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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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桥梁基础明挖基坑技术交底
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本资料为桥梁基础明挖基坑技术交底,Word格式,共4页。 工程概况: 本项目适用于公路及城市桥梁工程的桥墩和桥台基坑土方工程。 目录: 一、 适用范围 二、 施工准备 三、 施工工艺 四、 质量标准 五、 成品保护 六、 应注意的质量问题 七、 环境、职业健康安全管理措施 相关图片: 各类土的边坡坡度 基坑开挖实测项目 职业健康安全管理措施
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[北京]明挖隧道基坑开挖技术交底
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关键词: 基坑开挖方案
基坑开挖技术交底
该资料为[北京]明挖隧道基坑开挖技术交底,编制于2016年。 资料概况:明挖隧道开挖分两个区段改FSDK11+684~改FSDK11+762段、改FSDK11+762~改FSDK11+800段,开挖宽度分别为为16.1m~12.4m、12.4m~16.05m,开挖深度为 (开挖深度指冠梁顶到基坑底垂直距离) 4.742m~3.918m、3.918m~3.614m,改FSDK11+684~改FSDK11+800设1道钢管支撑支护体系。基坑土方开挖每层深度不大于2m,竖向分层开挖。 ...... 相关图片: 技术交底图 安全
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改建工程明挖隧道基坑土方开挖施工技术交底
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关键词: 明挖隧道施工
基坑土方开挖施工
基坑开挖方法
施工技术交底
该资料为改建工程明挖隧道基坑土方开挖施工技术交底,编制于2016年。 资料概况:明挖隧道开挖分两个区段改FSDK11+684~改FSDK11+762段、改FSDK11+762~改FSDK11+800段,开挖宽度分别为为16.1m~12.4m、12.4m~16.05m,开挖深度为 (开挖深度指冠梁顶到基坑底垂直距离) 4.742m~3.918m、3.918m~3.614m,改FSDK11+684~改FSDK11+800设1道钢管支撑支护体系。基坑土方开挖每层深度不大于2m,竖向分层开挖。 ...... 目录: 一、交底范围 二、设计情况
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桥梁基础明挖基坑技术交底(word与PDF双版本)
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关键词: 桥梁基础明挖基坑技术
桥台基坑土方工程
内容为:桥梁基础明挖基坑技术交底 适用于公路及城市桥梁工程的桥墩和桥台基坑土方工程。开挖低于地下水位的桥墩台基坑时,应根据当地工程地质资料,采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。 【目录】 1.1.1 适用范围 1.1.2 施工准备 1.1.3 施工工艺 1.1.4 质量标准 1.1.5 成品保护 1.1.6 应注意的质量问题 1.1.7 环境、职业健康安全管理措施
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超全的桥梁基础明挖基坑施工技术交底
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关键词: 公路桥涵施工
公路桥涵施工技术
公路桥涵施工技术规范
技术准备1熟悉图纸,编制土方开挖施工方案,并向有关人员进行技术交底和安全交底。 2根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。 3开挖低于地下水位的桥墩台基坑时,应根据当地工程地质资料,采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。 机具准备1机械:挖土机、推土机、自卸汽车等。 2工具:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。 作业条件1土方开挖前,应根据施工图纸和施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除,完成对地下管线进行改移和采取保护措施。 2场地平整,
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超全的桥梁基础明挖基坑施工技术交底,有它就够了!
