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跨越铁路架梁临时支墩示意图
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内容简介 跨越铁路架梁临时支墩示意图
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铁路连续梁桥跨越高速公路施工安全专项方案
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关键词: 铁路连续梁桥施工
跨越高速公路桥梁施工
桥梁施工安全
连续梁总体施工方案
安全施工方案
该资料为铁路连续梁桥跨越高速公路施工安全专项方案 跨越位置情况:跨越浦建高速公路处,铁路桥平面位于直线段上,纵面位于直坡段,坡度 2.0‰;两者线形指标均较高,通视良好,符合要求。交叉角度:铁路与浦建高速公路交叉角度为96°58′,交叉里程为DK232+357。 ······ 第一章 编制依据、编制原则、编制范围 第二章 工程概况 第三章 涉路工程情况 第四章 连续梁总体施工方案概述 第五章 跨越浦建高速公路施工交通组织方案 第六章 跨高速悬浇梁施工主要危险源 第七章 专项安全技术措施 第八
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铁路连续梁桥跨越S205省道施工安全专项方案
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关键词: 铁路连续梁桥跨施工
跨省道桥梁施工
桥梁施工安全
安全保证措施
安全施工方案
该资料为铁路连续梁桥跨越S205省道施工安全专项方案 跨越位置情况:跨越S205省道处,铁路桥平面位于直线段上,纵面位于直坡段,坡度 2.0‰;两者线形指标均较高,通视良好,符合要求。公路宽度、最小垂直净空:根据设计图纸及现场实际调查等资料,S205省道宽度为10m,最小净高为 25.59m>5.5m,符合要求。 ······ 第一章 编制依据、编制原则、编制范围 第二章 工程概况 第三章 涉路工程情况 第五章 跨公路悬浇梁施工主要危险源 第六章 专项安全技术措施 第七章 跨路封闭式挂篮法施工专项安全保证措施
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新华社:百年京张见证中国铁路历史性跨越
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2019年12月30日,北京至张家口高速铁路开通运营。这是G2422次列车驶过居庸关长城 杨乐摄 ◇110年前,京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言;110年后,京张高铁成为中国铁路从高速时代进入智能时代的里程碑◇ 京张高铁开通当天,中国高铁里程达到3.5万公里,居世界第一◇ 京张高铁使首都北京辐射张家口地区的能力进一步加强,为推动北京非首都功能疏解、京津冀协同发展注入新动力 2019年12月30日,北京至张家口高速铁路开通运营。在中国人心目中,京张铁路有着非比寻常的地位。110年前,京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言,
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跨越既有铁路简支转连续桥梁施工方案
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本资料为跨越既有铁路简支转连续桥梁施工方案,共63页。 工程概况: 本标段由扬木背大桥和乌斯浑河1#大桥构成,其中扬木背河大桥位于林口县镇东村,里程为K66+489.62~K66+796.38,全长306.76m。乌斯浑河1#大桥位于古城镇,里程为K76+151.62~K76+488.38,全长336.76m桥梁为30m宽翼简支转连续预应力砼箱梁,基础为天然扩大基础及镶岩桩基础。 相关图片: 施工平面布置.png 技术准备,.png 项目组织机构图.png
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新建公路跨越高速铁路立交桥防护安全技术
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本资料为新建公路跨越高速铁路立交桥防护安全技术,编制于2013年12月,共57页。 基坑考虑边开挖边支护,待支护完成后先在既有框架两侧侧墙临空面施工φ89mm管棚然后采用定向注浆的方式加强箱体结构,密闭周边空隙,采用压密注浆补强的形式将箱间空隙先填充密实,然后施工箱底φ89mm小导管采用定向注浆的方式加固既有框架基础,防止新建框架基础施工过程中局部塌土及回填不密实,并预留施工完成后基底压浆条件。 目录: 概述 国内、外对上跨桥的相关研究及规定 上跨桥各阶段注意事项 上跨桥案例 安保工程案例 下穿高铁案例
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跨越高速铁路立交桥防护安全技术标准
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关键词: 新建公路施工
跨越高速铁路施工
立交桥防护安全技术
安保工程案例
安全实施细则
