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高速铁路大桥工程之悬灌梁冬季施工方案
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本资料为高速铁路大桥工程之悬灌梁冬季施工方案,共7页。 据去年冬季混凝土拌合技术统计,西宁地区混凝土冬季拌合施工,采取单独加热高温热水即可达到拌合出料温度不小于10℃的质量要求,去年我拌合站实际施工纪录为全部白天施工,室外温度-10℃,拌合用水加热温度为60℃,实测拌合出料温度为12℃~16℃,砂、石料为室外防雨、雪存放,根据去年冬季施工经验,结合今年施工混凝土方量130立方较去年主桥墩灌桩110立方较多的情况。进一步加强拌合站保温加热措施。 目录: 混凝土拌合保温措施 混凝土运输保温措施 混凝土的泵送保温措施 混凝土浇注、养生时的保
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[鲁南]高速铁路工程(60+112+60)米连续梁悬灌施工方案
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关键词: 高速铁路工程
连续梁悬灌施工
本资料为[鲁南]高速铁路工程(60+112+60)米连续梁悬灌施工方案,共115页,格式为word。 工程概况: 全梁设计要求采用悬臂灌注法施工,边跨梁长60米,分为15个梁段,边跨合龙段长2m;中跨梁112米,分为27个梁段,中跨合龙段长2m,0#段梁长19m,全梁共57个梁段。 本连续梁10#、13#边墩基础采用8-φ1.5m钻孔灌注桩,桩长分别为20.5m、15.0m,11#主墩基础采用12-φ1.8m钻孔灌注桩,桩长为15.0m,12#主墩基础采用12-φ1.8m钻孔灌注桩,桩长为13.0m;10#、13#边墩承台尺寸:12.4×6.5×3m,
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高铁悬灌梁施工技术课件PPT(68页)
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关键词: 高铁悬灌梁施工
挂篮悬臂施工
移动式悬臂施工挂篮
用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括:在墩顶浇筑起步梁段(0#块),在起步梁段上拼装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段;边跨及中跨合拢。 【目录】 1 概况 2 计算依据 3 计算说明 4 计算相关参数 5 计算内容 弓弦式挂篮
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京沪高速铁路某特大桥悬灌施工方案
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内容简介 本连续梁位于新建XX高速铁路XX特大桥ⅡDK124+136.49~DK124+314.19(D3#~D6#墩)处,梁全长177.5m,一联三孔(48.5+80+48.)m,该连续梁为预应力混凝土双线连续箱梁,采用悬臂浇注法施工。与新津杨高速路以85°44′角斜交。跨新津杨公路悬灌梁主墩与新津杨平面图详见《XX高铁跨新津杨公路连续梁D4D5#主墩平面示意图》。 箱梁为单箱单室、变高度、变截面结构,中支点高6.65m跨中9m直线段及边跨13.25m直线段高度为3.85m,梁底下缘按二次抛物线变化。箱梁顶宽12m,底宽6.7m。顶板厚除梁端附近外均为40cm,底板厚度40至1
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我国高铁最大跨度悬灌梁特大桥 主跨144米!