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技术准备 1熟悉图纸,编制土方开挖施工方案,并向有关人员进行技术交底和安全交底。 2根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。 3开挖低于地下水位的桥墩台基坑时,应根据当地工程地质资料,采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。 机具准备 1机械:挖土机、推土机、自卸汽车等。 2工具:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。 作业条件 1土方开挖前,应根据施工图纸和施工方案的要求,将施工区域内的
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明挖基础工程安全技术交底合集
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关键词: 明挖基础安全交底
地基处理安全交底
基础结构安全交底
基础导流安全交底
安全技术交底
本资料为:明挖基础工程安全技术交底合集,共7篇。 主要内容: 明挖基础工程导流施工安全技术交底 明挖基础工程地基处理安全技术交底 明挖基础工程基础结构施工安全技术交底 明挖基础工程基坑回填土安全技术交底 明挖基础工程基坑开挖与基坑排降水安全技术交底 明挖基础工程基坑支护安全技术交底 明挖基础工程土方运输安全技术交底 ........ 相关图片: 地基处理安全交底 基础结构安全交底 明挖基础导流安全交底
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市政工程管线基坑明挖土方技术交底
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关键词: 明挖土方技术交底
管线基坑明挖土方
单板撑示意图
管线明挖施工工艺
本资料为:市政工程管线基坑明挖土方技术交底,共6页。 工程概况: 1. 开挖前认真审核设计图纸和说明,已做好图纸会审和施工组织设计,确定开挖断面和堆土位置,并经上级批准。 2. 对有关人员做好书面技术交底工作,并已签认。 3. 对接入原有管线的平面位置和高程进行核对,并办理手续。 4. 已做好施工管线高程、中线及永久水准点的测量复核工作。 5. 已测放沟槽开挖边线、堆土界限,并用白灰标识。 ....... 相关图片: 单板撑示意图 管线基坑明挖土方
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管线基坑明挖土方技术交底
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本资料为管线基坑明挖土方技术交底,Word格式,共5页。 工程概况: 本项目适用于城市新建和改建的给水、排水管道机械、人工、人机混合土方开挖施工,其他管线基坑明挖土方施工可参照执行。 目录: 一、 适用范围 二、 施工准备 三、 施工工艺 四、 质量标准 五、 成品保护 六、 应注意的质量问题 七、 环境、职业健康安全管理措施 相关图片: 立板撑 单斗挖土机及吊车在架空输电线路一侧工作时与线路的安全距离 明
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明挖车站基坑开挖快速施工技术总结
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关键词: 明挖车站基坑开挖
基坑开挖快速施工
快速施工技术总结
结构防水施工进度
锚索及钢管桩
本资料为明挖车站基坑开挖快速施工技术总结,共20页,可供参考 概况: 广场站主体结构采用两种支护形式,采用通长桩+两道钢管支撑支护,采用吊脚桩+锚索及钢管桩+岩石锚杆的支护形式。广场站为地下两层岛式车站,采用明挖顺作法施工。车站基坑长218.6m,宽度19.9~22.3m,基坑深约为16.5m,土方7.5万方。小里程端接井人矿山法区间,大里程端接人衡TBM区间。围护结构采用钻孔灌注桩,施工过程中将产生大量泥浆,泥浆外运困难将影响钻孔灌注桩的施工进度。基坑桩间网喷表面作为结构防水基面,平整度必须满足设计和规范要求。常规的喷射工艺,表面平整度质量差,需对欠挖部分进行凿除并使用砂
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明挖隧道施工技术交底
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明挖隧道施工技术交底 交底内容: 1、技术交底范围 本次交底内容为明挖隧道施工围挡、基坑防护、基坑开挖、基底处理、明挖隧道主体结构施工、(交底中所有图形中标注尺寸处图中已标明外其余均已mm为单位)。 2、设计类型 明挖隧道按其结构主要主要划分为四部分。第一部分变电站围墙外1m至N1#工作井,结构尺寸为2.3m*2.5m(净空)长246.6m;第二部分为N1#工作井,长度20m;第三部分N1#工作井至N2#工作井,结构尺寸为2.3m*2.1m(净空)长207.4m;第四部分为N2#工作井,长度16m。主体结构壁厚30cm,工作井壁厚35cm,
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桥梁基础明挖基坑施工技术
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关键词: 公路桥涵施工
公路桥涵施工技术
公路桥涵施工技术规范
明挖基坑施工技术
熟悉图纸,编制土方开挖施工方案,并向有关人员进行技术交底和安全交底。 2根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。点我阅读:工程最新实用系列精品资料分享。 3开挖低于地下水位的桥墩台基坑时,应根据当地工程地质资料,采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。 机具准备1机械:挖土机、推土机、自卸汽车等。 2工具:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。 作业条件1土方开挖前,应根据施工图纸和施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除,完成对地下管线进行改移和采取保护措施。
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桥梁工程明挖基础施工技术交底
