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公路工程变更/索赔/审计及合同案例详解
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关键词: 公路工程变更程序
工程索赔案例
工程审计策略
工程合同违约赔偿
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公路工程资料编制全过程详解
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[贵州]跨高速公路工程连续梁施工安全防护方案
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关键词: 路桥施工方案
连续梁防护施工
下部结构施工安全防护
防护门洞设计
内容简介 3.1、方案及措施 3.1.1下部结构施工安全防护 1、2#墩挡护方案 根据XXXX48m+80m+48m连续梁设计图纸,2#墩承台顶面高程为382.003米,高速公路路面标高为372.4米,承台顶距高速公路路面垂直距离为9.06米,该墩位于XXXX右幅路堑边坡上,承台边距路堑墙坡脚水平距离为9.2米。根据现场核对,2#墩原始地面高程为395.6米,在桩基施工前,需将原始地面下挖13.597米至承台顶面高程。由于该墩原始地面覆盖层为1.5米左右,其余全是石方,在开挖时,为了确保高速公路安全通行,采用松动爆破方式,在开挖完成后,立即对开挖边坡采用锚索、锚杆及
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跨韶山高速主线桥施工方案
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关键词: 跨韶山高速主线桥施工方案
高速主线桥施工方案
主线桥施工方案
本资料为跨韶山高速主线桥施工方案,doc格式,共57页 概况: 本合同段路线起点从大金水库下游,经厚罗、岩门渡后,进入石湖牛车坝跨韶河,继续向南沿狮子山东面山脚布线,终点与韶山高速相交,设狮子山互通,区域路段地形起伏较小;本合同段路线全长7.042km。 本项目初步设计执行工可报告、招标文件及省发改委批复意见所确定的技术标准,即主线采用设计速度为100 km/h的双向四车道高速公路标准,路基宽度26.0m桥涵设计荷载为公路----I级;大、中桥等构造物及路基均按涉及洪水频率1/100考虑。其中主线K0+000~K11+000,路线长约10.205km,
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杭州湾跨海大桥养护工程预算定额编制办法
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关键词: 工程预算定额
机械台班单价
预算编制办法
建筑安装工程费用
机械台班单价计算
养护预算定额是养护成本管理和经济核算的基础,可以有效地组织和指导生产,确定出合理的养护工程造价,积极有效地控制并提高养护工程投资效益,规范统一养护工程量的计算规则。 科学合理的养护预算定额,既能促进大桥养护工作采用最优的养护策略,又能节省养护成本,避免不必要的开支,提高养护质量,降低大桥全寿命成本,节约运营维护成本,使养护管理工作在整个大桥运营管理期更加经济合理。 目前,国内在特大型跨海长桥养护方面缺乏经验,预测养护费用难度较大。现有的养护定额多是针对常规项目及常规工艺而编制,与特大型跨海长桥养护维修工程内容及实施方法差别较大,不能适用于
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BIM技术在商登高速郑州境段跨南水北调总干渠特大矮塔斜拉桥中的
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伴随经济的发展与进步,我国的桥梁朝着大跨、高强、轻质、多功能发展,具有结构设计复杂、异性构件多、施工环境复杂、施工要求高、后期需要定期管理维护等特点,对于桥梁建设和运营有着越来越高的要求。近年来BIM技术的兴起,为桥梁建设提供了先进的辅助工具,能帮助工程项目有效控制成本和工期,有助于实现更高品质的工程。 一、项目概况 商登高速郑州境段跨南水北调总干渠南水北调特大矮塔斜拉桥位于新郑市周庄北侧约500m处,上跨南水北调总干渠,桥梁中心桩号K159+506.75。桥梁全长936.5米,全桥共分5联,主桥采用整幅设计,引桥分幅布置。主桥全长551m,跨径布置为(143+265+14
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广西百靖高速巴更大桥工程BIM应用
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关键词: 提高工作效率
挂篮悬臂浇筑
施工过程管理
随着人类社会科学技术的不断发展及信息化程度的不断加深,信息技术在制造业、金融业等行业的有效应用,极大提升这些行业的生产率,而作为国民经济支柱产业的建筑行业信息技术的使用仍处于较低水平。在建筑业生产效率没有得到本质改善的同时,建筑项目却变得更加复杂。建筑行业内形成一致共识认为必须采取有效的信息化手段提高建筑业的生产效率,摆脱以往粗放无序的生产模式 近年来,BIM技术作为一种领先的信息化手段,近年来不论在国内还是在国际上都得到了飞速的发展,其影响也越来越广泛,特别是在 “十二五”期间,国家明确提出要加快建筑信息模型(BIM)、基于网络的协同工作等新技术在工程中的应
