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钢箱梁构造设计:加劲肋形式和功能
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美桥欣赏 韩国 Machang Bridge 加劲肋形式 钢箱梁的加劲肋分为开口加劲肋和闭口加劲肋。 开口加劲肋有:板肋、球扁形肋、L形肋和倒T形肋。 板肋、球扁形肋、L形肋和倒T形肋 闭口加劲肋有:梯形加劲肋(国内称为U肋)、Y形肋、V形肋、U形肋。 梯形、Y形、V形、U形 U肋 板肋 倒T肋
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某箱形截面柱的工地拼接及设置安装耳板和水平加劲肋的节点构造详图
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内容简介 某箱形截面柱的工地拼接及设置安装耳板和水平加劲肋的节点构造详图 共1张图纸。
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某箱形截面柱的工地拼接及设置安装耳板和水平加劲肋的节点构造详图(一)
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内容简介 某箱形截面柱的工地拼接及设置安装耳板和水平加劲肋的节点构造详图(一),共4个节点
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某箱形截面柱的工地拼接及设置安装耳板和水平加劲肋的节点构造详图(二)
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内容简介 某箱形截面柱的工地拼接及设置安装耳板和水平加劲肋的节点构造详图(二),共7个节点
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框架梁与柱刚性连接时设置水平加劲肋、板构造
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内容简介 框架梁与柱刚性连接时设置水平加劲肋、板构造 内容包括:变截面工字形中柱的工厂拼接及当框架梁与柱刚性连接时柱身设置贯通式水平加劲板的构造、箱形截面柱的工厂拼接及当框架梁与柱刚性连接时柱中设置水平加劲肋的构造、变截面箱形边柱的工厂拼接及当框架梁与柱刚性连接时柱中设置水平加劲肋的构造、变截面箱形中柱的工厂拼接及当框架梁与柱刚性连接时柱中设置水平加劲肋的构造、变截面箱形边柱的工厂拼接及当框架梁与柱刚性连接时柱中设置水平加劲肋的构造、变截面箱形中柱的工厂拼接及当框架梁与柱刚性连接时柱中设置水平加劲肋的构造、方管柱的工厂拼接及在框架梁处柱身设置贯通式水平加劲隔板的构造共7个节点构造
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公路跨长江特大组合体系桥梁(变更)钢箱梁HG2横隔板加劲构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 ⒈ 钢箱梁顶板δ=20与δ=14对接,改为下缘平齐,厚板斜面过渡仍采用1:8。 ⒉ 钢箱梁跨中合拢段F,加工余量为625mm,梁段制造长度为9125mm。横隔板间距为2375+3750+30000,在3000mm单端配切。 ⒊ 钢箱梁底板U形加劲肋工地连接长度增大到450mm,各梁段底板U肋作相应调整。 ⒋ 为便于钢箱梁制造厂划分梁段板块,对HG1及HG2横隔板进行重新设计,在角点加劲处增加一块弯板,以便于磨光顶紧。HG3~HG7横隔板参照HG1,HG2在角点加劲处增设一块弯板。 ⒌ 在钢箱梁B~H,J~N梁段中心处开设一临时人孔,尺寸如图。完工后封闭。
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钢结构桥梁构造设计,这些都必须懂!
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关键词: 桥梁施工图设计
钢结构桥梁设计
钢箱梁桥梁设计
木结构设计规范
结构设计规范
箱梁截面: (1)主梁梁高:梁高对主梁的抗弯强度和刚度影响较大,根据日本工程实际,梁高大约为跨径的1/20~1/30,从维修管理和施工制造的角度考虑,梁高不宜太小,因此,对于公路桥梁的钢箱梁,梁高一般不宜小于1.5m,困难情况不低于1.2m。一般情况下,横隔板的人孔尺寸不小于40cm(宽度)和60cm(高度)。 根据日本工程实例,单箱结构(不含两侧翼缘)以3m~6m 居多,最大宽度在8m 左右。双箱和多箱结构的钢箱宽度多为1.5m~4m,最大宽度为5m;箱梁的高宽比大约在0.5~2 之间。 制造过程中,箱梁顶板的纵向对接焊缝应避
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港珠澳大桥非通航孔跨径及基本构造方案设计
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关键词: 桥梁施工图设计
