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搞定路面开裂泥化的施工工艺
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一、水稳施工工艺 以如下路面结构类型为例，其中： 上面层为4cm细粒式改性沥青混凝土，中面层6cm中粒式沥青混凝土，下面层则是8cm粗粒式沥青混凝土。 封层内容为改性乳化沥青下封层+透层油，基层含34cm水泥稳定碎石，底基层则由18cm低剂量水泥稳定碎石，总厚度70cm。基层、底基层摊铺使用两台摊铺机一前一后相隔5~10m进行摊铺，底基层工程量为184346平方。 施工工艺： 施工方案 原材料 水泥稳定碎石的主要原材料有水泥、石屑及级配碎石。所采用水泥、 石屑、集料等材料的各项技术均符合规
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还在烦恼路面开裂泥化？或许这篇施工工艺能帮你
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路面底基层一般是指位于表面以下，主要承受由面层传递的车辆荷载，并将荷载分布到垫层或土基上的部分。在防泥、防冰冻、减少路基顶面的压应力、缓和路基不均匀变形对面层的影响、防水、为面层施工提供方便、提高路面结构的承载能力和延长路面的使用寿命等方面有重要的意义。 一、水稳施工工艺 以如下路面结构类型为例，其中： 上面层为4cm细粒式改性沥青混凝土，中面层6cm中粒式沥青混凝土，下面层则是8cm粗粒式沥青混凝土。 封层内容为改性乳化沥青下封层+透层油，基层含34cm水泥稳定碎石，底基层则由18cm低剂量水泥稳定碎石，总厚度70cm。基层、底基层摊铺使用两台摊铺机一
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混凝土路面常见的几种质量缺陷
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（一）混凝土路面裂缝、断板 （1）塑性收缩裂缝 路面塑性收缩裂缝一般发生在混凝土凝结过程中，由于蒸发速率大于混凝土泌水速率造成混凝土表面产生收缩而形成裂缝。塑性收缩裂缝的形态一般不规则，既有表面细小的浅裂缝也有深裂缝和贯穿裂缝。混凝土表面水分蒸发速率与温度、湿度和风速有关（如下图）。 从施工气温开始，向上交相对湿度线，再折向右移动交混凝土温度线，再向下移动交风速线，最后折向左移动即可得大致的蒸发速度。当蒸发速度大于1kg/(m2·h)时，就应采取措施避免产生收缩。 预防塑性收缩开裂的重要手段就是减少混凝土表面水分的蒸发
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水泥混凝土路面存在的问题与对策
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随着我国基础设施建设的大规模进行，交通运输行业处于蓬勃发展的重要时期，包括高速公路在内的各等级公路建设得到飞速发展。在高等级公路路面材料中，沥青混凝土路面居于绝对主导地位，而水泥混凝土路面主要用于小城镇与乡村道路。由于沥青混凝土技术得到长足进步，且沥青混凝土路面行车舒适性好，噪音小，对变形适应性强，修复施工快。因此行业界自然选择沥青混凝土路面作为高等级公路路面材料。但是从更长远的公路建设材料资源储备来看:我国是原油进口国，原油与沥青总量缺口大。近5年我国公路建设规模持续增大，每年重交通沥青缺口高超过百万吨，主要依赖于国际市场。国际能源署首席经济学家比罗尔2009年警示全
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水泥混凝土路面铺装关键技术超全解析，收藏细细思索！
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水泥混凝土路面 不仅高速公路采用大型滑模摊铺机铺筑，乡间小道也使用小型滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面。只要混凝土结构具有规则不变的断面形状均可使用滑模施工技术，并且路面拉杆、传力杆、钢筋网的设置均实现了机械化。在钢筋混凝土路面方面，欧美各国在高速公路上大力发展连续配筋混凝土路面。在功能化路面方面，世界各国加快了对水泥混凝土路面低噪声技术的研究，德国维特根滑模摊铺机厂开发出的单机一次双层施工的滑模摊铺机，已经可以方便地将水泥混凝土路面的下结构层与低噪声表层一次摊铺成型。其它如在旧沥青路面上加铺的小块薄混凝土路面、结合式薄层混凝土加铺层、快速加铺层等新技术均在开发应用与完善中。
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公路工程路面施工安全管理细节
