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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点
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关键词: 沥青混凝土路面,沥青混凝土配合比,水泥混凝土修补,路基路面施工,沥青路面施工方法,公路沥青路面施工技
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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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水稳碎石基层改性乳化沥青路面结构设计及连续配筋混凝土路面设计图
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关键词: 道路工程设计
沥青路面结构设计
连续配筋路面设计
路面锚固端设计
路面结构设计图 连续配筋混凝土路面锚固端设计图 连续配筋混凝土路面设计图 …… 1、本图尺寸均以米计,辅道面层采用与主线相同路面结构,彩色沥青建议采用暗红色。 2、路面施工时各层材料用量、强度及技术要求等应严格按照《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004等有关施工规范执行。 3、表面层横向力系数SFC ≥54,构造深度TD≥0.55mm,石料磨光值PSV≥42。 4、要求改性沥青的PG等级达到PG76-22。 5、水稳碎石基层上必须喷洒透层油,本次透层
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沥青路面全套施工技术讲解,很实用.
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关键词: 沥青路面施工技术
沥青路面的基本特性
沥青路面的优缺点
沥青路面相关名词术语术语:沥青路面类型 沥青路面对材料要求 施工机械 施工工艺 施工质量管理和验收 1. 沥青路面重要术语及特性1.1 沥青路面重要术语 沥青结合料:在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 乳化沥青:石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。 液体沥青:用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。 改性沥青:掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂(
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沥青路面全套施工技术讲解,很实用
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关键词: 沥青路面的分类
SMA沥青混合料
沥青路面基本特性
SMA路面优缺点
沥青路面相关名词术语术语:沥青路面类型 沥青路面对材料要求 施工机械 施工工艺 施工质量管理和验收 1. 沥青路面重要术语及特性 1.1 沥青路面重要术语 沥青结合料:在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 乳化沥青:石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。 液体沥青:用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。
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沥青路面3类常用裂缝修补技术及施工工艺!
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关键词: 公路沥青路面
沥青路面养护技术
公路沥青路面养护技术规范
导读 裂缝修补技术是通过封闭路面裂缝,防止水渗入路面结构内部,是减缓路面病害出现、延长路面使用寿命的有效手段。传统的非开槽修补法一般采用的裂缝修补材料是较软的重交沥青或改性乳化沥青,然而传统的裂缝修补材料和方法,无论是采用重交沥青还是改性乳化沥青,随着面层的温度收缩以及材料老化失去黏弹性能,其养护效果较差,根本达不到裂缝维修的效果和目的。本篇分析了目前主流的裂缝修补材料、技术及施工工艺,供大家共同探讨。 01裂缝新分类国内外对沥青混凝土路面裂缝种类做了大量的观察和分类。美国SHRP长期路面性能鉴别手册将沥青混凝土路面裂缝损坏分为:疲劳裂缝、块状裂缝、
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30篇SMA沥青路面施工资料合集
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关键词: 沥青路面施工
施工技术资料
沥青玛蹄脂碎石
下方为您备好30篇SMA沥青路面施工技术资料 快点击蓝色标题进行资料下载吧! 关于沥青及各种沥青混凝土的区别 AC-20C沥青混合料配合比设计报告 维他橡胶改性沥青SMA-5薄层磨耗层施工指导 SMA-13沥青混合料配合比设计报告 高速SBS改性沥青SMA-13上面层施工方案 路面沥青上面层SMA-13型试验路施工方案 [论文]改性沥青SMA路面施工控制 SMA改性沥青路面铺装施工工法 国道改建沥青路面SMA试验段总结报告 SMA沥青路面中下面层试验段施工方案
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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺研究与探讨!
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路面“白改黑”施工工艺,以其经济、环保、高效,及改造后的优良的综合路用性能,广泛应用于混凝土路面的改造工程中。本文分别对“白改黑”工艺的技术背景、优势、典型的施工方案及工艺路线以及科学选择工艺方案的决策机制进行了分析和探讨,为混凝土路面“白改黑”施工工艺的工程实施提供参考和借鉴。 目前我国的水泥路面的总量巨大,特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面,尤其农村“村村通”工程实施后,混凝土路面里程激增。随着经济发展和交通量快速增加,未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。因此,针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。 道路“白
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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺
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道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面(灰白色)改建为沥青混凝土柔性路面(黑色),俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点,被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。 1 技术背景 我国从20 世纪70 年代开始,许多道路尤其是南方的许多省际干线公路都建成了造价相对便宜的水泥混凝土路面。目前,我国水泥路面的里程数总量巨大,特别是高速公路等级以下的各等级公路,国道、省道、县道等,如表1 所示。其中,高速公路水泥混凝土路面比重约为7.3
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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺!
