桥梁粘贴钢板加固设计专题为您提供桥梁粘贴钢板加固设计的相关资料与视频课程,您可以下载桥梁粘贴钢板加固设计资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
桥梁拆除与加固施工技术及案例解析
立即试听
学员数 1346
好评率 100.00%
关键词: 桥梁拆除案例
同步顶升技术
体外索预应力
立即试听
预应力碳板加固系统如何解决桥梁承载力不足
立即试听
学员数 800
好评率 100.00%
关键词: 混凝土地面裂纹修补,混凝土地面裂缝处理,混凝土裂缝修补处理,混凝土裂缝修补,混凝土裂缝处理
立即试听
各类桥梁粘贴钢板加固法图纸汇总(46张CAD
立即下载
等级:
文件 7.75MB
格式 rar
关键词: 桥梁维修加固设计
空心析加固设计
箱梁加固设计
T梁加固设计
资料各类桥梁粘贴钢板加固法图纸汇总,共计46张CAD。节点清晰,推荐学习参考。 内容目录 双柱墩盖梁粘贴钢板加固 独柱墩盖梁粘贴钢板加固 独柱墩盖梁负弯矩粘贴钢板加固 盖梁受拉区粘贴钢板加固 盖梁侧粘贴钢板加固 盖梁粘贴钢板防盗处理措施 桥墩盖梁粘贴钢板加固 桥墩盖梁粘贴钢板条加固图 空心板桥双柱墩盖梁底面粘贴钢板加固 盖梁外边墩负弯矩区粘贴钢板加固 过渡墩盖梁底面粘贴钢板加固 内外弦杆与小节点粘贴钢板 箱梁牛腿粘贴钢板构造 箱梁腹板粘贴钢板加固
立即下载
桥梁加固设计粘贴钢板加固法,可参考
查看详情
浏览数:67
关键词: 桥梁施工图设计
桥梁加固设计
桥梁设计培训
结构计算分析
(一)粘贴钢板加固法设计计算 通过对构件采用结构胶结剂粘贴钢板一提高构件承载力的方法。 这种方法从作用原理上属于被动加固方法,因此,根据桥梁带载加固的分阶段受力,规范提供了受弯构件、偏心受压构件、偏心受拉构件加固计算公式,其计算原理与增大截面法相近。 (二)构造技术要求 1)采用直接涂胶粘贴的钢板厚度不应大于5mm;钢板厚度大于5mm时,应采用压力注胶粘结。 2)对钢筋混凝土受弯构件进行正截面加固时,钢板宜采用条带粘贴,钢板的宽厚比不应大于50。 3)当粘贴的钢板
查看详情
公路桥梁维修及粘贴钢板加固技术
立即下载
等级:
文件 1.44MB
格式 docx
本资料为公路桥梁维修及粘贴钢板加固技术,共14页。 粘贴钢板的混凝土区域,去除油污等异物,打磨凸角,根据设计图纸的要求并结合现场测量定位,在需粘钢加固混凝土表面放出钢板位置大样,凿除需粘钢区混凝土表面2~5mm厚的表层砂浆,使坚实的混凝土石外露,并形成平整的粗糙面,表面不平处应用尖凿轻凿整平,再用钢丝轮清除表面浮浆,剔除表层疏松物,最后用无油压缩空气吹除表面粉尘或清水冲洗干净,待完全干燥后用脱脂棉沾丙酮擦拭表面。 相关图片: 打磨纹路与钢板受力方向垂直 定位锚栓安装完毕 平砂轮打磨
立即下载
桥梁维修及粘贴钢板加固技术
立即下载
等级:
文件 1.45MB
格式 docx
本资料为桥梁维修及粘贴钢板加固技术,共14页。 为保证渭南公路管理局202省道西河大桥整治工程监理工作的顺利进行,实现项目建设的质量、进度、投资三大控制目标,作好工程的合同和信息管理工作,协调项目办、施工、监理及工程有关协作单位之间的工作关系,依据工程建设监理合同、工程技术资料及国家有关法规,进行桥梁加固工程施工技术学习,使我办各监理人员能够明确监理的桥梁加固工程重点和难点,以便做好监理工作。 相关图片: 平砂轮打磨 定位锚栓安装完毕 将螺栓的位置作出记号 打线放出钢板位置大样
立即下载
桥梁粘贴碳纤维布加固设计图40张CAD
立即下载
等级:
文件 4.90MB
格式 rar
关键词: 桥梁维修加固
T构悬臂桥面板加固
拱桥加固设计
现浇箱梁加固设计
本资料为各类桥梁粘贴碳纤维布加固设计图,CAD格式,共40张。节点清晰,推荐学习参考。 图纸目录 台柱粘贴碳纤维布加固 微弯板贴碳纤维加固 T构悬臂桥面板粘贴碳纤维布加固 T梁跨中粘贴碳纤维布加固 桥面板底粘贴碳纤维布加固方案 现浇异形板粘贴碳纤维布加固 异形板板底粘贴碳纤维布加固布置图 V形桥墩墩柱粘贴碳纤维布加固布置图 墩柱墩顶区域缠绕碳纤维布加固布置图 墩柱墩顶区域缠绕碳纤维布加固布置图 距支座1.5m处贴碳纤维布加固 30m跨径现浇预应力箱梁加固(粘贴碳纤维
立即下载
桥梁粘贴钢板加固施工工艺解析!
