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粉砂质泥岩条件下隧道液压破碎锤贯通施工技术研究
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[云南]高速公路路基石方专项施工方案(破碎锤破碎)
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关键词: 岩土施工方案
破碎锤破碎石方
资料目录 一、 工程概况 二、 主要施工方法 三、 计划工期 四、 保障措施内容简介 【重点内容】 段路基开挖范围内存在约26.3万方石方,该处岩石为青白色石灰石,硬度较大,表土较薄。紧邻二级公路,区内有高压线,电信塔不适宜大面积爆破 …… 采用纵向分层结合横向分层破碎方法,每层完成后必须修坡后才能进行下层,开破作业。 (1)纵向破碎,根据清出石方地形,定出开破点,采用1台卡特320纵向开槽方式增加破碎头临空面,一般高为4m左右,但不得超过挖机驾驶员可视高度,宽度为8m左右。 (2)横向破碎,根据已施工出纵向槽,用5台破碎锤横向进行平行破碎,从最利于破碎
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岩层液压分离机与破碎锤联合作业开挖工法(中铁)
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关键词: 路桥施工工法
区间隧道施工工法
非爆破法施工
钢格栅质量要求
资料目录 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 5.施工工艺流程及操作要点 6.材料与设备 7.质量控制 8.安全措施 9.环保措施 10.效益分析 11.应用实例内容简介 1.前言 1.1 地铁施工过程中,常常穿越较硬的弱风化岩石地层,如何确保在岩层地段的开挖施工进度、安全和质量,是人们不断探索的课题。 1.2 地铁岩层开挖一般可采用常规爆破法、静态爆破法、机械破碎法(含单臂掘进机)等,常规的爆破法采用雷管、炸药,该方法一是爆破方案、材料审批手续复杂,二是施工对周围环境干扰较大,三是施工安全控制风险高,适用于施工环境空旷,岩层方量较大的地段;采用
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面包砖施工及厕所拆除方案(2017年,完整)
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关键词: 面包砖施工方案
厕所拆除方案
工程交验后服务措施
季节性施工措施
施工技术交底
本资料为面包砖施工及厕所拆除方案,共65页。 资料概况: 厕所拆除工程拆除施工工序: (1)封围标示:用彩旗标示绳进行标示,并设置安全围栏及防护网。 (2)拆除侧墙及砼梁柱:挖掘机分解、液压破碎锤破碎。 (3)现场清理:人工配合机械进行清理。 (4)清渣:及时办理城管、环保部门相关手续后,由挖掘机、装载机装车、翻斗车密闭清运。 (5)平整场地、验收:人工配合机械回填、平整场地后经领导小组验收。 …… 目录: 第一章 综合说明 第二章 施工现场平面布置 第三章 项目管理组织机构
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赶紧收藏吧!承台施工技术交底记录
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关键词: 承台施工技术交底
承台总体施工工艺
承台基坑开挖
基坑开挖示意图
承台模板安装
来源:市政路桥宝典 一、交底范围三工区管段内所有大桥、特大桥承台施工(深基坑、需做专项技术交底的除外)二、施工交底1、总体施工工艺根据设计要求、地质等条件,采用明挖法放坡开挖承台基坑,地质条件差的地段采用支护开挖;基坑做好排水措施,绑扎承台钢筋、安装加固模板、溜槽(汽车泵)法入模,分层浇筑、振捣密实。一个承台一次浇筑成型。承台施工工艺流程图如下图1。2、施工准备①现场根据设计院交桩及经理部组织复测(经监理单位审批)的成果对承台控制桩位进行测量、放样。老铁,咱混工地的,可不能少了这3个公众号!1~8月份合集来啦!②确定土质情况、地下水位情况、基坑工作面宽度、基坑底临时排水沟
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水泥混凝土路面多锤头碎石化中透层施工技术研究
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文章来源:微信公众号“沥青路面" 碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,多锤头碎石化技术是以专业的多锤头破碎机为主要破碎手段、辅以挖掘机配破碎锤头及风动式破碎风镐进行零星修补的方式进行旧混凝土路面破碎施工。多锤头碎石化技术的主要优点是:(1)原水泥混凝土板块破碎后在平面上强度分布均匀;(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的强度;(3)破碎后,原水泥混凝土路面病害可以消除;(4)破碎后的粒径合理,不会产生应力集中影响加铺沥青混凝土层;因此,旧水泥混凝土路面多锤头碎石化后,可以直接作为新路面结构的基层或底基层,如果旧水泥混凝土
