[分享]设计轴载计算表资料下载

发表于2021-07-22

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路桥设计全课堂立即试听

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关键词：路桥设计课程混凝土梁桥设计拱桥Midas 钢结构桥梁设计钢箱梁midas 钢混组合梁midas midas建模教程

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标准轴载和设计交通量的计算立即下载

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建设工程施工图设计审查中心吴祖德内容提要本文主要阐明作用在路面上的交通荷载是由不同轴载重量组成，每一级轴载对路面都产生不同程度的破坏。简单和通用的方法是按照疲劳等效的原则将不同重量的轴载等效换算成标准轴载，然后根据换算成标准轴载的交通量，进行路面结构设计。关键词标准轴载各种型号的汽车荷载沥青路面的设计交通量水泥混凝土路面设计交通量 1 标准轴载 1.1 我国标准（1）我国《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）、《城

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交通量调查及路面计算表立即下载

等级：文件 66.00KB 格式 xls

本资料为交通量调查及路面计算表，内容有：有沥青上面层混凝土板应力计算、双层混凝土板应力计算、轴载换算及混凝土应力计算、连续配筋砼面层纵向配筋计算。土基回弹模量和路面结构参数混凝土板应力计算温度应力计算

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[收藏备用]常用的11个电缆载流量数据表查看详情

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关键词：电缆载流量数据表 BV线载流量

载流量数据表，是我们在日常工作中，经常需要查阅的资料，可以快速帮助客户选择正确的电缆型号。 0.6/1KV聚氯乙烯绝缘电力电缆载流量以上电缆载流量计算条件：1. 线芯长期工作温度：70℃；2. 环境温度：25℃ ；3. 埋地深度：1000mm;4. 土壤热阻系数：1.0m.℃/W;5. 线芯轴间距离：S=2D 1~3芯额定电压0.6/1kv-1.8/3kv电缆载流量表

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轴压比计算能考虑活荷载折减吗？查看详情

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关键词：建筑结构荷载规范建筑抗震设计规范

关于活荷折减的规定《建筑结构荷载规范 GB 50009-2012》5.1.2条作为强制性条文，明确规定设计楼面梁、墙、柱及基础时的楼面均布活荷载的折减系数，作为设计必须遵守的最低标准。作用在楼面上的活荷载，不可能以标准值的大小同时布满在所有的楼面上，因此设计梁、柱、墙和基础时，还要考虑实际荷载沿楼面分布的变异情况，也即在确定梁、墙、柱和基础的荷载标准值时，允许按楼面活荷载标准值乘以折减系数。折减系数的确定实际上比较复杂，采用简化的概率统计模型来解决这个问题还不够成熟。规范通过从属面积来考虑荷载折减系数。对于支撑单向板的梁，其从属面积为梁两侧各延伸二分之一

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柔性基层沥青路面轴载换算方法研究立即下载

等级：文件 188.00KB 格式 pdf

内容简介文中结合重载交通实际状况和柔性基层沥青路面的普遍结构形式，考虑柔性基层沥青路面材料的非线性，采用粘弹性有限元法分析重载交通对柔性基层沥青路面路表弯沉的影响，提出了轴载换算指标，得到了柔性基层沥青路面的轴载换算公式。结果表明：柔性基层沥青路面对于重载交通的轴载敏感性小于半刚性基层路面，更能适应我国公路运输中超载超限问题突出的现状。

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桥梁支架设计计算，很全面！查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁现浇支架计算盖梁支架设计盘扣支架快速计算高大模板支撑

一、支架简介（一）概述就地浇筑时一种传统的施工方法，由于施工需要大量的模板支架，以前一般仅在小跨径桥或交通不便的边远地区采用。 20世纪70年代以后，由于有限元法的推广和应用以及利用电子计算机进行复杂结构分析计算技术的发展，出现了越来越多的变宽桥、弯桥等复杂的预应力混凝土结构，支架现浇技术得到了广泛的应用。支架法施工过程比较明确，易于控制，设计计算也比较简单。该工法适用于工期紧，高度小于20m，跨度48m及以上具备支架施工条件的中小跨度连续箱梁等的施工。点击查看>>>桥梁

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沥青路面设计时这类系数能否采用手工计算？立即下载

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关键词：市政工程设计路基顶面回弹模量

沥青路面设计时这类系数能否采用手工计算？吴祖德（常州市市政工程设计研究院有限公司）［提问］沥青路面设计时，理论拉应变系数、理论拉应力系数、理论压应力系数、理论竖向压应变系数、理论弯沉系数等这类系数能否采用手工计算？如果能的话，怎么计算？

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步步解析桥梁设计计算，不可错过的一篇干货查看详情

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桥梁设计中，柱式桥墩是普遍采用的结构型式。对于简支桥梁，盖梁是一个承上启下的重要构件，上部结构的荷载通过盖梁传递给下部结构和基础，盖梁是主要的受力结构。在设计中，由于桥梁的跨径、斜度、桥宽、车辆荷载标准的变化，对盖梁设计的影响很大，很难完全套用标准图和通用图。盖梁设计的标准化程度很低，经常是非标准设计，需要对盖梁进行较多的计算，所以盖梁设计是桥梁设计的一个关键部分。一、盖梁的受力特点及分析1盖梁的受力特点盖梁的主要荷载是由其上梁体通过支座传递过来的集中

