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发表于2021-07-14

标签：沥青铺装节点资料沥青铺装节点讨论沥青铺装节点视频

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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点立即试听

学员数 490 好评率 100.00%

关键词：沥青混凝土路面，沥青混凝土配合比，水泥混凝土修补，路基路面施工，沥青路面施工方法，公路沥青路面施工技

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闵浦大桥环氧沥青混凝土铺装施工时温节点研究立即下载

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关键词：路桥工程论文环氧沥青混凝土

内容简介针对闵浦大桥环氧沥青混凝土钢桥面铺装工程，根据环氧沥青的性能特点，通过室内试验对环氧沥青混凝土的时温节点进行研究，确定了环氧沥青的粘度发展规律、容留时间范围、强度增长规律．研究结果表明环氧沥青满足闵浦大桥钢桥面铺装的施工技术要求。研究成果可为即将进行环氧沥青混凝土铺装的大跨径钢桥面施工提供技术指导。

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高性能冷拌环氧沥青铺装材料的设计与性能评查看详情

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关键词：桥面铺装施工沥青路面施工高性能冷拌环氧沥青

摘要为了提高钢桥面铺装施工的效率，设计了新型冷拌型环氧沥青材料。通过材料性能试验和微观结构分析相结合的研究方法，优化了新型冷拌型环氧配比，对冷拌、温拌及热拌环氧沥青混合料的马歇尔性能、水稳定性、抗车辙性能和弯曲变形性能等进行了综合比对试验评价。结果显示：冷拌环氧沥青弹性显著、温度敏感性低，冷拌环氧沥青混合料马歇尔强度可达到60.8ｋＮ，－10℃低温极限应变达到5050微应变，60℃车辙动稳定度高于10000次·ｍｍ－１，养生3ｄ可开放交通。关键词道路工程 | 冷拌环氧沥青 | 试验研究 | 钢桥面铺装引言环氧树脂类钢桥面

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桥面沥青混凝土铺装技术及科研案例立即下载

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本资料为桥面沥青混凝土铺装技术及科研案例，共166页。防水层保护桥面板不受路表水的侵害，并与桥面板和相邻铺装层形成抗剪连接的各层组合体，一般由具有防水、粘接性能的层次组成。根据体系的需要还将设置缓冲层。粘接层指在相邻层间起粘接作用的层次，需要具有良好的粘接性能。相关图片：粘接层施工钢桥面铺装开裂及推移破坏车辙破坏浇注式沥青砼施工防水卷材施工桥面清扫桥面喷砂桥面处理

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桥面沥青混凝土铺装技术（166页）立即下载

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本资料为桥面沥青混凝土铺装技术（166页）。铺装结构具有良好的相容性、协调性，以及足够的整体强度，与桥梁结构保持良好、持续的界面联结。桥梁作为公路建设项目中的主要组成部分，其结构的耐久性及桥面的使用功能也越来越受到重视。合理和可靠的桥面铺装体系，不仅能为桥梁提供行驶性能良好而耐久的桥面，而且能作为桥面板的有效防护体系，防止水份的渗透，保证桥梁结构耐久性。目录：桥面铺装概述水泥混凝土桥面铺装钢桥面铺装浇注式沥青混凝土铺筑技术 AMP-100防水粘结材料 Eliminator防水粘结体系

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桥面沥青混凝土铺装施工工艺查看详情

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关键词：安全生产管理安全生产管理制度桥面沥青混凝土施工技术方案

桥面沥青混凝土施工技术方案一、施工工艺 1、铺筑前的处理沥青混凝土铺筑前对水泥混凝土桥面进行检查，桥面应平整、粗糙、干燥、整洁，不得有尘土、杂物或油污，桥面横坡应符合要求，不符合要求予以处理，对尖锐突出物或凹坑予以打磨或补修。用人工清除浮屑和吹尘，然后用高压水枪清洗桥面，以利沥青混凝土铺装层与桥面板有良好的结合（点我关注微信公号：市政路桥宝典）。 2、测量放样放出横坡控制点高程。报请监理工程师检验，合格则进行铺筑。 3、铺筑防水层（1）桥面防水层采用涂刷聚合物沥青（桥面专用）防水涂料。（2）桥面防水层必须

