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关键词: 边坡柔性防护
边坡绿化工程
边坡支护工程
路基边坡防护
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桥面裂缝病害原因分析及加固修复研究
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内容简介 320国道是我省东西向最主要的公路运转通道,是我省联结浙江、上海等省、市的东大门,和联系湖南省的西大门,亦是通往安徽、福建、湖北等省的主要干线公路。
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道路边坡灾毁恢复重建项目施工图
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关键词: 灾毁重建工程
道路边坡修复
本病害边坡为切向边坡,岩层倾角较缓,倾角 34°,边坡 k29+580~k29+710 段边坡底部采用护脚墙,上部边坡为裸露基岩切坡,坡面未采取护面工程,长期受雨水、日晒,坡体表面岩体风化较为严重,对下部公路行车行人存在较大威胁,危险性较大。为保护公路行车行人的生命财产安全,应采取应急治理工程措施。 ······ 受灾地区平面图 锚杆节点图 锚杆杆体大样图 锚杆挡墙图 托架大样图 边坡全景
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边坡混凝土裂缝预防及处理措施
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—「概述」— 在公路边坡的加固处理中,会采用混凝土板加固的处理方案,施工过程中,必须根据施工强度,采用切实可行的施工工艺,制定合理的施工进度计划,选择合适的施工设备。但在施工过程中,往往由于人、机、料、方法、环境等因素,导致混凝土产生裂缝。因此,必须采取有效的措施对裂缝进行预防,若在施工后出现了早期裂缝,必须采取有效的修复措施,防止病害的进一步发展。 —「正文」— 一 裂缝成因 (一)人为因素 高速公路施工现场边坡的处理和混凝土板的浇筑等过程中人为因素会导致混凝土板开裂,这些人为因素主要集中在削坡施工人员、土工膜施工人员、抹面施工人
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公路路基路面常见病害+解决方法
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关键词: 公路路基路面
路面常见病害
路基病害解决方法
路基路面是公路最重要的组成部分,是公路养护的重点内容和部位,由于病害的经常发生,直接影响公路的使用功能,公路路基路面病害的处置约占养护费用的80%以上,而且往往效果甚微。 今天一起来学习一下路基路面常见的一些病害以及相应的处置技术都有哪些吧! 一、公路路基路面病害处置的相关问题 1. 公路路基路面处置的基本原则 (1) 准确分析病害成因 (2) 基于病害成因的路基路面处置方案的确定 路基路面的病害处置,必须从病害成因入手,遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程,往往具
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西藏边坡生态恢复工程设计方案
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项目地址:日布大桥至唐古乡公路边坡生态恢复工程设计方案 项目规模:设计段位于日布大桥至唐古乡段,约40公里 设计单位:北京意象景观规划设计有限公司 项目地点位于中国西藏自治区拉萨市林周县,日布大桥至唐古乡段,长度约40公里。 拉萨属高原温带半干旱季风气候,年降水量500毫米左右,平均海拔3658米,年日照3000多小时。年最高气温29℃,最低气温零下16.5℃,平均气温8℃。 拉萨 日布大桥至唐古乡公路段 日布大桥至唐古乡公路 现状分析 根据现状分析将需要治
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路基路面病害处理措施一一应对
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01 概述 基本问题 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因 1.1.2 基于成因确定方案 路基路面的病害处置,必须从病害成因入手,遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程,往往具有综合治理的特点。在分析路面病害成因、制订处置方案时,要考虑有无路基因素;要考虑路面各层次的影响。对于水损坏引起的病害,往往具有综合性病害的特点,必须采取彻底的防治水根治措施。 1.1.3 确定病害处置方案 还应与病害处置者的资源配置相协调。 1.2
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公路路基路面常见病害+解决方法,不敢说很全,至少很实用!
