[分享]桥梁下部加固资料下载

发表于2021-07-06

标签：桥梁下部加固资料桥梁下部加固讨论桥梁下部加固视频

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本资料为桥梁下部结构加固技术及支座更换方法，共80页。桥梁的承载能力是否满足正常营运的需求，不仅与上部结构有关，也与桥梁重要组成部分的下部结构有关，墩台和基础，将直接承受上部结构的作用（包括恒载和活载）传递给地基。下部结构的状况，也直接影响承载能力和正常使用，部分桥梁承载能力的降低和主要病害的产生，是由于下部结构的病害引起的，因此，在桥梁加固改造工作中，下部结构的加固改造应该引起高度重视。目录：概述盖梁加固方法墩柱加固方法桥台加固方法基础加固方法地基加固方法支座更换方法相关图

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桥梁下部结构加固与改造立即下载

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本资料为桥梁下部结构加固与改造，共30页。桥梁下部结构包括：墩台和基础，他们直接承受桥梁上部结构的荷载，并将荷载再传递给地基的受力结构。桥台是桥梁与路堤连接的关键部位，它承受上部结构的荷载、后台的填土压力，是两种强度和刚度差不极大的材料的连接处；桥墩要承受上部荷载、风力、流水压力、冰压力、浮力以及意外船只或流冰的撞击力。目录：桥梁下部结构存在的主要缺陷和病害墩台基础维修扩大基础加固方法与技术旋喷加固方法与技术桥梁下部结构改造

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桥梁下部结构加固方法（讲义82页）立即下载

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桥梁的承载能力和能否正常使用，不仅取决于上部构造原设计荷载标准与完好程度，作为其重要的组成部分的下部构造，墩台和基础将直接承受上部构造的荷载（包括恒载和活载），并将荷载传递给地基受力，因此，桥梁的下部构造的质量好坏也直接影响其承载能力和正常使用，而且有的桥梁承载能力的降低和主要病害的产生是由于下部构造的病害所引起。因此，在桥梁加固改造工作中，对下部构造的加固改造亦是非常重要的，否则，就不能达到恢复和提高桥梁整体承载能力及正常使用的目的。 ······ 第一节下部结构加固方法综述一、加固前提二、应注意的问题三、常见病害四、加固

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桥梁下部结构钢筋混凝土套箍或护套加固法查看详情

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桥梁下部结构加固改造的方法。采取加固的方法提高桥梁承载力、抗弯能力、抗剪能力、荷载等级等是最经济、最简单和最适用的措施，依据不同的桥梁现状和加固要求可以采取不同的方法。随着时间的推移，我国旧桥、病桥、危桥的数量不断增多，如何对这些桥梁进行加固、改造已是一项非常庞大的重要的工程。桥梁加固也将会是一种挑战。桥梁下部结构加固改造的方法有哪些？ (1)扩大基础加固法。此法适用于基础承载力不足或埋深太浅，而墩台又是砖石或混凝土刚性实体式基础时的情况。扩大基础底面积应由地基强度验算确定。　　 (2)增补桩基加固法。当墩台发生沉陷、桩的深度不足或桩发生倾斜时，采用增补桩基加

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桥梁下部结构承台加固设计验算与施工验证查看详情

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　0前言　　从桥梁加固的部位来分，桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。桥梁下部结构加固常用方法有：扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋混凝土套箍及外包钢板等。需要说明的是，这些加固方法的应用有的并不是单一的，必须根据实际情况来选择加固的方法或者相互结合使用，并且在这些方法的使用之前，必须先将桥梁的裂缝、麻面等病害处理完之后方才进行加固。　　我国桥梁设计载重标准经历了标准由低到高的发展过程，原先设计规范标准较低，加上日益增涨的交通量，船体吨数越来越大，内陆河千万吨级船越来越多，造成对下部结构，尤其是桥墩承台相当大的破坏，一大批桥梁出现不同程度的病害，结构老化、破损、变形较大、开裂现象严重，

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收藏！桥梁下部结构病害分析及防治措施查看详情

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关键词：桥梁下部结构病害桥梁养护规范桥梁病害防治措施盖梁开裂情况图支座开裂情况图

桥梁下部结构病害分析及防治措施 1前言高速公路桥梁具有车速快、车流量大、重载交通较多等特点，车辆对桥梁的冲击力大、破坏性强；几乎所有的高速公路都是交通要道，一旦封闭桥梁，轻则造成严重堵车，重则造成周围地区交通陷入瘫痪状态。这些特点给桥梁的定期检查和养护维护造成了困难。桥梁下部结构作为桥梁的直接承载构件，对保证桥梁的安全运营起着至关重要的作用，因此，总结高速公路桥梁下部结构的病害特征对桥梁的养护、维修和加固都具有重要意义。过内专家对桥梁下部结构的研究已经比较多，也取得了相应研究成果。本文通过对多座桥梁的定期检查，总结了各种形式桥梁的病害特征，分析了病害原因，并针

