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熟练掌握道路路基设计与计算专业知识
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关键词: 市政道路设计培训
路基结构设计
软基处理设计
浅基础设计步骤
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高延性混凝土加固农房振动台试验
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关键词: 高延性混凝土
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铁路工程路基高填方专项施工方案
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文件 81.00KB
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关键词: 路桥施工方案
高填方施工工艺
路基填筑压实工艺
强夯施工工艺
内容简介 6、施工方案 6.1、测量放样 进行全线中线贯通,定出填筑边线桩,并用石灰撒出路基边线,清表预压结束后,及时恢复路基中桩,放出填筑边线,并用石灰撒出线路中线、填筑边线并标出松铺高度,以便控制填土厚度………… 6.2、填方原地基处理: 采用挖掘机铲除植被、表层土,人工砍伐树木,并配合推土机铲除所有树根,用自卸汽车运至弃土场,并堆放有序,对不适宜的填料要彻底清理,不留隐患,对特殊路段(低洼地段、池塘等)要先排水清淤,清理后进行整平处理、原基碾压,填前压实度大于90%,并回填至与原地面标高………… 6.2.1、钻孔注浆段地基处理 xxx段长40
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高填方路基施工质量控制培训
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文件 33.73MB
格式 ppt
关键词: 路基施工质量控制
高填方路基施工
填方路基施工方法
高填方路基工程实例
高填方路基施工质量控制培训,PPT,107P。 路基是路面的基础,路基建设质量的好坏直接影响着路面施工质量和道路的使用寿命。与一般路基相比,高填方路基高度较大,导致填筑工程量加大,断面面积增加,使得路基的填筑缺陷较多。并且由于路基累积沉降比较大,高填方路基若没有做好相关的质量控制,高填方路段就有可能在投入使用的一两年时间内,出现坍塌、开裂、路面沉降等问题,严重影响道路的正常使用,介时若进行维修,则需投入大量的返修成本,且难以达到理想效果。故应提前了解高填方路基施工出现的主要问题,做好路基施工质量控制,提高道路施工质量! 目录: 一、高填方路
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高填方路基沉降控制施工方案
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文件 441.00KB
格式 doc
本资料为高填方路基沉降控制施工方案,共17页。 简介:本工程分为五个工程段(K0+000~K1+500、K1+500~K3+000、K3+000~K4+540、K4+540~K6+160、K6+160~K10+697.012),主要工程量有:开挖土方量1413208m3,开挖石方量2502064m3;弃方量(石)1446764.67m3,弃方量(土)596884.41m3。为减少高填路基沉降,在填筑过程中应清除换填路基基底的覆盖层,应加强施工控制与沉降观测(每铺筑4~6m高度进行一次),待已有路基稳定后再行铺筑,碾压过程中应采用强夯或冲击碾压等辅助措施。 目录:
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高填方路基施工质量控制培训PPT(107页)
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文件 33.73MB
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关键词: 高填方路基施工
路基施工质量控制
施工质量控制培训
填方路基施工方法
质量控制培训
本资料为高填方路基施工质量控制培训PPT,共107页,可供参考 概况: 路基是路面的基础,路基建设质量的好坏直接影响着路面施工质量和道路的使用寿命。与一般路基相比,高填方路基高度较大,导致填筑工程量加大,断面面积增加,使得路基的填筑缺陷较多。并且由于路基累积沉降比较大,高填方路基若没有做好相关的质量控制,高填方路段就有可能在投入使用的一两年时间内,出现坍塌、开裂、路面沉降等问题,严重影响道路的正常使用,介时若进行维修,则需投入大量的返修成本,且难以达到理想效果。故应提前了解高填方路基施工出现的主要问题,做好路基施工质量控制,提高道路施工质量! 目录:
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[QC]高填方路基施工质量控制
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本资料为[QC]高填方路基施工质量控制,编制于2014年4月,共18页。 开工前进行施工测量,要求准确确定线路中桩、边桩的位置和高程,对将要破坏的桩要埋设护桩,护桩不少于三个方向,每个方向不少于三根桩,并在现场画出护桩埋设平面图。 目录: 工程概况 小组概况 选题理由 施工过程 原因分析 制定对策 对策实施 活动效果 巩固措施 努力方向 相关图片: 施工及活动过程 对 策 表 巩固措施
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[贵州]城市支路工程高填方路基专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
高填方路堤施工
路基填筑施工工艺
填石方施工工艺
内容简介 5、施工工艺及施工方法 5.1、施工组织准备 1)测量放样 路基施工前,根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出路基用地界桩、路堤坡脚、路堑坡顶、等的具体位置桩。以定出路基轮廓。在路堤坡脚外缘每隔20m一个桩,桩上注明桩号,定出路堤坡脚线………… 道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在横断面的坡顶点位置上,钉边桩。经过准确放样后,提供放样数据及图表,报监理工程师
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提高高填方路基不均匀沉降合格率
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文件 6.50MB
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工程概况 小组简介 选择课题 现状调查 设定目标 分析原因 确认要因 制作对策 对策实施 检查效果 巩固措施 下一步计划 ……共计67页,设计于2015年 内容简介:这是QC小组对如何提高高填方路基不均匀沉降合格率的课题研究,可参考 高速成型前地貌 高速成型后风采 路基横向沉降 路基纵向裂缝 石方爆破开挖台阶 静态爆破开挖
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高填方路基
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填方利用土方下路堤,每层回填的高度是多少,压实度是多少,是一级公路,求宋大大帮忙
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高填方路基施工及沉降观测要点,总会用得上!
