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人行景观桥工程钢结构吊装方案（Word版20页）
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拟建人行景观桥位于**县城中心区，横跨**江，西起沿江路与启明路交叉口附近，东至天岳广场临渊路。桥位西岸为老城区，主要道路有民建路、沿江路、启明路，以及大型居民区、建设中的沿江风光带，西侧在建有宏远城开发商项目；东岸为县城知名地产区，已建成大型文化广场——天岳广场、大型居民区。 人行景观桥主桥为136+69m的中承式钢结构拱桥，跨中桥宽为6m，两端桥宽为8m。吊索纵向间距为5m。主梁采用钢箱梁结构，梁高1.4m；吊杆采用挤压式钢绞线，上下锚固采用耳板结构。本桥拱桥跨径较大，桥宽较窄，主梁通过吊索悬吊于主拱上，主梁与拱肋横撑及桥台之间设置支座连接，为半飘浮体系。桥跨中间设置横向阻尼器。
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拱桥上部结构缆索吊装方案计算书及图纸
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关键词： 缆索吊装方案
缆索吊装方案设计图
该资料为[重庆]拱桥上部结构缆索吊装方案计算书205页及图纸222页，编制于2018、2019年 工程概况： 该大桥工程为中承式两跨连拱桥，小拱接大拱，主桥跨径布置为131米+205米，引桥为等高度钢砼组合连续梁，桥梁总长633.76米。主拱采用变截面钢箱提篮拱结构，大拱理论矢高116米。原设计上部钢结构采用缆索吊装施工，由我们组织完成缆索吊装方案设计，但由于种种原因该方案未实施，现补传该方案图纸及计算书供同行参考。 附计算书目录 1 计算说明 2 主索计算 3 工作索计算 4 起重索计算 5 牵引索计算
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大跨径曲线梁非对称外倾拱桥钢箱拱、钢箱梁吊装施工方案汇报
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关键词： 路桥施工方案
大跨径拱桥施工
钢箱拱吊装施工
钢箱梁吊装施工
资料目录 缆索吊装系统总体设计 -设计指标 -总体设计 --缆索跨径布置 --吊机数量 --索道初始安装位置 --索道布置间距 -主索道承载索 -主索道起重系统 -走行小车 -主索道牵引系统 -卷扬机布置 -卷扬机电控系统 -电控系统布置示意 -塔架结构 -拱节段安装索鞍位置 -梁节段安装索鞍位置 -塔顶横移系统 -塔架抗风系统 -锚固体系 --主索道地锚 --扣索地锚 钢箱拱吊装 -总体方案 -节段运输 -吊装顺序 -节段吊具设计 -扁担梁设计 -起吊吊索设计 -节段翻身 -节段起吊、就位 -节段对位措施 -节段对接 -横向对拉索 -侧向缆风索 -节段防扭措施 -扣挂体系 -扣索体
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钢结构缆索吊装安全专项施工方案（168P）
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关键词： 钢结构缆索吊装施工方案
缆索吊装施工方案
缆索吊装系统施工
钢箱拱吊装肋安装
钢结构缆索吊装安全专项施工方案，编制于2019年，PDF格式，共168P。 工程概况： 重庆某临河大桥为131m+205m两跨钢箱提篮拱桥，桥宽46.9m，设计采用缆索吊机安装，最大额定吊重量240吨。由于各种原因后来该方案没有实施。本专项方案含详细图纸及计算书，本人设计，分享给各位同行参考。 目 目 录 1 工程概况 1.1 桥梁上部结构概述 1.2 施工节段划分及缆索吊装重量的确定 1.3 工程场地自然条件 1.4 施工环境条件 1.5 钢结构项目主要工程数量 1.6 施工总体布
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净跨400m钢箱桁架上承式拱桥无支架缆索吊装施工技术汇报106页（附138张CAD）
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关键词： 钢箱桁架上承式拱桥
拱桥缆索吊装施工
无支架缆索吊装施工
锚碇结构设计
路桥工程总结
