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沥青路面铣刨重铺养护中的铣刨工艺质量控制
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关键词： 市政道路施工
道路施工组织设计
市政道路施工组织设计
随着我国沥青路面建设里程的逐年增加和通车年限的增长，越来越多的沥青路面面临着养护维修。目前，沥青路面养护维修中铣刨重铺是最常用的工艺，而简单的铣刨工艺通常不被重视，导致施工质量存在缺陷。本文依托安徽省界阜蚌高速公路大中修工程，对铣刨重铺养护中的铣刨工艺质量控制进行研究，有益于提高铣刨重铺的施工质量，可为类似工程提供必要的参考。 工程概述 实施路段为界阜蚌高速上行线K280+530～K280+948段，总长418m，此次主要对原路面进行病害铣刨修复处理。该实施段落路面病害严重，长大纵缝、横缝、纵横缝较多，夹有沉陷、拥包、坑槽、唧浆等病害，原路面部分段落采用了V槽、
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重交通沥青路面施工关键技术及体会
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本资料为重交通沥青路面施工关键技术及体会，编制于2015年2月，共174页。 摊铺机功率；为进一步加强骨架密实型级配的碾压效果，减少重型钢轮压路机对集料的破碎和细集料由于振动导致的向上聚集和迁移现象，一般应采用增加2台26吨以上的胶轮压路机初压，以增强粗集料的横向移动分布和细集料与粗集料的密实效果和水泥胶浆与骨料之间的粘结性能，凸显胶轮压路机的压实作用。 目录： 半刚性基层施工技术 层间粘结施工技术 沥青面层施工技术 体会 相关图片： 胶轮压路机的压实 混合料配合比设计
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衡枣高速公路沥青路面养护-铣刨重铺
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衡枣高速公路沥青路面养护-铣刨重铺 衡枣高速公路沥青路面养护-铣刨重铺.rar
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影响沥青路面施工质量因素与对策分析
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阿 沥青路面具有表面平整、无接缝、噪音低、灰尘相对少及维护方便等特点，被广大建筑者所亲睐，其质量直接影响行车感觉，高质量的沥青路面不仅减少维护经费，而且减少交通事故，是一个国家的形象工程。虽然我国沥青路面施工的技术不断提高，但由于质量问题而导致的事故时有发生，认识影响施工质量因素并提高施工质量是建筑行业者的共同追求。 1影响沥青路面施工质量的因素 中医治病遵循先诊断再治疗，对于沥青路面施工同样适用，只有查找影响质量的原因，才能治好“病”。 1.1自然因素 （1）温度。沥青的物理和化学性质决定了其容易受温度
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沥青路面施工离析和早期损坏分析
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公路路面主要包括有面层、基层以及底基层几部分，面层是直接与承载车辆接触的部分，其通常以沥青混合料作为首选。因其相对于水泥等混合料而言柔性大、刚度小，应用于公路路面上可使其表面更平整、减少震动，利于车辆的稳定行驶，另外沥青公路的施工及维护也较为容易，因而我国90%以上的高等公路建设主要以沥青为主。随着国家经济的发展及人们购买力的提高，各沥青公路段承载着不同程度的重交通量，这会给公路路面的质量带来严峻的考验，因而应对沥青路面的施工质量把控予以高度重视。沥青公路在施工时，路面离析是影响到路面质量较常见的现象，其会严重影响到路面建成通车的使用性能并加快其早期损坏，大大降低路面的使用寿命，因
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沥青路面裂缝成因分析及预防，太实用了
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关键词： 软土地基处理
水泥稳定基层
施工技术规范
沥青路面施工
一. 概述 沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点，但由于受路面结构、气候、地形、地质条件、行车荷载等多种因素的影响，其基层不论是柔性的还是半刚性的，都会产生不同程度各种形状的裂缝。初期裂缝对沥青路面的使用性能常无明显影响，但随着表面雨水或雪水的侵入，使处于开裂状态下的路面病害日趋严重，特别是使裂缝附近路基的含水量加大，甚至饱和，在大量行车荷载的作用下，产生沉陷、冲刷、唧泥和翻浆等病害，严重影响沥青路面的使用性能。 二.裂缝主要形式及现象 沥青
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石灰岩排水沥青路面试验及施工质量控制研究
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关键词： 排水沥青路面
现场施工质量
石灰岩排水沥青路面试验路及施工质量控制研究 摘 要 在现场调研及室内试验基础上，完成了云南省首条完全采用石灰岩材料铺筑的大孔隙排水沥青路面试验段铺筑及现场施工质量监控。通过室内试验对高粘沥青含量、混合料抗飞散、渗水系数等关键性能指标进行了设计验证;对于施工前防水粘结层、施工中拌合、摊铺以及碾压等工序进行了重点质量控制。摊铺后的测试结果说明:高粘沥青混合料空隙率、稳定度、高温稳定性、析漏、残留稳定度、浸水飞散等指标均符合技术指标要求;施工段落总体质量可控。该条试验路的成功铺筑可为排水沥青路面的推广应用以及材料选择提供借鉴和参考。 项目概述 排水沥青路面作为