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桥面沥青混凝土铺装技术（165页）立即下载

等级：文件 14.58MB 格式 ppt

本资料为桥面沥青混凝土铺装技术（165页）。 §桥梁作为公路建设项目中的主要组成部分，其结构的耐久性及桥面的使用功能也越来越受到重视。合理和可靠的桥面铺装体系，不仅能为桥梁提供行驶性能良好而耐久的桥面，而且能作为桥面板的有效防护体系，防止水份的渗透，保证桥梁结构耐久性。目录：桥面铺装概述水泥混凝土桥面铺装钢桥面铺装浇注式沥青混凝土铺筑技术 AMP-100防水粘结材料 Eliminator防水粘结体系钢桥面铺装科研案例相关图片：粘接层施工.jpg

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双向六车道三层沥青砼路面铺装施工招标图立即下载

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关键词：双向六车道路面铺装三层沥青砼路面铺装城市主干道路面铺装沥青混凝土路面结构

公路等级：二级
车道数：六车道
设计时速：50
干线：是
位置：贵州
设计时间：2019

本资料为：双向六车道三层沥青砼路面铺装施工招标图格式为PDF，编制于2019年。一、工程概况：该道路为连接某市城区→某片区→某景区的一条重要的城市主干道。道路全长2.8Km，双向6、8车道。A标段桩号为K0+000-K0+720（含三桥立交改扩建工程），B标段桩号为K0+720~K1+850，C标范围桩号为K1+850~K2+811.117。本册为道路B标段路面工程。道路B标段起点桩号为Kθ+720接A标段，终点与接C标段（桩号为K1+850），道路全长1.13Km，红线宽度为40米，设计时速为50Km/h，本标段无桥涵结构。二、主要技术指标：

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复合浇注式沥青钢桥面铺装施工技术立即下载

等级：文件 27.43MB 格式 ppt

本资料为复合浇注式沥青钢桥面铺装施工技术，共62页。本工法依托南京四桥工程建设。南京四桥主桥为主跨1418m钢箱梁悬索桥，跨度为 “国内第一、世界第三”；是连接G25、G36、G42等高速公路网和312等多条国道主干线的过江通道。目录：工法产生背景工法特点工艺原理技术创新点与工艺操作要点工程应用情况社会经济效益相关图片：防水粘结层施工湖沥青计量控制伸缩缝处贴附 Sa3.0级除锈

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大桥混合梁钢桥面浇注式沥青混凝土铺装技术立即下载

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本资料为大桥混合梁钢桥面浇注式沥青混凝土铺装技术，共35页。位置：位于浙江诸永高速公路温州段得延伸线上。全长4.7km。桥型：混合梁刚构桥桥跨布置： 84+200+84=368(m) 其中钢梁长80m 钢混结构特点：充分发挥混凝土梁与钢梁各自优点，降低梁高，结构布置灵活瓯江桥：根部梁高9.0m，普通梁高12m左右；边中跨比0.42，普通0.55左右目录：瓯江大桥工程概况钢桥面铺装设计方案浇注式沥青混凝土特点前期所完成的工作钢桥面铺装施工工艺和质控体系问题与建议相关图片：

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桥面沥青混凝土铺装技术（图文并茂）立即下载

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本资料为桥面沥青混凝土铺装技术（图文并茂），共165页。桥梁作为公路建设项目中的主要组成部分，其结构的耐久性及桥面的使用功能也越来越受到重视。合理和可靠的桥面铺装体系，不仅能为桥梁提供行驶性能良好而耐久的桥面，而且能作为桥面板的有效防护体系，防止水份的渗透，保证桥梁结构耐久性。目录：桥面铺装概述水泥混凝土桥面铺装钢桥面铺装浇注式沥青混凝土铺筑技术 AMP-100防水粘结材料 Eliminator防水粘结体系钢桥面铺装科研案例相关图片：浇注式沥青砼施工

