[分享]铁路桥台台背填土资料下载

发表于2021-07-14

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内容简介高速铁路桥台台后填土从填料选择、施工控制、质量监测等方面均不同于常规铁路。结合试验工程对台背土压力进行研究，同时运用三维有限元程序进行模拟计算，并将计算结果与实测结果进行对比分析。现场测试结果表明，台背土压力大致呈“抛物线型”分布，与库仑土压力理论的线性分布不同。软土地基上桥台土压力存在一定的时间效应，填土结束后有一随时间增长而逐渐趋于稳定的过程，至最终稳定大致需要3个月时间。有限元分析结果表明，台背土压力分布存在一定的空间效应，在同一深度上数值并不相等，中间大，两侧小。用库仑公式计算的结果比数值计算与实测的结果偏于安全。

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桥头台背回填、锥坡及排水沟施工图文讲解查看详情

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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 这些风险点主要产生以下危害：台背回填质量不好会产生跳车现象，车辆经常冲击桥头，使得桥头部位发生早期破坏；锥坡施工质量较差或排水不顺会产生塌陷，此时桥台因两侧土压力不均衡易产生早期破坏。 1结构物台背回填质量风险点：路床以下台背回填未独立施工；结构物回填进度滞后严重；结构物回填压实度不合格；边角机械无法压实处未采取人工夯实；耳墙外锥坡土方未与台背同时回填等。 1.1路床以下台背回填未独立施工表现形式及危害：路床以

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桥台施工方案查看详情

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一、施工方案编制说明 1.编制依据 ①国家铁道部现行施工技术规范、规程及标准。 ②《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、TB10303-2009《铁路桥涵工程施工安全技术规程》、《TZ203-2008《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》等工程建设安全生产有关管理规定。 ③双线T型桥台图纸。 2、工程概况 ①项目概况按项目概况说明 ②施工环境本标位于**，主要以低山、丘陵及谷地为主，部分地段为河流阶地，且有构造盆地存在，地面起伏较大。本施工段位于瑞金市沙洲坝镇，属于亚热带季

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重力式桥台台身裂缝是什么原因？怎么防治？查看详情

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关键词：桥梁工程施工桥台混凝土浇筑桥台地基处理

　　⑴原因分析　　①桥台处存在软弱土层或地基处理不到位，桥台地基承载力不足，发生不均匀沉降，使前墙发生竖向裂缝。　　②台身砌筑不规范，砂浆强度低，导致台身强度较低，出现前墙外倾或水平裂缝。　　③混凝土配合比不合理，振捣不密实，后期养生质量差，产生裂缝。　　④台背回填控制不严、台后填土渗水引起的土压力增大致使侧墙裂缝。　　⑵防治措施　　①施工前应按要求加强地基承载力检验，对软弱地基进行有效处理。　　②砌块之间的缝隙应用砂浆填筑并仔细插捣，确保砌块之间砂浆饱满，不得直接贴靠或存有空洞；当台身分层施工时，

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桥台（肋板、台帽、耳背墙）施工技术交底查看详情

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关键词：隐蔽工程验收总平面布置图安全文明施工安全操作规程质量保证措施

工程名称主送单位工程编号日期交底内容：施工工序：肋板钢筋绑扎→肋板模板安装加固→肋板混凝土浇筑→回填土并夯实→台帽垫层→台帽、挡块钢筋绑扎并预埋垫石、耳背墙钢筋→台帽、挡块模板安装→浇筑台帽、挡块、垫石混凝土→砼养生→耳背墙钢筋绑扎并预埋防撞护栏、人行道栏杆、人行道防撞护栏、搭板锚固筋及伸缩缝钢筋→耳背墙模板安装→浇筑耳背墙混凝土→砼养生。 1、肋板施工承台混凝土强度达到设计要求后，方可进行肋板的施工，并以承台作为肋板的施工平台。（1）肋板钢筋加工与安装 ①钢筋的储

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24套台背回填资料合集查看详情

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关键词：桥涵台背回填台背回填工艺施工技术交底台背回填施工方案

文后附24套台背回填资料，点击标题可下载 1、施工工艺流程图1涵台背回填施工流程图 2、台背回填施工规定（1）桥涵填土的范围必须严格按照设计文件执行。（2）结构物的填土应分层填筑，严禁向坑内倾倒。（3）台背填土的顺序应符合设计要求。肋板式桥台先施工承台和肋板，然后填土至台帽底，采用机械压实，最后再进行台帽的施工；座板式桥台先填土并用机械压实直至承台顶面后进行钻桩，然后反开挖进行承台施工；柱式台先填土压实直至台帽底，然后钻桩，最后施工台帽；扶壁式桥台及需要反开挖施工的薄壁式桥台台后填土在架梁完成后进行

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台背回填施工工艺及流程查看详情

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1 一般规定 1、结构物达到设计或规范规定的强度，通道、盖板涵的盖板及桥梁的梁板安装完成（重力式桥台、肋板式桥台及桩柱式桥台除外），通道、盖板涵内支撑梁施工完成后，应及时实施结构物台背回填。 2、应采用重型碾压机具进行台背的压实作业，重型压实机具压不到位地方应配备小型夯实机具。涵、台背回填应分层填筑，每层最大压实厚度不大于15cm，采用小型夯实机具夯实铺筑厚度不得大于10cm。 3、除设计文件另有规定外，填筑材料宜采用透水性材料，材料粒径不得大于10cm。 4、除设计文件明确规定外，台背回填范围应符合以下规定：

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