港珠澳大桥设计
桥梁方案设计
预应力混凝土
自锚式悬索桥
港珠澳大桥各区段推荐的非通航孔桥跨径及基本构造: 1浅水区 (1) 联跨布置 浅水区非通航孔桥推荐采用75m 跨连续刚构,以墩高25m 为界分为高墩区和低墩区,其中高墩区推荐采用5 孔一联,低墩区推荐采用4 孔一联,中墩固结,过渡墩设竖向支座。 桥型布置图 本文来自网络,如有侵权,请联系删除 (2) 桥位附近东岸有香港大屿山机场,青州航道桥处航空限高为208m,西岸 有澳门机场,九洲航道桥处航空限高为 138m,江海直达船航道桥处航空限高为 158米,这是在确定桥型方案及施工工艺时需要满足的条件。&n
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市政钢桥细部构造赏析,多图值得收藏
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关键词: 市政钢桥细部构造
钢桥结构实例
钢结构桥梁分段图片
城市钢桥设计
市政钢桥特点: 1、平面、立体干扰多; 2、各种小曲线半径、变宽、异形桥墩; 通过既有实桥照片,学习优良市政钢桥总体布置、构造细节处理。 总体及下构 日本 某互通异形门式墩 平面受限的异形桥墩设置 平面受限倒L型墩---单侧悬臂盖梁 线形较好的主线钢梁,更多采用多箱单室断面 受力、构造、运输、吊装均更便利 门式墩钢结构跨路 门式墩跨
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钢结构梁柱连接节点构造详解
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关键词: 梁柱连接节点
梁柱连接节点构造
钢结构梁柱连接节点
节点构造详解
钢结构节点详图
1. 梁与柱的连接 1.1 梁与柱刚性连接的构造,形式有三种。 (1)梁翼缘、腹板与柱均为全熔透焊接,即全焊接节点; (2)梁翼缘与柱全熔透焊接,梁腹板与柱螺栓连接,即栓焊混合节点; (3)梁翼缘、腹板与柱均为螺栓连接,即全栓接节点; 上图为三种梁柱刚性连接节点 1.2 梁与柱刚性连接的构造(1)工字形梁与工字形柱或箱形柱刚性连接的细部构造: 上图为梁与柱刚性连接细部构造 (2)工字形柱和箱形柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时,构造措施有两种:a、悬臂梁与梁栓
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钢箱梁构造设计系列:钢箱梁底板系统
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关键词: 钢箱梁构造设计
钢箱梁底板系统
美桥欣赏 南韩 Banpo Bridge 钢箱梁底板系统没有车轮直接作用,纵向只有第一体系受力,没有局部刚度要求,底板及加劲肋根据计算确定。底板厚度、底板加劲肋均可弱于顶板。 由于连续梁全桥弯矩正负交替,对于支点附近区域需要保证受压局部稳定,加劲肋间距及刚度需要控制。 为了连接便利,全桥底板纵向加劲肋仍然可采用等间距布置。 钢箱梁底板系统(图示为板肋) (1)底板钢板纵向连续布置,横向可以分块或者连续,板厚根据计算需求确定; &n
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钢箱梁构造设计:钢箱梁中纵横交错的构件
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美桥欣赏 巴西圣保罗 Estaiada Bridge 钢箱梁中板件交叉部分 1)纵腹板与隔板的交叉,隔板包括跨间隔板、支座隔板、悬臂挑梁; 2)顶底板纵向加劲肋与隔板的交叉; 3)腹板高厚比较大时,腹板设置竖向加劲肋、纵向水平加劲肋;纵向水平加劲肋与竖向加劲肋、跨间隔板的交叉。 加劲肋纵横交错 交叉处理原则 1不同尺寸板件交叉 体量大的板件开孔让体量小的板件连续通过,跨间隔板开孔让顶底板
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钢框架梁柱连接节点构造,图文并茂
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关键词: 节点构造详图
梁柱连接节点
梁柱连接节点构造
钢结构设计手册
1. 梁与柱的连接 1.1 梁与柱刚性连接的构造,形式有三种。 (1)梁翼缘、腹板与柱均为全熔透焊接,即全焊接节点; (2)梁翼缘与柱全熔透焊接,梁腹板与柱螺栓连接,即栓焊混合节点; (3)梁翼缘、腹板与柱均为螺栓连接,即全栓接节点; 上图为三种梁柱刚性连接节点 1.2 梁与柱刚性连接的构造(1)工字形梁与工字形柱或箱形柱刚性连接的细部构造: 上图为梁与柱刚性连接细部构造 (2)工字形柱和箱形柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时,构造措施有两种:a、悬臂梁与梁
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钢结构梁柱刚性连接构造形式有哪些?