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复合浇注式沥青钢桥面铺装施工工法立即下载

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本资料为复合浇注式沥青钢桥面铺装施工工法，共62页。编制于2014年3月。钢桥面铺装历来是桥梁界普遍关注的问题，也是桥梁工程中的关键技术之一。90年代以来，我国掀起了一股大跨径桥梁的建设热潮，而这些新建的大跨径桥梁之中，绝大多数均采用了正交异性钢桥面板，这就进一步加快了钢桥面铺装的研究进程，也促成了我国钢桥面铺装事业的发展。本工法依托南京四桥工程建设。南京四桥主桥为主跨1418m钢箱梁悬索桥，跨度为 “国内第一、世界第三”；是连接G25、G36、G42等高速公路网和312等多条国道主干线的过江通道。目录：工法产生背景工法特点工艺原理

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SMA改性沥青路面铺装施工工法立即下载

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关键词：改性沥青路面施工路面铺装施工工法 SMA沥青砼碾压

该资料为SMA改性沥青路面铺装施工工法 SMA(沥青玛蹄脂碎石)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料。生产SMA采用间歇式沥青拌和楼，且必须配备有材料配比和施工温度的自动检测和记录设备，还须配置专用的纤维稳定剂投放装置。 ······ 1、SMA沥青砼拌和 2、SMA沥青砼运输与摊铺 3、SMA沥青砼碾压 4、SMA沥青砼施工接缝处理 ······ 共36页沥青路面实际照片

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浅谈环氧沥青钢桥面铺装工艺与造价分析查看详情

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进入21世纪以来，我国大跨径桥梁的建设进入快速发展的时代，随之而来的是大跨径钢箱梁桥桥面铺装问题。自2000年，国内首次成功地将环氧沥青混凝土技术运用于南京长江二桥大跨径钢桥面铺装，这也是环氧沥青第一次在钢箱梁桥梁上成功运用，环氧沥青混合料在钢箱梁桥面铺装工程中被广泛地用。某工程采用三跨变高钢-混凝土连续梁，跨径组合为35m+130m+35m。设计方案采用环氧沥青组合式铺装结构，结构自上而下如图所示： ” 环氧沥青主要特性环氧沥青是一种由环氧树脂、固化剂与基质沥青经复杂的化学改性所得到的混合物。固化后的环氧沥青混凝

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[河南]项目混凝土铺装防水层沥青工艺标准立即下载

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关键词：混凝土铺装防水层防水层沥青工艺标准防水基层处理铺装钢筋网片安装质量控制措施

本资料为[河南]项目混凝土铺装防水层沥青工艺标准，可供参考概况：混凝土铺装基层清理洁净、干燥，部分粗糙度及标高不符合要求处进行剔凿、凿毛处理。钢筋网搭接长度符合设计要求，绑扎牢固，保护层厚度符合设计要求。混凝土塌落度控制在160~180mm之间，混凝土铺装厚度、坡度符合设计要求，并按要求保温、保湿养护。目录：混凝土铺装基层处理混凝土铺装钢筋网片安装混凝土铺装层混凝土施工桥面防水基层处理桥面防水施工沥青混凝土摊铺 [河南]项目混凝土铺装防水层沥

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水泥砼桥面沥青铺装裂缝防治技术探讨查看详情

浏览数：620

文章来源：中国沥青路面网桥面铺装不仅影响了行车速度和行车的舒适性，甚至会导致交通事故。桥面铺装不同于普通的高等级路面，桥面铺装体系在行车荷载、梁体变形和环境因素的复合作用下，与一般沥青混凝土路面相比，受力及使用条件要复杂得多。由于桥面非桥梁的主要承载部位，往往未引起设计与施工人员的足够重视，设计的不完善、施工环境的局限、施工质量的粗糙等导致了旧桥加宽后通车不久局部出现裂纹，影响了桥梁的正常使用。本文过对沥青混凝土桥面铺装层出现裂纹的观测、试验、理论探讨，分析裂纹产生的原因，对桥面裂纹的防治技术措施进行探讨。桥面铺装的损坏形

