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[分享]上跨既有线桥梁门式墩施工资料下载

发表于2021-07-02

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立交特大桥跨既有铁路门式墩专项施工方案立即下载

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关键词：跨铁路桥梁施工门式墩施工方案

该资料为立交特大桥跨既有铁路门式墩专项施工方案，共34页立交双线特大桥（中心里程为D2K91＋780.2）其中19#~27#门式桥墩与既有宝成铁路（上行线K589＋070处）以5°22/角度上跨立交。跨既有宝成铁路（电气化铁路）上部结构设计采用24ｍ预制简支箱梁，下部结构设计采用钻孔桩承台基础、门式桥墩；39#、40#门式桥墩与既有德天支线铁路以30°28/角度上跨立交。 ······ 1.编制依据 2.适用范围 3.工程简介 4.危险源因素分析 5.施工实施方案 6.安全保证体系及措施 7.保证既有线

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牛腿支架现浇门式刚构帽梁施工工法立即下载

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关键词：门式刚构帽梁施工工法安装贝雷片钢桁梁

内容简介跨既有运营线的门式墩帽梁结构自重大、跨度大，通常采用钢桁梁进行施工。其支架主要由两部分组成：下部采用钢结构支撑（立式），上部采用钢结构桁架梁。　　在南昌枢纽向莆线引入工程D1K1427+303芦坑双线特大桥施工中，成功运用钢牛腿支架和贝雷片组装而成的钢桁梁组成的整体支架完成75#、77#刚架门式墩施工。由此总结出牛腿支架现浇门式刚构帽梁施工工法，提高了既有线施工的安全保障，丰富了门式墩的施工方法。　　…… 　　本工法适用于桥梁工程中跨越铁路、公路、河道、软土地基的现浇帽梁施工。且在高墩桥梁施工中，应用效果突出，经济效益显著。　　4.0.1 充分利用门式墩柱，采用

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高速铁路桥梁悬臂连续梁施工技术交流立即下载

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本资料为高速铁路桥梁悬臂连续梁施工技术交流，共58页。墩顶现浇段（0#段），采用临时支墩托架法施工，箱内顶板采用门式脚手架支撑；悬灌梁段采用菱形挂篮悬臂施工，挂篮采用全密封，并在既有线上搭设防护棚架防止桥上物品掉落，防护棚架根据国道公路管理部门要求，采用型钢和钢管结合搭设，顶部铺设双层竹跳板及安全网防护。中跨合拢段采用合拢吊架施工，吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。边跨现浇段及边跨合拢段，采用落地型钢支架法施工；钢筋由工厂集中加工制作，运至现场由吊车提升、现场绑扎成型；混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。混凝土采用覆盖塑料薄膜养护。&nb

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80篇桥梁(箱梁/T梁)工程施工资料合集！~ 查看详情

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E会员资料（点击资料标题进行下载） 1、铁路特大桥(37+64+37)m连续梁支架法专项施工方案(48页) 2、1792.42m预应力混凝土简支梁特大桥水中墩施工方案(91页) 3、铁路特大桥(140+224+140)m连续钢桁梁架设方案(88页) 4、[武汉]技术开发区桥梁工程钢箱梁顶推安全专项施工方案(67页) 5、[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案(含计算书共158页) 6、新建铁路站前工程联络线特大桥施工方案(41页) 7、大渡河特大桥(74+136+74)m连续梁挂篮法专项施工方案

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桥梁转体施工资料合集查看详情

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关键词：桥梁转体施工钢箱梁施工方案劲性骨架拱桥施工

文后附桥梁转体施工资料，可点击资料标题下载前言：随着科学技术的不断发展，桥梁无支架施工不断出现新工艺，转体施工就是其中的一种。桥梁转体施工适用跨越深谷急流、难以吊装的特殊河道，具有节省吊装费用，安全、可靠、整体性好等特点。一、桥梁转体施工的工作原理桥梁转体施工的工作原理，就像挖掘机铲臂随意旋转一样，在桥台(单孔桥)或桥墩(多孔桥)上分别预制一个转动轴心，以转动轴心为界把桥梁分为上、下两部分，上部整体旋转，下部为固定墩台、基础，这样可根据现场实际情况，上部构造可在路堤上或河岸上预制，旋转角度也可根据地形随意旋转。二、桥梁转体

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[河北]立交上跨铁路工程施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案模板受力验算

内容简介二、施工方案：　　为确保既有铁路的运营安全及施工安全，跟据铁路行车安全要求和铁路限界（建筑限4.88m、净空5.5m）,该跨箱梁跨铁路范围采用门式支架、其它范围采用满堂红鹰架现浇。门式支架支墩采用“八三”式军用杆件，支墩纵向设置四排，沿铁路方向“八三”杆件3m一排，共七排，其间采用杆件连接为整体。支墩基础为宽2.5m、长20.3m、厚0.5m的C20砼条形基础，条形基础沿铁路方向设有坡度，高差为0.31cm,浇筑条形基础砼时按支墩杆件平面布置图每3m预埋4个“U”型螺栓（φ20），以便连接支墩杆件。支墩上垂直铁路纵向布置Ⅰ63a工字钢，间距为90cm，横向布置Ⅰ10工字

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[中国桥谱]国内一些亮眼且非著名市政桥梁赏析查看详情

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山东邹城三十米桥上跨铁路立交桥　　　　始建于2012年底，2015年5月建成。主桥采用独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，墩塔梁固结，跨径组合2×110米。因工程临近京沪铁路既有线，为避免施工过程对其营运造成不利影响，采用水平转体施工，球铰平面直径4.2米，转体角度97°，转体重量21000吨，转体重量为当前世界第一，也是当时采用单球铰转动体系施工的在最长桥梁。山东济宁泗水县圣华路泗河大桥　　该桥于2014年8月26日开工建设，在建。路线全长677.4米，其中桥梁全长480米，是泗水县“十横十五纵”主干路系统的重要组成部分。主桥为H型独塔双索面预应力

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挂篮悬臂浇筑法施工技术查看详情

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关键词：悬臂挂篮施工挂篮悬臂浇筑预应力混凝土

挂篮悬臂浇筑法施工技术，强烈推荐收藏！一、挂篮的介绍大跨径的预应力混凝土连续梁广泛采用挂篮进行悬臂浇筑施工。所谓挂篮施工，是指浇筑悬臂梁桥时，采用吊篮方法，就地分段悬臂作业。它不需要架设支架和不使用大型吊机。挂篮施工较其他方法，具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。（一）挂篮构造挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架，锚固悬挂在已施工梁段上，在挂篮上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设，混凝土灌注和预应力张拉，压浆等作业。完成一个节段的循环后，挂篮即可前移并固定，进行下一节段的悬灌，如此循环直至悬臂灌注完成。（二）挂篮施工

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