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沥青混合料再生加热温度值的优化选择
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内容简介 沥青路面的再生利用具有显著的经济效益和环境保护社会效益,在实体工程应用中,探讨和优化沥青混合料的加热温度并严格掌握,对于遏制再生过程中材料的二次老化,达到路用技术性能具有重要意义。
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沥青路面就地热再生装备与加热技术
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关键词: 沥青路面加热技术
路面就地热再生装备
提高路面加热速度方法
摘 要 需要使用专门的再生机组对原沥青路面进行加热、铣刨、添加新料和再生剂、就地搅拌,然后再摊铺、碾压成形。沥青达到一定温度后继续升高温度,需要消耗大量热能,但对骨料的破碎影响不大,从节约能耗的角度出发,应该将沥青路面的加热温度控制在一定范围内。 关键词 沥青路面|就地热再生|装备|加热技术 针对沥青路面不同的病害形式,可以采用就地冷再生、就地热再生、厂拌冷再生和厂拌热再生等工艺进行修复。对于基层完好,仅存在坑槽、龟裂、松散、车辙等浅表层病害的沥青路面,可以采用就地热再生工艺对其进行快速修复。经过再生的沥青混合料能够用作沥青路面面层,具有较好的经济性,实
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沥青混合料基灌注式半刚性路面温度稳定性试验研究
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摘要:在空隙率为28%,油石比分别为1.8%、2.1%、2.4%、2.7%、3.0%的基体沥青混合料中灌入复合水泥砂浆,形成沥青混合料基灌注式半刚性路面结构,对其进行车辙、热胀系数、高温耐久性和低温劈裂等温度稳定性试验研究。结果表明,沥青混合料基体油石比大小影响沥青混合料基灌注式半刚性路面的高、低温稳定性能,当油石比为2.5%~2.6%时,沥青混合料基灌注式半刚性路面的高、低温稳定性最佳,该结果可为沥青混合料基灌注式半刚性路面在工程上的应用提供依据。 关键词:道路工程;沥青混合料基;灌注式半刚性;温度稳定性能 道路路面直接露裸
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桥面沥青混凝土铺装施工工艺
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关键词: 安全生产管理
安全生产管理制度
桥面沥青混凝土
施工技术方案
桥面沥青混凝土施工技术方案 一、施工工艺 1、铺筑前的处理 沥青混凝土铺筑前对水泥混凝土桥面进行检查,桥面应平整、粗糙、干燥、整洁,不得有尘土、杂物或油污,桥面横坡应符合要求,不符合要求予以处理,对尖锐突出物或凹坑予以打磨或补修。用人工清除浮屑和吹尘,然后用高压水枪清洗桥面,以利沥青混凝土铺装层与桥面板有良好的结合(点我关注微信公号:市政路桥宝典)。 2、测量放样 放出横坡控制点高程。报请监理工程师检验,合格则进行铺筑。 3、铺筑防水层 (1)桥面防水层采用涂刷聚合物沥青(桥面专用)防水涂料。 (2)桥面防水层必须
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沥青路面3类常用裂缝修补技术及施工工艺!
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关键词: 公路沥青路面
沥青路面养护技术
公路沥青路面养护技术规范
导读 裂缝修补技术是通过封闭路面裂缝,防止水渗入路面结构内部,是减缓路面病害出现、延长路面使用寿命的有效手段。传统的非开槽修补法一般采用的裂缝修补材料是较软的重交沥青或改性乳化沥青,然而传统的裂缝修补材料和方法,无论是采用重交沥青还是改性乳化沥青,随着面层的温度收缩以及材料老化失去黏弹性能,其养护效果较差,根本达不到裂缝维修的效果和目的。本篇分析了目前主流的裂缝修补材料、技术及施工工艺,供大家共同探讨。 01裂缝新分类国内外对沥青混凝土路面裂缝种类做了大量的观察和分类。美国SHRP长期路面性能鉴别手册将沥青混凝土路面裂缝损坏分为:疲劳裂缝、块状裂缝、
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沥青贯入式面层施工方案,这一套够你用了
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关键词: 贯入式沥青路面施工
集料级配及沥青用量
沥青路面透层
原材料质量检验
熟悉施工图纸
沥青贯入式面层的施工程序为:备料→放样和安装缘石→清扫基层→浇洒透层或粘层沥青→铺撒主层集料→第一次碾压→洒布第一次沥青→铺撒第一次嵌缝料→第二次碾压→洒布第二次沥青→铺撒第二次嵌缝料→第三次碾压→洒布第三次沥青→铺撒封面集料→最后碾压→初期养护→封层。它的特点就是先铺主层骨料,再洒沥青,让沥青贯入,故称为沥青贯入式路面。 一、施工前期准备 1、编制施工方案、提交开工报告,报监理审批。 2、熟悉施工图纸,对施工班组组织技术交底。 二、下承层准备 1、沥青路面的基层要保证表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料
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通过提高压实度增强沥青路面的耐久性
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关键词: 增强沥青路面耐久性
影响沥青路面性能因素
改善沥青路面的性能
双向四车道公路
通过提高压实度增强沥青路面的耐久性摘 要 被选中的美国10个州的交通局需要在施工之前和承包商联手制定施工方案,借此评估通过提高压实度来改善沥青路面耐久性的效果。承包商被要求先使用他们的标准碾压方法建造一条控制段,然后改进碾压方法,使用同样的压实设备铺筑一条试验段。必要时,各州交通局还可以要求承包商铺筑额外的试验段——可以使用额外的设备,改变材料、混合料配合比或者摊铺厚度,改良作业过程,以及尝试其他可以提高压实度的方法。 关键词 沥青路面|提高压实度|耐久性 背景介绍 根据美国土木工程师协会(ASCE)2011年的报告,截至2040年,美国每年需
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超实用的沥青路面裂缝修补技术
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关键词: 公路沥青路面养护技术规范
上海市工程建设规范
沥青路面裂缝修补技术
01裂缝新分类国内外对沥青混凝土路面裂缝种类做了大量的观察和分类。美国SHRP长期路面性能鉴别手册将沥青混凝土路面裂缝损坏分为:疲劳裂缝、块状裂缝、边缘裂缝、纵向裂缝、反射裂缝和横向裂缝。我国根据路面管理系统的研究成果及养护维修的要求,为了便于分析路面破损原因和进行性能预测,在《公路沥青路面养护技术规范》中也有类似的沥青混凝土路面裂缝破损的详细分类。上述裂缝分类准则局限在裂缝外部表现形态上,适用于路面使用性能调查分析,但是并不适用于裂缝修补技术。在裂缝修补技术时,根据各国经验,裂缝一般可分为荷载型裂缝和非荷载型裂缝两大类。荷载型裂缝主要是指由行车荷载作用而产生的裂缝,对半刚性基层沥
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沥青路面裂缝修补技术,超实用!