该资料为新建公路跨越高速铁路立交桥防护安全技术标准,共57页 随着经济持续快速增长,社会转型期间市场出现了一定程度的无序性,在运输相关行业,为片面追求利益导致超载现象十分普遍。汽车超载对公路桥梁的损坏是毁灭性的,根据交通部公路科学研究所对山西、河北、河南三省的调研,几乎所有干线公路均存在汽车车辆超载的现象,且超载程度十分严重。 据统计,许多额定载重为5t的货车,实际载重为17~20t;额定载重为8t的货车,实际载重为22~24t;额定载重为10t的货车,实际载重为30t;额定载重为20t的货车,实际载重为60~80t。超载重量达到了额定载重的3~4倍。 ·····
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郑东新区三湖示意图 未来龙子湖首次展现龙貌
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▲龙子湖示意图核心提示6个道路连通湖心岛、30层的公共图文中心、可容纳3万人的大型广场、29个免费滨河公园……这就是郑东新区高校园区龙子湖湖心岛未来的容貌。昨日,郑东新区管委会召开龙子湖工程规划优化会议,首次原则通过《郑东新区龙子湖湖心岛城市设计》、《龙子湖湖体工程规划方案》和《龙子湖湖滨公园规划设计》3个专项规划,龙子湖高校园区湖心岛的交通道路、公共设施、水系工程等首次浮出水面。这也是龙子湖湖心岛详细规划首次露出“龙”貌。据悉,龙子湖湖心岛建成后,将满足周边近20万大学师生的活动要求。湖心岛设计似卧龙郑东新区龙子湖区位于新107国道、连霍高速公路、京珠高速公路和陇海铁路围合而成的区域内,总面
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跨越铁路施工组织设计
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关键词: 跨越既有线施工
临时工程施工
过度工程施工
施工重难点控制
1 、编制依据、编制范围及设计概况 2、工程概况 3 工程所在地区环境特征 4 总体施工组织安排 5 大型临时工程和过渡工程 6控制工程和重难点工程施工方案 ······· 全桥钻孔桩212根,承台10个,盖梁42个,40m简支T梁264片,连续箱梁388米。 ······ 共110页 现场平面图 节点详图
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京津城际铁路跨越三环
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2007-6-1新闻昨天早上5点56分,随着最后一个模块42立方米的混凝土浇注完成,京津城际铁路顺利跨越位于分钟寺桥的三环路。这是京津城际铁路首次跨越北京城区内环线主干道。到9月底前,京津城际铁路还将跨越二环和四环。该桥在三环路十里河桥和分钟寺桥之间,昨天凌晨4点半,分钟寺桥西南角的辅路上一台混凝土吊车正伸着吊臂,往桥上最后一块长13.4米,宽2米的模块浇注混凝土。“现在从三环路上看,整个桥梁已经合龙,只要将这块模板浇注完,整个桥梁将完成三环路的跨越。”中铁六局的施工人员介绍说。成功跨越三环路的桥梁,是京津城际铁路跨越二环、三环、四环、五环特大桥的一部分。中铁六局施工负责人介绍,考
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鸡儿架渭河大桥跨越陇海铁路箱梁架设及桥面铺装施工方案
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客专线跨越沪昆铁路连续梁转体施工技术
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亚洲铁路最大钢管拱连续梁安全跨越北京四环路
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10月13日10时58分,随着跨四环钢管拱连续梁最后一根吊杆索调整完成,由中国中铁六局集团有限公司承建的亚洲铁路最大的钢管拱连续梁安全跨越北京四环路,京津城际轨道交通工程北京环线特大桥四环连续梁合龙。至此,京津城际轨道线下工程主体全部完工。京津城际轨道是中国第一条开工建设的高等级城际快速铁路,也是2008年奥运会配套工程。来源:新华社 筑龙路桥25万粉丝共同关注,把握路桥市政行业动态,分享精品工程案例,探讨专业技术话题,参与热点问题讨论。请在公众号中搜索筑龙路桥或者zhulonglq,或用手机扫描左方二维码,即可获得筑龙路桥每日精华内容推送。
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中国铁路技术装备水平实现大幅跨越
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铁路的发展与国计民生息息相关。记者从第八届中国国际现代化铁路技术装备展览会上了解到,近年来,中国铁路技术装备水平实现了大幅跨越。第八届中国国际现代化铁路技术装备展览会6日在京开幕。此次展览会的最大亮点是“中国铁路技术创新成就展”,包括青藏铁路、第六次大面积提速、铁路技术装备现代化、大秦重载铁路、铁路客运专线建设等主题。举世瞩目的青藏铁路提前一年通车运营,在解决多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性难题方面取得了重大进展,标志着中国高原铁路建设技术已经成熟。中国铁路既有线提速技术达到世界先进水平。今年4月18日成功实施第六次大面积提速,实现了时速200-250公里动车组列
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