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道路施工图设计步步讲解/迅速学会道路设计
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关键词: 道路施工图设计
道路结构设计
道路安全设施设计
道路设计师培训视频
|道路景观设计
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道路基层材料施工技术详解
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关键词: 市政道路施工
水稳层施工方案
水稳层配合比
道路基层材料
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杭州紫之隧道土建VI标段明挖及道路工程施工组织设计
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杭州市紫之隧道工程土建VI标段明挖及道路工程施工组织设计 杭州市紫之隧道(紫金港路—之江路)工程主线南起之浦路,入地后向西北转向,下穿五浦河(象山浦)、之江路、梅灵南路后进入山体向北延伸;全线绕避西湖风景名胜区区域界线,出蔡国忠山后沿紫金港路下穿西溪路、天目山路,出地面接顺现状紫金港路,并分别设置一对匝道与之江路、西溪路相接,线路全长约14.4km,其中隧道长约13.9m。本工程为紫之隧道北口端,起讫里程为东线K12+700~K14+140,全长1440m。工程地理位置见图2-1所示。 ······ 1、施工组织设计总说明
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轨道交通工程建设明挖法施工技术培训
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本资料为轨道交通工程建设明挖法施工技术培训,共158页。 地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法,不常用的还有铺盖法、扩挖法等,明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑,然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。 目录: 地铁明挖施工概述 围护结构施工 土方开挖及支撑体系施工 防水施工 主体结构施工 相关图片: 未采取有效的措施保护预留钢筋.jpg 围护桩向基坑外偏斜.jpg 围护桩侵入结构线.jpg
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管廊明挖盾构施工关键技术研究与应用
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关键词: 地下综合管廊
十三五规划纲要
技术与管理创新
道路中央绿化带
明挖盾构施工
管廊明挖盾构施工关键技术研究与应用 中铁工程装备集团有限公司 闫扬义、肖 威、杨聚辉、吕 旦 摘要:传统的综合管廊明挖法施工普遍存在机械化程度低、对周边环境影响较大等不足,于此,并借鉴盾构法的技术优势,提出了一种应用于综合管廊明挖法施工的新型盾构机和施工工法,该工法将明挖法开挖与盾构法在盾壳内进行管节拼装相结合,提高了综合管廊明挖法施工的机械化、自动化程度,介绍了盾构机的结构组成、工作原理,分析了盾构机的支护受力模式,以海口市海大道综合管廊建设项目为依托,详细描述了管廊明挖盾构机的施工流程、管节之间防水抗渗同题的解决方案等,项目的成功应用为地下综合管廊
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明挖基坑降水施工与沉降监测方案
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本资料为:明挖基坑降水施工与沉降监测方案,共33页。 简介: 闸南路位于天津,北起于新道,南至津沽一线,路线全长2. 7Km。现状闸南路宽约16米,规划红线宽度为50米。根据闸南路道路规划断面以及现状闸南路地下管线资料,道路机动车道宽度按24m实施,车行道外的现状管线切改不在本工程设计范围内。为保障区域汛期排水安全,并依据《闸南路(天津大道一杉桦道)管线综合规划》,闸南路(天津大道~杉桦道)段雨、污水管道按规划实施,本次拟建的雨污水管线布置在机动车道下。结合规划,闸南路(杉桦道~天津大道)规划为跨线桥,近期暂不实施,为不影响周边区域汛期排水,在新系统建成之前,将维护老系统的
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深基坑明挖法施工与监测技术方案
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关键词: 地下管线沉降
基坑开挖支护
本资料为深基坑明挖法施工与监测技术方案,共25页。 简介:随着大规模的工程建设,近年来基坑工程事故不断。主要表现为支护结构破坏,基坑塌方以及大面积滑坡,基坑四周道路开裂与塌陷,相邻地下设施变位与破坏,邻近建筑物开裂与倒塌等,造成了生命财产的重大损失。统计数据发现,任何一起基坑事故几乎都与监测不力或者险情预报不准直接有关。把现场监测和验证、优化设计结合起来,才能做到真正意义上的信息化施工。 目录: 第一章 工程概况 第二章 设计要求及规范依据 第三章 监测点布设及监测方法 第四章 监测频率 第五章 控制标准与险情预报
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明挖法施工风险、现场巡视与预警汇报PPT
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关键词: 明挖法施工风险管理
明挖法施工风险管控
明挖法施工安全方案
安全作业指导
安全管理制度
本资料为明挖法施工风险、现场巡视与预警汇报PPT,共72页,2010年编制。 主要内容: 为导致安全事件发生、发展的潜在原因.类别:人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷。 地质因素主要指影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件,如空洞、漂石、滞水等; 环境因素主要指地面建/构筑物、文物古建、古树、既有轨道交通、桥桩、地下管线、地下建/构筑物、地下障碍物、道路、绿地、地表与地下水体等; 工法工艺设计因素主要指工法方案、工艺方案、环境保护措施及地下水控制工艺方案等的选择; 施工工艺及设备因素主要指施工工艺方法、设备