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高填方路基特点 一是填筑工程量大,工期长,涉及的填筑问题较多,控制起来比较困难;二是高填方路基填筑较高,要求路基具有良好的边坡稳定性及足够的整体抗压性;三是路堤本身累积沉降大,必须严格控制路堤单位填筑高度的工后沉降要求更为严格 ;四是高路堤的稳定性需要进行专门分析和验证。基于以上特点,路基填筑完毕之后,大约需要一年的时间才能趋于稳定,这是因为路基填筑完毕之后,虽然地基所承受的土压力趋于稳定,但使用过程中除了土压力之外,它还将受到行车及环境等多方面因素的影响。所以,必须经过大约一年的时间才能真正趋于稳定。 高填方路基施工技术 高填方路基施工前,必须进行填
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路基高边坡开挖专项施工方案
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关键词: 安全技术交底
现场施工质量
质量保证体系
专项施工方案
质量保证措施
一、工程简介1.编制依据(1)《施工招标文件》。(2)《投标文件》。(3)《两阶段施工图设计文件》(4)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。(5)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF09-2015)。(6)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。(7)本标段对施工现场考察和勘验所获取的相关资料,范围内出、入口施工便道的现场考察资料及周边建筑布置情况。(8)本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路建设所积累的施工经验。2.工程概况本标段起点桩号TYK16+000。本标段终点桩号为TYK24+077.569,路线
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国道工程高填方路堤专项施工方案(中铁)
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关键词: 路桥施工方案
路基填筑施工
高填方路堤施工
冲击碾压施工
内容简介 四、主要施工工艺及方法 1、路基填筑表层处理 ①、土质地基表层为旱地清表30cm,水田清表50cm,清表后使用高性能压实机补强压实,压实度不小于93%,地基承载力不小于设计值………… ②、地面自然坡度缓于1:5时,清除表面草皮、植被并压实后直接填筑路基;若地面自然坡度陡于1:5时,原地面开挖宽度不小于2m的台阶………… ③、清表、清淤土方进行集中堆弃,用于后期防护和排水工程的培土植草………… ④、当路基表层清表之后,地基承载力小于设计值的应进行相应的处理………… 2、高填方路堤施工方法 ①、高填方路堤施工,集中力量连续快速施工,分层
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[QC]高填方路基干砌片石护坡施工质量控制(中铁)
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关键词: 路桥QC成果
干砌片石护坡
路基整体质量
资料目录 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、活动目标 六、可行性分析 七、活动情况 八、活动总体效果 九、巩固措施 十、活动体会内容简介 【工程概况】 路基形式:高填方路堤 路基长度:1498米 小组名称:控制高填方路基干砌片石施工QC小组 成立时间:2008年7月10日 课题名称:深入开展QC活动,控制高边坡干砌片石护坡施工质量 小组类型:现场控制型 活动日期:2008.7.10~ 2008.9.10 注册时间:2008年7月10日 QC教育时间:平均65.63小时 活动频率:4次/月, 出勤
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市政道路高填方路基施工方案(重庆)
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文件 57.00KB
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关键词: 路桥施工方案
高填方路基施工
土工格栅铺设
资料目录 1、工程概况 2、高路基段现场勘测 3、施工准备 4、工期安排 5、高路基施工方案及方法 6、质量保证措施 7、安全、文明施工保证措施 8、雨季施工措施 9、工期保证措施 10、环境保护保证体系 附件:路基填筑施工工艺框图内容简介 基底处理 路基施工前,清除施工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣及原地面草皮和表土。路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植,砍伐的树木堆放在路基用地之外,并妥善处理。 路基用地范围内的垃圾、有机质残渣及原地面以下至少300mm~500mm内草皮、农作物根系和表土予以清除,并且按设计要求进行保护堆放。场地清
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[贵州]高速公路工程高填方路基施工方案(中铁)
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文件 67.00KB
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关键词: 路桥施工方案
高填方路基施工
土方路基填筑施工
填石路堤填筑施工
内容简介 四、施工方案 4.3、高填方路堤填筑要求 4.3.2、施工方法 路堤填筑宜采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽、纵向水平分层逐次向上填筑。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求后再填上一层。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,“三阶段”包括准备阶段、施工阶段、整修阶段;“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段;“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。合理安排施工
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