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关键词: 公路路基工程
路基常见病害
路基路面是公路最重要的组成部分,是公路养护的重点内容和部位,由于病害的经常发生,直接影响公路的使用功能,公路路基路面病害的处置约占养护费用的80%以上,而且往往效果甚微。今天小编就和大家一起来学习一下路基路面常见的一些病害以及相应的处置技术都有哪些吧! 一、公路路基路面病害处置的相关问题 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因 1.1.2 基于病害成因的路基路面处置方案的确定 路基路面的病害处置,必须从病害成因入手,遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程,往往具
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八种常见基坑支护_五种生态边坡支护形式
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关键词: 常见基坑支护形式
生态边坡支护结构形式
人工种草边坡
浆砌片石骨架植草护坡
浆砌片石骨架
总结八种常见基坑支护结构、五种常见生态边坡支护结构形式,并附特点分析,快来一起看看吧! 基坑 支护 八种常见类型及其适用条件 01放坡开挖 优势:只要求稳定,价钱最便宜。 劣势:回填土方较大。 适用:场地开阔,周围无重要建筑物的工程。 02围护墙深层搅拌水泥土 深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。 优势:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土;具有挡土、止水的双重功能;
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八种常见基坑支护、五种生态边坡支护结构形
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八种常见类型及其适用条件 01放坡开挖 优势:只要求稳定,价钱最便宜。 劣势:回填土方较大。 适用:场地开阔,周围无重要建筑物的工程。 02围护墙深层搅拌水泥土 深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。 优势:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土;具有挡土、止水的双重功能;一般情况下较经济;施工中无振动、无噪声、污染少、挤土轻微。 劣势:位移、厚度相对较大,对于长度大的基坑,需采
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熟记!常见基坑支护及生态边坡支护形式特点
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关键词: 浆砌片石骨架
基坑支护结构
边坡防护工程
总结八种常见基坑支护结构、五种常见生态边坡支护结构形式,并附特点分析,快来一起看看吧 基坑 支护 八种常见类型及其适用条件 01放坡开挖 优势:只要求稳定,价钱最便宜。 劣势:回填土方较大。 适用:场地开阔,周围无重要建筑物的工程。 02围护墙深层搅拌水泥土 深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。 优势:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土;具有挡土、止水的
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道路桥梁存在的病害问题
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1、裂缝 裂缝是混凝土道路中最普遍发生的病害现象,也是我国道路桥梁病害问题中须首要解决的。裂缝问题会严重危害道路桥梁的耐久性与承载力,且不同程度的裂缝,其危害程度也不尽相同,程度轻可妨碍司机驾车的舒适度,程度重可直接危害车辆及人身安全。此外,路桥裂缝会损害钢筋保护层,从而诱发钢筋锈蚀。 2、剥蚀 剥蚀破坏路桥的外观形态,包括:路桥表面的酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。路桥表面产生的剥落或剥离,会引起构件截面积减小,应力增大,导致空气或其他有害物质的内侵蚀作用更容易发生。依据发生原因不同,剥蚀现象可以分
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道路桥梁的病害问题及加固技术探析
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一、道路桥梁存在的病害问题 1、裂缝 裂缝是混凝土道路中最普遍发生的病害现象,也是我国道路桥梁病害问题中须首要解决的。裂缝问题会严重危害道路桥梁的耐久性与承载力,且不同程度的裂缝,其危害程度也不尽相同,程度轻可妨碍司机驾车的舒适度,程度重可直接危害车辆及人身安全。此外,路桥裂缝会损害钢筋保护层,从而诱发钢筋锈蚀。 2、剥蚀 剥蚀破坏路桥的外观形态,包括:路桥表面的酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。路桥表面产生的剥落或剥离,会引起构件截面积减小,应力增大,导致空气或其他有害物质的内侵蚀作用更容易发生。依据发生原因不同,剥蚀现象可以分为风
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我国道路桥梁病害问题分析及加固方法探讨
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1裂缝裂缝是混凝土道路中最普遍发生的病害现象,也是我国道路桥梁病害问题中须首要解决的。裂缝问题会严重危害道路桥梁的耐久性与承载力,且不同程度的裂缝,其危害程度也不尽相同,程度轻可妨碍司机驾车的舒适度,程度重可直接危害车辆及人身安全。此外,路桥裂缝会损害钢筋保护层,从而诱发钢筋锈蚀。 2剥蚀剥蚀破坏路桥的外观形态,包括:路桥表面的酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。路桥表面产生的剥落或剥离,会引起构件截面积减小,应力增大,导致空气或其他有害物质的内侵蚀作用更容易发生。依据发生原因不同,剥蚀现象可以分为风化剥蚀、水质侵蚀、冻融剥蚀等等。 3混凝土内部的毛细管孔及气泡混凝土中不
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道路桥梁存在的病害有哪些?
