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金水拱桥钢结构施工组织设计
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项目位置:山东
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢桥
长度类型:小桥
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
桥梁基础:钻孔灌注桩
德州新河东知名地产金水桥项目位于德州市东风东路北侧,改善城市的交通环境。主要用途解决河东知名地产行人过景观水系的交通问题。钢结构桥梁共分为3座,主桥一座,辅桥两座,全部为拱形结构。本工程施工组织设计对德州新河东知名地产金水桥钢结构工程进行统一施工策划。本工程为桩基和土建、钢结构相结合钢结构桥梁工程,位于德州东风东路新河东知名地产上,主桥矢高1.8m,跨度29.8m,桥宽20.5m。辅桥矢高1.5,跨度24m 桥宽7.0m。均采用箱型钢梁结构,主桥钢结构箱型梁最重达单根20T左右,长度达30米。制作、运输、安装过程都应该统筹考虑。主要考虑到现场道路承载不能太大和受力合理,所以把钢梁分成三段。示意
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2017建筑业10项新技术对于装配式和钢结构建筑,释放了这些信号!
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在住房和城乡建设部工程质量安全监管司的组织和指导下,由中国建筑科学研究院牵头编制的《建筑业10项新技术(2017版)》(以下简称“2017版”)10月25日正式颁布。2017版共包括10个大项、107项技术。这也是继1994版、1998版、2005版和2010版之后的第五次改版升级。 为促进建筑产业升级,加快建筑业技术进步,住房和城乡建设部工程质量安全监管司组织国内建筑行业百余位专家,对《建筑业10项新技术(2010)》进行了全面修订。 本文件与2010年版相比主要变化如下: ——将“混凝土技术”和“钢筋及预应力技术”合并为“钢
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双构件人字扒杆双格构架钢结构承载能力计算书
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内容简介 1.计算要求 1.1格构架单构件总长24m,底部距离6m,以双构件组人字扒杆,计算位置为变幅平面与地面夹角f=64º,提升平面格构架与地面夹e=82.8arccos3/24=82.8º,参见图1,以图1空间位置底单构件为计算对象结构材料容许用应力安全系数为1.5,其余按规划执行。 1.2 格构架技术参数 格构架的材料为Q235,主肢采用∠80×80×10角钢,腹杆采用∠63×63×6角钢。格构架分4节,中间2节,两端各一节。其中中间节为等截面结构,两端节为变截面结构,每段长度为6m。具体尺寸参见图2。 2.结构计算 2.1截面性质
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45篇桥梁毕业设计/毕业论文资料合集~
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关键词: 桥梁毕业设计
桥梁毕业论文
桥梁工程资料
(点击下方蓝色标题进入下载页面) 桥梁工程毕业设计开题报告(PDF版) 道路桥梁工程毕业设计开题报告(PPT版) 桥梁毕业设计开题报告 预应力混凝土变截面连续钢构分离式双幅桥开题报告 预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算毕业设计 波形钢腹板组合梁桥课程设计 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥(共29页) 钢桥课程设计计算书 预应力混凝土桥梁毕业设计 简支T梁桥设计毕业论文 土木道路专业毕业设计正文 预应力简支T梁(20m
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铁路桥悬浇连续钢构支架设计施工及受力检算
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内容简介 工程概况: xx铁路xx特大桥位于xx市三星镇,跨越xx河,共18个墩台,孔跨布置:2×24m简支T型梁+10×64m预应力砼简支箱梁+(68+128+68)m预应力砼连续刚构+2×24m简支T型梁,全长1039m。 ...... 支架施工方案: 根据桥墩及0号块的类型、结构尺寸及现场施工情况,经对多方案进行技术、经济方面综合比选及改进后,采取如下施工方案。 在墩顶上预埋双层工字钢纵梁,下层纵梁为6根9m的I28a工字钢,上层纵梁为6根16m的I45a工字钢,两层纵梁工字钢之间用I28a工字钢斜撑连接,形成受力桁架承受上部荷载,并将荷载传递给桥墩。
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大中桥梁桥型方案、结构布设、桥台设计方法
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁方案设计
桥梁结构布设方法
混凝土空心板
桥梁上部结构
1桥型方案设计方法(1)跨越冲沟、峽谷时桥梁长度在布孔时宜适当加长,桥台深入挖方段不少于3m,迎水面采用30m厚7.5号浆砌片石铺砌至沟底,横桥向每侧铺砌15m。 (2)当地质条件好,沟形狭窄,平曲线半径R≥1800m,且弓玄差在20m以下者,桥型方案首选缆索吊装箱形钢筋混凝土拱,平曲线由拱上建筑形成,桥台采用石砌重力式桥台或框架式组合桥台。 (3) 当桥梁位于较小平曲线半径时,桥型方案确定应考虑以下因素: ①平曲线半径R≤500m时,上部结构宜采用预应力混凝土空心板或部分预应力混凝土组合箱梁或钢筋混凝土现浇连续箱梁。 ②当单孔跨径拱弦差小于
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项海帆:桥梁通航孔布置原则和存在问题
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁概念设计
中国内河通航标准
桥梁设计要遵循“安全、适用、经济、美观、耐久、环保”等六项原则。概念设计的首要任务就是选择合理的桥位和经济、美观的桥型方案,其中最核心的问题是按航迹线和通航标准(船舶等级和通航净空)布置跨越主航道的主桥,并通过多方案的比较,选择最经济合理和美观的桥型方案和跨度。 中国内河的水深一般都在40m以下,大部分只有20m左右,基础技术是十分成熟的。而且,万吨以下的通航河流,桥墩一般都具有足够的抗撞能力,防撞设计主要是为了保护船只的安全。因此,为了尽可能节约造价,内河桥梁应优先考虑分孔通航,即为上下行船只设置两个通航孔,各行其道,减少在同一桥孔中交会时的风险,同时也可以
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时速350km动车组铁路客运专线工程投标施工组织设计388页(软基现浇钢构,CRTSⅠ型轨道)
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关键词: 铁路工程投标施工组织
大跨度连续梁施工
连续梁悬臂灌注法
无砟道岔铺设施工控制
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
主体工程内容:特大桥,中小桥
路基地基处理:CFG桩
路基支挡:桩板挡土墙
1.总体施工组织布置及规划;2. 总体施工方案、控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业施工方法及工艺;3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4.“架子队”及劳动力组织、配置计划;5.物资供应计划及物流组织安排;6施工机械及测试设备组织及配置计划;7.工程用款、临时用地与施工用电计划;8.标准化管理;9.质量保证系统及措施;10.安全保证体系及措施;11. 工期保证措施;12. 投资控制措施;13.施工环保、水土保护目标及措施;14.文明施工、文物保护措施;15.职业健康目标及保障措施;16.其它应说明的事项 …… 开
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