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关键词： 施工安全管理
路面施工安全管理
监理安全控制
施工现场安全管理
现场临时用电
在公路工程中，施工的质量问题会直接影响工程建成之后的使用效果，新建的工程可能不会马上显现出来，但是工程中所留的隐患会在使用过程当中表现出来，从而直接影响道路的使用安全。 一、路基小桥涵工程验收工作 1、路基小桥涵工程具备交接条件后，必须提出申请才能进行验收。应由提交方（施工单位）向总监办提出验收申请，总监办审核同意后，向项目办上报申请，并组织有关方面进行共同交接。 2、申请交接的路基小桥涵工程必须具备以下条件： （1）成品工程符合设计图纸要求、质量合格，现场整理完毕，遗留问题列出清单，注明完成时
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区区路面质量问题，也敢不按套路出牌？
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关键词： 现场临时用电
施工现场临时用电
水泥稳定基层
质量保证体系
工程施工质量
在公路工程中，施工的质量问题会直接影响工程建成之后的使用效果，新建的工程可能不会马上显现出来，但是工程中所留的隐患会在使用过程当中表现出来，从而直接影响道路的使用安全，下面就让我们看看路面都有什么病害形式，以及我们在路面工程中的控制要点都有什么吧。 一、路基小桥涵工程交工验收工作 1、路基小桥涵工程具备交接条件后，必须提出申请才能进行验收。应由提交方（施工单位）向总监办提出验收申请，总监办审核同意后，向项目办上报申请，并组织有关方面进行共同交接。 2、申请交接的路基小桥涵工程必须具备以下条件：（1）成品工程符合设计图纸要求、质量
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透水混凝土路面施工技术要点
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关键词： 市政道路工程
透水路面施工
透水混凝土技术
透水性混凝土作为一种新型生态环保型的道路材料，已日益受到人们的重视。一直以来，城市的地表都是被钢筋混凝土的建筑物和不透水的混凝土路面所覆盖。传统混凝土路面将地面的空气和雨水等与地下的土壤隔绝开来，随之也带来了一系列的环境问题。而透水混凝土不仅可以满足人们对于道路交通承载力的要求，还具备连通地表上下生态环境的功能。透水混凝土的多孔蜂窝结构使其具有透水、透气和容重轻的特点，可以吸声降噪、蓄水调湿、缓解城市的“热岛效应”等。 透水混凝土的应用在我国大部分地区还刚刚起步，但在工程应用过程中已暴露出许多问题，比如透水混凝土浇筑的路面场地出现跑砂、开裂、透水性差等等问题。因此必须重视
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路基路面病害处理措施一一应对
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01 概述 基本问题 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因 1.1.2 基于成因确定方案 路基路面的病害处置，必须从病害成因入手，遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程，往往具有综合治理的特点。在分析路面病害成因、制订处置方案时，要考虑有无路基因素；要考虑路面各层次的影响。对于水损坏引起的病害，往往具有综合性病害的特点，必须采取彻底的防治水根治措施。 1.1.3 确定病害处置方案 还应与病害处置者的资源配置相协调。 1.2
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公路路基路面常见病害+解决方法
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一、公路路基路面病害处置的相关问题 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因 1.1.2 基于病害成因的路基路面处置方案的确定 路基路面的病害处置，必须从病害成因入手，遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程，往往具有综合治理的特点。在分析路面病害成因、制订处置方案时，要考虑有无路基因素；要考虑路面各层次的影响。对于水损坏引起的病害，往往具有综合性病害的特点，必须采取彻底的防治水根治措施。 1.1.3 确定病害处置方案，还应与病害处置者的资源配置相协调。 1.2 公路
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商品混凝土路面早期裂缝的成因分析