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关键词: 水泥路面白改黑施工
沥青混凝土施工
道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面(灰白色)改建为沥青混凝土柔性路面(黑色),俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点,被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。 1 技术背景 我国从20 世纪70 年代开始,许多道路尤其是南方的许多省际干线公路都建成了造价相对便宜的水泥混凝土路面。目前,我国水泥路面的里程数总量巨大,特别是高速公路等级以下的各等级公路,国道、省道、县道等,如表1 所示。其中,高速公路水泥混凝土路面比重约为7.3%,
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降温了!这本沥青路面冬季施工秘籍请收好
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关键词: 沥青保温车施工
沥青路面冬季施工
冬季施工主要措施
SAK温拌工艺
施工时间控制
沥青商品混凝土路面对施工气候的要求较为苛刻,《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004中规定地区路面不得在气温低于10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 正常情况下,要求沥青混合料的生产温度不低于145℃,摊铺温度不低于135℃,压实终了温度不低于70℃。为此,为了保证本项目沥青路面在冬季能顺利施工,提出沥青商品混凝土路面冬季低温施工措施,以便在保证工程质量的同时,延长本工程沥青商品混凝土路面的可施工时间,加快工程进度。 冬季施工主要问题1、沥青混合料温度下降快,产生废料比例较大由于
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沥青及水泥混凝土路面养护施工技术(70页)
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关键词: 水泥混凝土路面养护
冲击碾压破碎技术
沥青路面养护技术
沥青路面主要病害
本资料为:沥青及水泥混凝土路面养护施工技术(70页),PPT格式。 主要内容: 沥青路面坑槽产生的原因往往是起初局部发生网裂、松散,并在交通荷载和雨水等自然因素作用下逐步形成坑槽;沥青与石料黏结性差,沥青路面空隙率过大以及沥青路面在施工过程中混合料离析、压实度不均匀等。 在使用过程中,尽可能选择与沥青黏附性好的集料,采用改性沥青等品质优良的胶结料加强与集料的黏结;做好沥青混合料配合比设计;控制在施工过程中的材料、温度、碾压离析;加强排水及养护工作。 ....... 相关图片: 冲击碾压破碎技术
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现行公路沥青路面设计实例计算书汇总--改建高速公路计算书
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关键词: 改扩建高速公路工程
高速公路计算书
沥青路面设计
吴祖德 (市政工程设计研究院有限公司) 内容提要配合《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017) 和已发行的《公路水泥混凝土路面设计规范》 (JTG D40-2011)的有关内容,东南大学编制了《公路路面设计程序系统》(HPDS2017),本文仅对其中公路沥青混凝土路面设计的实例计算进行详细汇总,供设计人员参考。 关 键 词 公路沥青混凝土路面设计 实例计算 汇总 0 前言 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)的设计方法与前规范有很大不同,为使设计人员较快掌握与之配套的《公路路面设计程序系统》(H
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沥青路面裂缝成因分析及预防,太实用了
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关键词: 软土地基处理
水泥稳定基层
施工技术规范
沥青路面施工
一. 概述 沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点,但由于受路面结构、气候、地形、地质条件、行车荷载等多种因素的影响,其基层不论是柔性的还是半刚性的,都会产生不同程度各种形状的裂缝。初期裂缝对沥青路面的使用性能常无明显影响,但随着表面雨水或雪水的侵入,使处于开裂状态下的路面病害日趋严重,特别是使裂缝附近路基的含水量加大,甚至饱和,在大量行车荷载的作用下,产生沉陷、冲刷、唧泥和翻浆等病害,严重影响沥青路面的使用性能。 二.裂缝主要形式及现象 沥青
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超实用的沥青路面裂缝修补技术
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关键词: 公路沥青路面养护技术规范
上海市工程建设规范
沥青路面裂缝修补技术
01裂缝新分类国内外对沥青混凝土路面裂缝种类做了大量的观察和分类。美国SHRP长期路面性能鉴别手册将沥青混凝土路面裂缝损坏分为:疲劳裂缝、块状裂缝、边缘裂缝、纵向裂缝、反射裂缝和横向裂缝。我国根据路面管理系统的研究成果及养护维修的要求,为了便于分析路面破损原因和进行性能预测,在《公路沥青路面养护技术规范》中也有类似的沥青混凝土路面裂缝破损的详细分类。上述裂缝分类准则局限在裂缝外部表现形态上,适用于路面使用性能调查分析,但是并不适用于裂缝修补技术。在裂缝修补技术时,根据各国经验,裂缝一般可分为荷载型裂缝和非荷载型裂缝两大类。荷载型裂缝主要是指由行车荷载作用而产生的裂缝,对半刚性基层沥
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沥青路面裂缝修补技术,超实用!