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关键词: 拱桥施工讲义
大桥施工方案
摘要:高速铁路桥梁施工技术在不断刷新,正在昼夜鏖战中的成贵高铁毕节段吊南河特大桥,悬灌梁主跨144米,已成为我国目前运营和在建高铁项目中最大跨度的悬灌梁。 吊南河特大桥吊南河大桥主拱圈为钢筋混凝土箱拱,净跨径110m,矢高22m,矢跨比1/5,拱轴系数1.543。拱上行车道板为10m跨径的预应力砼空心板,引桥行车道板为16m跨径的预应力砼空心板,桥长为162m,为左右双幅桥。位于大方县响水乡吊南村与毕节市梨树镇水牛屯村交界处,该桥跨越吊南河,桥轴线处河谷顶宽约130m,底宽约46m,桥位区两岸岸坡地面高程为1420~1430m,河底地面标高1338m,相对高差为80~90
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[湖北]含软基整孔挂篮悬灌梁桥万米长隧高速铁路工程施工总价承包技术标426页
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路技术标书
CFG桩加固路基
挂篮悬臂浇筑
项目位置:湖北施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:44.441km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,堆载预压,CFG桩,混凝土灌注桩,强夯,岩溶洞穴处理路基支挡:混凝土挡土墙,锚杆挡土墙,桩板挡土墙,预应力锚索轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:47月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2015资料
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[江苏]含钢桁梁悬灌梁特大桥时速250km双线高速铁路工程实施性施工组织设计308页
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路施工组织
菱形挂篮施工
项目位置:江苏施工组织设计类型:实施铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:31km主体工程内容:特大桥,大桥路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料路基支挡:混凝土挡土墙计划工期:40月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 1 编制依据、编制范围及设计概况6 1.1编制依据6 1.2编制范围7 1.3设计概况7 1.3.1 设计范围7 1.3.2 设计年度7 2 工程概况7 2.1 线路概况7 2.2 主要技术标准10 2.3 主要工程内容和数量10 2.4
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高速铁路特大桥连续梁施工方案(挂篮 支架设置 静载试验)
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关键词: 路桥施工方案
挂篮悬浇施工
边跨直线段施工
资料目录 第一章 概 述 1 一、工程概况 1 二、编制依据 2 第二章 总体施工规划 2 一、工期安排 2 二、主要人员配备 3 三、主要机械设备配备 4 第三章 总体施工方案 4 一、总体方案 4 二、施工工艺及流程 5 第四章 质量保证措施 41 一、质量控制程序 41 二、关键工序质量控制措施 41 第五章 安全及环水保措施 43 一、安全保证措施 43 二、环水保措施 45 第六章 节能减排措施 46内容简介 全桥共设5道横隔梁,分别设于中支点、端支点和中间跨跨中截面。中支点处设置厚3.0m的横隔梁,设置1.2m×1.5m(宽×高)进人孔…… ⑵墩旁托架搭设及
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[浙江]含悬灌梁桥岩溶路基13km铁路工程施工组织设计449页(含路桥隧道站场轨道)
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关键词: 路基动态检测技术
岩溶注浆加固地基
超前小导管注浆技术
项目位置:浙江
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:13km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,站场
目录: 第一章 编制依据、范围及原则;第二章 概述;第三章 施工组织与总体部署;第四章 主要项目施工工艺和方法;第五章 工程质量管理;第六章 安全管理;第七章 环境保护和水土保持;第八章 项目风险管理;第九章 文明施工、节能减排;第十章 资料及档案管理;第十一章 项目科研及试验计划;第十二章 施工技术总结编制计划。 …… 铁路等级:客运专线。正线数目:双线。设计行车速度:250公里/小时。正线线间距:4.6米。最小曲线半径:一般4000米,困难地段3500米。最大坡度:杭州南至绩溪北20‰,绩溪北至黄山北12‰。到发线有效长度:650米。牵引种类:电力。机车类型:
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[江苏]含挂篮悬浇梁松软路基44km高速铁路施工总承包技术标567页(路桥涵车站)
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包技术标
预应力方桩加固
挂篮悬臂现浇
项目位置:江苏
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:44.104km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞,站场
资料目录 1 总体施工组织布置及规划1 1.1 编制依据及原则1 1.1.1 编制依据1 1.1.2 编制原则1 1.2 工程施工管理目标1 1.2.1 质量目标1 1.2.2 安全目标2 1.2.3 工期目标2 1.2.4 环保、水保目标2 1.2.5 文明施工目标2 1.2.6 技术创新目标3 1.2.7 职业健康安全目标3 1.2.8 标准化管理目标3 1.3 设计文件和施工技术标准及要求3 1.3.1 技术标准3 1.3.2 标
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[江苏]含T构转体桥挂篮悬浇梁时速250公里27km高速铁路工程施工组织设计616页
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路施工组织
挂篮悬臂浇筑施工
项目位置:江苏
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:27km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞,站场
资料目录 1 总体施工组织布置及规划1 1.1 编制说明1 1.1.1 编制依据1 1.1.2 编制原则1 1.2 工程概况2 1.2.1项目自然条件2 1.2.2 工程施工条件8 1.2.3 主要工程数量10 1.2.4 线路主要技术标准13 1.2.5 施工中采用的技术标准和要求13 1.3 工程特点及重、难点分析和对策17 1.3.1 工程特点17 1.3.2 控制工程及重难点工程19 1.3.3 施工技术控制要点分析和对策措施20 1.4
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