1 特大桥整体横移式缆索吊装系统技术31页 一、大宁河特大桥工程概况简述 二、主拱无支架缆索吊装系统施工方案优化及方案实施情况汇报 三、缆索吊装系统验收情况汇报 四、缆索吊装系统荷载试验情况汇报 五、主拱施工扣、锚索配置情况简介 2 特大桥首节段安装准备工作情况汇报28页 3 特大桥主桥上部构造拱肋吊装安装施工方案47页 4 设计图138张CAD（吊装索塔锚碇） …… 特大桥全长682m，主桥为净跨400 m的钢箱桁架上承式拱桥, 主拱净矢高80m，矢跨比1/5。引桥为5×30mT梁、3×30m
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城市高空对接作业劲性钢结构拱桥施工方案55页（大吊车）
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关键词： 钢结构拱桥施工
节段箱梁吊装施工
施工现场测量方案
钢结构构件制作安装
一．工程概况；二．施工部署；三 构件制作及运输；四.钢结构安装；五．现场焊接；六．现场测量方案；七．质量、安全文明保证措施 …… 城市主城区桥梁全长433.3m。桥梁钢结构工分两个大单元，总重约698吨，每个单元重约349吨，每个单元划分为S1一节，S2-1,S2-2,S3四节，其中S1节为最重，约112吨，S2-1为30吨，S2-2约20吨,S3约8.2吨，单元主结构主要采用Q345qD，Q370qE两种钢材，拱结构与上部梁板采用铰接，S3节下部为劲性结构，内部填充混凝土。钢结构部分难点主要是结构构件重，其中S1最重约112吨，并且结构形式复杂，三角拱位于河流上方，跨度大
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[PPT]大跨径曲线梁非对称外倾拱桥主桥钢箱拱、钢箱梁吊装施工方案_PPT
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资料目录 缆索吊装系统总体设计 钢箱拱吊装 钢箱梁吊装内容简介 城市主干路Ⅰ级标准 双向六车道 全桥总长1314.773米，其中主桥长734.502米，两岸引道580.271米，最大跨度300米，桥面及路基宽度均为35米。 【内容节选】 缆索吊装： ★ 吊装节段参数 钢箱拱：全桥共30个节段。最大节段重量218t，最小节段重量121t。 钢箱梁：全桥共30个节段。最大重量137t，最小节段重量120t。 ★ 起吊重量 拱肋节段重量控制设计，单侧净起吊能力按220t设计。 ★ 索道布置间距 为减少拱节段吊装时起重索的偏载量，以
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钢拱桥整体吊装(组图)
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图1为码头上已经拼装好的拱桥，并且将浮吊船的缆索与拱桥的吊耳连接上。 图2为刚刚吊起的桥梁。拼装完毕的桥梁，在码头上利用大量的钢结构做临时支撑，支撑拱桥。此时已经将拱桥吊起了，进行了吊点的应力测试，保证起吊安全。 图3 拱桥起运 图4、5,拱桥运输途中，看起来就像老鹰抓小鸡，桥好小哦~~~~~~~~~~~~，此时浮吊船在海面上行驶。 图6 拱桥在运输途中（内河航道） 图7为桥址所在地的桥台与支座，拱桥就要放置在这里。在水上吊装的情况下，要精确就位，确
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[陕西]主桥118.6米钢管混凝土系杆拱桥钢管拱肋吊装方案56页附图纸
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关键词： 路桥施工方案
系杆拱桥施工方案
拱桥吊装方案
钢管拱施工方法
资料目录 吊装专项安全方案32页 拱肋混凝土顶升灌注5页 吊装方案24页： 一、概述 二、施工组织机构 三、安全组织机构 四、施工准备 五、安装及运输 六、起重安装钢管拱的主要施工方法 七、钢管拱肋及风撑制作安装技术要求 八、安全生产保证措施 附CAD图： 拱肋吊装循序图6张 拱肋吊装平面图 配36.8M起重臂起吊能力图 36.8M起重臂工作幅度图 56.8M起重臂工作幅度图 46.8M起重臂工作幅度图 按船浮力配56.8M起重臂起吊能力图 配46.8M起重臂起吊能力图 56.8M起重臂加副吊臂吊中风撑工况 56.8M起重臂，无副臂吊中风撑工作幅度不足的情况 56.8M起重臂跨系杆吊
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[硕士]外倾式钢箱拱桥扣索吊装拱肋线形控制[2008]
