[分享]公路土石路基填筑工艺资料下载

发表于2021-07-14    

公路土石路基填筑工艺专题为您提供公路土石路基填筑工艺的相关资料与视频课程,您可以下载公路土石路基填筑工艺资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

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关键词: 公路工程造价 公路图纸识读 同望软件操作 公路工程量清单 定额预算培训

公路土石路基填筑工艺资料下载-公路造价实战训练营 立即试听

高速公路土石混填路基的施工工艺及施工质量控制要点 立即下载

等级:公路土石路基填筑工艺资料下载_1     文件 6.10MB 格式 ppt

公路土石路基填筑工艺资料下载-高速公路土石混填路基的施工工艺及施工质量控制要点
本资料为高速公路土石混填路基的施工工艺及施工质量控制要点,共55页。 路基是公路的基础,路基的质量好坏直接关系到整个公路的使用品质,因此,提高路基强度和稳定性是保证公路交通运行的关键。要达到这一目的,必须对路基进行充分压实,充分发挥路基材料的强度作用,减少路基在行车荷载下产生的形变,增加路基填筑材料的不透水性和强度稳定性,使路基在使用过程中不会由于进一步的压实而产生有害的变形。 相关图片:  平地机精平
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山区土石混填高路堤路基填筑工艺 立即下载

等级:公路土石路基填筑工艺资料下载_2     文件 201.00KB 格式 pdf

内容简介 结合福建省泉三(泉州一三明)高速公路路基工程,通过现场填筑试验等手段,基于典型路基断面及填筑试验段的分析结果,研究了山区高速公路土石混填路基填筑工艺及压实质量检测标准,并制订、优化施工组织方案及工艺,为全线相似条件下的路基填筑提供指导。
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高速公路勘察试验段路基填筑施工技术交底 立即下载

等级:公路土石路基填筑工艺资料下载_3     文件 141.11KB 格式 docx

公路土石路基填筑工艺资料下载-高速公路勘察试验段路基填筑施工技术交底
本交底适用于高速公路勘察试验段路基填筑施工技术交底 一般路基(边坡高度<20m)边坡坡率,根据路基填土高度分段:自上而下,0m~8m边坡坡率为1:1.5,8m处设2m平台,次级边坡坡率为1:1.75,坡脚与排水沟内边缘设宽1m的护坡道。地表自然横坡陡于1:1.5的斜坡地段(包括纵断面方向),原地表须开挖成向内倾斜2~4%的反向边坡台阶,台阶2~4m,当覆盖土层厚度小于2.5m时,须清除表层覆土,并在基岩上挖反向台阶,以确保路基稳定。纵、横向填挖交界处易产生沉降不一形成裂缝部分,均采用挖土质台阶及超挖回填并设置土工格栅(TGSG5050)进行压实处理。为减小地下水对路基的破坏,在
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土石混填路基的施工工艺及施工质量控制要点(55页) 立即下载

等级:公路土石路基填筑工艺资料下载_4      文件 6.25MB 格式 ppt

关键词: 土石混填路基 路基填筑材料

公路土石路基填筑工艺资料下载-土石混填路基的施工工艺及施工质量控制要点(55页)
路基是公路的基础,路基的质量好坏直接关系到整个公路的使用品质,因此,提高路基强度和稳定性是保证公路交通运行的关键。要达到这一目的,必须对路基进行充分压实,充分发挥路基材料的强度作用,减少路基在行车荷载下产生的形变,增加路基填筑材料的不透水性和强度稳定性,使路基在使用过程中不会由于进一步的压实而产生有害的变形。 【目录】 一、土石混填料的优点 二、路基填筑前的准备 三、施工工艺检测办法的确定 四、土石混填路基施工工艺 六、灌水法检测孔隙率的试验方法 七、现场CBR试验在土石混填路基中的应用 八、高科技在施工过程控制中
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[ppt]公路工程路基土石混填施工工艺 立即下载

等级:公路土石路基填筑工艺资料下载_5     文件 5.63MB 格式 ppt

关键词: 路桥技能培训 土石混填路基施工工艺 施工控制要点

公路土石路基填筑工艺资料下载-[ppt]公路工程路基土石混填施工工艺
内容简介 三、施工工艺检测办法的确定    作为路基填料,本着因地制宜的原则。在石银高速公路项目设计中,提供的料场为土石混合非均质性路基填料,由于区内以前没有土石混填路基施工的先例作为参考,且《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006中对土石路基的施工及质量控制要求没有明确的规定和详细的要求…………    针对土石混合非均质材料填方压实的现状,分析了土石混合料的成因、强度形成机理及存在的问题。在此基础上,研究土石混合料压实特性以及最大干密度的外推方法,确定以试验段得出的碾压遍数及沉降差和空隙率控制作为土石混合料填筑工地压实结果控制的方法…………   四、土石混填路基施工工艺
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建筑垃圾高速公路路基施工工艺分析 查看详情

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关键词: 质量控制措施 施工技术规范 公路路基施工技术规范 路基施工技术规范

公路土石路基填筑工艺资料下载-建筑垃圾高速公路路基施工工艺分析
据相关部门统计,目前我国建筑垃圾总量已经占城市垃圾总量的30%~40%,且呈现出不断增长的趋势,由于这些建筑垃圾通常都未经处理直接露天堆放,不仅占据大量土地资源,还会对周边自然环境造成破坏,因此,如何对建筑垃圾有效处理和利用成为当前亟需解决的难题。    与建筑垃圾堆积难以有效利用截然相反,我国道路工程修筑过程中的路基回填材料经常出现供不应求现象。通常而言,公路路基建设所消耗的回填材料总量与道路等级相关,公路等级越高其所需的路基填料也就越多。近年来伴随着经济的快速发展,我国高速公路通车里程的逐年增加,可以预见未来我国对于路基回填材料需求量也会加大。
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