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(1)内业技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,编制应急预案。对施工人员进行作业指导书,明确施工要点和关键部位卡控重点,对参加人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 (2)外业技术准备 ①利用控制测量网通过全站仪或经纬仪定出基础的中心位置 ,以桥梁的线路中心线为基准,放出桥梁墩台的纵横向中线。并设置控制桩与护桩。最后按测量结果划定基坑开挖边线,确定基坑开挖范围。 ②收集施工地点外部地理环境,按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度、支护方案和防、排水措施。对施工场地
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明挖隧道开挖及支护二级技术交底
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开挖施工前对开口线周围危石、松散土质、松碴进行清除,以防施工过程中,危石滚落造成人员伤亡。 测量队首先对控制桩点进行复核,做到准确无误,然后根据设计开挖边线进行精确放样,插打木桩进行定点,并沿开挖边线用白灰进行明显标识。 为防止地表水流入基坑,在基坑开挖轮廓线3m外设临时截、排水天沟,天沟开口宽度50cm,沟底宽25cm,沟深2cm。沿天沟沟底每隔20~30m左右设一集水井,沟底设置大于2%的排水斜坡,将截水先排至沉淀池沉淀后排放,集水井直径40cm,深40cm,井底以上设置15cm碎石反滤层。 ······ 一、交底依据 二、交底内容
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地铁车站基坑开挖技术交底
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关键词: 现浇钢筋混凝土
基坑开挖支护
本资料为地铁车站基坑开挖技术交底,共18页。 简介:本工程场地范围地势较平坦,地貌单元为岷江水系冲、洪积平原一级阶地,高程为506.38~506.84m,相对高差0.46m。在车站施工范围内,共有三层砂层,分别分部在3.5m、16.2m及30.2m处,层厚约0~2.5m。采用局部盖挖+明挖法施工,基坑围护结构采用钻孔灌注桩+混钢管支撑,主体结构为现浇钢筋混凝土箱形框架结构,结构外设置外包防水层。围护结构桩径Φ1200中心间距1.8m,盾构进出口处玻璃纤维桩Φ1500中心间距1.8m。 目录: 1、技术交底范围 2、设计情况 3、开始施工的条件及
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车站基坑开挖施工安全技术交底(二级)
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关键词: 基坑开挖施工安全交底
对称开挖示意图
格构柱连接详图
钢支撑防坠落措施
安全技术交底
本资料为:车站基坑开挖施工安全技术交底(二级),编制于2019年,共17页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m。拟采用明挖法施工,主体结构型式采用现浇钢筋混凝土箱形框架结构,基坑围护结构拟采用地下连续墙+内支撑支护体系,车站围护形式采用连续墙结构,车站连续墙厚度1000mm。第一道、第四道采用混凝土支撑,其余4道采用钢支撑,包含一道换撑。车站开挖深度为24.6m。 ....... 相关图片: 对称开挖示意图
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车站基坑开挖施工安全技术交底(一级)
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关键词: 车站基坑开挖施工
钢系梁安装形式
钢支撑架设工艺流程图
长臂挖机出土示意图
安全技术交底
本资料为:车站基坑开挖施工安全技术交底(一级),编制于2018年,共17页,一级交底。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m。拟采用明挖法施工,主体结构型式采用现浇钢筋混凝土箱形框架结构,基坑围护结构拟采用地下连续墙+内支撑支护体系,车站围护形式采用连续墙结构,车站连续墙厚度1000mm。第一道、第四道采用混凝土支撑,其余4道采用钢支撑,包含一道换撑。车站开挖深度为24.6m。 ....... 相关图片: 钢系梁安装形
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基坑开挖技术交底Word版(共16页)
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本资料为基坑开挖技术交底,共16页。 简介:采用局部盖挖+明挖法施工,基坑围护结构采用钻孔灌注桩+混钢管支撑,主体结构为现浇钢筋混凝土箱形框架结构,结构外设置外包防水层。第一道为混凝土支撑(支撑间距3.5~9m),截面b×h=1000×800mm;第二、三道、四道由Φ609钢支撑组合,钢支撑间距3m ,其中在车站大仰角位置第二道、三道局部为混凝土支撑,截面b×h=1000×800mm,支撑间距为3m。 目录: 1、技术交底范围 2、设计情况 3、开始施工的条件及施工准备工作 4、施工进度要求 5、施工工艺 6、控制
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石家庄地铁站明挖基坑内支撑支护设计(34页)
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关键词: 地铁站明挖基坑
基坑内支撑支护设计
现场监测数据分析
信息化技术应用
本资料为石家庄地铁站明挖基坑内支撑支护设计(34页),可供参考 概况: 本站施工范围内土层分布 较为稳定,车站穿越地层 主要为杂填土、素填土、 黄土状粉质粘土、黄土状 粉土、粉细砂、中粗砂, 车站结构底板座落于粉质 黏土层上。支撑第一道采用800mm×1000mm的钢筋混凝土支撑,第二道、第三道支撑采用钢管D630,t=16mm;钢围檩采用2工45b组合钢结构 三维地质模型可以任意剖分和显示,避免二维特定剖面的弊端。 能够快速统计土方的挖方量,针对不同 土层的土方量精确计算。 目录: 工程概况 基坑支护设计方案 现场监测数据
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