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本文对商品混凝土应用于水泥混凝土路面，引起的路面早期裂缝问题进行了分析，从商品混凝土的材料性能养护环境以及施工等方面做出了分析，并提出了相应的防止措施减少商品混凝路面的早期裂缝。 商品混凝土是指由水泥、集料、水以及外加剂和掺合料等按一定比例，经集中搅拌站经计量、拌制后出售，并采用运输车，运至使用施工现场的混凝土拌和物。其实现了混凝土生产的专业化、商品化和社会化，具有加快施工进度、减少环境污染、提高工程质量和节约材料成本等优点。近年来，铁路桥涵、大型设备基础等工程受工期、质量、场地等因素影响，逐渐应用商品混凝土，并产生了良好的社会效益及经济效益。 商品
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公路路基路面常见病害+解决方法，不敢说很全，至少很实用！
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关键词： 公路路基工程
路基常见病害
路基路面是公路最重要的组成部分，是公路养护的重点内容和部位，由于病害的经常发生，直接影响公路的使用功能，公路路基路面病害的处置约占养护费用的80%以上，而且往往效果甚微。今天小编就和大家一起来学习一下路基路面常见的一些病害以及相应的处置技术都有哪些吧！ 一、公路路基路面病害处置的相关问题 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因 1.1.2 基于病害成因的路基路面处置方案的确定 路基路面的病害处置，必须从病害成因入手，遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程，往往具
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公路工程路面施工管理手册，都学会了你就是项目经理！
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关键词： 公路工程路面施工管理手册
路基小桥涵工程交工验收工作
路面工程主要病害形式
路面工程施工质量控制要点
在公路工程中，施工的质量问题会直接影响工程建成之后的使用效果，新建的工程可能不会马上显现出来，但是工程中所留的隐患会在使用过程当中表现出来，从而直接影响道路的使用安全。 一、路基小桥涵工程交工验收工作 1、路基小桥涵工程具备交接条件后，必须提出申请才能进行验收。应由提交方（施工单位）向总监办提出验收申请，总监办审核同意后，向项目办上报申请，并组织有关方面进行共同交接。 2、申请交接的路基小桥涵工程必须具备以下条件： （1）成品工程符合设计图纸要求、质量合格，现场整理完毕，遗留问题列出
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路面工程病害形式，以及施工质量管理控制要点
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在公路工程中，施工的质量问题会直接影响工程建成之后的使用效果，新建的工程可能不会马上显现出来，但是工程中所留的隐患会在使用过程当中表现出来，从而直接影响道路的使用安全，下面就让我们看看路面都有什么病害形式，以及我们在路面工程中的控制要点都有什么吧。 一、路基小桥涵工程交工验收工作 1、路基小桥涵工程具备交接条件后，必须提出申请才能进行验收。应由提交方（施工单位）向总监办提出验收申请，总监办审核同意后，向项目办上报申请，并组织有关方面进行共同交接。 2、申请交接的路基小桥涵工程必须具备以下条件：（1）成品工程符合设计图纸要求、质量合格，现场整理完毕，遗留问题列出清单
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公路工程路面施工管理，搞质量要从细节抓起
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一、路基小桥涵工程交工验收工作1、路基小桥涵工程具备交接条件后，必须提出申请才能进行验收。应由提交方（施工单位）向总监办提出验收申请，总监办审核同意后，向项目办上报申请，并组织有关方面进行共同交接。 2、申请交接的路基小桥涵工程必须具备以下条件：（1）成品工程符合设计图纸要求、质量合格，现场整理完毕，遗留问题列出清单，注明完成时限；（2）监理工程师签认的质量检验资料齐全、完整、真实、有效；（3）具有法定检测资质的第三方检测机构（由项目办统一委托）出具了质量检测报告；（4）（分段）验收的交工证书。 3、路基小桥涵工程交工验收时的参加单位有哪些。（交通运输质量监督站
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旧水泥混凝土路面直接加铺薄层沥青罩面方案选择分析