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桥梁下部结构安全技术交底记录表立即下载

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本资料为桥梁下部结构安全技术交底记录表，共14页。支架所用的木桩、万能杆件等应具体检查，不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的杆件和、钢管等；地基承载力必须符合设计标准，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。土质地基雨季须有防水措施；支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性。并要与垫木联结牢固，防止不均匀沉落、失稳和变形；支立排架要派专人进行指挥，支立排架竖立为宜，排架竖立后用临时支撑撑牢，再竖立第二排。两排架间的水平和剪刀撑用螺栓拧紧，形成整体。相关图片：电工安全作业规定模板施工安全技术交底&nb

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桥梁下部结构设计配筋，句句经典~ 查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁结构计算 MIDAS教程桥博视频培训

桥梁下部结构选型与设计工作的到位与否，直接影响着整个桥梁工程的工程造价、建设周期以及后期使用。因此，为了确保桥梁的安全、稳定和可靠使用，充分保障车辆与人员安全，必须恰当选择桥梁下部结构形式，合理设计桥梁下部结构。下部结构配筋首先涉及配筋方法的选用问题，故在该项中对配筋方法、盖梁配筋、桩筋及桩长设计、桥台配筋等注意事项分别进行讨论： 1）极限法及容许应力法应用分析由于现行桥规将钢筋混凝土桥原容许应力法的弹性状态设计改按承载极限状态设计，大家对容许应力法有淡漠趋势。事实上，极限法是在等截面简支梁试验基础上获得的，其适用范围有限，有些方面还必须用容许应力

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独柱墩桥梁如何加固？查看详情

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关键词：独柱墩桥梁加固桥梁上部结构钻孔灌注桩施工公路中央分隔带

在公路桥梁建设过程中，由于受地形、占地面积和景观等影响，其下部墩往往采用独柱支承方式。以减少土地占用、改善下部结构布局、减少桥梁基础与地下建筑位置冲突、增加视野及桥型美观度。在条件受限时，这类桥梁往往成为唯一的选择。随着独柱墩桥梁的大量应用，一些突出问题逐步显现：独柱墩桥梁发生整体侧向倾覆；对于双悬臂T型桥墩，配筋不足导致悬臂根部盖梁破坏；在横向地震等作用下桥墩被弯剪破坏，整个桥梁倒塌等。在这些形式的破坏中，结构往往无明显征兆，危害极大，造成巨大的经济损失和不良的社会影响。虽然独柱墩桥梁的上下部结构受力性能可以满足桥梁设计规范要求，但

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桥梁病害及加固设计方法超强图文详解查看详情

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关键词：桥梁病害及加固设计方法预应力筋张拉桥梁上部结构增大截面加固混凝土预制块

桥梁工程同新建相比，改建可节省大部分资金。合理利用原有主体结构，改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等，可以减少开发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后，有些方面甚至连公认的算法都没有，使设计者感到难于动手。桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。如果只

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土体侧移引起桥梁结构损伤的加固对策立即下载

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关键词：桥梁结构损伤桥梁加固工程桥梁加固的几种方法桥梁修复加固

摘要：我国的工程桥梁事业在不断的发展，桥梁的数量在不断的增加，但是桥梁工程施工还存在着一些问题，桥梁会受到桥侧堆载或者是滑坡体的影响，导致土体发生侧向位移或者是沉降，在这样的情况下，桥梁桩基受力水平就会下降，对于整个工程的施工是极其不利的，而且在侧移土体的相关作用下，整个土体结构会发生水平位移，这样就会对桥梁的桩基产生一定的挤压，使得桩基在水平作用力下发生变形，使桥梁的上部结构和桥墩发生损伤。本文就是对土体侧移引起桥梁结构损伤的加固提出具体的加固对策，为相关的研究提供参考。关键词：土体侧移；桥梁结构；加固对策目录： 1 工程实例 1.

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桥梁下部结构病害分析及防治措施！查看详情

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1前言高速公路桥梁具有车速快、车流量大、重载交通较多等特点，车辆对桥梁的冲击力大、破坏性强；几乎所有的高速公路都是交通要道，一旦封闭桥梁，轻则造成严重堵车，重则造成周围地区交通陷入瘫痪状态。这些特点给桥梁的定期检查和养护维护造成了困难。桥梁下部结构作为桥梁的直接承载构件，对保证桥梁的安全运营起着至关重要的作用，因此，总结高速公路桥梁下部结构的病害特征对桥梁的养护、维修和加固都具有重要意义。过内专家对桥梁下部结构的研究已经比较多，也取得了相应研究成果。本文通过对多座桥梁的定期检查，总结了各种形式桥梁的病害特征，分析了病害原因，并针对高速公路桥梁的病害从设计、施工、使用和养

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