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建设工程施工合同60个时间限制点
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关键词: 工程施工合同
高处作业安全
安全生产事故
建筑施工规范大全
摘 要:路面是公路工程的重要组成部分,其施工质量直接影响着行车舒适度和使用年限,针对在运营过程中出现的路面破碎、裂缝等问题需要及时进行修复。共振碎石技术近年来在公路养护大修的施工中得到了较为广泛的应用,与传统的修复方式相比,它具有施工操作简便、成本相对较低等优点,对路面的修复效果良好。在具体的施工过程中施工单位应充分了解共振碎石化施工的技术标准和施工工艺,严格按照施工方案的要求,在施工过程中加强对于质量的控制措施,尽量减少施工安全隐患,有效的提高公路工程的使用性能。 关键词:公路工程;共振碎石化;施工工艺 近年来,随着上个世纪末期所建造的水泥混凝土路面使用年限的不断
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城市主干道石方挖除专项施工方案
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关键词: 城市主干道施工
石方挖除施工方案
爆破施工方案
爆破危害分析
该资料为城市主干道石方挖除专项施工方案,共22页 依据地形、地貌情况,先对开挖山体表皮植被进行清除。 山体开挖总体上采取浅孔松动爆破为主的台阶爆破取渣方法,同时依据不同的地形、地貌和地质状况,辅以浅孔光面的爆破方法,对大粒径石块采取两次炮解。对边坡采用预裂爆破的方法和喷浆锚固进行处理。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、场地岩土条件 四、工程特点 五、爆破施工总体方案综述 六、爆破危害的分析与控制 七、爆破施工机械设备的选择和配置 八、爆破施工职能 九、液压破碎锤
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高边坡安全专项施工方案
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关键词: 安全生产事故
安全教育培训
安全技术交底
高边坡安全专项施工方案 一、编制依据 1、施工设计图纸; 2、工程招投标有关文件; 3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术规范》 7、《公路工程质量检验评定标准》 二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视,在施工中提高专业安全意识。 2、杜绝施工安全事故;杜绝道路交通责任事故;杜绝火
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钻孔灌注桩桩头套管法整体破除施工技术
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摘要:桩基施工桩头破除中,传统的方法为人工和机械破除,两种破除均会对桩头造成伸入桩头钢筋弯曲受损、桩头不平整、粉尘污染严重,同时费工费时;不但桩头破除质量得不到保证,达不到标准化施工要求,而且破除速度极慢。本文主要就提高桩头破除施工质量与效率,进行研究应用的。 钻孔灌注桩灌注混凝土时,灌注桩顶标高应高出设计桩顶标高0.5 ~ 1.0m,已保证桩基混凝土强度,高出桩顶设计标高的桩头部分在承台施工时还要予以凿除,因此大直径桩基的桩头破除一直是个难题。目前国内钻孔桩桩头传统的破除方法采用两种形式:一种为人工采用风镐剥离吊筋,伸入桩头钢筋笼主筋和声
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实现地铁绿色施工的三大措施
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地铁工程建设不可避免地对市民出行、生活环境造成一定的影响。问题来了,地铁施工怎样才能把方便让给市民?今天为您介绍地铁工程建设如何减少对环境的影响程度。 渣土 地铁施工需要排放大量的渣土,那么渣土是如何运走的呢,为什么白天什么都看不到?这是因为渣土是在晚间不影响人们休息和交通的前提下,统一运输的,对运输车辆加盖篷布,防止土石砂料撒漏,减少运输扬尘,并对施工道路洒水降尘,减轻了对环境空气的影响。 噪声 (1)采用噪声低、振动小的机械,合理安排作业时间,尽量避开居民休息时间; (2)限制夜间进行噪声污染严重的施工作业,并做到文明施工;&
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高边坡安全专项施工方案!
