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[分享]高速洞口设计资料下载

发表于2021-07-16

标签：高速洞口设计资料高速洞口设计讨论高速洞口设计视频

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高速公路计量技术规范解读与实务立即试听

学员数 3328 好评率 99.00%

关键词：公路造价工程师公路计量规范高速公路造价指标

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水稳标准化施工专项培训立即试听

学员数 5950 好评率 100.00%

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山区高速公路隧道洞口线形设计探讨立即下载

等级：文件 246.00KB 格式 pdf

内容简介对隧道洞口“线形应一致”的不同理解，将在隧道洞口线形布设时产生重大影响。结合清连一级公路既有隧道洞口线形布设情况，通过交通事故调查、洞口线形安全性分析，提出正确理解“线形应一致”的看法。同时，对山区高速公路隧道洞口线形设计提出建议，作为清连项目设计的重要依据，也可供其他新建工程或改扩建工程建设项目设计时参考。

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[国企]高速公路尖峰顶隧道洞口布置专项方案立即下载

等级：文件 113.50KB 格式 doc

关键词：高速公路施工洞口布置专项方案

该资料为[国企]高速公路尖峰顶隧道洞口布置专项方案8p 一、工程概况尖峰顶隧道为长公路隧道，左、右线分离布设。尖峰顶左线隧道起讫桩号为LK104+715～LK105+849，长度为1134m；尖峰顶右线隧道起讫桩号为RK104+711～RK105+864，长度为1153m。二、目录 1、编制依据 2、工程概况 3、洞口布置原则 4、隧道洞口布置方案 5、固体废弃物及污水处理设施 6、隧道供风 7、隧道通风三、相关图片隧道洞口.jpg

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[国企]高速公路尖峰顶隧道洞口管棚施工方案立即下载

等级：文件 826.50KB 格式 doc

关键词：高速公路施工洞口管棚施工方案管棚施工工艺流程

该资料为[国企]高速公路尖峰顶隧道洞口管棚施工方案17p 一、工程概况尖峰顶隧道位于丘陵区，隧道所穿山体为丘陵，两端洞门以外为沟谷洼地，隧道基本与地形等高线小角度相交，存在不同程度的偏压问题；洞口浅埋段，围岩主要由坡残积粉质粘土、全-强风化片岩、变质砂岩和中风化变质砂岩组成，局部夹微风化变质砂岩。其中全-强风化岩强度低，遇水易软化，中风化岩为较软岩，岩体较破碎，应及时加强支护；两端洞口均有利于大气降水的径流排泄，地面标高约为200～388.29m，相对高差约为188.29m，出口位置离现有道路高差较大，便道施工较大；隧道呈近东西走向穿越南北走向的山脊，山体地形陡峻，山体植

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高速公路隧道洞口工程首件施工总结立即下载

等级：文件 132.37KB 格式 doc

关键词：高速公路施工首件施工总结隧道首件工程隧道洞口工程

该资料为高速公路隧道洞口工程首件施工总结，共10页根据洞口的地形，现场确定截水沟的位置和走向，截水沟位置的选择要考虑到离洞口边、仰坡的距离不能太远，以免造成当截水沟施工完成后，边、仰坡上方仍然存在较大的汇水面积，使得截水沟和边、仰坡之间汇集的水流冲刷洞口，从而不能发挥出截水沟的作用。 ······ 一、工程概况二、施工目的三、首件工程总结五、出现问题及解决方案六、小结 ······ 超前管棚施工纵断面图大管棚钢管示意图施工前准备

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[贵州]高速公路隧道洞口平面布置方案立即下载

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关键词：高速公路隧道施工隧道洞口平面布置隧道洞口布置

该资料为[贵州]高速公路隧道洞口平面布置方案本寨隧道位于安顺市紫云县火花乡，为分离式隧道，隧道呈曲线形展布，隧道总体轴线方向约179°；我分部左线隧道起讫桩号ZK10+185～ZK10++650，全长465m，隧道最大埋深约130m，位于ZK10+380处；右线隧道起讫桩号K10+180～K10+657，全长477m，最大埋深约123m，位于K10+500处。 ······ 1 编制依据 2 工程概况 3 隧道洞口布置相关标准 4 施工组织机构 5 总体部署规划 6 安全保证措施 7 文明施工及环境保护