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内容简介 学科专业：桥梁与隧道工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：同济大学土木工程学院 学位年度： 2008年 大跨径钢拱桥以其优美的造型和较大的跨越能力，近年来得到了迅速的发展。大部分钢拱桥的施工采用无支架缆索吊装法，后来又发展到千斤顶钢绞线斜拉扣挂法。这种多节段吊装的施工方法，需精确计算合理扣锚索索力，确保桥梁在成桥后的结构受力和线形满足设计要求。 南宁大桥采用300米跨径的非对称肋拱桥，由两条倾斜的钢箱拱肋、桥面曲线钢箱梁、倾斜的吊杆、系杆及肋间平台，共同构成一个三维的空间结构体系。 根据设计文件要求，本桥采用“先拱后梁、以拱承梁，钢拱肋通过斜拉扣挂
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钢管混凝土拱桥吊装施工方案及安全事故应急预案
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关键词： 路桥施工方案
桥梁吊装方案
安全事故应急预案
钢管混凝土拱桥
资料目录 xx黄河大桥吊装施工方案 第一章 工程概况 第二章 拱肋吊装总体方案 第三章 缆索吊计算书 第四章 钢管拱线形测量控制方案 第五章 施工组织安排 第六章 施工进度计划 第七章 安全保障体系和措施 xx黄河大桥吊装安全事故应急预案 第一章 总则 第二章 事故应急救援组织体系 第三章 事故应急救援职责 第四章 事故应急救援响应程序 第五章 事故应急响应级别 第六章 事故应急救援保障 第七章 事故分类内容简介 该大桥结构形式为钢管混凝土拱桥。大桥全长248.06m，采用二级公路技术标准设计，设计速度为40km/h，桥面总宽12m，两车道，两侧各0.5m宽防撞墙。主桥净跨
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[实用技术]预应力钢拱桥通道施工技术
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关键词： 落地式脚手架
预应力钢拱桥
钢拱桥施工技术
基坑安全通道
![钢拱桥景观吊装方案资料下载-[实用技术]预应力钢拱桥通道施工技术](https://newoss.zhulong.com/forum/202012/15/46/110446wdti8qjqnpweqpry.png.thumb.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "钢拱桥景观吊装方案资料下载-[实用技术]预应力钢拱桥通道施工技术")
技术简介 预应力钢拱桥，主要由预应力钢梁和防护栏杆两部分组成；利用钢丝绳和可调拉杆，对钢梁预先施加应力，使其在跨中产生负弯矩，以部分抵消钢梁在使用过程中的正弯矩，提高结构稳定性。同时，在钢梁上部设置防护栏杆，保障通行安全。此技术可替代传统的落地式脚手架搭设的安全通道，节约大量钢材，经济实用；同时，便于提前插入肥槽部位回填土施工，提高回填土施工质量。可广泛用于因结构基础筏板外挑、基坑较深或放坡系数较大时，施工现场基坑肥槽宽度较大的项目。 ●施工流程● 图纸设计 下料 安装底框架 安装钢丝绳和可调拉杆 施加预应力 铺设
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跨南水北调主干渠钢拱桥安装专项施工方案
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关键词： 路桥施工方案
钢拱肋安装施工
钢构件拼装工艺
内容简介 五、钢拱肋安装 考虑安全和拱肋的稳定性要求，拱肋吊装前，拱肋接头处拉上四根横向缆风绳，拱肋起吊成竖直状后，利用缆风绳将拱肋拉稳。拱肋起吊时在轴线的右边由里往外，起吊拉垂直后再开始就位。吊点位置通过计算，保证拱肋倾斜度和其安装角度一致………… （1）第一段拱肋钢管吊装 将左侧第一段拱肋钢管拴好溜绳，起吊拱肋至设计位置后，汽车吊钩稍许松钩让拱段后端落在拱脚上，使拱脚承担部分重量。右侧第一段拱肋钢管吊装与此相同………… （2）第二段拱肋钢管吊装 将左侧第二段拱肋钢管拴好溜绳，起吊拱肋至设计位置附近，先初调钢管拱角度，再利用支架顶调节装置进行精调。线形调整
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中承式钢拱桥卢浦大桥主桥施工技术(79页)