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浇筑式沥青混凝土在钢桥面铺装中的应用研究立即下载

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浇注式沥青混凝土是沥青混凝土按照施工工艺作为分类标准确定的一种沥青混凝土，它属于悬浮式密实型结构的沥青混凝土。沥青玛蹄脂：英国、法国以及地知名地产沿岸的国家对这种材料习惯于用材料特性命名，称之为沥青玛蹄脂（ Mstic Asphalt简MA），采用单层铺装。以德国、日本为代表的浇注式沥青混凝土：浇注式沥青混凝土的德文为Guβasphalt，其中Guβ原是 “ 河流 ” 之意，引申为 “ 浇注流淌 ” ，浇注式沥青混凝土英文为Gussasphalt，简称GA。 ······ Ⅰ. 浇注式沥青混凝土简介 Ⅱ. 国外浇注式沥青混凝土

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三层沥青砼路面铺装及复合桥面铺装招标图立即下载

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关键词：三层沥青砼路面铺装复合桥面铺装招标图双向六车道路面铺装立交桥匝道路面铺装

公路等级：二级
车道数：六车道
设计时速：50
干线：是
位置：贵州
设计时间：2019

本资料为：三层沥青砼路面铺装及复合桥面铺装招标图格式为PDF，编制于2019年。一、工程概况：本道路为连接城区一工矿棚户片区一某景区的一条重要的城市主干道，全长2.8Km，双向6、8车道。本册为4号路A标段路面工程。4号路A标段起点桩号为K0+300，终点与接B标段（桩号为K0+720），道路全长0.72Km（含某立交改扩建工程），红线宽度为27~53.5米。主线设计时速为50Km/h，匝道设计时速为30Kmh、35Km/h。本标段共4座结构物，某立交B、C匝道桥及F匝道框架桥、某刚架桥。二、主要技术指标：道路等级：城市主干道

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山区高速公路桥面沥青铺装层水损坏与防排水技术措施分析查看详情

浏览数：1126

桥面沥青铺装层水损坏表现形式与成因分析水损坏表现形式通过现场调查表明，桥面沥青铺装层的水损坏现象较为严重，尤其是雨季持续时间较长的山区高速公路。水损坏的主要表现形式为松散、网裂、唧浆(泛白)、坑槽等，更严重的有些坑槽深度达到沥青铺装层底面、水泥混凝土桥面板上，随着水分的下渗，在荷载和冻融循环作用下，使桥梁水泥混凝土板和桥面铺装结构受损，甚至出现桥面铺装层脱层现象，影响桥梁的使用寿命。水损坏成因分析通过对山区高速公路桥面沥青铺装层早期水损坏调查分析得知，造成桥面沥青铺装层过早产生渗水、唧浆

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钢桥铺装用环氧沥青的研究现状及展望查看详情

浏览数：131

文章来源：中国沥青路面网引言进入21世纪以来，我国大跨径桥梁的建设进入快速发展的时代，随之而来的是大跨径钢箱梁桥桥面铺装问题。从目前钢箱梁桥桥面铺装的工程实践来看，普遍选用浇注式沥青混合料、SMA混合料、环氧沥青混合料3种铺装材料。由于环氧沥青混合料在钢箱梁桥面铺装工程中具有无可比拟的优点，被更广泛地使用。环氧沥青是在沥青中加入一定比例的环氧树脂、增容剂等助剂及固化剂，并通过环氧树脂与固化剂发生固化反应，形成不可逆的、高温不熔化的热固性材料。环氧沥青的力学性能和路用性能更优越，具有强度高

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彩色抗滑超薄铺装在公路隧道沥青路面的应用立即下载

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文章来源：微信公众号“沥青路面” 公路隧道路面一般分为水泥混凝土和沥青混凝土两种。水泥混凝土路面颜色浅，利于增强隧道路面的亮度，改善驾驶视觉，但行车噪音大且遇水抗滑效果不好；早期的公路隧道基本上以水泥混凝土路面为主，随着交通科技的发展和公众需求的提高，隧道铺装沥青路面开始流行。沥青路面为黑色柔性路面，行车舒适，由于表面的骨架构造使得防水抗滑效果好，但同样的光照下会降低路面的亮度，隧道内驾驶视觉逊色于水泥混凝土路面。换言之，为提高隧道沥青路面的亮度需要更多的照明。因此，如何保持隧道内既有沥青路面的舒适性、抗滑性，又无需增加隧道照明和运营电

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