+(160+400+160)m+(5×100)m,总长1720m。 斜拉桥设计上采用预应力钢筋混凝土双塔空间双索面结构型式,边孔设有一个辅助墩和一个边墩,墩顶设有拉压连杆支座,以改善结构的变形和受力性能。辅助墩距主塔墩90m。主塔斜拉索采用扇形布置,约23对斜拉索,梁上水平索距为8m,索设计张拉力采用600~1000吨级。在梁部施工过程中可通过加大边跨箱梁截面尺寸及增设平衡重,来平衡中跨梁段重量。&nbs
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连续梁桥设计指标及预应力连续刚构桥尺寸
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关键词: 连续梁桥设计指标
预应力连续刚构桥尺寸
预应力混凝土
连续梁桥设计指标 1、普通钢筋混凝土连续箱梁 2、常规预应力混凝土续箱梁 3、顶推法混凝土连续箱梁 4、钢箱连续梁 5、大跨度预应力混凝土连续梁 预应力连续刚构桥主要尺寸 1、连续刚构桥的适用范围 PC 连续刚构桥主跨跨径超过200m 后,不仅主梁因梁高较大导致恒载过大、受力不好,而且经济指标也不好。主跨超过200m 时,PC 部分斜拉桥(也称矮塔斜拉桥)优于连续刚构桥,因为其主梁根部高度约为连续刚构桥主梁根
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预应力现浇箱梁设计,桥梁设计时可参考~
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关键词: 后张法预应力
大体积混凝土
单箱多室箱梁
大体积混凝土施工
后张法预应力混凝土
总体设计 桥梁设计与施工方法相互制约,设计时需要结合建设条件、工期、造价等因素,选择合适的施工方法。常用的施工方法有支架整体现浇、简支-连续施工、支架逐孔现浇、悬臂施工、转体施工、顶推施工等。 桥梁孔跨布置受地形、桥下通车、通航等因素制约。在条件允许的情况下,力求受力合理、施工方便、孔跨配置协调一致。 一般情况下,等高度中小跨径连续梁可采用相同跨径;中大跨径的变高度连续梁各中跨宜采用相同跨径(或渐变),边跨跨径宜为中跨跨径的0.55~0.6倍(悬臂施工,边跨跨径一般取1/2L+5~15m);对墩梁固结的箱梁,应合理选择边中跨比例,以减小墩身弯矩。&nb
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预应力连续刚构桥总体设计及主要尺寸
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关键词: 预应力连续刚构桥
桥梁总体设计
桥梁设计尺寸
01 连续刚构桥的适用范围 PC 连续刚构桥主跨跨径超过200m 后,不仅主梁因梁高较大导致恒载过大、受力不好,而且经济指标也不好。主跨超过200m 时,PC 部分斜拉桥(也称矮塔斜拉桥)优于连续刚构桥,因为其主梁根部高度约为连续刚构桥主梁根部高度的一半,桥梁景观也较好。主跨在200m~300m 之间,应首选部分斜拉桥。即使跨径在150m~200m 之间时,也应对这两种桥型进行比较,择优选用。以上系指按三跨对称布置的连续刚构桥或部分斜拉桥。当为两跨等跨布置时,则成为单T 刚构桥或独塔部分斜拉桥。单T 刚构桥的跨径一般不宜大于130m;两跨部分斜拉桥适用跨径为10
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预应力混凝土连续梁桥构造设计,这些要牢记
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关键词: 桥梁施工图设计
连续梁桥设计
连续梁桥MIDAS模型
后张法预应力
单箱多室箱梁
预应力混凝土连续梁桥设计应根据桥长、柱高、地基条件等因素合理分联,每 联的长度应以结构合理、方便施工、有利使用为原则,一般情况下,分联长度在100m~150m 为宜。在有条件的情况下应考虑景观要求和桥梁整体布局的一致性。 主梁应尽量采用一次浇筑混凝土、两端张拉预应力钢筋的施工方式,主梁长度 宜控制在120m 左右,当确实需要设置长分联时,可以采用分段浇筑混凝土、使用联接器分段张拉预应力钢筋的施工方案,设计时允许在同一截面全部预应力钢筋使用联接器连接,但对主梁截面及配筋应做加强处理。 连续梁跨径的布置一般采用不等跨的形式(装配式简支
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曹正罡:大跨度预应力钢结构干煤棚设计与施工
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关键词: 建筑结构设计
空间网格结构技术规程
铸钢结构技术规程