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关键词: 公路路面施工
沥青路面养护技术规范
工程建设规范
公路沥青路面养护技术规范
导读裂缝修补技术是通过封闭路面裂缝,防止水渗入路面结构内部,是减缓路面病害出现、延长路面使用寿命的有效手段。传统的非开槽修补法一般采用的裂缝修补材料是较软的重交沥青或改性乳化沥青,然而传统的裂缝修补材料和方法,无论是采用重交沥青还是改性乳化沥青,随着面层的温度收缩以及材料老化失去黏弹性能,其养护效果较差,根本达不到裂缝维修的效果和目的。本篇分析了目前主流的裂缝修补材料、技术及施工工艺,供大家共同探讨。 01裂缝新分类国内外对沥青混凝土路面裂缝种类做了大量的观察和分类。美国SHRP长期路面性能鉴别手册将沥青混凝土路面裂缝损坏分为:疲劳裂缝、块状裂缝、边缘裂缝、纵向裂缝、反射
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沥青路面技术发展及其新技术
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关键词: 沥青路面施工
高速公路建设
沥青路面技术
我国路面发展历程 (1)20世纪60年代以前-砂石路面 砂石和粘土是最基本的材料,粘土作为结合料-路 面:晴天扬尘、雨天泥泞,不能全天候行车。 (2)20世纪60~70年代-渣油路面 随着大庆油田的开发,道路渣油这种不合格的沥青材料登上了历史舞台。在这个阶段,渣油表处加石灰土基层成了最主要的路面结构。 (3)20世纪70年代-普通(低等级)路面 随着胜利油田923原油和孤岛原油的开发,使胜利炼油厂开始生
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城市快速路彩色沥青路面试验段施工方案
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关键词: 路桥施工方案
彩色路面材料指标
彩色路面铺装
彩色沥青配合比
资料目录 第一章 BRT彩色路面试验路 原材料技术要求 配合比设计 第二章 彩色沥青路面面层验收标准 第三章 工程造价内容简介 路段全长:260m 4mm抗滑彩色涂层铺面 设计路面结构形式:原有水泥混凝土路面加铺两层沥青面层、原有沥青混凝土路面先刨除4cm沥青混凝土再加铺两层沥青面层。 【试验目的】 通过对试验段的性能检测和使用效果评价,总结经验,为BRT专用道全线的色彩、级配等具体设计、施工和检测验收等提供技术支持和参考依据。 【内容节选】 推荐BRT彩色沥青路面的颜色采用①色板的颜色,在基本满足设计要求的前提下,由于各方案单位施工的彩色路面的色
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基于分形理论半柔性沥青路面低温性能研究
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关键词: 沥青路面施工
公路工程沥青及沥青混合料试验规程
摘 要 为评价灌注式半柔性路面结构的抗低温性能,通过对S1~S5不同矿料级配组合配制空隙率为28%的基体沥青混合料进行低温抗裂性能测试,采用分形理论计算了沥青混合料基的分形维数,根据沥青混合料低温抗裂试验结果建立其与劈裂强度、破坏拉伸应变以及劲度模量之间的回归关系。结果表明:S1~S5不同矿料级配的分形维数具有一定的线性相关性;沥青混合料基灌注式半柔性材料的劈裂强度与破坏拉伸应变随着矿料组的变化先增大后减小,劲度模量先减小后增大,根据回归公式,可以对不同矿料级配组合配制空隙率为28%基体沥青混合料的低温抗裂性进行预测。 关键词 灌注式半柔性 | 粒径分
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浅析沥青混凝土路面施工控制
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关键词: 提高工作效率
混凝土路面施工
混凝土配合比
物业管理资质
高处作业安全
【摘 要】近年来随着我国生活水平的不断提升,对公路的建设不仅追求于行车的舒适度和美观度,还对质量的把控有着较为广泛的关注。在确保行车安全舒适的基础上,如何实现车辆的快速通行成为了当前公路工程领域首要解决的问题。近年来,沥青路面在路面工程中得到了广泛的应用,但随着车流量、车载重的不断增加,其自身存在的问题也在逐渐的暴露出来,不仅和自身有关系,还与施工技术和施工质量更是有着密不可分的联系。因此,本文针对此,对沥青混凝土路面的控制要点进行了浅要的分析。 1. 引言 我国经济飞速发展,各样的公路工程如雨后春笋般
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沥青混凝土路面底基层施工
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一、水稳施工工艺工程概况: 标段路面结构类型为 上面层:4cm细粒式改性沥青混凝土, 中面层:6cm中粒式沥青混凝土, 下面层:8cm粗粒式沥青混凝土, 封层:改性乳化沥青下封层+透层油, 基层:34cm水泥稳定碎石, 底基层:18cm低剂量水泥稳定碎石,总厚度70cm。基层、底基层摊铺使用两台摊铺机一前一后相隔5~10m进行摊铺,底基层工程量为184346平方。 施工工艺: 施工方案 原材料 水泥稳定碎石的主要原材料有水泥、石屑及级配碎石。所采用水
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沥青路面施工技术要点
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关键词: 沥青路面施工技术要点
施工技术要点
沥青混凝土路面施工准备阶段包括: a. 基层验收; b. 材料、机械设备的检查; 1.1基层验收 基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外,均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工,达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收,对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理。对有较大波浪的地方应在凹陷处预先铺上一层混合料,并予
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