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沥青路面就地热再生技术现状与发展趋势
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摘 要 分为表面再生、重铺再生和复拌再生3种。紧跟预热机施工的其他设备，如热铣刨机、复拌机等，根据施工工艺不同结构上有很大差异。随着热风循环、红外加热技术快速发展以及滚筒搅拌机的推广应用，就地热再生设备整体性能得到了明显提升。 关键词 沥青路面|就地热再生|技术现状|发展趋势 就地热再生（HIR）路面维修工艺是通过热再生机组对路面加热软化，然后进行扒松或铣刨，再添加再生剂和新混合料，最后进行重新摊铺碾压成型的道路维修工艺。就地热再生路面维修技术作为一种修复性养护技术，适用于浅层存在病害的高速公路以及一、二级公路沥青路面表面层的再生，再生层可作
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沥青路面养护与维修新技术，不收藏说不过去
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关键词： 公路技术状况评定标准
公路沥青路面养护技术规范
沥青路面养护与维修新技术
沥青路面病害类型
2.1 沥青路面病害类型 功能衰退和结构性破损 功能性衰退：路面服务能力下降。 结构性破损：路面承载能力降低。 沥青路面主要病害：裂缝类、松散类、变形类、其他类 裂缝类：纵缝、横缝、龟裂、块状裂缝 裂缝：非荷载裂缝和荷载裂缝 非荷载裂缝：温度裂缝和反射裂缝 温度裂缝：低温收缩裂缝、温度疲劳裂缝 荷载裂缝：行车荷载引起的裂缝 &nb
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沥青路面主要问题及防治措施
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关键词： 沥青路面质量防治措施
沥青混凝土路面
沥青路面指将路用沥青材料掺入矿质材料中铺筑的各种类型的路面。沥青路面的沥青类结构层属于柔性路面，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥和混凝土，或半刚性的水硬性材料。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面在道路建设中被广泛采用。 No.1 原料 （1）沥青结合料。在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料。将矿质粒料粘结成整体，增加强度和增强路面抵抗行车破坏的能力，并使路面具有抗水性。 （2）骨料。在沥青路面材料中起骨架作用和填充作用的矿物质粒料。粒径在 5mm以上的为粗骨料
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神总结，五句话解决沥青路面典型病害
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关键词： 沥青路面典型病害
路面摊铺工程
沥青混凝土路面铺筑
目前，中国高速公路95%以上的路面是沥青路面。沥青路面以其表面平整、热稳性高、振动小、噪声低、行车舒适、养护维修方便等优点被广泛应用于公路建设上。 然而，随着超重、超载车辆日益增长，多数高速公路沥青路面均呈现早期损坏现象，有的才通车一两年，甚至有的通车当年就发生病害。 根据调查研究显示，沥青路面的早期破坏与雨季出现的水损害和高温季节出现的车辙有关。 有些则是摊铺过程中易出现的波浪、离析、推移、发裂、接缝不良等缺陷在运营中诱发的新病害，这些“隐形杀手”对于沥青路面的早期损害现象影响较大，若处理不当或处理不及时，会导致路面正常维修期大大提前，甚至影响车辆通
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透水性沥青路面施工及质量控
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文章来源：微信公众号“沥青路面” 引言 目前，随着中国道路建设迅速发展，交通量和车速增加，使得交通事故频发，噪声污染也日益严重。为解决这些问题，很多研究人员开始致力于探索如何铺筑透水、降噪、防滑的路面。透水性沥青路面采用一种具有连通孔隙结构的开级配沥青混合料，空隙率较大，因此具有透水、防滑、降噪等特点；但这种沥青混合料粗集料比例较大，沥青用量较少，容易出现老化、分散、剥落、离析等病害。国内对透水沥青混合料的研究大多停留在室内试验阶段，工程应用实例较少。为此，本文依托透水性沥青混合料铺筑工程，详细介绍透水性沥青混合料的拌和、摊铺
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沥青路面的五种典型病害！你不得不防！
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沥青路面的五种典型病害！你不得不防！ 目前，中国高速公路95%以上的路面是沥青路面。沥青路面以其表面平整、热稳性高、振动小、噪声低、行车舒适、养护维修方便等优点被广泛应用于公路建设上。然而，随着超重、超载车辆日益增长，多数高速公路沥青路面均呈现早期损坏现象，有的才通车一两年，甚至有的通车当年就发生病害。根据调查研究显示，沥青路面的早期破坏与雨季出现的水损害和高温季节出现的车辙有关。有些则是摊铺过程中易出现的波浪、离析、推移、发裂、接缝不良等缺陷在运营中诱发的新病害，这些“隐形杀手”对于沥青路面的早期损害现象影响较大，若处理不当或处理不及时，会导致路面正常维修期
