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工字钢便桥荷载计算实例
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内容简介 工字钢便桥设计及荷载验算书 一、概况 为保证施工便道畅通,并保证崆峒山后峡水库定期泻水的需要,经研究决定在胭脂河上修建一座跨河便桥。 从结构可靠性、经济性及施工工期要求等多方面因素综合考虑,便桥采用12片45b工字钢作为主梁,6片为一组,两组工字钢间净距90cm,各组工字钢分别由Ф22钢筋横向连接为一整体,保证6片工字钢整体受力,两组工字钢间由10mm钢板连接,钢板底部横向焊接Ф22钢筋做肋,保证小型车辆及三轮农有用车通过。 二、荷载分析 根据现场施工需要,便桥承受荷载主要由桥梁自重荷载q,及车辆荷载P两部分组成,其中车辆荷载为主要荷载。  
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[湖南]便桥荷载计算实例(计算、验算 附CAD图纸)
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关键词: 路桥计算实例
桥梁荷载计算
桥面板荷载验算
横梁荷载验算
资料目录 一、荷载计算 二、验算内容简介 材料 H600 200H型钢做纵梁,H200 200H型钢做桥面,I36a工字钢做横梁,直径426mm钢管(8mm)做墩身基础。 荷载计算(桥面宽度按4.5m考虑,跨为5m) 考虑中间跨可能出现最不利情况。下面仅考虑中间跨: 桥面线荷载:q1=50.5X 5X1.5X10=3787.5N/m 桥纵梁采用H600X200H型钢(A=135.2cm2 g=106.2kg/m Ix=78200 cm4 W=2610cm3) 桥纵梁线荷载: q2=106.2X10=1062N/m 中间桥面及纵梁恒载:
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[重庆]横向六排单层贝雷桁架钢便桥计算说明书
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关键词: 路桥计算实例
单层贝雷桁架受力计算
钢便桥设计计算
贝雷梁内力验算
资料目录 1 概述 - 1 - 1.1 设计说明 - 1 - 1.2 设计依据 - 2 - 1.3 技术标准 - 2 - 2 荷载统计 - 4 - 3 上部结构内力计算 - 4 - 3.1 桥面系 - 4 - 3.2 I22横向分配梁内力计算 - 6 - 3.3 321型贝雷梁内力验算 - 8 - 5钢管桩强度验算 - 14 - 6 钻孔平台、马道验算 - 14 - 6.1钻孔平台、马道结构形式 - 14 - 6.2平台面层[20a的验算 - 15 - 6.3横向分配梁I22验算 - 15 - 6.4贝雷片验算 - 18 - 6.5承重梁验算 - 19 - 6.6钢管桩强度验算 -
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跨湾特大钢便桥结构概述及设计计算书
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本资料为跨湾特大钢便桥结构概述及设计计算书。编制于2016年5月,共36页。 钢便桥桥面宽度6.0m,采用钻孔桩平台作为会车道,桥面标高为5.758m,跨度组合为14×(4×12+3+4×12+3+4×12)m,总长度2100m,钢便桥设在桥梁线路左侧。桥台、钢管桩的中心坐标可以通过此基本线路设计原则进行计算,通过全站仪进行其精确极坐标放样定位。 目录: 编制依据 工程概括 依照规范受力分析 便桥典型施工荷载单独验算 相关图片: 组合整体模型 荷载组合 钢便桥
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新建铁路特大桥钢便桥计算书
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关键词: 铁路特大桥设计计算
钢便桥计算书
便桥施工荷载验算
路桥计算实例
该资料为新建铁路特大桥钢便桥计算书 钢便桥桥面宽度6.0m,采用钻孔桩平台作为会车道,桥面标高为5.758m,跨度组合为14×(4×12+3+4×12+3+4×12)m,总长度2100m,钢便桥设在桥梁线路左侧。桥台、钢管桩的中心坐标可以通过此基本线路设计原则进行计算,通过全站仪进行其精确极坐标放样定位。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.依照规范受力分析 4.便桥典型施工荷载单独验算 5.钢管桩立柱验算 6.钢便桥通航孔设计与验算 ······ 共37页
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便桥-栈桥-平台-吊箱计算说明
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本资料是的主要内容分别为:柬埔寨洞里萨河大桥8#墩承台钢套箱施工过程结构分析、柬埔寨洞里萨河大桥便桥的计算、柬埔寨洞里萨河大桥栈桥的计算、柬埔寨洞里萨河大桥8#墩施工平台的计算、柬埔寨洞里萨河大桥塔吊基础受力分析。 起吊阶段钢套模型 有限元计算模型 考虑弹簧作用时约束反力
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5×42m跨河贝雷架施工便桥设计方案
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资料目录 1 工程概况 2 桥位选址及布置 3 技术参数 4 下部设计计算 4.1 上部结构受力计算 4.1.1 汽车重心位置 4.1.2 横向分布系数 4.1.3 汽车荷载冲击系数 4.1.4 桥梁端部剪力计算 4.1.5 汽车制动力 4.2 提升架的设计 4.2.1 荷载计算: 4.3 盖梁设计计算 4.3.1 盖梁设计荷载 4.3.2 贝雷桥通行车辆时盖梁受力计算 4.3.3 贝雷桥桁架提升时盖梁受力计算 4.4 墩柱设计计算 4.4.1 墩柱尺寸拟定 4.4.2 荷载计算 4.5 扩大基础设计计算 4.6 桥墩整体稳定验算 4.7 桥台设计计算 4.7.1 设计资料 4.7.
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下承式钢便桥计算书
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关键词: 路桥设计计算
均布荷载计算
资料目录 概述(设计说明、技术标准、荷载统计) 上部结构内力计算 钢管桩承载力 计算结论内容简介 贝雷梁内力计算 荷载分析: 1)自重均布荷载:q1 =20kN/m; 2)施工及人群荷载: 不考虑与车辆同时作用; 3)本项目栈桥最大设计跨径为15m,单跨贝雷梁受力最不利的情况为50T履带吊车行驶到跨中位置作业,贝雷梁承受最大弯矩,50T履带吊车作业荷载85T×10/4.7m=180.8 kN/m。据此,利用SAP2000建立受力模型如下: 经过上述分析知,运梁车通行阶段贝雷梁最大弯矩Mmax2=2234.96kN.m,最大剪力Qmax2=587.48kN
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