[分享]土体下沉预防措施资料下载

发表于2021-06-16

标签：土体下沉预防措施资料土体下沉预防措施讨论土体下沉预防措施视频

土体下沉预防措施专题为您提供土体下沉预防措施的相关资料与视频课程，您可以下载土体下沉预防措施资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

桥梁工程施工质量通病及防治措施分析立即试听

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关键词：桥梁桩基通病桥梁下部结构质量通病桥梁支座质量通病桥梁预应力质量通病桥梁质量通病

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沥青路面养护技术规范解读(上) 立即试听

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关键词： JTG5142-2019 公路沥青路面养护技术规范

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灌注桩常见质量通病原因分析及预防措施查看详情

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关键词：灌注桩常见质量通病水下浇灌混凝土护壁质量控制沉管灌注桩施工常见质量通病

1 钻（冲）孔灌注桩成孔过程采用就地造浆或制备泥浆护壁，以防止孔壁塌。混凝土灌注采取带隔水栓的导管水下灌注混凝土工艺。灌注过程操作不当容易出现以下问题： 1. 由于停电或其他原因浇灌混凝土不连续，间断一段时间后，隔水层混凝土凝固形成硬壳，后续的混凝土下不去，只好拔出导管，一旦导管下口离开混凝土面，泥浆就会进入管内形成断桩。如果采用加大管内混凝土压力的方法冲破隔水层，形成新隔水层，老隔水层的低质量混凝土残留在桩身中，形成桩身局部低质混凝土； 2. 对于有泥浆护壁的钻（冲）孔灌注桩，桩底沉渣及孔壁泥皮过厚是导

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公路工程质量通病及预防措施，很好很全面！查看详情

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关键词：工程质量通病沥青路面施工混凝土配合比公路质量通病预防措施

对公路工程质量通病的预控，要求建设单位有明确的制度、监理单位有明确的目标、施工单位有明确的措施，并在合同文件、监理规划和施工组织设计中有明确、具体的体现。下面对我们在多年的施工过程中常见的八项工程质量通病进行逐一分析，供有关方面参考。一、防护工程和结构物表面粗糙混凝土结构物表面不光滑，外观不美观，应采用以下方法进行预防： (1)模板面要清理干净。 (2)尽量采用刚度好的大模板，浇注混凝土前应用清水将模板湿洗干净，不留积水，模板缝应拼严，控制跑模，防止漏浆。 (3)钢模隔离剂涂刷均匀，不得漏刷。

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公路工程常见质量通病及预防措施查看详情

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概括：单位有明确的目标、施工单位有明确的措施，并在合同文件、监理规划和施工组织设计中有明确、具体的体现。本文将对施工过程中常见的八项工程质量通病进行逐一分析，供有关方面参考。一、防护工程和结构物表面粗糙混凝土结构物表面不光滑，外观不美观，应采用以下方法进行预防： (1)模板面要清理干净。 (2)尽量采用刚度好的大模板，浇注混凝土前应用清水将模板湿洗干净，不留积水，模板缝应拼严，控制跑模，防止漏浆。 (3)钢模隔离剂涂刷均匀，不得漏刷。 (4)加强混

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工程施工质量通病及预防措施查看详情

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（一）土方开挖边坡坍塌 1 现象在挖方过程中或挖方后，基坑（槽）边坡土方局部或大面积塌落或滑塌，使地基土受到扰动，承载力降低，严重的会影响建筑物的稳定和施工安全。 2 原因分析（1）基坑（槽）开挖较深，放坡坡度不够。（2）在有地表水、地下水作用的土层开挖基坑（槽），未采取有效的降排水措施，使土层湿化，粘聚力降低，在土层作用下失去稳定而引起塌方。（3）边坡顶部堆载过大或受车辆等外力振动影响，使坡体内剪切应力增大，土体失去稳定而导致塌方。（4）土质松软，开挖次序、方法不当而造成塌方。 3

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隧道洞口塌方（变形）预防措施查看详情

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导读：我国山地、丘陵和高原面积约占国土总面积的69%，随着高等级公路的建设，隧道工程发展迅猛，大跨度、短长隧道往往伴随着地质不良，带有浅埋、偏压、围岩构造复杂等方面的特点，导致洞口部位经常出现滑坡坍塌现象。塌方容易堵塞洞口，不仅增加洞口处理难度，而且影响整个隧道的正常施工，从而造成延误工期、施工困难、经济受损；有时甚至出现人员伤亡事故。本文通过一些案例，归纳出一些施工经验，提出预防措施，可供同类工程设计与施工参考。案例洞口浅埋段塌方浅埋软岩大跨塌方

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地基与基础工程施工质量通病及预防措施查看详情

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关键词：地基与基础工程施工质量通病

一、土方开挖边坡坍塌 1．现象在挖方过程中或挖方后，基坑（槽）边坡土方局部或大面积塌落或滑塌，使地基土受到扰动，承载力降低，严重的会影响建筑物的稳定和施工安全。 2．原因分析（1）基坑（槽）开挖较深，放坡坡度不够。（2）在有地表水、地下水作用的土层开挖基坑（槽），未采取有效的降排水措施，使土层湿化，粘聚力降低，在土层作用下失去稳定而引起塌方。（3）边坡顶部堆载过大或受车辆等外力振动影响，使坡体内剪切应力增大，土体失去稳定而导致塌方。（4）土质松软，开挖