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1.梁与柱的刚性连接 (1)梁与柱刚性连接的构造形式有三种,如图所示: (2)梁与柱的连接节点计算时,主要验算以下内容: ①梁与柱连接的承载力②柱腹板的局部抗压承载力和柱翼缘板的刚度③梁柱节点域的抗剪承载力 (3)梁与柱刚性连接的构造①框架梁与工字形截面柱和箱形截面柱刚性连接的构造: 框架梁与柱刚性连接 ②工字形截面柱和箱形截面柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时,构造措施有两种: 柱带悬臂梁段与框架梁连接 梁与柱
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桥梁上部构造标准化施工作业,详细讲解值得收藏
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关键词: 桥梁上部结构
桥梁标准化施工
1、预制场场地建设 1.1 预制场比选 预制厂应提前规划,确定合理的布置方式,预制厂规划应充分考虑到制梁数量、使用时间和周期性的要求,做到经济、合理、整齐、有序,形成标准化、工厂化化施工的要求。 1、预制场选址与布置要经过多方案比选,根据制梁数量、时间的要求确定需要的台座数量及相应的存梁区大小确定梁厂的使用面积,并绘制预制厂布置图,示意图中应说明预制梁场的建设规模、桥梁名称、台座数量、梁片的型式及数量。 2、预制厂内按场内道路、制梁区、存梁区不同标准进行厂内砼硬化。 场内硬化时控制纵横坡排水,制梁区每台座四周在进行硬化时必须预留排水槽,排水槽采用φ50钢
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钢框架梁柱连接节点构造,图文并茂(早晚都会用到)
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1. 梁与柱的连接 1.1 梁与柱刚性连接的构造,形式有三种。 (1)梁翼缘、腹板与柱均为全熔透焊接,即全焊接节点; (2)梁翼缘与柱全熔透焊接,梁腹板与柱螺栓连接,即栓焊混合节点; (3)梁翼缘、腹板与柱均为螺栓连接,即全栓接节点; 上图为三种梁柱刚性连接节点 1.2 梁与柱刚性连接的构造(1)工字形梁与工字形柱或箱形柱刚性连接的细部构造: 上图为梁与柱刚性连接细部构造 (2)工字形柱和箱形柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时,构造措施有两种:a、悬臂梁与梁栓焊混合节点;b、悬臂梁与梁全栓接节点
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钢框架梁柱连接节点构造,图文并茂(建议收藏)
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关键词: 钢框架梁柱节点
外连式加劲板连接
楔形盖板连接
1. 梁与柱的连接 1.1 梁与柱刚性连接的构造,形式有三种。 (1)梁翼缘、腹板与柱均为全熔透焊接,即全焊接节点; (2)梁翼缘与柱全熔透焊接,梁腹板与柱螺栓连接,即栓焊混合节点; (3)梁翼缘、腹板与柱均为螺栓连接,即全栓接节点; 上图为三种梁柱刚性连接节点 1.2 梁与柱刚性连接的构造 (1)工字形梁与工字形柱或箱形柱刚性连接的细部构造: 上图为梁与柱刚性连接细部构造 (2)工字形柱和箱形柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时,构造措施
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不可不知的桩基础知识(从勘察设计到选型构造)
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在 “筑龙结构设计” 微信内回复“国标” 可领取“2015最新全套结构专业国标图集(1.6G)”一份 一般性规定 一、《建筑地基基础设计规范》 1、摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的3倍;扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的1.5倍;当扩底直径大于2m时桩端净距不宜小于1m。在确定桩距时尚应考虑施工工艺中挤土等效应对邻近桩的影响。 2、扩底灌注桩的扩底直径不应大于桩身直径的3倍。 3、桩底进入持力层的深度根据地质条件荷载及施工工艺确定宜为桩身直径的1~3倍。在确定桩底进入持力层;深度时尚应考虑特殊土、岩溶以及
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板件的稳定和屈曲后强度的利用
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关键词: 板件屈曲后强度利用
加劲肋的布置形式
板件的稳定和屈曲后强度的利用主要内容: (一)薄板屈曲基本原理 (三)、轴压构件的局部稳定不满足时的解决措施 4.6.2 受弯构件的板件(局部)稳定 一、梁的局部失稳概念 二、受压翼缘的局部稳定 三、腹板的局部稳定 2、加劲肋的布置形式 3、如何设置腹板加劲肋设置? 4、加劲肋的构造要求 5、配置加劲肋的腹板稳定计算 6、支承加劲肋设计 4.6.3 压弯构件的板件稳定 4.6.4 板件屈曲后的强度利用 薄板屈曲基本原理 &
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多高层民用建筑钢结构节点构造详图
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关键词: 钢结构节点详图
工字形截面柱的工地拼接
耳板的设置构造
内容简介 本工程为多高层民用建筑钢结构节点的构造详图。 图纸包括:工字形截面柱的工地拼接及耳板的设置构造、十字形截面柱的工地拼接及耳板的设置构造、箱形截面柱的工地拼接及设置安装耳板和水平加劲肋的构造、变截面工字形边柱的工厂拼接及当框架梁与柱刚性连接时柱中设置水平加劲肋的构造等共50张详图。 箱形截面柱的工地拼接及设置安装耳板和水平加劲肋的构造 变截面工字形中柱的工厂拼接及当框架梁与柱刚性连接时 工字形截面柱铰接柱脚构造 斜杆为双槽钢或双角钢组合截面与节点板的连接 箱形截面柱的工厂拼接及当框架梁与柱刚性连接 &n
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