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关键词： 中承式钢拱桥
桥梁施工技术
卢浦大桥是一座中承式钢拱桥，主桥全长750米，主跨跨径550米；主桥上部结构主要包括两侧三角区、中跨桥面以上拱肋及由水平索和中跨桥面加劲梁组成的桥面系三部分； 钢拱座是连接主边跨拱肋、大立柱与砼承台关键部位，是全桥受力的核心点。全桥共有四个。 每个钢拱座重约290t，将每个拱座分成6块制作。在工厂内进行预拼装后，现场安装。 ······ 工程概况 三角区施工 中跨拱肋施工 水平索与桥面系施工 ······ 共79页 卢浦大桥 中承式钢拱桥
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1－140m跨钢箱系杆拱桥跨越高速公路保通方案
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关键词： 路桥施工方案
钢箱系杆拱桥
内容简介 [工程概况] 新建客运专线于DK1289＋930（89＃、90＃墩）处与既有高速公路斜交，设计采用1－140m跨钢箱系杆拱桥直接跨越高速公路，夹角为30º。 本桥跨度140m，梁与拱刚性连接形成系杆拱结构。系梁高3.5 m，箱宽同拱肋均为1.94 m。两拱肋变截面平行布置，横向中心间距16 m，拱轴中心线型为二次抛物线，矢高30 m，矢跨比1/4.67。 [施工总体方案] 采用原位拼装法施工,施工期间尽量减少施工对交通的影响，确保交通畅通、安全及施工生产安全是本工程的重点。在系杆拱桥设计位置下方，设置临时支墩，利用系杆梁自身的刚度（经计算，能够满足
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提篮式方箱拱桥钢结构安装施工组织方案
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关键词： 路桥施工方案
拱肋安装方案
钢结构现场安装
资料目录 1、工程概况 1.1 工程概要 1.2 主桥结构构造 1.3 技术规范和标准 1.4 质量目标 2、总体安装方案 2.1 安装工艺流程图 2.2 节段划分 2.3 钢结构及拱肋安装方案 2.3.1 钢结构的运输 2.3.2 钢结构现场安装 1、合拢段的施工 2、钢主梁的落架和支架的拆卸 2.3.3 钢结构装配焊接 1、配合吊装及其它作业 2、桥上施工准备 3、一般要求 4、焊接方法和焊接顺序 5、焊缝检验 2.4 主桥临时支墩设计 2.4.1 施工阶段主桥结构分析 2.4.2 钢管支架布置 2.5 临时支墩钢管支架 2.5 钢结构现场涂装方案 3、施工组织管理 4、钢结构安
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20篇钢箱梁吊装方案合集
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文后附20篇钢箱梁吊装方案，可点击标题下载 钢箱梁吊装时如果操作不当会十分危险。除了操作，运输过程同样会产生安全隐患。按照正确的操作方法，注意各项注意事项，钢箱梁的吊装的安全隐患就会少很多，一起来看标准流程吧。 流程一览 1.运输作业 查明路线上的桥梁、涵洞，确定其尺寸及承载能力可以使机械设备及构件顺利通过;设备进场时，应设专人看管电缆并清除沿途障碍物;构件装卸应由经验丰富的人员指挥，装车要绑牢，卸货要放稳，严禁汽车超载。 2.吊装前准备 准备工作十分重要，要制订切实可行的吊装方案
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大跨径曲线梁非对称外倾拱桥钢箱拱合拢方案
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资料目录 一、合拢段的结构概况 二、合拢前准备工作 三、合拢步骤 四、安全及质量控制内容简介 大桥主拱结构为外倾式钢箱拱，跨度为300ｍ，拱顶间距为92.577m，拱肋箱型截面尺寸为5.605ｍ×7.4ｍ。面板厚在20㎜，加劲肋厚18mm。拱箱内设置44道加劲肋板，通过连接板实现两个拱节段栓接。 【内容节选】西拱合拢段上弦弧长17.661m，下弦弧长17.132m，节段重量121.6ｔ；东拱合拢段上弦弧长18.766m，下弦弧长18.242m，节段重量127.0ｔ。钢箱拱E8、W8合拢段的面板，一端按正常情况加工，另一端加长30cm，作为现场二次切割之用，以确保合拢精度
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