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编者按： 对原水泥板的路状调查耗资颇大，如果采用FWD调查脱空，其费用基本与注浆相当。打裂稳固是一个比较快速的方案，但水泥板只能做为基层，上面需铺装较厚的沥青面层。本人在2006年使用过打裂稳固的方案，采用的是蓝派压路机，施工速度快，效率好。如原水泥板病害不多，可以考虑薄层罩面方案，节约成本。 旧水泥混凝土路面直接加铺沥青薄层罩面是一种应用广泛的路面修复技术，它具有造价低、施工方便、对环境影响小等优点，现已成为旧水泥路改建的常用措施。薄层罩面，是指在旧水泥混凝土面板上加铺2～100px沥青混合料罩面层，即“白加黑”技术，其也是道路预防性养护的重要措施。
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公路沥青路面八大常见病害成因分析
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关键词： 高速公路工程施工标准化
公路工程施工组织设计
路基路面讲义
摘要：公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构，但沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。主要是哪些原因导致的呢？ 公路沥青路面公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构，具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便，能够吸水，且适宜于分期修建等优点，得到广泛的应用。但由于沥青混凝土材质本身的差异，以及受设计和施工水平的影响，沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命。一
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公路工程路面施工质量管理，这应该是我见过
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在公路工程中，施工的质量问题会直接影响工程建成之后的使用效果，新建的工程可能不会马上显现出来，但是工程中所留的隐患会在使用过程当中表现出来，从而直接影响道路的使用安全，下面就让我们看看路面都有什么病害形式，以及我们在路面工程中的控制要点都有什么吧。 一、路基小桥涵工程交工验收工作 1、路基小桥涵工程具备交接条件后，必须提出申请才能进行验收。应由提交方（施工单位）向总监办提出验收申请，总监办审核同意后，向项目办上报申请，并组织有关方面进行共同交接。 2、申请交接的路基小桥涵工程必须具备以下条件：（1）成品工程符合设计图纸要求、质量合格，现场整
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公路工程路面施工质量管理，这应该是我见过最全面的一个了！
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关键词： 路面施工质量管理
公路工程路面施工
一、路基小桥涵工程交工验收工作 1、路基小桥涵工程具备交接条件后，必须提出申请才能进行验收。应由提交方（施工单位）向总监办提出验收申请，总监办审核同意后，向项目办上报申请，并组织有关方面进行共同交接。 2、申请交接的路基小桥涵工程必须具备以下条件：（1）成品工程符合设计图纸要求、质量合格，现场整理完毕，遗留问题列出清单，注明完成时限；（2）监理工程师签认的质量检验资料齐全、完整、真实、有效；（3）具有法定检测资质的第三方检测机构（由项目办统一委托）出具了质量检测报告；（4）（分段）验收的交工证书。 3、路基小桥涵工程交工验收时的参加单位有哪些。（交通运输质量监督站
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公路沥青路面早期破坏及防治
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沥青路面具有表面平整无接缝、行车振动小、噪音低、耐磨、开放交通快、养护简便、抵抗行车和自然因素破坏能力强、适宜分期修建等优点，是我国路面的重要结构形式。随着日益增大的交通流量和重载车比例的不断增加，许多高速公路沥青路面在通车不久后平整度衰减很快，甚至出现路面早期破坏，如何采取有效的措施，避免或减少高速公路沥青路面的早期破坏，延长和提高沥青路面的使用寿命已成为公路建设所面临的重要问题。 沥青路面早期破坏的类型 沥青路面早期破坏是指沥青路面在设计寿命期前1/4~1/3期间发生的各种形式的路面破坏。通车时间在3年内就发生严重病害和较大面积坏损，
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