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广西百靖高速公路巴更大桥工程BIM技术应用
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随着人类社会科学技术的不断发展及信息化程度的不断加深,信息技术在制造业、金融业等行业的有效应用,极大提升这些行业的生产率,而作为国民经济支柱产业的建筑行业信息技术的使用仍处于较低水平。在建筑业生产效率没有得到本质改善的同时,建筑项目却变得更加复杂。建筑行业内形成一致共识认为必须采取有效的信息化手段提高建筑业的生产效率,摆脱以往粗放无序的生产模式。近年来,BIM技术作为一种领先的信息化手段,近年来不论在国内还是在国际上都得到了飞速的发展,其影响也越来越广泛,特别是在 “十二五”期间,国家明确提出要加快建筑信息模型(BIM)、基于网络的协同工作等新技术在工程中的应用,推动信息化标准建设,建筑施
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甬舟铁路工可报告预计下半年批复建设难度堪称国内之最
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昨日,记者在浙江省交通厅网站看到,备受瞩目的甬(宁波)舟(山)铁路工程建设有最新进展——《新建宁波至舟山铁路勘察设计招标书》(下简称“招标书”)已经在网上发布,甬舟铁路工可报告预计将在下半年批复。 设计速度每小时250公里 根据招标书显示,宁波至舟山铁路西起宁波东站,经宁波市鄞州区、北仑区,至舟山市金塘岛、册子岛及本岛,终于定海区白泉,线路全长77.006公里。项目总投资约305亿元,静态投资约276亿元。 该项目功能定位以旅游客流为主,兼顾城际客流。技术标准为设计速度每小时250公里的客运专线,开行跨线
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客专桥梁跨高速公路模板支架安全专项方案
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
资料目录 第一章 工程概况 1.1 工程概况 1.2 适用范围 第二章 编制依据及原则 2.1 编制依据 2.2 编制原则 第三章 模板与支架施工安全措施 3.1 现场操作规范 3.2 高处作业安全措施 3.3 施工机械的安全保证措施 3.4 起重吊装施工安全措施 3.5 临时用电安全措施 3.6 地基处理 3.7 满堂支架工程 3.8 钢管、贝雷梁支架工程 3.9 钢管、军用梁支架工程 3.10 模板工程 第四章 安全管理体系 4.1 安全管理目标 4.2 安全生产领导小组 4.3 安全管理体系 第五章 救援预案 5.1 应急救援组织 5.2 应急响应 5.3 响应级别 5.4 应
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串联多地区优质旅游景区高速公路工程工可报告343页(2017年编制)
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关键词: 高速公路工程
公路工可报告
公路建设方案
公路工程环境影响
路桥设计方案
1.概述;2.经济社会和交通运输发展现状及规划;3.交通量分析及预测;4.技术标准;5.建设方案;6.投资估算及资金筹措;7.经济评价;8.实施方案;9.土地利用评价;10.工程环境影响分析;11.节能评价;12.社会评价;13.社会稳定风险分析;14. 问题及建议 …… 高速公路为串联多地区优质旅游景区。采用的公路等级和技术标准。推荐本项目采用设计速度100公里/小时、路基宽度26.0米的高速公路标准。对山区扶贫开发、沿江生态经济带建设以及中部崛起战略实施产生积极推动作用。研究范围: (1)项目建设的必要性; (2)项目影响区域社会经济、综合运输体系、
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高速公路桥梁工程施工方案(原)
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关键词: 三向预应力张拉
箱梁施工方案
桥面铺装施工
一、概况 ***大桥,上部构造均为T型梁,桥梁下部结构采用园柱形墩,桥墩为变截面园柱式墩,中间用系梁连接,墩柱截面积有φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m三种,最大墩高度55米,最小墩高度5米,普通钢筋混凝土结构。主线桥基础采用φ1.8m、φ2.2m、φ2.5m三种桩径的桩基础。 二、下部构造 (一)钻孔桩 综合钻孔直径、钻孔深度、地质情况以及工期等多方面因素,采用4台CZ-30冲击钻(适用于φ1.8m、φ2.0m、φ2φ2.5m钻孔桩)作为钻孔施工机械。采取多工作面,平行流水作业组织钻孔桩施工
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[山东]创国优时速350公里22km高速铁路工程总承包技术标383页(路桥涵轨道)
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文件 9.60MB
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路技术标书
连续梁施工方案