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道路桥梁存在的病害问题 1裂缝 裂缝是混凝土道路中最普遍发生的病害现象,也是我国道路桥梁病害问题中须首要解决的。裂缝问题会严重危害道路桥梁的耐久性与承载力,且不同程度的裂缝,其危害程度也不尽相同,程度轻可妨碍司机驾车的舒适度,程度重可直接危害车辆及人身安全。此外,路桥裂缝会损害钢筋保护层,从而诱发钢筋锈蚀。 2剥蚀 剥蚀破坏路桥的外观形态,包括:路桥表面的酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。路桥表面产生的剥落或剥离,会引起构件截面积减小,应力增大,导致空气或其他有害物质的内侵蚀作用更容易发生。依据发生原因不同,剥蚀现象可以分为风化剥蚀、水质侵蚀、冻融剥
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常见基坑支护及生态边坡支护形式特点详解分析!
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关键词: 浆砌片石骨架
浆砌片石骨架植草护坡
1、放坡开挖 优势:只要求稳定,价钱最便宜。 劣势:回填土方较大。 适用:场地开阔,周围无重要建筑物的工程。 2、围护墙深层搅拌水泥土 深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。 优势:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土;具有挡土、止水的双重功能;一般情况下较经济;施工中无振动、无噪声、污染少、挤土轻微。 劣势:位移、厚度相对较大,对于长度大的基坑,需采取中间加墩、起拱等措施以限制过大的位移;施工时需注意防止影响周围环境。 适
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水库大坝病害分析及整治设计
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水利工程运行的安全性、稳定性直接影响着当地的经济、农业发展水平,同时还关系着下游居民的人身财产安全,因此加强水利工程建设,确保水利工程的高效安全运行是非常有必要的。但是目前我国有很有年久失修的水利工程还在使用,其不但运行效率较低,而且还给下游居民造成安全威胁。为了解决这些问题,就必须要对其进行加固处理。 一、水库大坝的病害成因分析 一般来讲,水库大坝可能会出现的病害成因较多,在实际的加固维修设计中,必须要结合实际情况采用合理方法处理。通常是从水利工程的设计方面、施工方面和工程地质方面进行研究,找出水库大坝病害
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关于常见生态边坡的五种支护形式
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关键词: 边坡植物防护
浆砌片石骨架
生态护坡根据边坡土质条件可分为土质生态边坡防护和岩质边坡生态防护。岩质边坡生态防护的关键是建立创造植被生长的有利条件。 生态护坡必须考虑边坡的稳定性和安全性,植被的选择要与周围大环境相协调一致,并考虑植物的生态性、形态性、地域性。原则上是适合当地气候条件、土壤条件的植被,且抗逆性强、生长迅速、自繁能力强、适应粗放管理,日后管理简单。 1人工种草护坡 人工种草护坡,是通过人工在边坡坡面简单播撒草种的一种传统边坡植物防护措施。多用于边坡高度不高、坡度较缓且适宜草类生长的土质路堑和路堤边坡防护工程。
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常见基坑支护及生态边坡支护形式特点分析!
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基坑支护 八种常见类型及其适用条件 01放坡开挖 优势:只要求稳定,价钱最便宜。 劣势:回填土方较大。 适用:场地开阔,周围无重要建筑物的工程。 02围护墙深层搅拌水泥土 深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。 优势:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土;具有挡土、止水的双重功能;一般情况下较经济;施工中无振动、无噪声、污染少、挤土轻微。 劣势:位移、厚度相对较大,对于长度大的基坑,需采取中间加墩、起拱等措施以限制
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熟记!常见基坑支护及生态边坡支护形式特点分析
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八种常见类型及其适用条件 01放坡开挖 优势:只要求稳定,价钱最便宜。 劣势:回填土方较大。 适用:场地开阔,周围无重要建筑物的工程。 02围护墙深层搅拌水泥土 深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。 优势:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土;具有挡土、止水的双重功能;一般情况下较经济;施工中无振动、无噪声、污染少、挤土轻微。 劣势:位移、厚度相对较大,对于长度大
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道路 边坡绿化设计
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边坡绿化概述 一、概念: 对城市道路、公路、铁路、水利等工程建设中出现的大量裸露边坡现象,采取工程措施,对裸露边坡进行工程防护与生态绿化处理,从而达到防止边坡破坏、水土流失,涵养水源、净化空气、美化环境的目的。 二、功能: 1.水土保持 2.生态系统的产生 3.生物多样性的维护 4.提高交通安全 5.减少底栖动物、潮汐等对坡岸的破坏 6.净化空气、降低噪音和调节气候 7.景观文化服务 三、边坡分类: 1. 按边坡坡度可划分为:a.缓坡:小于45°b.斜坡:45°~
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