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高边坡安全专项施工方案 一、编制依据 1、施工设计图纸; 2、工程招投标有关文件; 3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术规范》 7、《公路工程质量检验评定标准》 二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视,在施工中提高专业安全意识。 2、杜绝施工安全事故;杜绝
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[费县]古城水库除险加固工程(标段2)施工组织设计
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关键词: 古城水库工程
水库除险加固工程
除险加固工程施工组织
本资料为[费县]古城水库除险加固工程(标段2)施工组织设计,共86页,格式为word。 工程概况: 中型水库完成大坝、放水洞和溢洪道等主要枢纽工程。当时工程建设标准低、质量差,建成后虽经多次维修加固,但没有从根本上解决危及水库安全的隐患,目前仍存在防洪标准低、工程质量差等问题,严重制约着工程效益的发挥,并威胁下游人民群众生命财产安全,急需除险加固。水库防洪标准低,防浪墙基础未与防渗体连接。防渗能力较差,横剖面揭示该层上下游贯通,易形成渗漏通道,威胁大坝安全。坝体几何尺寸及施工质量达不到标准:坝顶高度严重不足。放水洞:坝内式放水洞系浆砌石廊道内衬钢筋砼管,结
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精细化地铁施工环保措施全在这里
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关键词: 地铁施工环保措施
绿色环保施工
地铁施工扬尘
地铁施工怎么环保绿色环保施工,是施工建筑企业应当肩负的一种社会责任,也是所有致力于提升发展软实力的施工企业着力打造的一块文明竞争品牌。那么,您说,地铁施工,我都是在地下,还要绿色环保吗?答案是要的,今天就为您介绍绿色地铁施工三妙招。 1喷雾阻挡巧除尘地铁施工扬尘是个大问题 通过特种挖掘机设备开挖以及专用倒运机具堆放于场地集中运输的土方中水分蒸发造成的灰尘,可采取如下措施: (1)以专用洒水车不定点对场地内的机械运行通道进行喷洒; (2)使用风送式喷雾机,重点在土方开挖、拖拉机与装机卸、破碎锤作业点进行有效抑制土方作业扬尘; (3)铺设高压水管,将其联通到站场施工围护隔离墙上,
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金厂河线筲箕凹桥施工组织设计(78页)
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测量放线→清表→挖机将覆土挖成堆后装车→破碎锤破碎石方→挖机挖成堆→破碎锤再破碎石方→挖机再挖成堆→装车运走。 2、该段石方开挖施工方案 借鉴类似工程的施工经验,最终确定采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎,挖掘机配合清除岩块,按照设计边坡坡度、台阶及标高进行破碎,破碎将至设计坡面时,停止破碎,采用挖机进行修坡面。 ······ (1)总体施工组织布置及规划 第一节、工程概况及施工目标 第二节、施工组织管理设置 第三节、施工规划
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高速公路填石路基填筑施工技术方法
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关键词: 高速公路工程
填石路基填筑施工
路基填筑工艺
(1)填石路堤当填料为硬质石料时,上路堤最大摊铺厚度不大于400mm,下路堤不大于600mm,当填料为中硬质石料时,上路堤最大摊铺厚度不大于400mm,下路堤不大于500mm,填料粒径应不超过层厚的2/3。 (2)路基填筑施工前,先铺筑试验段,确定满足孔隙率要求的松铺厚度、压实机械组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数,孔隙率采用水袋法检测。上路堤孔隙率不大于22~23%,下路堤不大于24~25%。 (3)路基填筑前,按照每层填筑层厚及每车料方量,在路基上提前用石灰洒出网格,卸料时严格按照划出的方格卸料,以控制填料松浦厚度。采用自卸车从一头上料向前推进,用推土机配合挖机按试
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[河南]基坑钢筋混凝土内支撑爆破拆除施工方案设计
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内容简介 本工程采用爆破的方法对基坑内三道支撑爆破拆除,约5100m3,采用松动爆破技术。 【工程特点】 ①爆破环境复杂,所要爆破混凝土梁为建筑物基础联梁,与主体连为整体; ②全部为框架结构,构件截面多且大,液压破碎锤直接击打难以破碎;松动爆破时的孔网参数设计为30×30cm、30×35cm、30×25cm,保证混凝土粒径≤30cm。 ③基础连梁的交叉接点形状较多:连梁连接点呈“米”字形、“大”字形、“+”字形、“×”字形、“V”字形五种类型 …… 【爆破技术设计】 1、施工总体方案;2、爆破区域划分;3、技术控制目标;4、爆破施工前准备工作;5、预埋管施
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