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明挖法施工风险、现场巡查与预警专题培训
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关键词: 地铁施工风险
现场巡查与预警
环境风险监控
该资料为明挖法施工风险、现场巡查与预警专题培训,共78页 为导致安全事件发生、发展的潜在原因.类别:人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷。地质因素主要指影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件,如空洞、漂石、滞水等;环境因素主要指地面建/构筑物、文物古建、古树、既有轨道交通、桥桩、地下管线、地下建/构筑物、地下障碍物、道路、知名地产、地表与地下水体等;工法工艺设计因素主要指工法方案、工艺方案、环境保护措施及地下水控制工艺方案等的选择;施工工艺及设备因素主要指施工工艺方法、设备类型及施工参数等。施工组织管理因素主要指施工部署、施工准备、安全风险组织机构及专业人员配置、安全风险管理体
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综合管廊明挖现浇法施工步骤和技术要点归纳
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关键词: 综合管廊工程
管廊明挖现浇法
变形缝构造图
边坡支护工程
在场地开阔、对周边环境影响较小的情况下,综合管廊工程一般采用明挖施工。主要施工步骤第一步:基坑开挖。 基坑开挖的土石方量视管廊体积而定。第二步:边坡支护,安装钢筋网片。边坡支护工程就像是为基坑穿上了一层安全衣,它能保证在施工时整个基坑处于一种很稳定的状态,保护着每一个施工人员与整个工程的安全。第三步:PET防水卷材铺设在基坑地基处理完成后,在地基上做一层垫层,这样起到加强管廊基础与底部防水的作用,就像是为管廊做了一个舒服的大床。第四步:管廊底板钢筋绑扎第五步:主体钢板止水带及预埋件焊接底板钢筋绑扎、模板安装是管廊主体施工的第一道工序,它意味着管廊主体施工正式开始。第六步:
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地铁明挖法施工安全风险管理培训(79页)
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关键词: 地铁明挖法施工
安全风险管理
地铁安全风险管理
安全管理制度
该资料为地铁明挖法施工安全风险管理培训 为导致安全事件发生、发展的潜在原因.类别:人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷。 地质因素主要指影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件,如空洞、漂石、滞水等; 环境因素主要指地面建/构筑物、文物古建、古树、既有轨道交通、桥桩、地下管线、地下建/构筑物、地下障碍物、道路、知名地产、地表与地下水体等; 工法工艺设计因素主要指工法方案、工艺方案、环境保护措施及地下水控制工艺方案等的选择; ······ 一、 基本规定 二、 明挖法施工工程自身风险监控、评估 三、 施工中对周边
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桥梁基础明挖基坑施工技术
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关键词: 公路桥涵施工
公路桥涵施工技术
公路桥涵施工技术规范
明挖基坑施工技术
熟悉图纸,编制土方开挖施工方案,并向有关人员进行技术交底和安全交底。 2根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。点我阅读:工程最新实用系列精品资料分享。 3开挖低于地下水位的桥墩台基坑时,应根据当地工程地质资料,采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。 机具准备1机械:挖土机、推土机、自卸汽车等。 2工具:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。 作业条件1土方开挖前,应根据施工图纸和施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除,完成对地下管线进行改移和采取保护措施。
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城市轨道交通施工之明挖法施工方法
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本资料为城市轨道交通施工之明挖法施工方法,共43页。 明挖法 是指挖开地面,完成隧道(或车站)主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。简单地说就是从地面上直接挖掘再盖上钢筋混凝土层。 相关图片: 双圆搭接形断面.png 沉管横断面效果图.jpg 新奥法.jpg 钻爆法.jpg 地下工程盖挖法施工.png 挖孔桩施工图.png 围护结构.png
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地下管廊明挖施工:常用的几种基坑围护型式
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关键词: 综合管廊工程
施工进度横道图
文明工地标准化