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沥青路面下封层的施工工艺
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关键词： 市政道路施工
施工技术规范
沥青路面施工
路面下封层施工
沥青路面具有对路基及基层形变的适应性强、养护和使用性能的恢复较容易、行车舒适噪音小、磨擦系数大、防尘等特点，被广泛用于高速公路路面结构层。这种结构层通常由沥青混凝土混合料面层（包括面层上层、面层中层、面层下层）、无机结合料稳定粒料半刚性基层或水泥混凝土刚性基层以及垫层组成。这种多层次结构在设计与施工时，其层间结合尤其是面层与基层的结合十分重要。笔者认为，无论是采用开级配还是密级沥青混凝土面层，在半刚性或刚性基层上面加做下封层，对增强路面结构层的强度、稳定性与防水能力将起到事半功倍的作用。 一、下封层作用机理1、层间联结沥青面层与半刚性、刚性基层在结构、组成材料
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问？为什么高速公路是沥青路面，收费站却是
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在高速公路上只要留心一点的话，就能发现高速公路的一个“怪现象”——高速路上都是沥青路面，但收费站路段却是水泥路面。很多人都有疑问，为什么不通通搞成沥青路面呢？单单收费站是水泥路面，一点也不美观啊。 其实，高速公路设计者们将收费站路面设计成水泥路面，是因为相比沥青路面，水泥路面在一些方面拥有不可替代的优势。 01 水泥路更结实，能承受急刹、起步 收费站路面和高速路面的使用情况不同，高速路面主要以通过为主车辆不需要停留，而收费站路面车辆需要减速停车再起步。 通常从匝道下来之后车速都还有数十公里每小时，从刹停到起步
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沥青路面碎石封层泛油防治技术研究
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关键词： 沥青路面施工
泛油防治技术
摘 要 为了探讨新型沥青喷洒杆对碎石封层泛油的防治效果，分别使用普通喷洒杆和新 型沥青喷洒杆铺筑了碎石封层试验段，并对比分析了不同试验段的泛油情况。在此基础上， 提出了沥青路面碎石封层泛油防治技术和校检新型沥青喷洒杆沥青洒布率的改进测试法。结果表明：使用新型沥青喷洒杆可以减少碎石封层轮迹带处沥青的洒布量，从而减轻了轮迹 带处的泛油，改进测试法能够对新型沥青喷洒杆的沥青洒布率进行准确校检。 关键词 道路工程|碎石封层|泛油|喷洒杆|校检 碎石封层是将沥青和碎石洒布在旧路面或基层上，通过胶轮压路机及时碾压和通车自然碾压形成的一种沥青碎石磨耗层，是
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沥青路面厂拌热再生技术与质控要点（PPT）
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关键词： 沥青路面技术
厂拌热再生技术
厂拌热指控要点
沥青路面厂拌热
该资料为沥青路面厂拌热再生技术与质控要点（PPT），编制于2017年，总共56页，内容详细，图片丰富，非常值得下载学习！ 资料概况：沥青路面再生是将需要翻修或已废弃的旧路面材料经过回收、破碎、筛分，再适量添加新石料和新沥青拌合后再次铺筑于路面的技术。道路交通等级分为轻交通，中等交通，重交通，特重交通，上行线重交通为2.45X107，下行线特重交通为3.89X107。 ...... 相关图片： 材料与结构技术要点 再生工艺及应用层位 厂拌冷再生原理与设备
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静音型超粘超薄沥青路面技术应用
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关键词： 静音型超粘超薄
沥青路面技术应用
道路工程施工
游览古城西安，倘若想以最快的速度饱览全景，绕城高速便是最佳捷径。但最近，你也许会发现，这条路变了！ 采用超薄路面的西安绕城高速路示范段 在广州大象超薄路面技术开发有限公司与陕西国琳公路养护公司的通力合作下，一段2.6万平方米的旧路面，仅16个小时便焕然一新。这背后，得益于所研发的静音型超薄沥青路面技术。 西安绕城高速1.5cm静音型超薄路面纪实 静音型超薄沥青路面技术体系是由具有自主知识产权的超粘超弹特种改性沥青混合料以及专用粘层油组成，其沥青混合料具有优异的抗疲劳、耐高温、抗飞散以及抗老化性能，1.0-1.5cm的超
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长上坡沥青路面抗车辙影响因素及实用措施
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关键词： 公路工程技术标准
沥青路面施工
高速公路建设
摘 要 在高速公路网从平原至山区的逐步完善过程中，长上坡抗车辙是不可避免的问题之一。通过对各影响因素的梳理和分类，对各种措施的实用效果进行了总结和分析。研究结果表明: 结合影响因素的特点，联合采取管理、政策和技术等措施才能有效解决长上坡抗车辙问题。洒水降温法、爬坡车道法和结构材料法是目前解决长上坡抗车辙沥青路面问题的三大实用措施。 关键词 长上坡; 车辙; 因素; 措施 随着我国高速公路网的逐步完善，在很多省市高速公路建设重点逐步延伸至山区。相比平原区而言， 由于地形地貌的特点，在山区修筑高速公路出现长上坡路段的比重要更大一些。山区高速公路往
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