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路桥设计全课堂
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关键词: 路桥设计课程
混凝土梁桥设计
拱桥Midas
钢结构桥梁设计
钢箱梁midas
钢混组合梁midas
midas建模教程
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铁路路基工程地基处理施工技术培训讲义49页(水泥搅拌桩 CFG桩)
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关键词: 路桥技能培训
铁路路基工程施工
路基地基处理施工
水泥搅拌桩施工
CFG桩施工
资料目录 工程概况 地基加固处理 水泥搅拌桩施工 CFG桩施工内容简介 本讲义主要对水泥搅拌桩施工以及CFG桩施工进行了详细的说明,并附丰富现场照片。 本标段路基采用CFG桩和双向水泥搅拌桩进行加固。CFG桩桩径为50cm,桩长11m~25m,共计66682根,累计总长852990延米。多向水泥搅拌桩桩径为50cm ,桩长7m~8.5m,共计3580根,累计总长28637延米。有框架涵洞15座,框架小桥5座,框架中桥桥1座。 …… 水泥搅拌桩常见问题及处理方法: ⑴预搅下沉困难、电流值高、电机跳闸。 发生原因:电压偏低,土质较硬,遇大块石或树根障碍物。
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43.5-48.5米宽高速公路路基路面设计图纸316页(路基防护,排水,水泥搅拌桩)
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关键词: 高速公路设计
水泥搅拌桩加固路基
路面结构设计
路基防护设计
设计说明、设计表、横断面图、超高方式图、工程数量表、桥头路基处理、涵洞台背回填构造图、特殊路基设计、涵洞通道地基处理、中央分隔带开口设计、路基土石方数量表、取土场设计、路基防护设计、路面结构设计、路面排水设计、中央分隔带排水设计、筑路材料料场表、材料供应示意图、材料试验资料表 …… 设计依据:公路工程技术标准JTG B01-2014;公路路基设计规范JTG D30-2015 按城市快速路设计速度为100公里/小时,路基宽度43.5-48.5米。断面结构为2X0.75米土路肩+2X4X3.75米行车道+2X0.5米左侧路缘带+10~15米中央分隔带+2X0.5米右侧
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某工程深层水泥搅拌桩施工方案
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关键词: 岩土施工方案
深层水泥搅拌桩
内容简介 一、工程概况 京 标工程,为防止桥头、通道及填土超出4.5m高涵洞因高填土使原天然地基产生较大附加荷载,致使施 工后填土及天然地基产生的复合沉降和不能满足设计要求,对设计方案经过经济技术比较,确定地基处理施工方案采用深层水泥搅拌桩,地基处理设计单位为天津市 市政工程设计研究院。为确保施工方案的经济可行,在地基处理施工前,先进行工艺试桩,以确定施工参数,用以指导地基处理施工。 二、试桩要求 试桩位置定在A1匝道桥桥头A区。 分 两个部分进行:单桩承载力试验和复合地基承载力试验,试验数据以单桩承载力试验为准,复合地基承载力试验作为校核。单桩承载力试桩桩位布
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30年创新实践,为地基处理开出“良方”
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关键词: 国家科学技术奖
高速公路建设
地基处理技术
1月8日,中共中央、国务院在北京人民大会堂隆重举行国家科学技术奖励大会,浙江大学建筑工程学院龚晓南院士领衔的“复合地基理论、关键技术及工程应用”获国家科学技术进步奖一等奖。 广佛高速,我国最早的高速公路之一,是广州到佛山的陆运大通道。 不曾想,因为车流量实在太大,原有的四车道在运行仅8年后,就无法满足运力。拓宽公路,第一步就是新旧地基的融合及处理。如何最少时间、最低成本、最大效果地实现六至八车道拓宽,成为当时横亘在这条高速公路上的重要卡口。 这个卡脖子难题最终被浙江大学建筑工程学院教授、中国工程院院士龚晓南及其团队创建的地基处理“良方”——复合地基处理
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铁路路基地基处理施工方案
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关键词: 铁路工程施工
路基加固技术
铁路路基 ①一般地段地基处理方案 当地基条件良好时,清除表层种植土,并采用重型机械振动碾压技术压实至路堤本体压实标准。 地面横坡缓于1∶10时,路堤可直接填筑在天然地面上,当路堤高度小于基床厚度的地段,清除地表草皮;地面横坡为1∶10~1∶5时,应清除地表草皮;地面横坡为1∶5~1∶2.5时,于原地面挖宽度不小于2.0m宽的台阶,当基岩面上覆盖层较薄时,先清除覆盖层再挖台阶。 ②软土地段地基处理 施工前首先进行地质复核,确认工程地质条件,认真研究,制定地基加固处理方案,并经工艺试验后组织施工。本标段软土地基处理方法有:旋喷桩、水泥搅
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固体废物煤矸石地基处理施工技术
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关键词: 地基处理施工