项目位置:山东施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:22.113km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,混凝土预制桩,混凝土灌注桩,强夯路基支挡:混凝土挡土墙计划工期:47月质量目标:国家级优质附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划1 1、编制依据、原则、范围1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围1 2、工程概况2
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[湖北]2016年编制高速铁路工程施工总价承包投标技术标360页(路桥涵轨道迁改)
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文件 10.35MB
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关键词: 路桥施组设计
高铁总承包技术标
铁路施工组织
路基加固措施
项目位置:湖北施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:33.066km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,堆载预压,高压旋喷桩,CFG桩,混凝土灌注桩,强夯路基支挡:混凝土挡土墙,桩板挡土墙轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:47月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表编制时间:2016资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划1 1.1 编制依据1 1、编制依据、原则
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[北京]高速铁路站前及三电迁改工程施工总承包技术标646页(路桥涵隧轨道)
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包技术标
铁路施工组织
移动模架施工
项目位置:北京
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:173.964km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场
资料目录 1总体施工组织布置及规划1 1.1编制依据、编制原则及编制范围1 1.1.1编制依据1 1.1.2编制原则1 1.1.3编制范围2 1.2工程概况2 1.2.1项目简介2 1.2.2主要技术标准3 1.2.3主要工程数量3 1.2.4自然地理特征4 1.2.4.1地形地貌4 1.2.4.2工程地质5 1.2.4.3水文地质6 1.2.4.4地震6 1.2.4.5气象特征7 1.2.4.6主要河流水系特征8 1.2.4
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[河南]高速公路土建工程施工组织设计
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文件 322.00KB
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
预应力筋张拉
项目位置:河南施工组织设计类型:实施车道数:六车道,八车道设计时速:120km/h主体工程内容:大桥,中小桥,立体交叉,涵洞路线长度:6.1km路基宽度:34.5m路基地基处理:砂碎石土工材料路基支挡:土钉墙路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:护栏,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期:19月附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表创新技术及关键技术:有粘结预应力 填砂路基资料目录 工程概况 施工部署 施工总平面布置 主要分部(分项)工程施工方法 季节性施工 施工进度计划 技术保证措施 质量
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[山东]2015年规范编制时速350km/h高速铁路站前工程投标技术标426页
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文件 9.80MB
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路施工组织
挂网喷混凝土防护
菱形挂篮悬臂灌注
项目位置:山东施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:27.708km主体工程内容:特大桥,大桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,堆载预压,其他路基处理路基支挡:混凝土挡土墙轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:47月质量目标:国家级优质国家级获奖目标:国家优质工程奖附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划1 1、编制依
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