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桥梁支架设计计算要点，非常有用！查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁支架设计 midas支架建模桥梁临时结构设计

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桥梁支架设计计算，不会的戳进来！查看详情

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关键词：高大模板支撑模板支撑系统安全专项施工方案高大模板支架高大模板支撑系统

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桥梁支架设计计算，还不会的赶紧看看！查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁支架计算 MIDAS建模木结构设计规范结构设计规范

（一）概述支架虽为临时结构，但它要在施工中承受桥梁的大部分恒载及施工荷载，因此从受力和使用性能上要求必须有足够的强度和刚度；同时支架的基础应可靠，构件之间的结合要紧密，并有足够的纵、横、斜向的连接杆件，使支架成为空间稳定的整体。支架在受荷后将有变形和扰度，故应设置合理的预拱度，使结构的外形尺寸和标高符合设计要求。（二）一般要求1、模板、支架和拱架的设计，应根据结构型式、设计跨径、施工组织设计、荷载大小、地基土类别及有关的设计、施工规范进行。 2、绘制模板、支架和拱架总装图、细部构造图 3、制定模板、支架和拱架结构的安装、使用、拆卸保养等有

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桥梁支架设计计算方法查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁临时结构设计桥梁支架设计高大模板支撑模板支撑系统

一、支架简介（一）概述就地浇筑是一种传统的施工方法，由于施工需要大量的模板支架，以前一般仅在小跨径桥或交通不便的边远地区采用。 20世纪70年代以后，由于有限元法的推广和应用以及利用电子计算机进行复杂结构分析计算技术的发展，出现了越来越多的变宽桥、弯桥等复杂的预应力混凝土结构，支架现浇技术得到了广泛的应用。支架法施工过程比较明确，易于控制，设计计算也比较简单。该工法适用于工期紧，高度小于20m，跨度48m及以上具备支架施工条件的中小跨度连续箱梁等的施工。（二）支架法施工的优缺点

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桥梁支架设计计算，看这里！查看详情

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关键词：高大模板支撑模板支撑系统市政道路施工

一、支架简介（一）概述就地浇筑时一种传统的施工方法，由于施工需要大量的模板支架，以前一般仅在小跨径桥或交通不便的边远地区采用。20世纪70年代以后，由于有限元法的推广和应用以及利用电子计算机进行复杂结构分析计算技术的发展，出现了越来越多的变宽桥、弯桥等复杂的预应力混凝土结构，支架现浇技术得到了广泛的应用。支架法施工过程比较明确，易于控制，设计计算也比较简单。该工法适用于工期紧，高度小于20m，跨度48m及以上具备支架施工条件的中小跨度连续箱梁等的施工。（二）支架法施工的优缺点优点1. 梁体混凝土浇筑与预应力张拉可一气呵成，连续梁整体性好，施工平稳可靠；2. 施工中不需要

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一级公路沥青路面结构设计计算实例立即下载

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本资料为一级公路沥青路面结构设计计算实例，共38页。甲乙两地之间计划修建一条四车道的一级公路，在使用期内交通量的年平均增长率为10%。该路段处于IV7区，为粉质土，稠度为1.00，沿途有大量碎石集料，并有石灰供给，预测该路竣工后第一年的交通组成如下表所示，试进行路面结构设计。相关图片：设计资料汇总表轴载换算结果表（半刚性基层层底拉应力）轴载换算结果表（弯沉）

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什么？桥梁大临结构设计计算是这样做的查看详情

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一、简述几种大型结构的 1.1简述几种大临结构的设计计算 1.2大临结构设计计算思路 (1)定初步方案： •定布置形式 •定尺寸 •定材料 •定截面等 (2)分析计算： •传力路径 •概念性分析判断 •简化成计算简图 •手算 •电算 (3)优化方案： •整体布置是否需要优化 •细节处理是否合理 •材料性能是否充分利用目的： 1.3支

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6层框架凹字形教学楼毕业设计（计算文件、部分建筑结构图）立即下载

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设计轴载计算表资料下载-6层框架凹字形教学楼毕业设计（计算文件、部分建筑结构图）

6层框架凹字形教学楼毕业设计（计算文件、部分建筑结构图），word/cad格式。本工程为宣化县一中教学楼工程，采用框架结构，主体为六层，本地区抗震设防烈度为7度抗震，场地类别为II类场地。主导风向为西北，基本风压0.55KN/M，基土本雪压0.25 KN/M。楼﹑屋盖均采用现浇钢筋混凝土结构。本设计贯彻“实用、安全、经济、美观”的设计原则。按照建筑设计规范，认真考虑影响设计的各项因素。根据结构与建筑的总体与细部的关系。本设计主要进行了结构方案中横向框架第9轴抗震设计。在确定框架布局之后，先进行了层间荷载代表值的计算,接着利用顶点位移法求出自震周期，进而按底部

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桥梁支架设计计算查看详情

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