地基处理技术
混合料的铺设
大理石填充图案
0 引言 煤矸石作为煤矿生产中不可避免的伴生产物,由于构成组分多为黏土类矿物,具备良好的抗风雨侵蚀能力,在地表大量堆积会对周边环境造成严重威胁。 而将其作为回填原料,通过强夯作业,能够应用在矿井基建地基的处理中,在降低基建成本的同时实现废物利用,避免煤矸石大量堆积造成的环境问题,对于矿井长久绿色化发展具有积极意义。 1 工程概述 S矿为在建矿井,其中工业广场拟建设用地地形起伏明显,标高介于782 m~811 m 之间,整个场地建设需要进行大范围填方作业,填方最大高度超过8 m,因此适宜针对整个地区进行强夯法施工。强夯作业区段为储煤场下部地基与涵洞,采取分
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市政道路湿软地基处理设计方法与思路
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关键词: 市政道路工程
路基施工标准化
路基质量控制
市政政道路路基高度基本与周围地块持平,相对原地面填土高度较小,设置路面、路床、基底压实过渡层等结构层一般需反开挖。对于地下水埋藏浅,浅层分布软土的路段,反开挖后土体呈流塑、软塑状态,基底湿软,回弹模量低,施工困难,如不采取适当措施,路基压实度、强度均达不到设计要求。随着城市交通的日益发展,对市政道路质量提出了更高的要求,而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。要做到路基的坚固而稳定,必须精心施工,才能建成高质量的路基工程。 一、路基施工的质量要求 1、结构稳定性 为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏
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[江西]挂篮悬浇连续梁CFG桩地基CD法隧道岩溶不良地质段铁路工程实施性施工组织设计671页
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关键词: 连续梁悬臂灌筑法
高性能混凝土施工技术
CFG桩路基地基处理
项目位置:江西
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:68.116km
主体工程内容:特大桥,隧道
第一章 编制依据、编制范围及设计概况;第二章 工程概况;第三章 建设项目所在地区特征;第四章 施工组织安排;第五章 临时工程和过渡工程;第六章 控制工程和重难点工程施工方案;第七章 一般工程的施工方案;7.1 施工准备;7.2 路基工程;7.3 桥梁工程施工方案;7.4 隧道工程施工方案;7.5 不良地质控制措施;7.6 无砟轨道工程施工方案、施工方法;7.7 站场工程;7.8 改移道路工程;7.9 重点过渡工程;7.10 工程接口管理办法;7.11 试验测试;第八章 资源配置方案;第九章 管理措施;第十章 引用的设计文件与施工规范;第十一章 进一步研究解决的问题和建议;第十二章 图表;
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CFG桩施工工艺及流程图文详解
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一、CFG桩简介 CFG(Cement Fly—ash Grave)桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂和水按一定配合比均匀搅拌形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基,既能较充分的发挥桩体材料的潜力,又可充分利用天然地基承载力,并能因地制宜利用地方材料,具有工效高、成本低、工后变形小、沉降稳定快的优点。 CFG桩地基处理包括CFG桩身、桩帽(板)、褥垫层几部分组成:桩+帽+褥垫层 二、试桩 2.1试桩目的: 试桩是为了为下一步软基处理工程施工提供技术依据,其中包括: (1)主要设备的适用性、配套设备的型号及数量
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可溶岩层区新奥法隧道高墩挂篮悬浇梁桥CFG桩路基无砟轨道铁路工程投标技术标621页
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关键词: 铁路工程技术标
高性能混凝土施工
CFG桩复合地基
项目位置:云南
施工组织设计类型:实施
铁路等级:I级铁路
设计速度:200
主体工程内容:特大桥,大桥,站场
路基地基处理:换填土,喷射搅拌桩,高压旋喷桩,CFG桩,强夯
1 总体施工组织布置及规划;2 施工进度安排;3 主要工程项目的施工方案、施工方法;3.1 施工测量;3.2 试验检测;3.3 路基工程;3.4 涵洞工程;3.5桥梁工程;3.6隧道工程;3.7无砟轨道工程;3.8房屋工程;3.9改移道路工程;3.10站场工程;4 确保工程质量和工期的措施;;5 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施;6 冬季和雨季的施工安排;7 质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施;8 安全目标和安全保证体系及措施;9 施工环保、水土保持措施;10 职业健康安全保障措施;11 劳动力组织计划;12 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备;13 临时用地与施
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