2019年5月10-12日中国钢结构协会空间结构分会第七届会员代表大会暨第十六届技术交流会在北京胜利召开。本次大会结合北京新机场航站楼及机库工程的建设,对空间结构领域的科研、设计、制作、安装以及管理等方面的发展及最新成果进行了广泛深入的交流。空间结构系列图书《充气膜结构设计与施工技术指南》《建筑索结构节点设计技术指南》《大跨度预应力钢结构干煤棚设计与施工》在本次会议上正式发布。本栏目拟对分会理事长、北京工业大学薛素铎教授,分会前理事长、北京工业大学张毅刚教授,哈尔滨工业大学博士生导师曹正罡教授等对充气膜结构、索结构、大跨预应力钢结构干煤棚等在设计与施工中的相关技术进行解读。&nbs
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[中交公规院]预应力连续刚构桥总体设计及主要尺寸
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关键词: 桥梁施工图设计
连续刚构设计
桥梁构造尺寸
1 连续刚构桥的适用范围 PC 连续刚构桥主跨跨径超过200m 后,不仅主梁因梁高较大导致恒载过大、受力不好,而且经济指标也不好。主跨超过200m 时,PC 部分斜拉桥(也称矮塔斜拉桥)优于连续刚构桥,因为其主梁根部高度约为连续刚构桥主梁根部高度的一半,桥梁景观也较好。主跨在200m~300m 之间,应首选部分斜拉桥。即使跨径在150m~200m 之间时,也应对这两种桥型进行比较,择优选用。以上系指按三跨对称布置的连续刚构桥或部分斜拉桥。当为两跨等跨布置时,则成为单T 刚构桥或独塔部分斜拉桥。单T 刚构桥的跨径一般不宜大于130m;两跨部分斜拉桥适用跨径为100m~180m。&nbs
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中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法,让桥梁工程师不再崩溃
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关键词: 预应力连续梁桥设计
钢筋混凝土连续箱梁
预应力混凝土连续箱梁
当前连续梁桥盛行连续梁桥项目日益强盛,了解连续梁桥,是每个桥梁工程人必备技能之一。连续箱梁分为钢筋混凝土连续箱梁和预应力混凝土连续箱梁。一般来说,当跨径小于20m 时才可采用钢筋混凝土连续箱梁,当跨径大于20m 时应采用预应力混凝土连续箱梁。对于曲线半径过小的匝道桥,不宜设计成预应力结构。连续梁设计与施工相互制约,设计时需要结合桥址地形、工程规模、工期、造价等因素,事先预设施工方法。常用的施工方法有支架整体现浇、简支-连续施工、支架逐孔现浇、悬臂施工、顶推施工等…… 一、预应力连续梁总体设计混凝土连续箱梁结构形式一般有等高度连续梁、变高度连续梁、连续刚构、连续
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[浙江]100米下承叠式拱桥主桥预应力等高变高连续梁引桥及接线路设计图312张
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关键词: 路桥工程图纸
城市快速路设计
下承叠式拱桥设计
变高度连续梁设计
位置:浙江设计时间:2016年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:100m行车道位置:下承式桥承重构件受力情况:梁桥,拱桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 1 道路工程(地面道路及辅道设计)36张 2 总体及引桥工程162张(等高度变高度连续梁) 3 主桥工程(100米下承叠式拱桥)71张 4 給排水、电气工程38张 5 桥区段护岸改造工程5张内容简介 设计依据:城市道路路基设计规范CJJ194-2013。城市桥梁设计规范CJJ11-2011。 城市快速路设计车速60km/h、30km/h。荷载等级为汽车:城-A级;路面设计标准轴载BZZ-100。桥梁长度为4
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[广东]含60+100+60m预应力变截面连续刚构及简支箱梁10联跨江大桥图纸113张
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关键词: 路桥工程图纸
跨江大桥图纸
变截面连续刚构桥
预应力简支箱梁设计
位置:广东设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:25,30,60,100m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计说明 全桥工程数量表(主桥、引桥)2 桥梁上部结构明细表 桥梁桩基础钻孔地质表 桥位平面图2 工程地质纵断面图9 桥型布置图(右线、左线)10 墩台桩位坐标表2 桥梁上部典型横断面图2 主梁平面布置示意图3 主桥箱梁齿板钢筋构造图 主桥箱梁齿板封锚钢筋构造图 主桥施工流程图3 主桥箱梁一般构造图5 主桥箱梁梁段设计参数图8 主桥箱梁纵向预应力钢束布置及横断面图14 主桥箱梁纵向预应力钢束大样图4 主桥箱梁纵向预应力钢束数量表