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地基与基础工程施工常见问题成因分析及预防措施查看详情

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土方开挖边坡坍塌 1．现象在挖方过程中或挖方后，基坑（槽）边坡土方局部或大面积塌落或滑塌，使地基土受到扰动，承载力降低，严重的会影响建筑物的稳定和施工安全。 2．原因分析（1）基坑（槽）开挖较深，放坡坡度不够。（2）在有地表水、地下水作用的土层开挖基坑（槽），未采取有效的降排水措施，使土层湿化，粘聚力降低，在土层作用下失去稳定而引起塌方。（3）边坡顶部堆载过大或受车辆等外力振动影响，使坡体内剪切应力增大，土体失去稳定而导致塌方。（4）土质松软，开挖次序、方法不当而造成塌方。 3．预防措施

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公路工程质量通病及预防措施查看详情

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公路工程质量监督工作行使的是政府监督职能，更要把好质量关，将工程质量放在第一位，才能有效地保证质量目标的实现，确保人民生命和国家财产安全。对公路工程质量通病的研究和预控，这就要求建设单位有明确的制度、监理单位有明确的目标、施工单位有明确的措施，并在合同文件、监理规划和施工组织设计中有明确、具体的体现。下面对我们在多年的施工过程中常见的八项工程质量通病进行逐一分析，供有关方面参考。一、防护工程和结构物表面粗糙混凝土结构物表面不光滑，外观不美观，应采用以下方法进行预防： (1)模板面要清理干净。 (2)尽量采用刚度好的大模板，

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盾构掘进施工九大常见问题及预防措施查看详情

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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 小编语盾构掘进是盾构法隧道施工的主要工序，要保证隧道的实际轴线和设计轴线相吻合，并确保圆环拼装质量，使隧道不漏水，地面不产生大的变形。小编为你总结了盾构掘进施工九大常见问题及预防措施，方便大家在实际施工中比对防治。土压平衡式盾构正面阻力过大现象盾构推进过程中，由于正面阻力过大造成盾构推进困难和地面隆起变形。原因分析（1）盾构刀盘的进土开口率偏小，进土不畅通；（2）盾构正面

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基于土体位移的沉井下沉受力分析模型立即下载

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内容简介对沉井的下沉进行分析，考虑土体的位移而建立了沉井受力分析模型。提出沉井所受的土压力为被动土压力，推出被动土压力与侧摩阻力的计算公式。依据该计算公式对某钢厂地下旋流池的结构进行计算和分析，指出在沉井结构中，沉井刃脚高度以及刃脚踏面的宽度对沉井的侧摩阻力和下沉系数影响较大。

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终结土体失稳风险，解决措施在这里查看详情

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导言为防止防止填土或土体变形，导致滑塌、失稳等问题，挡土墙应用十分广泛，是杜绝土体变形危害的有效构造物。我们整理了挡土墙设计施工中的注意要点与挡土墙加固措施，下面与您分享。挡土墙加高如土体变动，出现冒顶风险时，应进行加高处理，常见以下3类情况。（1）墙顶较宽时，如果加高高度小于1.5m，则可直接在墙顶进行加高，完成后必须进行薄弱断面和基底稳定性验算，用时注意清除墙顶松石，确保新旧结构接缝处质量。（2）将原有墙背填土挖除，并在墙背加高，注意要点为必须加做墙后排水。本方法可同时进行加厚处理。（3）如挖除墙背填土不安

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下沉式隧道基坑支护施工方案与技术要点立即下载

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本资料为下沉式隧道基坑支护施工方案与技术要点，共9页。复合土钉墙支护技术是近年来发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种新型挡土结构。该文结合工程实例的地质及周边复杂的施工条件，对下沉式大跨度汽车隧道基坑工程结构所采用的复合土钉墙支护方案的支护机理进行了分析，对该支护方案的施工技术要点、技术难题处理及施工保通措施进行了阐述。相关图片：下沉式隧道基坑支护断面复合土钉的受力过程土层物理性质

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管棚的适用条件及一些土体状况的应用介绍查看详情

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随着我国道路交通建设的迅速发展，隧道工程施工日益增多，面临一些不良地质条件的隧道掘进施工和事故处理，超前管棚支护技术具有广阔的应用前景。管棚法是公路隧道施工中最常采用而行之有效的超前支护方法之一。在超前预支护工法中，管棚法由于施工便捷、安全可靠、工艺简单、工期短、效率高、预加固效果明显，经济和社会效益显著等优点，被国内工程界广泛采用。尽管管棚的工程应用非常普遍，但其理论研究相对较少。现阶段的工程设计大多是通过经验及工程类比确定相应参数，现场施工管理方对其质量控制指标也欠缺了解。本文结合几种地质条件下管棚的支护，对具体地质条件中管棚的作用谈几点思考。

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双沉箱同时下沉施工，您值得关注！查看详情

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邻近施工一直是工程安全施工的一大课题，例如基坑施工与邻近建筑的影响、相邻隧道施工影响等，在国内外已有很多相关经验。今天，小编为大家介绍一个沉箱间的邻近施工，看看双沉箱同时下沉施工是如何实现的~ 工程概况为解决近年来暴雨频发导致雨水排放量增加的课题，日本于东京都足立区的千住地区新建一座雨水泵站——千住关屋泵站。该工程中西侧沉箱（2614m2）和东侧沉箱（2289m2）间距仅2.0m，深度均超过50m。为何采用2座沉箱同时下沉的方法为减少对周边环境的影响、缩短施工时间，经与地下连续墙工法进行对比后，确认采用气压沉箱工

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