查看详情
浏览数:782
关键词: 桥梁粘贴钢板加固
桥梁施工工艺解析
粘贴钢板加固施工工序: 1、准备工作 准备好脚手架,灌胶设备,打磨设备,钻孔设备,配胶用具等,为灌注粘贴施工做好准备。 2、钢板上钻孔 在钢板上钻固定螺栓孔和注胶孔,一般每平方米可设固定螺栓孔6到7个,注胶孔3到4个,注胶孔的大小应与灌胶嘴相匹配,并保证注胶孔周边密封。 3、混凝土中相应位置钻孔 把钢板紧靠粘合面,在混凝土的相应位置钻固定螺栓孔,也可以用放样的方法确定混凝土中的固定孔位置。 4、表面处理 钢板与混凝土的粘合面应认真进行表面处理,钢板应进行除锈,打磨处理,混凝土粘合面应进行打磨或者糙化处理
查看详情
桥梁粘贴钢板加固工艺及施工注意要点
查看详情
浏览数:1724
1粘贴钢板加固法的概念及优缺点 粘贴钢板加固技术是指采用特制的建筑结构胶将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉边缘或薄弱部位,使之与结构物形成整体,从而提高结构的承载能力的一种加固方法。钢板固定于受拉混凝土表面或薄弱部位,可以增加混凝土结构抗弯刚度,提高其抗弯、抗剪、抗拉性能,使结构挠度减小,并且能抑制裂缝的发展,其受力均匀,不会在混凝土中产生应力集中现象,除此以外,该方法还具有施工简便,快速,不影响结构外形,加固费用低,不减小桥梁净空以及增加荷载不多、对交通影响较小等优点。该方法的不足之处是粘贴钢板的受力存在应力滞后现象,且施工时原结构的荷载越大,应力滞后越多;
查看详情
粘贴钢板在桥梁加固上的应用
查看详情
浏览数:718
▋粘贴钢板加固法原理 粘贴钢板加固补强法是:采用环氧树脂系列粘接剂,将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域薄弱部位,使之与结构物形成整体,用以代替需增设的补强钢筋,通过钢板与补强结构的共同作用,提高其刚度,限制裂缝开展,改善钢筋及混凝土的应力状态,提高梁的承载能力,以达到补强的效果一种加固方法。 ▋ 适用条件 锚固在混凝土结构的受拉缘或薄弱部位,使其与结构形成整体,以钢板代替增设的补强钢筋。 ▋优点与缺点 1.技术先进,性能良好 将强度高的钢板粘贴于被加固的钢筋混凝土梁受力部位,不仅能保证混凝
查看详情
粘贴钢板桥梁加固设计和抗弯承载力极限状态分析
立即下载
等级:
文件 453.00KB
格式 pdf
内容简介 粘贴钢板或其他纤维复合材料对梁的受拉薄弱区进行补强是桥梁加固的主要方式之一。对于自重和恒载远小于活载的桥梁,可以不考虑加固后构件受力的阶段性效应,认为自重、恒载和活载均由加固后的截面承担。针对T形截面梁,分析粘贴钢板加固桥梁构件正截面抗弯承载力的计算公式和适用条件,给出极限状态加固设计和截面复核的方法与步骤。
立即下载
桥梁加固设计粘贴纤维复合材料加固法,详细
查看详情
浏览数:49
关键词: 桥梁施工图设计
桥梁加固设计
粘贴纤维复合材料加固法
结构计算分析
(一)加固设计计算 根据我国桥梁加固工程实践与工程研究资料,规范强调了这种加固方法主要用于桥梁的受压构件加固。 虽然也适用于梁、板加固。但在设计计算方法上有不同处理。 1)对受压构件,全长无间隔环向连续粘贴纤维复合材料提出了正截面承载力计算方法及延性加固计算方法。 2)对受弯构件,仍认为是属于桥梁带载加固的被动加固方法。因此,与粘贴钢板法类似给出了考虑分阶段受力的加固计算方法。 (二)构造技术要求 1) 一般规定 (1)纤维复合材料宜粘贴成条带状,非围束时板材不宜超过2层,布材不宜超过3层。
查看详情
专家讲解:桥梁加固--粘贴钢板加固法
查看详情
浏览数:2503
全文阅读↓ 公路旧桥加固成套技术报告155页(著名固桥公司) 1 概念、适用条件主梁承载力不足,或纵向主筋出现严重的锈蚀,或梁板桥的主梁出现严重横裂缝,可用粘结剂及锚栓将钢板粘贴锚固在混凝土结构的受拉缘或薄弱部位,使其与结构形成整体,以钢板代替增设的补强钢筋。2 优点 : (1) 技术先进,性能良好(2) 所占空间小(3)加固施工周期短(4)材料消耗小(5) 工艺简便 3 适用范围:(1) 适用于受弯及受拉构件(2) 适应外部环境温度不高于60℃、相对湿度不大于70%及无化学腐蚀地区的桥梁结构中。(3) 使用成熟的建筑结构胶,慎重对待新胶种(
查看详情