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浙江省高速公路隧道洞口工程专项施工方案立即下载

等级：文件 3.70MB 格式 doc

本项目隧道采用双洞单向行车三车道型式（上下行分离），几何线性与净空按100km/h设计，照明设计速度按80km/h设计；隧道净空断面为三心圆，行车道宽11.25米，检修道宽：左0.75米、右1.00米，隧道建筑界限净高：H-5.0m，检修道净高：h-2.5m。 ······ 1.编制说明 2.工程概况 3.施工组织 4.施工工艺 5.施工质量保障 6.施工安全保障 7.文明施工措施 8.环境保护措施 ······ 共35页洞口护拱断面示意图

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复合式衬砌高速公路隧道设计（46页）立即下载

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本资料为复合式衬砌高速公路隧道设计（46页）。鹤山隧道为高速公路隧道，为绕城高速的重点工程。在本设计中洞门采用了削竹式洞门，以达到美观的要求。衬砌方面主要为复合式衬砌，洞口段采用明洞开挖，并进行超前支护及整体衬砌。隧道通风采用射流式纵向通风，并配置10组20台直径1120的风机，照明采用钠光灯照明。施工方面，采用全断面一次光面爆破，并进行科学施工管理。目录：概况总体设计衬砌设计隧道运营设施及其设计隧道施工组织隧道施工测量与监控测量相关图片：荷载计算图

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[贵州]六车道高速公路特长隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 19.60MB 格式 zip

关键词：施工准备工作计划隧道洞口总平面图开挖纵断面示意图 GPR超前地质预报图隧道工程实施

项目位置：贵州
隧道用途：公路隧道
隧道总长度：2370m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：TSP,超前红外探水,超前钻探,地质雷达,其他方法
超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,超前预注浆

本资料为：[贵州]六车道高速公路特长隧道施工组织设计，编制于2018年，共362页，含图纸。主要内容：采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。主要工程量为路基2370m，特长隧道4494m/0.5座，斜井1570m/1座。隧道穿越地质复杂，煤层采空区、高瓦斯、高地应力、地温、岩溶均有存在，且穿越3条断层破碎带，主洞隧道最大涌水19.2万m³/d（全隧），斜井最大涌水2.89万m³/d，隧道穿越瓦斯地段235m（单副），瓦斯最大压力1.5MPa，具有突出危险，属高瓦斯突隧道（距出口1300m）；全隧均处于岩溶隧道施工，12次穿越

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四车道高速公路隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 659.50KB 格式 doc

关键词：四车道高速公路隧道隧道最大埋深

青山隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的山体中，为上下行分离式的四车道高速公路隧道，最大埋深约80米。左线隧道起讫桩号为ZK146+525~ZK146+980；全长455m，设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.477米，凌坑端洞口设计高程69.327米；右线隧道起讫桩号为YK146+535~ZK146+995；全长460m，设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.047米，凌坑端洞口设计高程68.747米。左、右线隧道均位于平曲线上，左线平曲线半径为5000米，右线平曲线半径为6800米，路线横坡为2%。【目录】第一章：编制依据

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高速铁路隧道结构设计与技术标准课件（PPT版，共132页）立即下载

等级：文件 18.54MB 格式 ppt

关键词：高速铁路隧道结构设计高铁隧道设计原则

高速洞口设计资料下载-高速铁路隧道结构设计与技术标准课件（PPT版，共132页）

一.境内外高铁隧道概况（一）境外高铁隧道概况 1、德国科隆－莱茵/美因高速铁路全长219Km，设计时速300Km/h，共修建有长约47Km的隧道30座，其中24座隧道采用矿山法修建。全线隧道内均铺设无碴轨道。双线隧道有效面积为92m2 ，开挖面积为150m2，隧道采用复合式衬砌。矿山法隧道断面如图。 ······ 一.境内外高铁建设情况二.国内高铁隧道主要设计原则及措施三.隧道设计的技术进步四.隧道使用需要注意的问题五.认识与建议 ······ 共

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[广东]四车道高速公路隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 404.06KB 格式 doc

关键词：四车道高速公路隧道凌坑端洞口设计左线平曲线半径涵洞工程施工

隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的山体中，为上下行分离式的四车道高速公路隧道，最大埋深约80米。左线隧道起讫桩号为ZK146+525~ZK146+980；全长455m，设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.477米，凌坑端洞口设计高程69.327米；右线隧道起讫桩号为YK146+535~ZK146+995；全长460m，设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.047米，凌坑端洞口设计高程68.747米。左、右线隧道均位于平曲线上，左线平曲线半径为5000米，右线平曲线半径为6800米，路线横坡为2%。【目录】第一章：编制依据

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