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[广西]54.5m宽矮塔斜拉桥三向预应力单箱三室主梁悬臂支架现浇施工方案103页
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关键词: 路桥施工方案
矮塔斜拉桥施工
三向预应力体系
悬臂支架现浇法
资料目录 1、编制依据、原则 2、工程概况 3、工程特点、难点 4、施工进度计划 5、主要施工工艺技术 5.1主要施工方法 5.2施工工艺流程 5.3施工准备 5.4梁体施工节段划分 5.5支座安装 5.6塔吊安装及人行通道施工 5.7承重支架安装及支架预压 5.7.1东岸承重膺架安装 .. 5.7.2扩大基础施工 5.7.3 砼基础上的钢管立柱安装 5.7.4 河道中钢管桩施工 . 5.7.5 碗扣支架搭设 . 5.7.6支架预压 5.8临时支座设计及施工 5.9模板制作及安装 5.10钢筋制作及安装 5.11钢绞线、精轧螺纹钢筋、波纹管安装 5.12预埋件安装 5.13混凝土浇筑
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三跨变截面连续刚构桥施工图设计
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本次的毕业设计为洞庭大道新河渠南过渡孔Ⅱ号桥施工图设计。在设计中我们必须考虑其与周围的环境相协调,虽然该桥无通航要求,但桥下要有足够的净空保证桥下行船安全。 采用变截面连续刚构桥,孔径组合为55m+100m+55m,全桥长210米,整体布置如下图所示,主梁采用C50的单箱单室变截面连续梁,箱梁顶板宽17.5米,底板宽9.9米,腹板厚40厘米。下部构造桥墩为竖直双支薄壁式桥墩。三跨变截面连续刚构具有T形刚构桥的优点。但与同类桥(如连续梁桥、T形刚构桥)相比:多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性,跨越能力大,施工难度小,行车舒顺,养护简便,造价较低。多跨连续-刚构桥则在主跨跨中设铰,两侧
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[四川]55.89+100+55.89m预应力变截面连续梁桥图纸151张(空心箱式墩)
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关键词: 路桥工程图纸
变截面梁桥图纸
预应力钢束布置图
位置:四川设计时间:2013年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:100m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 工程地质纵断面图 主桥工程数量汇总表 左右幅桥型布置图2 100m箱梁一般构造图3 连续箱梁高程数据图 主桥边跨箱梁纵向预应力钢束布置图2 主桥箱梁顶板纵向预应力钢束几何要素表3 箱梁纵向预应力钢筋材料明细表 主桥中跨纵向预应力钢束布置图 预应力横断面图24张: 主桥箱梁1、1'号截面纵向预应力钢束布置图 主桥箱梁2、2'号截面纵向预应力钢束布置图 主桥箱梁3、3'号截面纵向预应力钢束布置图 主桥箱梁4、4'号截面纵向预应力钢束布置图 主桥箱梁5
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[优秀QC]提高78+168+78m铁路桥梁预应力孔道成孔质量一次合格率
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资料目录 工程概况 小组概况 选题理由 现状调查 目标设定 原因分析 要因确认 制定对策 对策实施 1、纵向预应力孔道实施措施 2、横向预应力孔道实施措施 3、竖向预应力孔道实施措施 4、措施检查 5、措施检查对比 效果检查 巩固措施 总结及今后打算内容简介 大桥主跨采用(78+168+78)m预应力混凝土钢拱连续梁结构,梁体结构为单箱双室,全桥共分22个浇筑段。纵向预应力孔道共计350个,其中100m以上孔道90个,全桥纵向孔道总长24210m,原设计采用金属波纹管成孔。竖向预应力孔道共计3154个,孔道总长度19369.97m,原设计采用薄皮钢管成孔;横向预应力穿越孔道
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