引言 基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节,基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度,同时对工程整体造价也有较大影响。本文根据综合管廊基坑工程的特点,介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式。 基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一个重要因素。 综合管廊纵断面设计时,结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求,通常覆土在1.5~3m,再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等,标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m。局部需下穿越河流、避开地下障碍物,或者受地形起伏变化时,开挖深度可超过10m,笔者目前参与过的综合管廊工程最大开挖深度
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雨水管道明挖施工方案
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关键词: 市政道路工程施工
雨水管道沟槽开挖
雨水管道明挖施工
资料内含:
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明挖地下综合管廊回填施工方法
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当侧墙混凝土强度达到 100%(或设计要求)以后,可进行土方回填工作。 检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,土中不得含有机物、冻土以及 大于 50mm 的砖、石等硬块;回填土的含水量,宜按土类和采用的压实工具 控制在最佳含水率±2%范围内,如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺 入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施;采用石 灰土、砂、砂砾、石屑等材料回填时,其质量应符合设计要求或有关标准规 定。 利用挖掘机配合自卸汽车运送土方回填。土方回填应分层回填压实,每 层压实厚度不大20cm,松铺厚度为 30cm,为了便于控制每层松铺厚度, 在管廊墙身上画
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徐州地铁暗挖施工遇不明物质致路面塌方 官方连夜回应
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关键词: 地铁暗挖施工
地铁工程施工
据徐州地铁官方网站发布通报,7月28日16时,江苏省徐州市轨道交通2号线一期工程彭城广场站至建国路站暗挖区间出现不明地质引起路面局部塌陷险情,目前险情已处置完毕,未发生人员伤亡。 徐州地铁官网截图 通报称,当日下午16时,该区间从彭城广场站一侧向南暗挖54米处时,前方地层出现不明黑色淤泥导致快速塌方,约25分钟后反应至地面。反应地面位于淮海路与彭城路交叉口路南西侧、进入彭城路18米处,塌方面积约15平方米,塌方深度约5米,坍塌范围内主要为强电、弱电管线等,人员、设备无损失。 险情发生后,徐州市城市轨道交通有限责任公司启动应急预案,疏散管
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这篇长文把明挖拼装地下综合管廊施工讲地明明白白!
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工程测量方法 一、测量工作程序 开工前对业主和设计单位移交的水准点进行闭合复测,复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。 测点交接→测点复测→布控制点→测定位置、场地(或沟槽)开挖或回填深度→放样做好标志→作业队交底说明。 二、测量要求 除建立三级测量复核制度外,对本工程还将成立专职测量小组,以确保测 量工作高效、优质。我司派遣两名优秀测量工程师,配备多台DS3高精度水准仪、电子经纬仪和电子全站仪,全程监控跟踪测量,另外在工地施工队要求配备专职测量员,配合项目部测量工程师进行测量控制工作,其余各施工组要求有一名兼职测量
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[四川]城市道路框架隧道专项施工方案(明挖法)
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关键词: 路桥施工方案
隧道明挖法施工
衡重式挡土墙施工
U型挡土墙施工
资料目录 前 言 4 一、工程概况 5 1、工程概况 5 2、工程场地及地质情况 7 2.1地形地貌 7 2.2工程及水文地质条件 7 二、承建方针与施工管理目标 9 1、承建方针 9 2、质量目标 9 3、安全目标 9 4、文明施工 9 三、工程质量、技术要求 9 四、施工组织 10 1、施工准备 10 2、与相关单位的协调 13 2.1 与设计单位的协调 13 2.2 与监理工程师的协调 13 2.3 与xx二局的协调 14 3、施工现场布置 14 3.1施工场地 14 3.2施工通道 14 3.3临时用电 14 3.4材料堆场及材料加工场地 15 4、施工顺序 15 5、施工进
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超全的桥梁基础明挖基坑施工技术交底,有它就够了!
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关键词: 市政工程施工
市政管线施工
市政道路施工
技术准备1 熟悉图纸,编制土方开挖施工方案,并向有关人员进行技术交底和安全交底。 2 根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。 3 开挖低于地下水位的桥墩台基坑时,应根据当地工程地质资料,采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。 机具准备1 机械:挖土机、推土机、自卸汽车等。 2 工具:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。 作业条件1 土方开挖前,应根据施工图纸和施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除,完
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