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关键词: 公路路面施工
沥青路面养护技术规范
工程建设规范
公路沥青路面养护技术规范
导读裂缝修补技术是通过封闭路面裂缝,防止水渗入路面结构内部,是减缓路面病害出现、延长路面使用寿命的有效手段。传统的非开槽修补法一般采用的裂缝修补材料是较软的重交沥青或改性乳化沥青,然而传统的裂缝修补材料和方法,无论是采用重交沥青还是改性乳化沥青,随着面层的温度收缩以及材料老化失去黏弹性能,其养护效果较差,根本达不到裂缝维修的效果和目的。本篇分析了目前主流的裂缝修补材料、技术及施工工艺,供大家共同探讨。 01裂缝新分类国内外对沥青混凝土路面裂缝种类做了大量的观察和分类。美国SHRP长期路面性能鉴别手册将沥青混凝土路面裂缝损坏分为:疲劳裂缝、块状裂缝、边缘裂缝、纵向裂缝、反射
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沥青混凝土面层施工设备及病害防治
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本资料为沥青混凝土面层施工设备及病害防治,共93页。 对热拌热铺沥青路面,由于沥青材料和矿料均须加热拌和,并在热态下铺压,故可采用稠度较高的沥青材料;而热拌冷铺类沥青路面,所用沥青材料的稠度可较低;对浇贯类沥青路面,若采用的沥青材料过稠,难以贯入碎石中,过稀又易流入路面底部。因此,这类路面宜采用中等稠度的沥青材料;当地气候寒冷、施工气温较低、矿料粒径偏细时,宜采用稠度较低的沥青材料。 相关图片: 沥青铺设 沥青贯入式路面 沥青路面施工 摊铺做业温度控制 路缘石&nb
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不同水泥混凝土桥面沥青铺装防水黏结层性能
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关键词: 施工技术规范
沥青路面施工
公路沥青路面施工技术规范
摘 要 为保障依托工程水泥混凝土桥面与沥青铺装层间的良好黏结与防水,推荐用于桥面用防水黏结层方案,选择了FYT-2型和SBS改性沥青防水黏结涂料以及SBS改性沥青+同步碎石防水黏结层,开展各类模拟试验,对比研究不同防水黏结材料的技术性能指标。试验结果表明:三种防水黏结层的黏结性能、高温耐热性、低温柔韧性、耐酸碱盐腐蚀性、抗油污染性、不透水性及抗集料刺破性能等各有优劣,沥青铺装层混凝土集料对防水黏结层的黏结性能、不透水性能有影响,SBS改性沥青+同步碎石更适用于桥面沥青铺装的防水黏结层。 关键词 水泥混凝土桥面 | 沥青铺装|防水黏结层 | 技术性能 |
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石灰岩排水沥青路面试验及施工质量控制研究
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关键词: 排水沥青路面
现场施工质量
石灰岩排水沥青路面试验路及施工质量控制研究 摘 要 在现场调研及室内试验基础上,完成了云南省首条完全采用石灰岩材料铺筑的大孔隙排水沥青路面试验段铺筑及现场施工质量监控。通过室内试验对高粘沥青含量、混合料抗飞散、渗水系数等关键性能指标进行了设计验证;对于施工前防水粘结层、施工中拌合、摊铺以及碾压等工序进行了重点质量控制。摊铺后的测试结果说明:高粘沥青混合料空隙率、稳定度、高温稳定性、析漏、残留稳定度、浸水飞散等指标均符合技术指标要求;施工段落总体质量可控。该条试验路的成功铺筑可为排水沥青路面的推广应用以及材料选择提供借鉴和参考。 项目概述 排水沥青路面作为
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橡胶沥青应力吸收层应用技术
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关键词: 橡胶沥青应力
沥青应力吸收层
吸收层应用技术
裂缝是公路路面最常出现的病害之一。导致裂缝产生的原因,主要是公路结构和使用材料存在问题。当前,我国路面设计,基本都是采用半刚性基层作为承重层。该基层本身就存在较大的温缩和干缩特性。如果在该基层结构上,铺设一层橡胶沥青应力吸收层,不仅能够增强其与沥青路面的粘结程度,同时由于橡胶沥青良好的吸收性,还能更好地防止裂缝等其他问题的产生,从而能够延长路面的使用年限。 性能与特点 橡胶沥青应力吸收层,从内容和结构上来说,是指采用橡胶沥青作为胶结料的路面构造层。在承重层表面铺设橡胶沥青,同时在沥青表面铺设一定的沥青碎石。对铺设的沥青层进行碾压,直至厚度为石料高度的
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